武汉市城市交通噪声污染状况及控制对策

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城市噪音污染情况及控制措施

城市噪音污染情况及控制措施

城市噪音污染情况及控制措施在现代城市的喧嚣中,噪音污染已成为一个日益严重的问题。

它不仅对我们的身心健康产生负面影响,还干扰了我们的日常生活和工作。

让我们深入了解一下城市噪音污染的现状以及可行的控制措施。

城市噪音污染的来源多种多样。

交通噪音无疑是其中最主要的部分。

汽车、火车、飞机等交通工具在行驶过程中产生的噪音,尤其是在交通繁忙的路段和枢纽地带,如高速公路、火车站和机场附近,噪音水平常常超出人们的承受范围。

车辆的喇叭声、刹车声、发动机轰鸣声交织在一起,形成了持续不断的噪音干扰。

工业生产也是噪音的重要来源之一。

工厂里的机器设备运转、冲压、切割等操作都会产生巨大的噪音。

建筑施工场地同样充斥着各种噪音,如打桩机的撞击声、起重机的吊运声、搅拌机的搅动声等等。

此外,商业活动和社会生活中的噪音也不容忽视。

商场、超市的促销广播,餐厅、酒吧的喧闹声,广场舞的音乐声,甚至是邻里之间的装修声,都可能成为噪音污染源。

噪音污染对人们的身心健康造成了多方面的危害。

长期暴露在高强度的噪音环境中,会导致听力下降,甚至出现耳鸣、耳聋等问题。

它还会影响人的睡眠质量,使人难以入睡或者在睡眠中频繁醒来,导致白天精神不振、注意力不集中。

噪音还可能引发心理问题,如焦虑、烦躁、抑郁等,降低人们的生活质量和工作效率。

为了有效控制城市噪音污染,我们需要采取一系列综合性的措施。

首先,在城市规划方面,应当合理布局功能区。

将居民区与交通干道、工业区、商业区等噪音源分开,通过设置绿化带、隔音屏障等方式来减少噪音的传播。

对于新建的交通设施和工程项目,要进行严格的环境影响评估,确保其噪音排放符合相关标准。

在交通管理上,可以采取一些措施来降低交通噪音。

例如,限制车辆的行驶速度,减少急刹车和急加速;加强交通执法,禁止车辆随意鸣笛;推广使用低噪音的路面材料,减少轮胎与路面的摩擦噪音;发展公共交通,鼓励居民选择地铁、公交等绿色出行方式,从而减少道路上的车辆数量。

对于工业噪音,工厂应当采用先进的降噪技术和设备,对机器进行隔音、减震处理。

武汉环境评估报告

武汉环境评估报告

武汉环境评估报告概述武汉市,作为中国中部重要的经济和交通枢纽城市,其环境质量一直备受关注。

本报告旨在对武汉市的环境状况进行评估,从大气污染、水质状况、噪声污染和生态环境等方面综合分析,为相关决策者和公众提供全面的环境信息。

大气污染武汉市的大气污染问题一直是关注的焦点。

根据近年来的监测数据,武汉市的空气质量总体呈现出逐年改善的趋势。

在2019年,武汉市PM2.5浓度平均值为50微克/立方米,较2015年下降了30%。

然而,尽管总体上有所改善,仍有部分时段和地区的大气污染问题较为突出,如冬季和早晨的雾霾天气频发。

因此,需要加强空气质量管控,控制排放源,提高大气治理效果。

水质状况武汉市地处长江中下游地区,拥有丰富的水资源。

然而,水质状况仍然存在一定的问题。

受到工业废水和农业面源污染的影响,部分水体的水质达不到要求。

根据监测数据显示,武汉市的主要水源地水质达标率为78%,仍有22%的水体未达到国家地表水环境质量标准。

因此,应加强工业和农业污染治理,加强水环境监测,提高水质监管水平,并加强水源保护。

噪声污染作为一个繁忙的城市,武汉市的噪声污染问题一直存在。

交通、建设工地、社会活动等噪声源加剧了城市居民的噪声污染问题。

据统计,武汉市有超过50%的区域的噪声超过了国家标准。

为了改善噪声污染问题,需要严格限制交通噪声、工地施工噪声等,同时加强居民教育,提高公众对噪声影响的认识。

生态环境武汉市拥有着片段的湿地、绿地和山林等生态环境,为城市居民提供了良好的休闲空间。

然而,随着城市的发展,生态环境受到了一定的压力。

湖泊水位下降、湿地退化、土壤污染等问题逐渐显现。

为了保护和改善生态环境,需要加强对湿地、绿地和山林等生态系统的保护,推动生态修复工作。

结论综合来看,武汉市的环境状况在一定程度上存在问题。

尽管大气污染总体改善,但仍需要加强控制排放源,改善雾霾天气的发生频率。

水质和噪声污染问题也需要加强治理,提高水质达标率和控制噪声超标区域。

武汉市人民政府办公厅关于印发全市交通秩序综合整治工作方案的通知

武汉市人民政府办公厅关于印发全市交通秩序综合整治工作方案的通知

武汉市人民政府办公厅关于印发全市交通秩序综合整治工作方案的通知文章属性•【制定机关】武汉市人民政府办公厅•【公布日期】2021.04.18•【字号】武政办〔2021〕37号•【施行日期】2021.04.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文武汉市人民政府办公厅关于印发全市交通秩序综合整治工作方案的通知各区人民政府,市人民政府各部门:《全市交通秩序综合整治工作方案》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。

武汉市人民政府办公厅2021年4月18日全市交通秩序综合整治工作方案为进一步改善城市交通环境,提升市民群众文明守法和“交通规矩”意识,服务加快打造“五个中心”、建设现代化大武汉,市人民政府决定从2021年4月20日起至6月30日,在全市范围内开展为期2个半月的交通秩序综合整治行动,为庆祝建党100周年营造良好的交通环境。

为开展好此项工作,特制订本方案。

一、工作目标坚持政府主导、部门联动、全民参与、综合施策的原则,集中各方力量,消除一批交通隐患,治理一批拥堵点位,严查一批突出违法行为,努力实现突出违法行为明显减少、道路交通秩序明显改观、道路通行能力明显提高、道路交通设施明显优化、“交通规矩”意识明显提升“五个明显”工作目标。

二、整治重点在对各类交通违法行为开展全面整治的基础上,重点整治以下“四类重点区域”的“五类突出违法”:(一)四类重点区域。

53条、213公里停车秩序示范路,108个文明创建精致路口;重要党政机关、学校、医院、商业中心等重点区域周边道路;地铁站、公共交通枢纽、长途客运站、火车站、机场、大型市场、大型居民区、景点景区等区域相关道路;其他交通秩序混乱、通行环境差的道路。

(二)五类突出违法。

机动车辆乱停,主要包括城市主干道以及严管道路违停,次支路无序停车影响通行,小区周边违停堵塞进出通道、消防通道,小区内“僵尸车”占用公共停车设施等突出违法行为;机动车辆乱行,主要包括机动车辆不礼让行人、压越实线、加塞、违法调头,摩托车违法上路通行、非法营运、炸街飙车等突出违法行为;大型车辆乱闯,主要包括渣土运输车、搅拌车、大货车违禁通行、违法闯桥隧、闯红灯、超载超速,环卫、园林等工程作业车辆不按规定作业等突出违法行为;非机动车辆乱行,主要包括闯红灯、逆行、不按规定车道通行、违法载人、非法营运、无牌无证上路、违禁通行桥隧,“麻木”、老年人代步车辆违法上路通行,聚集候客,快递、外卖车辆乱穿乱行、驾车接打电话等突出违法行为;行人突出违法,主要包括闯红灯、不走人行道、跨越道路隔离护栏等突出违法行为。

武汉市雄楚大道交通噪声环境质量评价

武汉市雄楚大道交通噪声环境质量评价

目录1总论 (3)1.1 项目由来 (3)1.2 编制依据 (2)1.3编制目的 (4)1.4 编制原则 (4)1.5 编制技术路线 (4)1.6评价指标与评价工作重点 (6)1.6.1 评价指标 (6)1.6.2 评价工作重点 (7)1.7评价标准 (7)1.7.1 噪声评价标准 (7)1.7.2噪声排放标准 (8)1.8评价等级与评价范围 (9)1.8.1 评价等级 (9)1.8.2 评价范围 (9)2 项目概况 (9)2.1噪声概况 (9)2.1.1交通噪声的概念及来源 (9)2.1.2 交通噪声的特点 (10)2.1.3交通噪声的危害 (10)2.2评价区域概况 (11)2.2.1武汉市概况 (11)2.2.2武汉市交通概况 (11)2.2.3武汉市交通噪声概况. (11)2.2.4武汉市雄楚大道概况 (13)3 雄楚大道交通噪声现状监测 (14)3.1监测仪器 (14)3.1.1声级计类型 (14)3.1.2声级计原理 (15)3.1.3实验中所使用的声级计 (15)3.2影响监测的环境因素 (16)3.3监测方法 (17)3.3.1车辆分类 (17)3.3.2测点的选取 (17)3.3.3交通噪声测量 (18)3.3.4车流量的记录 (18)4数据的整理与分析 (18)4.1主监测点 (18)4.2辅测点一 (21)4.3辅测点二 (24)4.4分析总结 (27)5雄楚大道交通噪声污染防治对策 (27)5.1噪声污染源分析 (28)5.2噪声污染评价 (28)5.3道路交通噪声控制的技术与方法 (29)6 结论 (30)参考文献 (33)致谢 (34)武汉市雄楚大道交通噪声环境质量评价1总论1.1项目由来鉴于交通噪声对城市居民生产、生活的严重影响, 而雄楚大道作为武汉市洪山区的一条的主要规划道路, 干线两侧功能区类型丰富, 人口密度大, 车流量大, 故本次环境质量评价课程设计选取雄楚大道的交通噪声作为评价对象。

城市环境噪声污染现状与控制对策

城市环境噪声污染现状与控制对策

城市环境噪声污染现状与控制对策城市环境噪声污染现状与控制对策摘要通过对城市环境中的各种噪音的数据收集分析,并且以此为基础介绍了城市中噪声污染的分类,在本文中重点介绍的是交通噪声、工厂噪声的噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声,指出了以上几种类型的噪声污染对人体的各种危害,并且指出了与其对应的防治措施,最后提出了一些对于防治城市噪声的一些看法。

随着世界各地城市化的不断发展噪声的影响范围和影响程度日益扩大,对市民的生活环境影响极大,噪声污染对城市居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大,城市居民长期处在噪声污染的环境对其自身的健康产生很大的危害,并且产生深远的社会问题。

在长期对噪音污染的治理中有了突破性的进展,在多年的研究实验中发现了噪声的传播一般分为三个阶段:噪声源、传播途径、接受者,因此在噪音污染防治中可以从这三点出发,对于治理噪声可以开发研究吸声材料.隔声材料.消声材料和隔振与阻尼减震材料,并且可以对城市布局进行合理的规划部城市中产生高频噪声的设施搬离人群密集地。

无论是发达国家还是发展中国家,城市噪声已经成为全社会关心的问题。

随着科学技术的进步,噪声控制技术也在不断发展。

城市化和宁静的居住环境都是每一个向往美好生活的人所追求的目标。

关键词城市噪声污染噪声危害噪声分类防治对策引言最近几年,由于国家加强了城市工业污染源的综合整治,城市噪声成为了主要环境问题之一,进而严重影响着城市居民的正常生活和人身健康。

城市噪声主要是指交通噪声、工厂噪声的噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声,其噪声的影响范围和影响程度日益扩大,对市民的生活环境影响极大。

因此,必须采取相应的预防措施,改善环境质量,让广大城市居民免受影响。

一、城市噪声污染的来源分类(一)交通噪声1.1 城市道路交通噪声的来源1)机动车辆。

机动车辆在道路上行驶,产生的噪声主要由动力噪声和轮胎噪声两部分组成。

非机动车辆。

2)非机动车的噪声主要来源于电动自行车在行驶过程中的刹车声,据监测,它使声值提高至少5dB(A)以上。

城市环境噪声污染现状与控制对策

城市环境噪声污染现状与控制对策

摘要:伴随着城市经济的发展,基础设施建设及工业生产的噪声污染问题也逐渐增多,对人们正常工作生活产生了不良影响,当前城市环境噪声污染问题已成为城市环境治理的重要问题。

本文主要探讨当下城市环境噪声污染危害及产生的原因,提出具有可行性的对策与建议,在有效控制城市噪声污染的同时,提高城市环境质量。

关键词:城市环境;噪声污染;控制对策随着我国经济建设的发展及城镇化步伐的加快,有关城市噪声污染的问题不断突显,对于城市居民的日常生活以及身体健康等产生了严重的危害以及消极影响。

城市噪声主要所包括的是工厂噪声、社会生活噪声、建筑噪声以及交通噪声等,噪声所产生的影响程度以及范围不断增强,噪声的本质区别在于其属于一种能量污染。

在大城市中,人们深受噪声之苦,同时因噪声引起的发病率与日俱增,对于城市中的市民日常生活以及工作环境造成极其严重的影响,是目前值得关注的社会问题。

因此,借助合理有效的预防手段和措施,进一步推动环境噪声的改善,是当前城市环境治理的重要问题。

一、城市噪声污染治理现状噪音污染是指超过国家规定的环境噪声标准值的环境声音,它们会对人们的日常生活,学习和工作产生持续性的不良影响。

近年来,我们国家对于城市环境噪声的管理控制发生了极为显著的变化,例如由大环境的噪声控制向小环境的噪声治理转移;固定噪声源控制逐渐朝着移动噪声源控制进行重大转移。

我国的城市环境噪声污染长期以来都很严重,噪声范围越来越大,噪声影响人们的正常工作、学习及生活。

是目前而言最让人值得关注的一个城市环境问题。

我们从世界上其他国家道路建设的发展经验进行深入分析研究,大规模的道路网络建设将逐步增加对环境保护的投资。

后期治理所耗费的资金数额也比较庞大。

因此,预防以及控制噪声污染不能等建设项目完工发现噪音再去解决,而应该在建设项目初始施工期间,应将噪声污染问题置于重要位置去考虑。

如今,在我国政府以及多种社会力量的协调合作努力之下,城市环境噪声防护工作得到了巨大的改善。

武汉市雄楚大道噪声24小时连续监测及实验报告

武汉市雄楚大道噪声24小时连续监测及实验报告

目录前言 (1)1 研究区域概况 (1)1.1 武汉市交通概况 (1)1.2 雄楚大道交通概况 (2)2 实验原理 (2)2.1 声级计的构造 (2)2.2 声级计的分类 (2)2.3 声级计的测量原理 (2)2.4 噪声监测点位的布设 (2)2.5 交通噪声测量的方法 (3)2.6 影响噪声测量的环境因素 (3)2.7 名词术语 (4)3 实验过程 (4)3.1 测点的选择 (5)3.2 监测的时间安排 (5)3.3 车辆的分类 (5)3.4 采样方式 (6)4 数据的整理与分析 (6)4.1 实验数据 (6)4.2 车流量的统计与分析 (9)4.3 噪声日变化的分析 (11)4.4 测量点的噪声情况 (12)5 改进措施 (13)5.1 道路交通噪声超标的原因 (13)5.2 针对性措施 (14)6 结论 (14)参考文献 (15)武汉市雄楚大道交通噪声监测报告书实验名称道路交通噪声的监测与分析实验类型综合设计课程名称环境噪声控制工程开课院系资环学院环境系专业班级环境工程****班开课时间2013年3月—5月指导教师*** 系主任***前言:声音在人们的生活中起着非常重要的作用。

人类正是依赖于声音才能进行信息的传递,才能用语言交流思想感情,才能传播知识和文明。

此外,随着科学技术的发展,人们还利用声音在工业、农业、医学、军事、气象等领域为人类造福。

但是,有些声音并不是人们所需要的,它们损害人们的健康,影响人们的生活和工作,干扰人们的交谈和休息。

一般认为,凡是干扰人们休息,学习和工作的声音即不需要的声音统称为噪声。

当噪声超过人们的生活和生产活动所能容许的程度,就形成噪声污染。

中国正处在深化改革开放和加快经济发展的新时期,城市环境噪声污染随着工业生产、交通运输、城市建设的迅速发展及城市生活的多样化而逐步加剧,并在一定程度上影响了经济的发展和人们的健康,乃至在某些地方造成纠纷,影响社会的安定团结。

我国城市噪声问题十分突出,已越来越被人们所重视。

武汉市交通问题的现状、成因及对策

武汉市交通问题的现状、成因及对策

5)交通管理手段落后,技术含量不高
目前,武汉道路交通控制方式主要采用单点、定 周期的控制技术。全市信号灯控制的交叉路口仅占全 市交叉路口的36%,主要靠交警人工指挥来疏解交通和 组织分流,不能大面积合理调控交通流。
6)人为添堵
时下的武汉,每百辆车仅有不足20个车位,这就意味着 武汉80%以上的车辆“无家可归”,只能在路面上随意停 放。有限的道路被停车占据,使本就十分紧张的道路资源 利用率低下。还有一些人行道被摆摊设点、违章建筑等侵 占,行人无奈被挤上非机动车道,非机动车就被挤上机动 车道,机动车则举步维艰。更令人不解的是一些行人总是 在两点间选择直线,根本不理会街头车来车往,也无视红 绿灯的存在。当然,在指责行人违规的同时,还应考虑到 的是:为什么横跨道路栅栏的危险行为屡禁不绝?这与天桥、 地下通道、斑马线的设置不合理有极大关系。应利用广播、 电视、报纸、板报等大众新闻媒体加强交通法规的宣传, 对一些重大交通事故案例经常曝光,通过案例使市民认识 到违反交通法规的严重性。同时,利用市民学校、中小学 校的教育场所,经常举办交通知识和法规的讲座,让广大 市民,特别是中小学生树立起现代交通意识
2)加强交通宣传教育,提高全民交通安全 意识。
(1)交通安全,人人有责。政府有关部门可采取现场咨询
图板展览、播放交通安全专题片等形式.宣传交通安 全知识。在宣传过程中通过采取多种方式营造浓厚的 安全文化氛围.让人民群众在关注和参与交通管理中 不断学习和强化交通安全意识。 (2)要由己思人.从老百姓的意识盲区中找到交通宣传的 要点。由于对不同交通形态的片面认识.导致违章行 为屡禁不止,事故隐患处处存在。所以在交通宣传中, 应结合现代交通科普知识育.让各层次的人对现代交 通特点有个较全面、深刻的认识。 (3)交通宣传要从“娃娃抓起”,力争早宣传、早教育。 老师的教育、人与人之间的交流.社会的影响是儿童 世界观形成的主要来源。因此,从幼儿开始,我们的 教育工作者要在传播知识的同时,对其进行交通安全 知识教育。可以借鉴香港的交通儿童乐园的做法.采 取寓教于乐、生动活泼的形式向学生灌输交通常识, 让学生遵纪守法的交通安全意识在不断培养中得到提 升。

城市轨道交通系统的噪声污染及防护措施

城市轨道交通系统的噪声污染及防护措施

城市轨道交通系统的噪声污染及防护措施摘要:城市轨道交通系统在给人们出行带来便捷的同时,也不可避免对周围环境造成一定的影响。

分析城市轨道交通系统形成的噪声原因、列车噪声的辐射特性,并从降低噪声源的激振强度、切断噪声的传播途径或在传播途径上削弱噪声等方面提出了防护措施。

关键词:城市交通轨道噪声防护随着我国经济的发展和缄市化进程的加快,我国越来越多的缄市,尤其是百万人口以上的大城市,交通需求迅速增长。

尽管近年来城市道路及车辆拥有量都有了大幅度的提高,但交通问题依然日益突出,表现为交通阻塞、车速降低、停车困难、废气和噪声危害严重。

城市交通问题已经严重制约和影响了城市的发展。

城市交通学者通过总结国内外城市交通发展的经验教训,已经形成了共识:即解决大城市交通问题的根本出路在于建立一个以轨道交通系统为骨干,以公共交通为主体,多种交通方式相互协调的综合交通系统。

城市轨道交通系统在给人们出行带来便捷的同时,也不可避免对周围环境造成一定的影响。

目前,主要集中在对周围环境造成的噪声污染。

一、城市轨道交通系统噪声的形成城市轨道交通按产生噪声的声源可分为:轮轨噪声、车辆非动力噪声、牵引动力系统噪声、高架轨道噪声、地下铁道的地面承载噪声等。

1. 轮轨噪声钢轨与车轮之间相互作用而产生的声响。

这种相互作用在车轮和轨道相接触处产生力的作用,造成车轮和轨道的振动而向外辐射声波。

其产生的主要原因有:①当车辆在一条较小半径曲线线路上运行时,车轮沿曲线钢轨并非纯滚动运行,要产生局部的横向滑动,即所谓“卡滞一滑动效应”。

正是这种在曲线上车轮对轨道的不完善的导向造成“卡滞一滑动效应”,结合车轮和轨道的振动响应,形成一种高音调的尖啸声(摩擦噪声)。

②由车轮或钢轨表面的局部不连续性所产生的撞击噪声。

③由于车轮和钢轨接触表面局部小面积粗糙所造成的轰鸣噪声。

2. 车辆非动力噪声主要指制动系统中在实施制动时闸瓦与制动盘之间摩擦振动,它激发制动闸瓦片、闸瓦托架以及制动盘等产生自激振动形成噪声,此外还有车辆的辅助系统(空调装置、空压机等)所辐射的噪声。

武汉东湖风景区交通噪声污染及控制对策

武汉东湖风景区交通噪声污染及控制对策
噪声 。 我 国 目前 对 城 市居 民影响 最大 的噪 声是 交 类 区域 的环境 噪 声 最高 限值 ¨,东 湖 风 景 区环 境 】 通 噪声 ,约 占各 类城 市 噪声 的 3 % 。据 统计 ,我 噪声 应执 行 0类 标 准 ( 白天 区域 环 境 噪声 等 效 5 即
国 8% 以上 的大 中城 市 ,交通 干线 昼 间噪声 等 效 声级 为 ≤5 B 0 0d ,夜 间 ≤4 B 0d 。
东 湖风 景 区位 于 武汉 市 武 昌东 郊 ,东 起 青 王 道 、徐东 大街 和 东 湖路 为例 ,运用 科 学 的调 查统
公路 ,南 至 南 望 山和 喻家 山一线 ,西 临东 湖路 , 计 方法 ,对 其 噪声 污 染状 况 进行 系 统 的监 测 、分
北 抵北 洋桥 一带 。风 景 区由以东 湖为 中心 的 1 0多 析 ,找 出其 规 律 ,并 以此 为基础 分 析 预测 其发 展 个 湖 泊 组成 ,整个 风 景 区 面积 8 . m ,其 中水 趋势 。 8 2k
声级 均 超过 7 B( 。而且 近些 年来 ,强烈 噪 声 2 东湖风 景 区交通噪声 污染调 查 及预测 0d A) 的污 染范 围有 向郊 区和城镇 扩散 的趋势 。
1 东湖风 景 区概 况 2 1 调查 范 围及 方法 .
以 东 湖 风 景 区 内 3条 主 要 道 路 —— 沿 湖 大
武汉东湖风景 区交通噪声污染及控 制对策
杨 红 刚 。张 明
407 ) 3 0 0 ( 汉 理 工 大 学 资 源 与环 境 工 程 学 院 ,湖 北 武 汉 武 的 交通 噪 声 发展 趋 势进 行 了预 测 ,并提 出 了相 应控 制 对策 。 关 键 词 :风 号 区 交通 噪 声 ;等 效声 级 ;噪 声控 制 对策

城市轨道交通噪声防治措施

城市轨道交通噪声防治措施

城市轨道交通噪声防治措施随着城市化进程的不断加快,城市交通问题日益突出,城市轨道交通的发展成为解决城市交通问题的重要途径之一。

随之而来的噪声污染问题也日益引起人们的关注。

轨道交通噪声对周围居民的生活和工作造成了较大影响,城市轨道交通噪声防治措施愈发重要。

下面就介绍一些城市轨道交通噪声防治措施,以期能够有效地减少轨道交通噪声带来的不良影响。

一、减少轨道交通噪声的来源1. 选择合适的轨道交通车辆轨道交通车辆的选择对于减少噪声非常重要。

应该选用低噪声、低震动、低能耗的车辆,并采用先进的减噪技术和装置。

2. 优化轨道交通线路对于城市轨道交通线路,应该尽量避免穿越住宅区、学校和医院等噪声敏感区域,减少轨道交通车辆行驶时对周围环境产生的干扰和影响。

3. 合理安置轨道交通设施合理安置轨道交通设施,包括站台、架空线路、车辆段等,避免与居民区、文化设施等噪声敏感区域过于接近,减少噪音对周围环境的影响。

二、加强轨道交通噪声监测1. 建立轨道交通噪声监测网络城市轨道交通噪声监测网络能够全面监测轨道交通噪声的分布和变化情况,为相关部门制定噪声治理措施和政策提供科学依据。

2. 定期开展轨道交通噪声监测定期开展轨道交通噪声监测,及时了解轨道交通噪声情况,及时调整和优化轨道交通噪声防治措施,减少轨道交通噪声对周围环境的影响。

1. 制定轨道交通噪声管理规定相关部门应制定轨道交通噪声管理规定,包括对轨道交通噪声的排放标准、监测评估方法和治理技术等进行规范,加强对轨道交通噪声的管理和控制。

2. 加强轨道交通噪声治理加强对轨道交通噪声的治理,包括采用隔离、降噪、吸声、减振等技术手段,减少轨道交通噪声对周围环境的影响。

3. 引导公众参与轨道交通噪声管理通过开展宣传教育活动、加强噪声环境知识普及等方式,引导公众参与轨道交通噪声管理,增强公众对轨道交通噪声问题的关注和参与度,共同维护好城市的噪声环境。

四、完善轨道交通噪声应急响应机制1. 建立轨道交通噪声应急响应机制建立健全的轨道交通噪声应急响应机制,及时应对轨道交通噪声突发事件,确保公众的安全和利益。

武汉“文化城”主干道雄楚大街交通噪声污染及对策研究

武汉“文化城”主干道雄楚大街交通噪声污染及对策研究

大 中城市 , 交通 干线 昼 间噪 声 等效声 级都 超 过 7 d 0B
0 引 言
随着 现 代 工 业 、 筑 业 和交 通 运 输业 的 迅 速发 建
展 , 种机 械设 备 、 通运 输 工 具 数 量 在 急剧 增 加 , 各 交 城 市 噪声 污染 日趋 严 重 , 重 影 响 和破 坏 了人 们 的 严 正常工 作 和生 活 , 害 了人 体 的健康 , 危 已经成 为 当今
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第1 3卷
2 6 0 年 0
第 3期
9月
安 全 与 环 境 工 程
S ft n vr n e t l g n e ig a e y a d En i m n a o En i e rn
Vo _ 3 NO 3 l1 .
Se . p 2006
社 会 四大 公害 之 一 。城 市环 境 噪 声 的 主要 来 源 有 : 交通 噪声 、 业噪声 、 筑 噪声 和公共 活 动噪声 。我 工 建 国 目前 对 城市 居 民影 响最 大 的 噪 声 是交 通 噪声 , 约 占各类 城 市 噪声 的 3 。据统 计 , 国 8 以上 的 5 我 O
制对策 。
关 键 词 :交通 噪 声 ;文 化 城 ;等效 声 级 ;对 策
中 图 分 类 号 : 9 6TB 3 X 6 ; 5 文献 标 识码 : A 文 章 编 号 :6 11 5 (0 6 0—0 70 1 7-5 62 0 ) 30 4— 3
A t y o a fc No s lu i n a t u t r e s r s t S ud n Tr f i ie Po l to nd IsCo n e m a u e o
武汉 “ 文化城 ’ ’ 主干道雄楚 大街交通

某城市交通噪声环境质量评价

某城市交通噪声环境质量评价

目录1总论31.1 项目由来 (3)1.2 编制依据 (2)1.3编制目的 (4)1.4 编制原则 (4)1.5 编制技术路线 (4)1.6评价指标与评价工作重点 (5)1.6.1 评价指标 (6)1.6.2 评价工作重点 (7)1.7评价标准 (7)1.7.1 噪声评价标准 (7)1.7.2噪声排放标准 (8)1.8评价等级与评价范围 (9)1.8.1 评价等级 (9)1.8.2 评价范围 (9)2 项目概况102.1噪声概况 (10)2.1.1交通噪声的概念及来源 (10)2.1.2 交通噪声的特点 (10)2.1.3交通噪声的危害 (10)2.2评价区域概况 (11)2.2.1武汉市概况 (11)2.2.2武汉市交通概况 (12)2.2.3武汉市交通噪声概况 (11)2.2.4武汉市雄楚大道概况 (13)3 雄楚大道交通噪声现状监测153.1监测仪器 (15)3.1.1声级计类型 (15)3.1.2声级计原理 (15)3.1.3实验中所使用的声级计 (15)3.2影响监测的环境因素 (16)3.3监测方法 (18)3.3.1车辆分类 (18)3.3.2测点的选取 (17)3.3.3交通噪声测量 (18)3.3.4车流量的记录 (19)4数据的整理与分析194.1主监测点 (18)4.2辅测点一 (21)4.3辅测点二 (24)4.4分析总结 (27)5雄楚大道交通噪声污染防治对策 (27)5.1噪声污染源分析 (28)5.2噪声污染评价 (29)5.3道路交通噪声控制的技术与方法 (30)6 结论 (31)参考文献 (33)致谢 (34)武汉市雄楚大道交通噪声环境质量评价1总论1.1项目由来鉴于交通噪声对城市居民生产、生活的严重影响,而雄楚大道作为武汉市洪山区的一条的主要规划道路,干线两侧功能区类型丰富,人口密度大,车流量大,故本次环境质量评价课程设计选取雄楚大道的交通噪声作为评价对象。

具体任务是通过现场24小时的噪声测量和车流量统计从而对雄楚大道噪声现状进行评价,并对其未来可能发展和影响趋势做简单的调查和分析,同时调查该区居民的相关意见,并以此为依据对雄楚大道的噪声状况改善提出可行性的改善措施。

解决城市环境噪音污染的方法和措施

解决城市环境噪音污染的方法和措施

解决城市环境噪音污染的方法和措施城市噪音污染一直以来都是一个公众关注的问题。

随着城市化进程的加快,交通流量、建筑工地、社会活动等噪音源不断增加,给人们的生活带来了诸多困扰。

为解决城市环境噪音污染问题,我们可以采取以下几种方法和措施。

一、加强噪音监测与管理为了更好地了解城市噪音污染情况,政府部门应当加强噪音监测工作。

利用噪音监测仪器对城市各区域进行全面、系统的测量,并建立噪音监测数据库,对噪音源进行分类、评估和记录。

同时,加大对城市噪音污染的管理力度,制定合理的噪音标准和规范,加强对噪音源的监管,并对违规者采取相应的处罚措施。

二、强化交通管理城市交通是城市噪音污染的主要源头之一,因此,加强交通管理是解决城市噪音问题的关键。

政府可以通过限制车辆数量、推广公共交通工具、鼓励绿色出行等方式来减少交通噪音的产生。

此外,建立高效的交通管理系统,优化道路设计,减少交通拥堵,进一步降低噪音污染。

三、加强建筑噪音控制建筑工地是城市噪音污染的另一个重要来源。

为了降低建筑工地噪音对周边居民生活的影响,政府和相关部门应加强对建筑工地的监管。

要求建筑工地采取有效的隔音措施,限制工地施工时间,规范作业行为,减少噪音污染的扩散。

同时,加强对施工现场的巡查,对噪音超标情况进行罚款和处罚,确保建筑工地的噪音污染符合标准。

四、提倡绿色环保生活方式城市居民的生活方式也与噪音污染有着密切的关系。

为了减少噪音污染,我们应提倡绿色环保的生活方式。

例如,鼓励市民使用低噪音家电和交通工具,避免在夜间进行高噪音活动,合理安排社会集会和庆典活动的时间和地点等。

同时,加强对娱乐场所、餐饮店等噪音源的监管,要求其采取隔音措施,不得超过规定的噪音限制标准。

五、加强公众教育和宣传公众教育和宣传是解决城市噪音污染问题的重要环节。

政府部门可以通过开展媒体宣传、举办座谈会、发放宣传资料等形式,向公众普及噪音污染的危害和防治知识,提高公众对噪音污染问题的认识和重视程度。

武汉市南湖花园城交通噪声污染及对策研究

武汉市南湖花园城交通噪声污染及对策研究

武汉市南湖花 园城 交通噪声污染及对 策研究 术
刘晓烨 ,杨红刚 ,张 明 z ,唐 丽群 ,唐光涛
(. 1 武汉理工大学 资源与环境工程学 院,湖北 武汉 407 ; 3 00
2 仙桃 市环境保护科学研究所 ,湖北 :

仙桃
4 30 ) 3 00
要 :通过 对 武 汉 市 南湖 花 园域 的 3条主 干道 ( 安路 、瑞 安路 和 恒 安路 )及 周边 区域 的 实地 调 查 ,对 其 车 流 平
A s at codn ersace fh rem i a ( i ’ od R ia odadH n ’nR a bt c:A crigt t eer s et e anr d Pn a R a , u’nR a n eg a od) ad r oh h ot h o gn n
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第05卷第2 21 0 7年 16期 月
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武汉市噪声排放标准

武汉市噪声排放标准

武汉市噪声排放标准
为了控制和减少噪声对人民群众的干扰和危害,保护生态环境,保障人体健康,根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的规定,结合本市实际情况,制定本标准。

本标准适用于本市行政区域内的环境噪声管理。

1. 疗养区、高级别墅区、高级宾馆区:
疗养区、高级别墅区、高级宾馆区指经市人民政府批准,需要特别安静的区域,其环境噪声控制值昼间应不高于50分贝,夜间应不高于40分贝。

2. 以居住、文教机关为主的区域:
指居住、文教机关为主,需要维护人们正常休息、学习、工作的区域,其环境噪声控制值昼间应不高于55分贝,夜间应不高于45分贝。

3. 居住、商业、工业混杂区:
指居住、商业、工业混杂的区域,其环境噪声控制值昼间应不高于60分贝,夜间应不高于50分贝。

4. 工业区:
指工业集中,需要控制噪声的区域,其环境噪声控制值昼间应不高于70分贝,夜间应不高于60分贝。

5. 城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主次干线两侧区域:
城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主次干线两侧区域指穿越城区的道路交通干线道路、内河航道、铁路主次干线两侧,其环境噪声控制值昼间应不高于70分贝,夜间应不高于60分贝。

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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

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