对北京古城墙保护现状的研究

关于北京古城墙保护现状的调查
——高一（1）班研究性学习
北京是一座有着千年文化积淀的古城。

城墙，作为保护四九城的屏障，在京城历史上起着十分重要的作用。

然而，北京市城墙的保护现状令人担忧。

城墙的保护有着非常高的政治，文化意义，它体现着我们民族的智慧和文化底蕴，是劳动人民的伟大劳动成果，更是中国从古代的辉煌到近代的耻辱，再到今天的腾飞的伟大见证。

所以，高一（1）班研究性学习小组开始了对于古城墙保护现状的研究性学习，旨在为政府维护甚至改善北京现存城墙提供一些建议。

为此，我们还在市民中发放调查问卷，收到了不错的效果。

下面，我就来详细的说明一下此次研究性学习的一些结果。

一．北京城墙的历史
北京古城墙已有几百年的历
史。

始创于元代，建成于明代，
沿用于清代至民国，经历了七个
世纪之久，古城墙已不见踪影，
被二环路替代蜷曲在老地方。

古
城墙呈“凸”字形，城墙周长60里，
墙基宽24米，墙高8米，全部为
板筑的夯土墙。

北京城墙自元代
忽必烈定都后开始修建，但是屡
次毁于战火之中。

在明朝伊始，
燕王朱棣入主北京，下令修建城
墙。

北京城前就是从这时兴起的。

朱棣成功夺权后，又下令在北京修建皇城。

于是，这才有了如今被世人所熟知的紫禁城。

从此，北京城墙的规模已基本定下，直至民国初年，其格局一直没有发生大的变化。

二．北京城墙现状
1.北京的城墙遗存：
（1）、东南角楼附近
城墙：位于崇文区崇文门
以东到东便门一带有一段
保存最完整，且长度最长
的北京内城城墙，外加一
处箭楼——内城东南角
楼。

（2）、西南城角附近
城墙：位于西城区西二环
西便门桥附近，是北京最
早被列为市级重点文物保
护单位的城墙遗址，里面
有一座“八瞪眼”箭楼。

（3）、德胜门箭楼：位于西城区北二环德胜门桥北。

（4）、正阳门城楼及箭楼：正阳门俗称前门，是北京现存最完整的一座城门，位于天安门南侧。

以前的北京城门包括：城楼、箭楼、瓮城三个部分，只有正阳门保持着城楼及箭楼。

2.北京城墙破坏现象的原因
皇城墙自民国时期被拆除，仅存南面天安门及东西两端城墙。

皇城被最先拆除，主要是当时政治上的原因，辛亥革命推翻了清王朝，建立了民国政权，作为象征封建统治的皇城，及起防护作用的皇城墙，将理所当然被新生的民国政府及民众有所选择的改造及拆除。

北京城墙的拆除，最早是从1900年以后，由于“庚子事变”铁路进就造成的。

据有关史料记载，中国的第一条实用铁路是唐山至胥各庄的铁路，后延伸至北京。

进京铁路将永定门迤东城墙拆除一段，形成豁口入城，穿东便门北侧及西侧城墙取直向西，经崇文门瓮城而直达前门火车站。

其结果，仅这段铁路就使北京的外城、内城拆开了三段豁口，崇文门瓮城被拆除。

1912年12月竣工的北京环城铁路，因铁轨修建在城墙与护城河之间，为使铁路畅通，又将北京内城的朝阳门、东直门、安定门、德胜门、西直门等具有特色的瓮城全部拆除，使北京城墙再次遭到较大规模的拆毁。

在此后年间，北京城墙又曾多次受到局部拆毁，到了清代末期，北京城墙不但失去其历史功能，而且还逐渐成为城市发展的障碍，到了民国时期，为解决现代化交通发展的需要，就已开始局部对城墙、城门进行拆除，而保留下来的城墙及城门也都因多年失修而岌岌可危了。

20世纪50年代后，新中国的城市建设突飞猛进，首都城市的经济建设和现代化交通的发展一城墙的矛盾日益突出，北京城墙的存废问题已提上了议事日程。

以梁思成为代表的部分专家学者认为北京应该将古老的城墙、城门保存下来，并把城墙顶部开辟为登高游憩之地，在北京西部建设新城，从而保留北京旧城——这一世界著名的古代文明的奇迹。

但是，由于各种原因这一建议未被采纳，北京城墙逐渐被拆除。

1969年，北京因修环城地铁将城墙及大部分城楼拆除，最终保留的仅余正阳门城楼、箭楼、东南角楼、古观象台、德胜门箭楼，及内城西南角一段城墙及崇文门附近残垣一段，所拆除的大量城砖，流落于全城的各个角落，分布于全市的千家万户。

北京城砖已成为北京市存量最多、分布最广的古城“流散文物”。

到1979年下令停止拆除残余城墙，并保护遗留城门时，北京城墙遗存只有内城东南角楼以西、以北和复兴门南三处内城城墙残余了。

时至今日，城墙虽早已拆除，但在北京城墙、城门存废问题的认识上仍然存在分歧。

3.北京城墙保护现状
市政府自2000年10月，组织了专门机构着手研究政策、方法，并开展了腾退搬迁占用遗址的单位、住户，整治环境，修缮城墙遗迹，建设城墙遗址公园等一系列工作。

城墙遗迹整治保护工作的主要内容有以下几点：
1.搬迁占用单位和住户，彻底整治周围边环境。

据现场调查，半个世纪以来，在遗址范围内形成的79个单位中，有20余个单位直接在城墙或基址上建造厂房、车间，建筑面积达3万余平方米，其中楼房19栋；500余户职工的住房建在城墙上，有的住房拆除城砖、挖掉城墙夯土；有的住房将城墙打洞改做后山墙，对城墙的原貌造成了极大的破坏。

随着市政府对占用遗址的单位、住户的外迁等一系列整治工作的实施，使这一地区的整体环境产生了根
本性的变化：
一是彻底解决了80余年来形成的单位、住户占用城墙遗址的问题，全部迁出了遗址区域内的79个单位、2200余户居民，拆除各类建筑4000余间，共清运渣土、垃圾160，000吨。

二是彻底改变了多年存在的房屋破落、垃圾遍地、污水横流等严重影响市容市貌的环境，在整治的基础上，环绕城墙遗址栽种了52000平方米的草坪和树木，建成了环境优美“城墙遗迹”公园。

三是彻底改变了城墙长期遭受破坏的状况，拆除了长期影响城墙安全的各种违章建筑，为城墙修缮保护工作的进行创造了基本条件。

2.全面保留城墙遗迹的现存残状。

在拆除遗址上的杂乱建筑清运渣土的工程中，认真维护好现存的城墙残状，特别注意不继续加大建章建筑物对城墙造成的破坏程度，尽量多地保留已残破的墙体。

3.城墙的维修工程，是以最大限度地保护城墙的历史原貌为原则，其修缮方针是保留现状，恢复原貌，维修险情，加固残状，使城墙遗迹得以保护和长久延续。

三．实地调查探究
1，对东南角楼附近城墙的实地探究
研究小组的成员利用寒假课余时间来到了北京古城墙比较有代表性的一处遗址--东南角城墙。

其位于崇文门与北京站之间。

我们注意到，该遗址已经建成了开放性的公园，增加了绿地，种植了树木，并树立了指示标志等保护措施。

但，城墙的破坏现象较为严重。

城墙上缺砖少砖的状况十分严重，放眼望去，很少有那一块地方是完整的，在城墙的缝隙和顶上生长有大量的杂草，甚至有树木生长。

除此之外，墙体的破坏也十分严重。

在墙面上有乱刻乱画的现象。

更为严重的是墙体中嵌有部分钢筋。

对于此现象，我们采访了在一旁锻炼身体的老人。

老人为我们简述了城墙被破坏现象的原因：破坏现象主要集中在新中国成立前后，当时国家和民众未能对文物保护引起足够的重视，在城墙一带附近生活的居民，“就地取材”用城墙砖充当各种建筑材料，导致城砖大量的流失，在城墙一侧的工棚，为了节约建筑材料，将城砖取走架设工棚的竹竿，钢筋架在取走城墙的凹槽中，造成了大面积的城墙毁坏，另具老人说，当年建设防空洞时也在这里取过城墙砖作为建筑材料。

公园属开放性，不具有管理处导游等配套设施，不利于对仅存城墙的保护和公众对城墙历史的了解。

2，对保护现状情况的民意调查
另外的我们还对东南角城墙附近的市民和游客进行了关于城墙保护的问卷调查。

调查共发收回有效问卷61份。

统计结果如下：期中97%的市民认为十分必要保护古城墙，其中有21人认为保护现状比较好，35人认为一般，5人认为糟糕，但没有市民认为保护现状“非常好”。

绝大多数的市民对城墙的历史不太了解或略知一二（55人）仅有2人“十分了解”。

市民们对城墙保护应有谁来出资和负责，大多数人认为应该政府负责，也有少量人认为应当民间组织，公司
或企业出资负责。

总的来说市民对城墙的保护有一定的认识，但对其历史不大了解，对目前的保护现状不太满意。

三．总结及建议
根据以上本小组的研究，北京市城墙因为历史原因破坏十分严重，而保护现状不能被大多数市民所满意，市民对城墙的历史不十分的了解。

政府应当继续加大保护力度，为此提出以下几点建议：
1.能大力提倡和宣传保护古城墙的重要性，并通过媒体等方式告诉人们古城墙的重要历史意义以及深蕴的文化内涵，由此来引起人们对古城墙的回忆和保护古城墙的意识。

2.应当通过媒体，和旅游景点的说明文字使市民了解古城墙的历史，修建和破坏的历史。

3.政府要加大对古城墙的保护力度，对于破损严重的古城墙要加以修复，并增设管理处，对破坏古城墙的人给予严厉惩罚。

4.政府应把仅剩的几处古城墙全都建成遗址公园，这样既保护了古城墙又成为了旅游点。

5.在古城墙旁应多设立些提示牌，提示人们不要破坏环境，在城墙上乱写乱画，而且要多设立些垃圾桶，分散在城墙周围。

城墙的保护有着非常高的政治，文化意义，它体现着我们民族的智慧和文化底蕴，是劳动人民的伟大劳动成果，更是中国从古代的辉煌到近代的耻辱，再到今天的腾飞的伟大见证。

谨以此论文希望政府和有关部门加紧对城墙的进一步保护，让它成为一个历史和文化的载体，让市民去了解去感悟期中厚重，自豪，沉痛，令人反思的历史，。