浅谈电机检修质量控制

电机更换轴承检修中质量控制要求

随着电力系统的发展，电厂的容量不断扩大，从80年代的12.5MW机组目前已发展到1000MW机组，随着发电机容量的扩大，电厂的辅机容量也不断扩大，目前300MW机组所采用的循环水泵、凝结水泵、前置泵、磨煤机等电机基本全部使用高压电机，每年进行的计划检修和日常维护工作中对电机巡视、维护、检修也多着重于辅机高压电机。

根据多年的检修运行状况，电机尤其是高压电机检修后经常发生如下问题：

1、电机检修后试运中电机轴承温度高；

2、电机检修后试运中电机振动大；

3、电机检修后单体试运正常，带机械连轴后振动增加；

4、电机运行一段时间后轴承响声异常甚至损坏；

5、电机正常运行中补充油脂造成电机轴承温度飙升。

以上问题的发生往往是在电机检修过程中忽视了质量控制所引起的，因此我们经常说厂家的电机质量好些，其实不然电机厂的生产及组装整套工艺与我们现场所使用的检修工艺是一样的，只有注重了电机检修过程中的质量控制才能使检修后的电机真正恢复到电机出厂时的良好状态。

电机检修中的质量控制，本人建议从以下方面进行：

1、电机轴承的选型：

众所周知电机的运转轴承的好坏和是否合适是电机运行寿命和质量第一道关口。

首先需要核对电机铭牌的轴承型号、厂家等信息，核对待用轴承的技术参数是否能满足电机使用，以我司磨煤机电机为例：电机铭牌标明使用前端轴承为23044CC/C3W33（SKF）说明电机轴承为：内径220毫米、外径为340毫米、厚度为90毫米、轴承径向游隙为220～290um、钢保持架、瑞典斯凯孚生产的调心圆柱滚子轴承。磨煤机电机型号YTM710-6功率1600KW额定转速993r/min。

电机轴承的保持架的材质一般分为钢保持架、铜保持架和尼龙保持架，我们常用的保持架为钢保持架和铜保持架两种，整体来说钢保持架的轴承运行时噪声较铜保持架的轴承大，但是钢保持架轴承负荷承受能力略强于铜保持架轴承。尼龙保持架轴承一般用于轻载荷特殊要求的设备。例如主变潜油泵电机轴承为尼龙

保持架，使用该类型保持架是防止保持架磨损或断裂时无金属屑进入主变油系统中。

当我们选择轴承时以SKF、NSK和FAG三个品牌轴承为例：

可以看出：

A、NSK轴承的极限转速不能满足该电机使用，若强行使用将造成轴承的保持架容易疲劳断裂，引发故障。

B、钢保持架轴承负荷承受能力略强于铜保持架轴承。

因此磨煤机电机可选用SKF或FAG两个品牌的轴承。

2、电机轴承的检查：

不是所有采购回来的轴承都可以随意领用后不经过检查就可以直接使用，采购回来的轴承有可能出现包装破损造成轴承锈蚀等情况；供货商为谋取利益供货为假轴承；供货过程中出现偏差，造成来的轴承规格型号偏差等原因。因此新轴承领用后必须进行相应的检测，有疑问时必须弄清楚才可进行安装。

2.1 轴承上型号、规格、生产厂家等钢字码清晰正确，轴承选用符合电机铭牌要求。

2.2清洗检查轴承，轴承必须光滑；无伤痕，孔洞及锈斑，保持架无松动，内外径合乎要求，转动时声音匀称，无杂音无震动摇摆现象。

2.3轴承保持架的检查：保持架允许稍有晃动，钢保持架不许与内外圈接触，铜保持架允许与内圈摩擦。

2.4老轴承磨损及新轴承游隙在以下规范内：

游隙检查方法：检查轴承的径向游隙磨损程度。先将轴承的润滑油洗净，用磁性千分表座架在转子轴颈上，千分表打在轴承外圈上，在千分表相对的轴承外圈上施加150N压力或推力，即可在千分表上读出轴承的径向游隙。

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3、电机轴颈和轴套参数检查

电机解体后，拆除电机轴承应对电机轴颈和端盖轴套进行测量，以检测是否

有走内外圈的情况，同时对轴颈和轴套的表面光洁度、椭圆度进行检查测量，当表面光洁度不足或椭圆度超标时，轴承将引起变形，造成轴承游隙的改变。

轴颈和轴套的偏差尺寸在下表范围内：

轴套与轴承配合配合要求（单位μm）：

转子轴与轴承配合配合要求（单位μm）：

参考公差与技术配合手册选择配合为D/gb为参考

轴套和轴颈过松过紧均对组装的好电机有影响，过松时容易出现跑内、外圈的情况，过紧时压缩轴承的游隙，轴承游隙的改变造成轴承紧力过大，运行中温度偏高继而影响轴承的寿命。

4、轴承安装的注意事项：

4.1 轴承选择并对个部件测量后一般采用加热或冷打的方式安装，中大型电机轴承的安装一般采用加热安装，目前多采用轴承加热器进行加热。轴承加热器对轴承进行加热时需要注意加热温度，不是加热温度越高越好。根据轴承厂家资料表明轴承加热温度一般在80～105摄氏度就可以安装。因此加热时需要严格控制温度，轴承加热温度过高容易造成轴承钢材材质变化，影响轴承寿命。

4.2 轴承加热器采用的是磁场涡流原理进行加热，因此加热器对轴承的钢材有磁化情况，选用加热器时需选用带退磁功能的轴承加热器进行加热，轴承被磁化后容易吸附铁屑等铁磁物质，在轴承清洗时难以清洗干净，影响轴承的使用寿命。

4.3 轴承安装必须到位，清洗轴承需要检查是否清洗干净，盘动轴承无卡塞

跳动现象。

4.4 轴承安装后需要复查轴承的径向游隙，此时的游隙称作安装游隙，在对新轴承检查时测量的游隙为出厂游隙，当安装后游隙的压缩量过大说明电机轴承的轴颈或轴套配合有问题。

5、润滑脂的选用及加油量：

轴承润滑脂品种繁多，轴承运转速度、负载力的大小及负荷是否均匀对均需要不同类型的润滑脂。一般电厂为统一润滑脂电机统一加一种或两种油脂容易造成电机运行时轴温偏高或润滑效果不理想的情况。

一般来说极压型高粘度油脂应运用在高转速高负载的电机，极压型粘度较低的油脂用于低转速高负载电机。当高粘度油脂用于低转速电机时容易造成油脂润滑不充分（即油脂甩不动）造成电机轴承温度偏高，影响电机轴承寿命。低粘度油脂用于高转速电机时油脂容易被甩出，造成轴承室内缺油，影响电机轴承寿命。因此电机在轴承检修安装中应注意选用合适油脂。

电机轴承加油不是越多越好，油脂过多时，高转速电机由于油脂和轴承、挡油环等部件的摩擦造成电机轴承温度上升，且油脂一点一点的甩出过程中易造成电机轴承温度较大幅度波动，影响检修、运行人员的正确判断。因此轴承的加油量应为轴承油腔容积的 1/3～2/3，（3000转/分为1/3；1500转每分为1/2；1000转每分及以下为2/3）。

电机正常运行后根据电机运行时间合理补充油脂，一般加油量在首次较多，其原因为加油管、油盖等处油脂未完全填满，加油初期油脂首先是补充了油脂缺失部分，因此加油时应边加油边听轴承内油脂的润滑声音。

6、其他部件检查：

电机更换轴承检修中对端盖、油盖、止动环、摈帽螺母、挡油环经常是清洗干净后就放一边待装复，其实这些部件的检查测量及其重要，严重的影响电机整机安装的质量。因此在清洗干净后必须进行以下检查测量：

6.1 电机端盖、油盖止口是否光滑完整，无磨损或变形，若有需进行修复。

6.2 电机油盖止口有磨损时需要上车床加工或更换，车削加工时需要按照原端盖止口高度进行将止口及油盖接合面一刀车出，否则影响装配间隙。

6.3 在老轴承拆卸前需对轴承滚珠和弹道磨损进行检查，从而分析轴承在上