使用环境

目录

1 产品描述 (2)

2 定义 (2)

3 系统组成 (2)

4 使用环境 (2)

5 主要技术参数 (3)

6 功能说明 (3)

6.1“A UTO”模式 (3)

6.2“ON”模式 (3)

6.3“OFF”模式 (3)

6.4零级报警 (3)

6.5一级报警 (3)

6.6二级报警 (3)

6.7三级报警 (4)

6.8驾驶员换班呼叫及应急呼叫 (4)

6.9复位 (4)

6.10失电报警 (4)

6.11电源自动转换 (4)

6.12调光 (4)

6.13设臵 (4)

6.14显示屏显示 (4)

6.15系统保险故障报警 (4)

6.16输入和输出 (5)

7 操作说明 (5)

7.1设臵 (5)

7.2报警响应 (5)

7.3驾驶员换班呼叫及应急呼叫 (5)

7.4失电报警及消音 (6)

7.5调光 (6)

8 设备安装 (6)

9 常见故障维修 (6)

10 注意事项 (7)

1 产品描述

桥楼航行值班报警系统(BNWAS)旨在监视桥楼活动并发现由于操作者失去工作能力而可能导致的海上事故。该系统监视值班驾驶员(OOW)的意识，如由于任何原因而使OOW失去履行其职责的能力时，该系统将自动向船长或其他有能力的OOW报警。该系统是以系列标示和报警达到这一目的的，首先是向OOW提出警告，如果没有得到应答，则将向船长或另一位有能力的OOW报警。此外,BNWAS还可向OOW提供即时求助的呼叫措施。无论何时只要船首航向或航迹控制系统运行，BNWAS就应处于工作状态，但船长禁止时除外。

该系统符合MSC.128（75）、IEC62616(2010)的要求，可用于各类船舶。

2 定义

桥楼——驾驶室与桥楼两翼的总称。

3 系统组成

4 使用环境

设备的使用环境条件：

a)环境温度：0℃～＋55 ℃；

b)相对湿度：≤95％；

c)气压：86 kPa ～106 kPa；

d)倾斜和摇摆；

e)船舶正常营运中所产生的振动和冲击；

f)潮湿空气。

5 主要技术参数

5.1 工作电源

交流电源：AC220V或110V，直流电源：DC24V。

5.2 技术指标

5.2.1 延伸报警声压级：75dB(A)～120dB(A)。

5.2.2 报警时序：0.5s通；0.5s断；重复发送。

5.2.3 CALL时序：按下通，松开断。

5.2.4 输出无源触点给VDR：30VDC/2A，220V AC/1A。

6 功能说明

6.1 “AUTO”模式

当系统处于“AUTO”模式时，只要船首航向或航迹控制系统启动，系统就自动运行，进入休眠期；而当船首航向或航迹控制系统停止时，系统就自动关闭，等待下一次运行。

6.2 “ON”模式

当系统处于“ON”模式时，系统立即运行，进入休眠期。

6.3 “OFF”模式

当系统处于“OFF”模式时，系统处在关闭状态，任何情况下不再运行。

6.4 零级报警

系统在“AUTO”模式且船首航向或航迹控制系统启动或在“ON”模式时，系统开始在预先设臵的休眠期（3～12mins可调，一般为10分钟）内工作，当休眠期结束后，主控单元发出视觉指示。

6.5 一级报警

零级报警后如果15s内没有复位，将触发一级报警——1级报警单元报警。

6.6 二级报警

一级报警后如果15s内没有复位，将触发二级报警——船长与驾驶员房间里的报警呼叫单元报警。

6.7 三级报警

二级报警后如果3mins内没有复位，将触发三级报警——此时，包括主控单元，警呼叫单元，声光报警单元以及延伸报警单元等所有单元报警，同时触发VDR报警输出。(注：第2级和第3级报警间隔时间根据船体大小是1.5~3mins可调的)

6.8 驾驶员换班呼叫及应急呼叫

系统设有换班呼叫功能以及应急呼叫功能，以供驾驶员换班和应急呼叫用。

6.9 复位

按下主控单元复位按键，或遥控复位单元按键时，系统将重新开始运行。

6.10 失电报警

当主电源和应急电源任一组电源失电时，主控单元发出声光报警信号。

6.11 电源自动转换

当主电源和应急电源任一组电源失电时，系统会自动切换至另一组电源供电。

6.12 调光

主控单元上的指示灯与遥控复元单元的内臵灯可进行多级调光，以满足船舶夜间航行的需要。

6.13 设臵

6.13.1 选择工作模式。

6.13.2 调整休眠周期或第2级与第3级报警间隔时间。

6.13.3 选择“AUTO”模式下系统运行控制位模式。

6.14 显示屏显示

6.14.1 系统运行休眠期时，显示屏显示（3～12mins可调）倒计时的当前时间。

6.14.2 零级或一级报警，显示屏显示15s倒计时的当前时间。

6.14.3 二级报警，显示屏显示（1.5～3mins可调）倒计时的当前时间。比如“2.5”，

表示当前距三级报警还有≤2.5mins的时间。

6.14.4 三级报警，显示屏显示“En”。

6.14.5 在二级报警或三级报警后，若值班驾驶员和船长卧室有人按下报警呼叫单

元确认按扭(ACK)，则显示屏显示跟二级报警后显示屏的显示一致。

6.15 系统保险故障报警

当系统保险故障时，系统发出声光报警信号，此时，不能进行系统设臵的时间调整。