入厂物流中短驳合并运输问题的建模与优化

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第 2 7卷 第 3期 2 0 1 2年 9月
青 岛大学 学报 ( 程技术版 ) 工 J U A F Q NG A N V R I Y ( O RN L O I D O U I E ST E&T)
Vo1 7 N O. .2 3 S . 201 ep 2
过 降低入 厂物 流 的成本 来 降低企 业成 本显 得尤 为重 要 。人 厂 物流 成本 优 化 可 以抽 象 为分 组 问题 , 组 问题 分 是在 满 足一定 的约束条 件下 , 一个 包含 多 元 素 的集 合 划 分 为 几个 互不 相 交 的子 集组 合 , 将 以使 目标 函数 最 优 。制造 企业 的入 厂物 流是 企业 物流 的始 端 , 主要 活动有 集货 、 驳和 上线口 。如 果在 集货 和短驳 运输 过程 短 ] 中所 有零 部件 都独 立运 输 , JT 间接 运 输 的 成本 节 约 优 势 并 不 明显 ] 所 以 , 要考 虑 合 并 运 输 的情 况 。 则 I , 需 以物 料供 应总 成本 为优 化 目标 , 各个 零 部件在 满 足所有 约束 条件 的情 况下 合并 分组 , 将 从而 降低 成本 。与其 他分 组 问题相 同 , 问题 也是 一个 强 N 该 P—Had问题 。国外一 些学 者对 相关 优化 问题进 行 了研究 , r 但大 多在
收稿 日期 :2 1 0 —1 0 2— 4 7 基金项 目: 山东 省 自然 科 学 基 金 项 目 ( R 0 0 Z 2 1 GM0 6 0) 作 者 简 介 : 超 群 ( 9 5一 , , 张 1 8 ) 女 山东 潍 坊 人 , 士 研 究 生 , 要 研 究 方 向为 物 流 供 应 链 管 理 。 硕 主
摘要 : 为建 立 合理有 效 的人 厂物 流 方 案 , 本文 建 立 了 人厂 物 流 短驳 合 并优 化 问题 的数 学
模型 , 利用基 于 递降最 佳适 合算 法 ( et i d cesn , F ) b s t era ig B D 的启发式 算 法和基 于整 数编 f 码 的单 亲遗 传算 法进 行求 解 , 以某 汽 车组 装 厂人 厂 物 流 为例 进 行 仿真 , 真 结果 表 明 , 并 仿 本 文提 出 的算 法 与 B D算法 相 比 , 以有 效降低 物 料供应 的 总成本 。 F 可 关 键词 : 厂 物流 ; 驳合 并 ; 亲遗传 算 法 入 短 单
构建 混合 整数 规划模 型 的 基 础上 , 据 所 研 究 问 题 的 特 点 , 计 一 些 现 代 智 能 算 法 以求 得 问题 的满 意 解 。 根 设 L e3 e ¨ 用模 拟退 火算 法解 决 了多 周 期 、 供 应 商 、 多 单装 配 厂 的 供应 物流 网络 运 作 问题 ; n oC u h等 Ke g Ho h a 人 用 列生 成 和禁忌 搜索 算法 求解 了外 部供 应 网络 的运输 路径 优化 问题 ; h n等人 用 局部 搜 索 和禁忌 搜 Ce 索 算 法求解 了带时 问窗 的多供 应 商 、 制造 厂 、 多 多仓 库 的 JT供 应计 划 问 题 等 。在 此 基 础上 , 文 主要 研 究 I 本
中 图 分 类 号 :F2 2 3 5 . 文 献 标 识 码 :A
制 造企业 物 流主要 包 括入 厂物 流 、 产物 流 、 售 物流 、 生 销 回收物流 、 废弃 物物 流 5个方 面 。许 多企 业 由于
零部 件 种类 繁多 、 数量 庞 大 , 管理 难度 较 大 , 人厂 物 流成 本在 企 业成 本 中 占有 相 当 大 的 比重 。人 厂物 流 环 使
为 % 的补货 看板 M 来 拉 动短 驳合 并运 输 ; 物流 中心通 过库 存 消耗 向供应 商发 出大 小 为 q 的补货 看 板 w 来 拉 动集货 运输 ; 供应Biblioteka Baidu商 通过库 存 消耗 以生 产看 板 P拉 动零部 件 生产 。其 中 , 集货 运 输 由供应 商 独立 送货 , 每
节 的优 劣 , 接决 定 了整个 供应 链 的质量 和成 本 。因此 , 直 组织 好人 厂物 流 , 以大幅度 缩短 产 品生产周 期 、 可 降 低物 流 成本 、 提高 供应 链 的敏捷 性 和柔性 , 这是 企业 增 强供应 链竞 争 能力 的一个 重要 环节 。随着 生产 复杂 化
和 多样 化 的加 剧 , 用户 需求 的不 确定 性和 个性 化增 加 , 生产所 需 的原材 料 、 部 件 的种 类 和数量更 加 复杂 , 零 通
文 章 编 号 :1 0 0 6—9 9 ( 1 0 7 8 20 2) 3—0 7 0 9—0 5
人 厂 物 流 中 短 驳 合 并 运 输 问题 的 建模 与优 化
张超 群 ,张 纪 会 ,宋 晓鹏 ,马 清 悦
( 岛大 学复杂性 科 学研 究所 ,山 东 青 岛 2 6 7 ) 青 6 0 1
在 短驳 运输 中引入合 并运 输 的问题 , 采用 启 发式算 法 和单 亲遗 传算法 求解 , 例分 析表 明 , 用单 亲 遗传 算 算 采 法 求解 短驳 运输 问题 更有 效 。
1 短 驳 合 并 问 题 的 描 述
设 有来 自供 应商 的 1 种零 部 件通过 同一个 物流 中心 , 采用 JT 间接 供应 的方式 供应 给制 造企 业 , I 即零 件 只 在被 需要 的时候 被 送达 , 过早 到达 的零 部件 库存 视 为“ 费” 浪 。 供应 商 的供应 物 流分 为生产 消耗 、 货看 板 M 、 补 短驳合 并 运输 、 补货 看板 w 、 货运 输 、 产看 板拉 动 生 集 生 产 6个 步骤 , 在精 益生 产原 理指 导下 , 制造 企业 根 据实 际生 产 消耗 , 隔 一个 补货 周 期 向物 流 中心发 出大 小 每
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