地铁城轨交通供电系统运行与维护试题AB
铁路轨道电路维护与故障处理考核试卷
10.着火
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. ×
5. ×
6. √
7. √
8. ×
9. √
10. ×
五、主观题（参考）
1.轨道电路通过检测轨道区段的占用情况，利用电磁感应或电子传感技术，将区段占用信息传递给信号系统，以控制信号显示和列车运行。它在铁路信号系统中确保列车运行安全，防止追尾事故发生。
D.列车运行速度
3.轨道电路维护的主要内容有哪些？()
A.检查电气连接
B.检查设备外观
C.测试设备性能
D.更换损坏设备
4.以下哪些情况可能导致轨道电路发生短路故障？()
A.铁轨表面有导电物质
B.轨道电路设备进水
C.电气连接接触不良
D.轨道继电器损坏
5.轨道电路故障处理的基本步骤包括哪些？()
A.确定故障现象
C.连接线缆的机械损伤
D.连接线缆的颜色
15.轨道电路的电源设备主要包括哪几种？()
A.交流电源和直流电源
B.高压电源和低压电源
C.线路电源和区间电源
D.信号电源和轨道电源
16.在轨道电路故障处理过程中，如何判断故障是否处理完毕？()
A.信号机显示正常
B.故障现象消除
C.控制台报警解除
D.所有设备恢复正常
7.提高轨道电路抗干扰能力的方法包括使用屏蔽线缆、增设【答案】绝缘节等。
8.轨道电路接地系统的主要作用是保证轨道电路的【答案】和防止电气干扰。
9.在处理轨道电路故障时，应该首先进行的操作是【答案】电源，以确保安全。
10.轨道电路设备过热可能会导致设备性能下降、寿命缩短，甚至可能引发【答案】。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
城市轨道交通运营与车辆维修测试 选择题 64题
1. 城市轨道交通系统的核心组成部分是什么？A. 车站B. 轨道C. 车辆D. 信号系统2. 下列哪项不是城市轨道交通车辆的主要类型？A. 地铁B. 轻轨C. 有轨电车D. 磁悬浮列车3. 城市轨道交通车辆维修的主要目的是什么？A. 提高速度B. 延长使用寿命C. 增加载客量D. 减少成本4. 下列哪项是城市轨道交通车辆维修的关键环节？A. 清洁B. 加油C. 定期检查D. 装饰5. 城市轨道交通车辆维修中，定期检查的频率通常是多久一次？A. 每天B. 每周C. 每月D. 每年6. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是常见的维修类型？A. 预防性维修B. 纠正性维修C. 预测性维修D. 装饰性维修7. 城市轨道交通车辆维修中，预防性维修的主要目的是什么？A. 修复已知故障B. 防止潜在故障C. 提高车辆速度D. 增加车辆美观8. 城市轨道交通车辆维修中，纠正性维修的主要目的是什么？A. 修复已知故障B. 防止潜在故障C. 提高车辆速度D. 增加车辆美观9. 城市轨道交通车辆维修中，预测性维修的主要目的是什么？A. 修复已知故障B. 防止潜在故障C. 预测未来故障D. 增加车辆美观10. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修人员的常见职责？A. 检查车辆B. 维修车辆C. 驾驶车辆D. 记录维修情况11. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修工具的常见类型？A. 扳手B. 螺丝刀C. 电脑D. 画笔12. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修记录的主要内容？A. 维修日期B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情13. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修计划的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情14. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修质量的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情15. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修效率的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情16. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修安全的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情17. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修成本的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情18. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修管理的常见内容？A. 维修计划B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情19. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修培训的常见内容？A. 维修技能B. 维修知识C. 维修态度D. 维修心情20. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修设备的常见类型？A. 扳手B. 螺丝刀C. 电脑D. 画笔21. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修材料的常见类型？A. 螺丝B. 螺母C. 电脑D. 油漆22. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修流程的常见步骤？A. 检查B. 维修C. 记录D. 装饰23. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修标准的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情24. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修记录的常见内容？A. 维修日期B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情25. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修计划的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情26. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修质量的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情27. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修效率的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情28. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修安全的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情29. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修成本的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情30. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修管理的常见内容？A. 维修计划B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情31. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修培训的常见内容？A. 维修技能B. 维修知识C. 维修态度D. 维修心情32. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修设备的常见类型？A. 扳手B. 螺丝刀C. 电脑D. 画笔33. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修材料的常见类型？A. 螺丝B. 螺母C. 电脑D. 油漆34. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修流程的常见步骤？A. 检查B. 维修C. 记录D. 装饰35. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修标准的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情36. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修记录的常见内容？A. 维修日期B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情37. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修计划的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情38. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修质量的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情39. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修效率的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情40. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修安全的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情41. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修成本的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情42. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修管理的常见内容？A. 维修计划B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情43. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修培训的常见内容？A. 维修技能B. 维修知识C. 维修态度D. 维修心情44. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修设备的常见类型？A. 扳手B. 螺丝刀C. 电脑D. 画笔45. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修材料的常见类型？A. 螺丝B. 螺母C. 电脑D. 油漆46. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修流程的常见步骤？A. 检查B. 维修C. 记录D. 装饰47. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修标准的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情48. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修记录的常见内容？A. 维修日期B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情49. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修计划的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情50. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修质量的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情51. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修效率的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情52. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修安全的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情53. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修成本的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情54. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修管理的常见内容？A. 维修计划B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情55. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修培训的常见内容？A. 维修技能B. 维修知识C. 维修态度D. 维修心情56. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修设备的常见类型？A. 扳手B. 螺丝刀C. 电脑D. 画笔57. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修材料的常见类型？A. 螺丝B. 螺母C. 电脑D. 油漆58. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修流程的常见步骤？A. 检查B. 维修C. 记录D. 装饰59. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修标准的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情60. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修记录的常见内容？A. 维修日期B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情61. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修计划的常见内容？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情62. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修质量的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情63. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修效率的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情64. 城市轨道交通车辆维修中，下列哪项不是维修安全的常见指标？A. 维修时间B. 维修人员C. 维修费用D. 维修心情答案：1. C2. D3. B4. C5. C6. D7. B8. A9. C10. C11. D12. D13. D14. D15. D16. D17. D18. D19. D20. D21. C22. D23. D24. D25. D26. D27. D28. D29. D30. D31. D32. D33. D34. D35. D36. D37. D38. D39. D40. D41. D42. D43. D44. D45. D46. D47. D48. D49. D50. D51. D52. D53. D54. D55. D56. D57. D58. D59. D60. D61. D62. D63. D64. D。
城市轨道交通客运组织AB试题及答案
城市轨道交通客运组织AB试题及答案1.正确。
城市轨道交通车辆由多个部件组成。
2.正确。
城市轻轨交通和地铁交通可以按照线路敷设方式规划为地下线、地面线、高架线等。
3.正确。
行车调度工作是城市轨道交通系统的核心，直接影响乘客运输任务的完成情况。
4.错误。
时钟系统采用统一时间，但子母钟时间不一定完全一致，调度所和控制中心都可以完成时钟同步的任务。
5.正确。
地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理，不受其他交通形式的干扰和影响。
6.正确。
通常情况下，城轨交通都采用短交路的列车运行方式。
7.正确。
地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。
8.错误。
城市轨道交通一般以固定信号为主，移动信号为辅。
9.错误。
小型地铁车站的出口通常设有多个。
10.正确。
多专业、多工种联合运行对时间、空间要求很高，需要精细协调。
题号一二三四得分一、单选题（20分）1、和道岔相连接的有三条线路，每幅都有四根尖轨的是。
A 二开道岔B 三开道岔C 单开道岔D 交分道岔2、列车运行有平直地段时，车轴和轮轨之间的摩擦力，轮轨之间的滚动摩擦力，钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的什么。
A 曲线附加阻力B 摩擦力C 基本阻力D 直线阻力3、设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是什么。
A 车厢B 车体C 车钩缓冲装置D 车辆4、一般来说，高峰客流是有规律的，大城市上下班高峰大约在什么时间。
A 7:30-9:30 16:30-18:30B 6:30-9:30 15:30-18:30C 6:30-9:30 15:30-17:30D 7:30-8:30 16:30-18:305、城市轨道交通车站一般配置的电梯系统是什么。
A 液压梯B 自动扶梯C 楼梯升降机D 观光电梯6、是轨道的基础部件，其功能作用是支撑钢轨。
A 道钉B 挡板座C 弹性橡胶垫板D 轨枕7、轨道交通牵引供电系统由牵引变电所和什么组成。
城市轨道交通供电基础知识单选题100道及答案解析
城市轨道交通供电基础知识单选题100道及答案解析1. 城市轨道交通供电系统的主要作用是（）A. 提供照明B. 驱动列车C. 通风换气D. 通信信号答案：B解析：城市轨道交通供电系统主要为列车运行提供动力，驱动列车。
2. 城市轨道交通供电系统中，以下哪种电压等级较为常见（）A. 220VB. 380VC. 1500VD. 10000V答案：C解析：1500V 是城市轨道交通供电中直流供电常见的电压等级。
3. 牵引变电所的主要功能是（）A. 降压B. 升压C. 变换电流形式D. 分配电能答案：C解析：牵引变电所将交流电能转换为直流电能供列车使用。
4. 接触网的类型不包括（）A. 架空式B. 接触轨式C. 混合式D. 悬挂式答案：D解析：接触网主要分为架空式和接触轨式，混合式是两者的结合，没有悬挂式这种分类。
5. 城市轨道交通供电系统的电源一般来自（）A. 太阳能B. 电网C. 风能D. 水能答案：B解析：城市轨道交通供电通常由电网供电。
6. 以下哪种设备不属于供电系统的一次设备（）A. 变压器B. 继电保护装置C. 断路器D. 母线答案：B解析：继电保护装置属于二次设备，用于保护一次设备。
7. 直流牵引供电系统中，正极接触网对地的电位是（）A. 零电位B. 正电位C. 负电位D. 不确定答案：B解析：直流牵引供电系统中，正极接触网对地为正电位。
8. 城市轨道交通供电系统采用的变压器通常是（）A. 油浸式变压器B. 干式变压器C. 自耦变压器D. 升压变压器答案：B解析：城市轨道交通供电系统多采用干式变压器，因其防火性能好。
9. 接触网的悬挂方式中，弹性简单悬挂适用于（）A. 高速区段B. 低速区段C. 重载区段D. 轻载区段答案：B解析：弹性简单悬挂一般用于速度较低的区段。
10. 以下哪种保护装置用于供电系统的短路保护（）A. 过电压保护B. 零序保护C. 过电流保护D. 差动保护答案：C解析：过电流保护常用于短路保护。
城市轨道交通的安全管理与维护考核试卷
B.长期关闭
C.随意改动
D.故障后不及时修复
19.轨道交通车站的消防栓应：（）
A.定期检查
B.随意移动
C.长期封存
D.故障后不及时更换
20.轨道交通车辆的灭火器应：（）
A.定期检查
B.随意移动
C.长期封存
D.故障后不及时更换
21.轨道交通车站的疏散指示牌应：（）
A.定期检查
B.随意移动
C.长期封存
21.轨道交通车辆的应急窗应确保______、______、______。
22.轨道交通车辆的紧急逃生门应确保______、______、______。
23.轨道交通车站的疏散通道门应确保______、______、______。
24.轨道交通车辆的紧急制动按钮应确保______、______、______。
17.轨道交通车站的广播设备应定期进行______、______、______的检查。
18.轨道交通车辆的空调系统应确保______、______、______。
19.轨道交通车辆的紧急停车按钮应确保______、______、______。
20.轨道交通车站的疏散指示牌应定期进行______、______、______的检查。
4.轨道交通车辆的灭火器在非紧急情况下可以随意更改位置。（）
5.轨道交通车站的疏散通道可以随意堆放杂物。（）
6.轨道交通车辆的通风系统在正常运行时不需要定期检查。（）
7.轨道交通车站的广播系统在非紧急情况下可以随意更改内容。（）
8.轨道交通车辆的紧急疏散指示灯在非紧急情况下可以随意关闭。（）
9.轨道交通车站的应急照明灯在非紧急情况下可以随意关闭。（）
1.城市轨道交通的安全色为：（）
城市轨道交通的维护与检修工作考核试卷
10.城市轨道交通信号系统中的信号灯颜色通常包括______、______、______等。
11.城市轨道交通车辆的车轮材质通常采用______、______、______等合金。
12.城市轨道交通通信系统中的关键技术包括______、______、______等。
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请阐述城市轨道交通车辆维护与检修工作中，安全操作规程的重要性及其具体内容。
2.结合实际案例，分析城市轨道交通供电系统故障的原因及处理措施。
3.阐述城市轨道交通信号系统中的联锁装置在确保列车运行安全中的作用，并举例说明其在实际应用中的关键操作。
4.请谈谈您对城市轨道交通维护与检修工作中，新技术应用的趋势和可能带来的影响。
D.保障信号显示正确
4.下列哪种故障不属于城市轨道交通供电系统的常见故障？（）
A.电压波动
B.短路
C.接触不良
D.雷击
5.城市轨道交通信号系统中的安全色包括哪些颜色？（）
A.红、黄、绿
B.蓝、白、黑
C.黄、绿、红
D.白、黑、红
6.下列哪个不属于城市轨道交通车辆制动系统的主要类型？（）
A.磁轨制动
B.磁悬浮制动
A.定期清洁
B.零部件检查
C.定期更换
D.随时检修
13.城市轨道交通车辆制动系统中的盘式制动器，其制动原理是？（）
A.通过摩擦制动
B.通过磁力制动
C.通过液压制动
D.通过气压制动
14.下列哪个不是城市轨道交通信号系统中的联锁条件？（）
A.列车占用区间
B.道岔位置正确
电气设备轨道交通供电系统考核试卷
4.自动化和智能化技术如SCADA、AI等可以提高系统的实时监控和故障诊断能力，从而提高稳定性和可靠性。
7. ×
8. ×
9. √
10. ×
五、主观题（参考）
1.轨道交通供电系统主要由电源、输电、配电和牵引供电设备组成。电源负责提供电能，输电通过变电站和接触网将电能传输到列车，配电负责电能的分配，牵引供电设备为列车提供动力。
2.能量的高效利用可以通过能量回馈技术实现，这有助于减少能源消耗，降低运营成本，同时对环境保护有积极影响，减少碳排放。
C.直流斩波器
D.交流斩波器
17.轨道交通供电系统在设计时需要考虑以下哪些安全性因素？（）
A.短路电流
B.过电压保护
C.防雷措施
D.设备绝缘
18.以下哪些技术可以应用于轨道交通供电系统的自动化？（）
A.人工智能
B.大数据
C.云计算
D.物联网
19.以下哪些设备用于轨道交通供电系统的维护与检修？（）
A.绝缘测试仪
8. A
9. D
10. A
11. D
12. C
13. D
14. A
15. B
16. D
17. A
18. C
19. D
20. C
二、多选题
1. ABCD
2. ABCD
3. ABC
4. ABC
5. ABCD
6. ABCD
7. ABCD
8. ABC
9. ABCD
10. ABCD
11. ABCD
12. ABC
A.变电站
B.接触网
C.牵引电机
城轨电工期末考试试题及答案
城轨电工期末考试试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 城轨交通系统中，用于控制列车运行的信号系统是：A. 通信系统B. 信号系统C. 供电系统D. 轨道系统答案：B2. 以下哪个不是城轨交通供电系统的主要组成部分？A. 变电站B. 接触网C. 信号灯D. 牵引供电答案：C3. 城轨交通中，电气化铁路的牵引供电电压一般为：A. 220VB. 380VC. 750VD. 25kV答案：D4. 城轨交通中，以下哪个设备是用于列车的制动系统？A. 制动器B. 驱动器C. 传感器D. 转换器答案：A5. 城轨交通中，列车的运行控制中心通常被称为：A. OCCB. ATCC. PTCD. CTC答案：A6. 城轨交通中，列车的运行速度由哪个系统控制？A. 信号系统B. 牵引系统C. 制动系统D. 通信系统答案：B7. 城轨交通中，列车的运行状态监控是通过哪个系统实现的？A. CCTVB. ATSC. ATOD. ATP答案：B8. 城轨交通中，列车的自动售票机属于哪个系统？A. 通信系统B. 信号系统C. 乘客信息系统D. 安全系统答案：C9. 城轨交通中，列车的运行安全主要依赖于：A. 司机B. 乘客C. 自动控制系统D. 维护人员答案：C10. 城轨交通中，列车的紧急制动系统通常由以下哪个部件触发？A. 司机操作B. 乘客操作C. 自动控制系统D. 外部信号答案：A二、填空题（每空2分，共20分）1. 城轨交通的供电方式主要有_________和_________两种。
答案：接触网供电；第三轨供电2. 城轨交通中的ATS系统指的是_________。
答案：列车自动监控系统3. ATO系统是指_________。
答案：列车自动运行系统4. 城轨交通中，列车的_________是列车运行安全的重要保障。
答案：信号系统5. 城轨交通中，列车的_________是列车运行效率的重要保障。
答案：调度系统6. 城轨交通的_________是列车运行的指挥中心。
地铁城轨交通供电系统运行与维护试题
城轨交通供电系统运行与维护试题A一、填空题：(每空2分，共40分)1、城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所，即（），（），（）。
2、定期地进行运行分析是提高供电质量、保证安全运行的重要措施。
3、油浸式变压器其箱体内是用变压器油作为（）和散热介质的。
4、电力监控系统由设置在控制中心的（）设置在各种变电所内的（）以及联系二者的通信通道构成。
5、柔性悬挂接触网由（）、（）、（）、支柱与基础几部分组成。
6、（）、（）、轨道回路等组成的供电网络，称为牵引网。
7、人体触电后，首先要使触电者迅速（）。
8、接触网作业时，作业组在接到停电作业命令后，须先（），然后方可作业。
9、（）是接触悬挂中与受电弓直接接触的部分，通过接触线向电力机车输送电能，是接触悬挂最为重要的导线。
10、城市轨道交通的供电系统由电源系统和（）系统、（）系统、电力监控系统组成。
11、高压开关电器的种类有（）、（）、（）、熔断器等。
二、判断题：(每题1分，共10分)1、电力监控系统实现在控制中心对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集。
（）2、设备鉴定后的质量等级分为优良、合格、不合格、报废四级。
（）3、变电所设备运行中的巡视检查是维护设备正常运行、保证安全的可靠供电的有效措施。
（）4、接触网的巡视工作由工班长或安全等级不低于3级的接触网工进行。
（）5、倒闸操作必须有值班员的命令（工作票或口头命令）。
（）6、电流互感器二次侧不能开路。
（）7、运行中的隔离开关，每年要用2500伏的兆欧表测量1次绝缘电阻，并与最近的前1次测量结果比较，不应有显著降低。
（）8、电力系统的不正常工作状态不是故障，但不正常状态可能会上升为故障。
（）9、直流或交流耐压试验，因可能使被试物品的绝缘击穿，或虽未击穿却留下了隐患，故不应采用。
（）10、拆接地线时应先拆接地端，再拆设备端（）三、选择题：(每空2分，共20分)1、在城市轨道交通供电系统中牵引用电负荷为：（）A、一级负荷B、二级负荷C、三级负荷2、倒闸作业应有2人进行，1人监护，1人操作，操作和监护人的接触网安全等级均不得低于：（）A、1级B、2级C、3级D、4级3、电力电容器必须在额定电压和额定电流下运行，三相电容器的容量应相等，允许相差不得超过：（）A、2%B、3%C、4%D、5%4、（）多用于净空受限的地下电气化线路(即地下铁道)。
城轨供电1、2班[城轨供电系统]B答案
![城轨供电1、2班[城轨供电系统]B答案](https://img.taocdn.com/s3/m/fbc92833fd4ffe4733687e21af45b307e871f99e.png)
城轨供电1、2班[城轨供电系统]B答案第一篇：城轨供电1、2班[城轨供电系统]B答案内江铁路机械学校《城轨交通牵引供电系统》试卷B答案一、填空题（2×20=40分）1、从灭弧方法上可以将断路器分为断路器、断路器、断路器。
2、隔离开关是没有装置的开关电器，在分闸状态下有明显的。
3、直流电弧电流在时间上不过零点，属于非周期性变化的，因而灭弧过程较困难。
4、一个完整的防雷设备一般由、等三个部份组成。
5、对变电所电气主接线的基本要求是、、。
6、用来表明二次设备相互联接的电气接线图，称为图。
一般有接线图、开接线图、安装接线图三种表达方式。
7、我国城市轨道交通的供电电压标准为伏和伏。
二、解释题（5×4=20分）1、接触网的电分段——是在纵向或横向将接触网从电气连接上互相分开的装置。
2、锚段关节——一个锚段和另一个锚段相衔接的接触网悬挂结构，称为锚段关节。
3、遥控——遥控是从调度所发出命令以实现远方操作和切换。
4、信息差错率——信息差错率=三、判断题（2.5×4=10分）1、由钢轨回流牵引变电所的电流称为“杂散电流”。
（×）2、降低走行轨道的电阻，可以改善地中电流造成的迷流腐蚀问题。
（√）3、隔离开关只能切断额定负荷电流。
（×）4、合闸时，一般先合隔离开关，后合断路器。
（√）四、简答题（10×3=30分）1、为改善迷流腐蚀问题，可以采取主要办法有哪些？（至少答出4种）答：增加轨道与大地间的绝缘、降低走行轨道的电阻、缩短变电所之间的距离、金属管道远离轨道线路、设立专门的电保护等措施。
2、隔离开关的主要用途有哪些？答：①为设备或线路的检修与分段进行电气隔离。
②在断口两端电位接近相等的情况下，倒换母线，改变接线方式。
③分合一定长度的母线和电缆。
④分合一定容量的空载变压器、一定长度的空载线路和电压互感器。
3、避雷针由哪几组成？答：由接闪器、接地引下线和接地装置三部份组成。
（完整版）地铁城轨交通供电系统运行与维护试题AB
（完整版）地铁城轨交通供电系统运行与维护试题AB城轨交通供电系统运行与维护试题A一、填空题：(每空2分，共40分)1、城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所，即（），（），（）。
2、定期地进行运行分析是提高供电质量、保证安全运行的重要措施。
3、油浸式变压器其箱体内是用变压器油作为（）和散热介质的。
4、电力监控系统由设置在控制中心的（）设置在各种变电所内的（）以及联系二者的通信通道构成。
5、柔性悬挂接触网由（）、（）、（）、支柱与基础几部分组成。
6、（）、（）、轨道回路等组成的供电网络，称为牵引网。
7、人体触电后，首先要使触电者迅速（）。
8、接触网作业时，作业组在接到停电作业命令后，须先（），然后方可作业。
9、（）是接触悬挂中与受电弓直接接触的部分，通过接触线向电力机车输送电能，是接触悬挂最为重要的导线。
10、城市轨道交通的供电系统由电源系统和（）系统、（）系统、电力监控系统组成。
11、高压开关电器的种类有（）、（）、（）、熔断器等。
二、判断题：(每题1分，共10分)1、电力监控系统实现在控制中心对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集。
（）2、设备鉴定后的质量等级分为优良、合格、不合格、报废四级。
（）3、变电所设备运行中的巡视检查是维护设备正常运行、保证安全的可靠供电的有效措施。
（）4、接触网的巡视工作由工班长或安全等级不低于3级的接触网工进行。
（）5、倒闸操作必须有值班员的命令（工作票或口头命令）。
（）6、电流互感器二次侧不能开路。
（）7、运行中的隔离开关，每年要用2500伏的兆欧表测量1次绝缘电阻，并与最近的前1次测量结果比较，不应有显著降低。
（）8、电力系统的不正常工作状态不是故障，但不正常状态可能会上升为故障。
（）9、直流或交流耐压试验，因可能使被试物品的绝缘击穿，或虽未击穿却留下了隐患，故不应采用。
（）10、拆接地线时应先拆接地端，再拆设备端（）三、选择题：(每空2分，共20分)1、在城市轨道交通供电系统中牵引用电负荷为：（）A、一级负荷B、二级负荷C、三级负荷2、倒闸作业应有2人进行，1人监护，1人操作，操作和监护人的接触网安全等级均不得低于：（）A、1级B、2级C、3级D、4级3、电力电容器必须在额定电压和额定电流下运行，三相电容器的容量应相等，允许相差不得超过：（）A、2%B、3%C、4%D、5%4、（）多用于净空受限的地下电气化线路(即地下铁道)。
《城市轨道交通供电系统》期末试卷1及答案
期末试卷1及参考答案一、填空题（每空1分，共20分）1. 牵引网的供电制式主要指（）、（）和馈电方式。
2. 城轨交通企业作为城市电网的重要用户，属于（），需要引入（）高压电源对其供电系统进行供电。
3. 功率2200kW的整流器由一个整流柜组成（）脉波整流电路，柜内装有（）组三相全波整流桥。
4. 电弧的去游离过程包括（）和（）两种形式。
5. 高压断路器按安装地点分类，分为（）和（）两种。
6. 常见面形保护间隙避雷器由（）和（）串联构成。
7. 熔断器主要由（）、外壳、（）及触头座、支持绝缘子及底座等部分组成。
8. 接触网的供电方式有（）、（）、大双边供电等。
9. 交叉线岔由两根相交接触线、（）、（）及连接零件组成。
10. 接触轨根据受流位置的不同可分为（）、（）和侧面接触式三种形式。
二、选择题（每题1分，共10分）11. 由城轨专用主变电所构成的供电方案称为( )。
A. 集中供电B. 分散供电C. 混合供电D. 直流供电12. 降压变电站将三相电源进线电压降压变为（）。
A. AC380VB. AC380VC. DC750VD. DC1500V13. 牵引变电所中，用以控制电路通断的设备称为（）。
A. 变换设备B. 控制设备C. 保护设备D. 补偿设备14. 采用变压器油作为灭弧介质和绝缘介质的断路器叫（）。
A. 六氟化硫(SF6)气体断路器B. 真空断路器C. 直流断路器D. 油断路器15. 真空断路器的优点不包括（）。
A. 触头开距小，动作快B. 燃弧时间短，触头烧损轻C. 制造工艺复杂，造价高D. 寿命长，适于频繁操作16. 隔离开关中，负责开断及关合电力线路、安全隔离电源的部分是（）。
A.开断元件B.支撑绝缘件C. 传动元件D. 操动机构17. 主变电所llOkV开关柜是户内安装的是（）。
A.隔离开关B.断路器C. 变压器D. GIS组合电器18. 下面哪一项不是单边供电方式的优点。
A.供电分区电气独立，运行灵活B.故障范围小C. 牵引变电所馈线保护装置较简单D. 每个供电分区只从一端牵引变电所获得电能19. 架空刚性接触网非绝缘锚段关节两支悬的拉出值一般分别为（）mm。
轨道交通工程运营维护与管理考核试卷
6.城市轨道交通的__________是指在一定时间内，轨道交通系统能够服务的最大乘客数量。
（）
7.轨道交通工程运营中的__________是指对运营过程中可能出现的安全隐患进行识别、评估和控制的过程。
（）
8.在轨道交通工程中，__________是保证列车安全运行的重要设备，它能够自动检测并防止列车超速。
三、填空题
1.车辆尺寸运营模式
2.列车运行
3.供电方式
4.信号系统
5.运营服务
6.运输能力
7.风险管理
8. ATP系统
9.运营优化
10.高速化
...（此处省略剩余题目的答案，实际答案以实际考试为准）
四、判断题
1. √
2. ×
3. ×
4. √
5. ×
6. √
7. ×
8. √
9. ×
10. ×
...（此处省略剩余题目的答案，实际答案以实际考试为准）
9.以下哪些是轨道交通工程运营中的安全监控系统？（）
A.列车速度监控
B.车门开关监控
C.列车驾驶员行为监控
D.线路视频监控系统
10.城市轨道交通工程的建设和运营对城市发展有哪些积极影响？（）
A.缓解交通拥堵
B.促进经济发展
C.提高城市形象
D.增加城市人口
11.轨道交通工程的线路设计需要考虑以下哪些因素？（）
D.有轨电车
5.轨道交通工程运营管理中，以下哪个因素不会影响列车运行图的设计？（）
A.D.天气情况
6.以下哪个信号系统主要用于地铁线路？（）
A.自动列车控制（ATC）
B.自动列车保护（ATP）
C.自动列车监督（ATS）
城轨考试题库及答案
城轨考试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 城市轨道交通系统的主要组成部分包括哪些？A. 车辆、轨道、信号系统B. 车辆、轨道、供电系统C. 车辆、轨道、通信系统D. 车辆、轨道、自动售检票系统答案：B2. 下列哪项不是城市轨道交通车辆的基本组成？A. 车体B. 转向架C. 动力系统D. 座椅答案：D3. 城市轨道交通的信号系统主要负责什么？A. 车辆的运行控制B. 车辆的维修保养C. 乘客的进出站管理D. 车站的清洁工作答案：A4. 城市轨道交通的供电系统通常采用哪种电压？A. 220V交流电B. 380V交流电C. 直流电D. 1500V交流电5. 城市轨道交通车辆的制动系统通常包括哪些类型？A. 空气制动和电磁制动B. 电磁制动和机械制动C. 空气制动和机械制动D. 空气制动和液压制动答案：C6. 城市轨道交通车站的自动售检票系统主要功能是什么？A. 售票和检票B. 售票和充值C. 检票和充值D. 售票、检票和充值答案：A7. 城市轨道交通车辆的转向架主要承担哪些功能？A. 支撑车辆重量和转向B. 支撑车辆重量和驱动C. 转向和驱动D. 转向和制动答案：A8. 城市轨道交通线路的信号系统通常由哪些部分组成？A. 信号机、轨道电路和联锁设备B. 信号机、轨道电路和通信设备C. 信号机、联锁设备和通信设备D. 轨道电路、联锁设备和通信设备答案：A9. 城市轨道交通车辆的车门通常采用哪种类型？B. 电动门C. 气动门D. 液压门答案：B10. 城市轨道交通的通信系统主要负责哪些功能？A. 车辆运行控制和乘客服务B. 车辆运行控制和设备维护C. 乘客服务和设备维护D. 车辆运行控制和安全监控答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 城市轨道交通系统的优点包括：A. 高运量B. 高速度C. 环保D. 灵活性答案：A、B、C2. 城市轨道交通车辆的转向架通常包括哪些部件？A. 轮对B. 轴箱C. 悬挂系统D. 制动系统答案：A、B、C3. 城市轨道交通的供电系统主要组成部分有：A. 变电站B. 接触网C. 受电弓D. 蓄电池答案：A、B、C4. 城市轨道交通车辆的制动系统通常包括哪些类型？A. 空气制动B. 电磁制动C. 机械制动D. 液压制动答案：A、B、D5. 城市轨道交通车站的自动售检票系统通常包括哪些设备？A. 售票机B. 检票闸机C. 充值机D. 安检设备答案：A、B、C结束语：以上是城轨考试题库及答案，希望对您的学习和复习有所帮助。
城市轨道交通的运维与安全管理考核试卷
A.保障乘客安全B.维护设备正常运行C.提供优质服务D.负责乘客行李保管
9.城市轨道交通车站的消防设施应定期进行哪些检查？（）
A.消防栓B.消防淋系统C.灭火器D.烟雾报警器
10.下列哪些是城市轨道交通运营企业应急预案的主要内容？（）
A.紧急疏散预案B.火灾应急预案C.地震应急预案D.爆炸应急预案
5.城市轨道交通运营企业应如何进行安全生产教育培训？（）
A.定期组织培训B.编制培训教材C.邀请专家授课D.考核培训效果
6.下列哪些情况属于城市轨道交通运营事故？（）
A.乘客伤亡B.设备故障导致延误C.车站设施损坏D.网络故障
7.城市轨道交通车站的紧急疏散通道应具备哪些条件？（）
A.宽敞B.疏散指示明确C.无障碍D.保持畅通
11.城市轨道交通车站的乘客信息系统应具备哪些功能？（）
A.实时列车运行信息B.车站信息查询C.广播播放D.车票购买
12.下列哪些是城市轨道交通运营企业应建立的安全生产制度？（）
A.安全生产责任制B.应急预案C.安全操作规程D.安全检查制度
13.城市轨道交通车站的紧急停车按钮应安装在哪些位置？（）
A.车站控制室B.车站站台C.车站出入口D.车辆驾驶室
15.城市轨道交通车站的紧急停车按钮应使用______颜色标示。
16.城市轨道交通车站的紧急疏散指示灯应安装在______、______和______位置。
17.城市轨道交通运营企业应制定______、______和______，确保安全生产。
18.城市轨道交通车站的消防设施应定期进行______、______和______。
1.城市轨道交通的运维管理仅包括设备维护和运营调度。（）
《城市轨道交通供电》习题库及答案
《城市轨道交通供电》习题库及答案一、填空题1.供配电系统就是电能的供应和分配系统，包括电能的生产、输送、分配和应用各环节。
2.电力网的主要功能是变换电压和输送电能。
3.根据国家标准《标准电压》（GB/T 156—2007）规定，额定电压等级分为3类。
4.城市轨道交通牵引电压为直流1500 V和750 V。
5. 变压器二次绕组的额定电压要考虑变压器自身的电压损耗和输电线路的电压损耗。
6. 当电网容量大于3 000 MW时，频率偏差不允许超过±0.2 Hz。
7. 设备负荷通常用功率表示，而线路负荷用通过的电流值来表征。
8. 发电机、变压器等电气设备的负荷指其输出功率，而电动机类用电设备的负荷指其输入功率。
9. 电力负荷应根据供电可靠性及中断供电在政治、经济上所造成的损失或影响程度分为三级10. 电力系统中性点常采用不接地、经消弧线圈接地、直接接地和经低电阻接地4种运行方式。
11. 低压电网采用TN系统、TT系统、IT系统3类接地系统。
12. 在中性点不接地的系统中，发生单相接地时，非故障相对地电压值增大为3倍相电压。
13. 在低压配电系统中，广泛采用中性点直接接地的运行方式。
14. 在TN接地系统中，保护线是为了保护人身安全，防止发生触电事故而设的接地线。
15. 保护中性线兼具中性线和保护线的作用。
16. 低压电网有三类接地方式，分别是TN系统、TT系统和IT系统。
17. TN-C系统由三根相线和一根PEN线构成，所以也称为三相四线制系统。
18. 开关电器是用来正常控制主电路开断或闭合的电器，具有控制、隔离、保护和接地作用。
19. 电气设备按照电流制式可划分为交流电器和直流电器。
20. 城轨工程中一般常用的断路器类型是真空断路器。
21. 在城轨主变电所110kv主变压器常用类型是油浸式变压器。
22. 在牵引变电所和降压变电所中常用的变压器类型是干式变压器。
23. 城轨供电系统应满足安全性、可靠性、适用性、经济性、先进性等基本要求。
全套《城市轨道交通供电系统》复习题带答案
《城市轨道交通供电系统》习题答案模块1 城市轨道交通系统及供电系统概述思考与练习1．简述城市轨道交通系统的特点。
答：（1）样式的多样性。
（2）规划布局要求的科学性和合理性。
（3）建设和服务的高标准化。
（4）发展性和复杂性。
（5）综合性。
2．简述城市轨道交通系统的主要技术特征。
答：（1）采用列车编组化运营，运量大。
（2）良好的线路条件与控制体系，速度快。
（3）电力牵引，污染少、环保。
（4）可采用地下和高架敷设方式，占地面积小。
（5）全隔离的路权方式，安全性、可靠性好。
（6）良好的环控体系和候车环境，乘车舒适性佳。
3．简述城市轨道交通系统的构成。
答：由车辆、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票、暖通空调、屏蔽（安全）门、自动扶梯和电梯、防火灭火系统、给排水系统、综合监控系统组成。
4．简述城市轨道交通系统的分类方法。
答：（1）按导向方式的不同。
（2）按线路架设方式的不同。
（3）按线路隔离程度的不同。
（5）按牵引方式的不同。
（6）按运营组织方式的不同。
（7）按高峰小时单向运输能力的不同。
（8）按动能范围、车辆类型及主要技术特征的不同。
5．简述我国城市轨道交通系统的发展现状与存在问题。
答：（1）发展现状：截至2017年年末，我国内地共计33个城市开通城市轨道交通并投入运营，开通城轨交通线路161条，运营线路长度达到4 712 km。
到2020年左右，中国内地城市轨道交通运营线路总规模将达到9 000 km。
（2）存在问题：①对城市未来发展的认识不足，剖析不够，对轨道交通战略定位不准，发展模式单一；或因城市空间结构、人口规模等不稳定，轨道交通选取的系统规模与客流需求不匹配。
②网络规划缺乏前瞻性，规划设计忽略城市特性和实际需要，网络层次及系统选型单一，后期运营组织灵活度差，服务水平较低，运营效率不高。
③轨道交通规划设计与周边地下空间开发结合度不高，设计灵活度较低，地下空间没有得到高效利用，造成地下空间资源浪费。
南京地铁供电维护理论题库
南京地铁供电维护理论题库一、填空题1.电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电力机车，而又从电力机车经钢轨(称轨道回路)、回流线流回牵引变电所。
由馈电线/电缆、接触网、轨道回路及回流线组成的供电网络，称为牵引网。
2.南京地铁主变电所进线电源电压为 AC110 kV，中压环网的电压等级为 AC35 kV，接触网额定电压为 DC1500V 。
3.柔性悬挂接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
4.柔性悬挂接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
5.支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷，并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。
6.电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电力机车，而又从电力机车经钢轨（轨道回路）、回流线流回牵引变电所。
7.按接触悬挂支持装置的形式，支柱可分为腕臂支柱、锚柱、硬横跨柱。
其中支持装置采用腕臂的支柱称为腕臂支柱。
8.支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。
9.设置锚段可以减小事故范围，缩小因检修而停电的范围，便于加张力补偿装置，使承力索和接触线的张力基本保持不变。
10.由馈电线、接触网、轨道回路等组成的供电网络，称为牵引网。
11.自动补偿器主要由棘轮装置、限制架、补偿绳、坠砣杆和补偿坠砣组成。
12.线岔是装于道岔上空、两支接触线在相交点的一种转换设备。
13.南京地铁迈皋桥主变电所电源侧主接线采用有线路变压器组的形式，牵引或降压变电所采用单母线分段的接线形式。
14.汇流排是用于夹持、固定接触线，承载和传输电能的铝排装置。
15.刚性分段绝缘器的功能与柔性网的分段绝缘器一样，主要是用于将相邻的接触网区段分开，以实现同相电分段，它一般设于渡线处。
16.登车（或作业车）巡视的主要检查内容有：接触网悬挂、支持装置、定位装置、线岔、锚段关节及其它零部件的状态是否连接良好，有无损坏；接触网终点标等网上标志是否在正常的状态。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。