[实践案例]机场应急救援系统
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现场指挥车
现场指挥车可以实现的功能有: 远程指挥 现场指挥 视频会议 图象采集 数据交互 快速机动
现场指挥车通信示意图: 现场指挥车通信示意图
• 为了弥补各种通信方式各自的缺陷,通信媒介使 用卫星通信网络和数字超短波无线网络双备份; 两种通信网络均采用基于IP的多媒体通信。 • 与指挥中心计算机网络的连接方式可选使用网络 交换机或使用网关直接接入(通信原理图) 。 • 传输信号包括:(现场)图像、数据和语音。 • 应急救援指挥车上安装有可遥控的摄像设备,可 以通过车内控制台将现场的图像回传指挥中心显 示台。与此同时,指挥中心的图象和相关指令也 可以通过通信网络传到应急救援指挥车,从而保 持与现场指挥部的联系沟通。
• 该系统可以将车辆无法进入的现场情况传回到指挥中 心和移动指挥车上。
The End
谢谢! 谢谢
• 该系统提供了很多可扩展的功能模块,以方便使用。 • 这些可扩展的功能模块如下:
可扩展的功能
短信群体通知
车载定位与路径诱导
离车手持摄像系统
①短信群体通知功能
• 通过群发短信设备在第一时间内通知相关领导。 短信内容由系统根据报警信息自动生成,操作 员可以作适当修改。报警的短信发出去后,系 统自动显示短信发送情况和回复情况,已收到 通知并回复的人员用红色字体显示。 • 下面是短信收发界面和收发短信视频演示。
• 指挥中心管理员按照标准启动应急救援系统并 实施报警后,所有救援相关部门的值守计算机 终端上会发出蜂鸣报警声,提醒所有相关人员 迅速回到自己的岗位、进入待命状态。各客户 端的界面同步进入对应事件的应急救援处置程 序。 • 语音报警视频演示
⑦计算机辅助演练功能
• 应急救援计算机辅助决策模块,同时可以 进行计算机辅助演练,帮助运行管理人员 提高对应急事件的处置能力。
• 机场应急救援指挥中心除应急救援计算机辅助决策模 块外,还设有中心显示模块,可提供事故现场图像和 基于地理信息系统的全局救援状态显示。这些显示信 息为坐镇指挥中心的领导,做出合理的决策提供依据。
• 系统根据南京禄口国际机场应急救援综合方格网图, 运用GIS软件,在原有电子地图的基础上,生成方格 网救援图层。
④应急救援资源的动态优化调配
• 根据事故地点,以及救援资源(医疗、消防和武警) 的分布,按照救援力量到达事故现场时间最少的原则, 产生初始的最佳资源调配方案;并随着事故救援的进 展状况不断地、动态调整资源调配方案,免去记忆和 计算的麻烦,帮助指挥员正确、高效地完成资源调配 任务。 • 医疗救援组派遣资源演示 • 公安组派遣资源演示 • 消防灭火组派遣资源演示
二、系统体系结构
本系统集成和应用各种信息获取、处理、传 输和发布等高新技术,Internet和通信网络将应 急救援指挥中心、现场指挥部、若干应急救援小 组值班席和移动救援终端有机地组织在一起,实 现对机场紧急事件的实时响应和调度指挥。 应急救援系统体系图
系统演示
三、机场应急救援系统界面展示
首页
①使用规范的特情处置程序引导救援
• 系统根据报警信息确定相应的事件种类, 进而从预案库中调出对应的救援预案,在 规范的特情处置程序帮助下引导救援,同 时将与此救援预案相关的救援资源信息显 示在界面上,使得指挥人员无须记忆或翻 阅手册,从容指挥,提高了工作效率。
• 计算机辅助决策界面视频
②分布式计算机决策
机场应急救援系统
南京航空航天大学民航学院
一、前言
机场应急救援系统是基于计算机网络及相关 应用技术、用以支持机场应急救援管理工作的计 算机信息化系统。从功能上讲,本系统涵盖了突 发事件报警、应急预案生成、应急资源调度辅助 决策、救援出动过程GIS监控、救援实施过程远程 监控、救援历史记录回放、日常资源维护等方面, 并根据业务需要与相关外部系统进行互联。 本系统的建设体现了“两个能力、一个综合” 的目标。“两个能力”即具有“满足未来业务发 展需求”、“满足实时处理”的能力;“一个综 合”即提供一个综合性的业务处理平台。系统以 应急事件案例为中心,根据各种案例特点提供救 援业务服务。
在GIS界面上,可以完成: ⑴确定事故地点:
Ⅰ、根据估计确定事故地点(视频演示);
⑵确定救援力量集结地(视频演示); ⑶进行救援道路的优选以提高救援速度
Ⅰ、固定救援中心确定最短路径(视频演示) Ⅱ、以车辆位置为起点确定最短路径(视频演示);
⑷车辆赶赴救援现场过程的实时显示(视频演示)。
4 可扩展的功能
失事报警
资源调度决策
人员管理
救援单位信息查看
资源维护
救援历史回放
个人助理
帮助
四、机场应急救援系统 功能模块划分
机场应急救援系统
应急救援 通信模块
应急救援计算机 辅助决策模块
应急救援 指挥中心显示模块
可扩展功能模块
1 应急救援通信模块
• 机场应急救援通信模块主要由两级数据集中中心 组成:机场应急救援指挥中心和现场指挥车。模 块示意图如下:
2 应急救援计算机辅助决策模块
• 当事件发生时,本模块可以根据报警信息,提出特定救援 方案和资源调度方案,帮助指挥中心领导对救援方案和资 源调度进行果断、合理的决策,提高应急指挥的决策质量 和应变能力。 • 在事件的救援过程中,本模块可以将救援现场的各种信息 反馈给救援指挥中心,以便指挥中心的领导能够实时地把 握救援进度。与此同时,该模块可以将事故救援过程中的 各种决策和救援进展信息进行记录备案。 • 当事件救援结束时,本模块可以提供救援过程中各种备案 信息的回放,如文字信息回放、救援车辆的轨迹回放、救 援过程中的语音回放等,便于相关人员总结救援成败的经 验教训。 • 借助本模块还可以方便地管理各类救援资源,灵活地组织 人员的培训和演练,提高应急救援工作的管理水平 。
⑧救援进程记录与回放功能
• 通过救援进程显示灯的颜色来表示各部门救援 工作的进展情况,同时系统自动记录各部门在 救援过程中各项任务的反应时间,这样可以通 过事后回放来对整个救援进程进行讲评和总结。 • 文字记录回放视频 • 车辆轨迹回放视频的界面
•车辆轨迹回放界面图
3 应急救援指挥中心显示模块
③系统信息交换的实时性强
• 基于J2EE平台和先进的软件架构思想,救援系 统采用EJB编程技术和数据库管理技术,通过 Java消息服务(JMS)建立与服务器和其它客 户端的异步通信,JMS的发布-订阅异步通信模 式可以实现救援系统信息的实时传递。在任一 客户端上输入的信息都能够实时地在所有计算 机终端上得到体现。
模块功能特色
• 本模块基于Java的分布式程序设计思想,具有如 下的功能和特点 :
1.使用规范的特情处置程序引导救援 2.分布式计算机决策系统 3.系统信息交换的实时性强 4.应急救援资源的动态优化调配 5.日常管理功能 6.启动应急救援程序蜂鸣报警功能 7.计算机辅助演练功能 8.救援进程记录与回放功能
⑤日常管理功能
• 根据登陆人员的权限级别,可以对应急救援相关 的人员和资源信息(如责任人员或应急救援相关 的电话号码、救援物资种类和数量等)进行增加、 删除、修改等操作,从而保证救援资源信息的及 时更新。此外,还提供对系统操作人员的登陆和 操作历史日志记录。
• 资wk.baidu.com管理视频演示
⑥启动应急救援程序蜂鸣报警功能
②车载定位与路径诱导功能
• 参与救援的车辆装上车 载导航定位设备,可以 实现车载定位与路径诱 导功能。同时,利用 GPS,GIS,GSM/GPRS等 技术,该设备定时传送 车辆的位置信息给服务 器,系统就可以在GIS 地图上实时监控该车的 行驶路线。车载导航定 位设备如右图:
③离车手持摄像系统
• 基于分布式计算机网络系统,采用C/S与B/S混 合模式,服务器设在指挥中心,客户端设在医 疗、公安、消防等各职能部门,在指挥中心启 动应急救援程序后,各职能部门根据特情处置 程序独立完成各自的功能。由于各部门并行工 作,提高了整个系统的工作效率。 • 医疗救援组派遣资源图示 • 公安组派遣资源图示 • 消防灭火组派遣资源图示