物流运输车辆的使用性能和技术参数[精]

2.2 汽车的尺寸参数
4）轴距（Ｌ1 Ｌ2） 汽车处于直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落 地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。 5）轮距（Ａ1 Ａ2） 在支承平面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离 （轴两端为双轮时，为左右两条双轨迹的中心线间的距 离）。 6）前悬（Ｓ1） 在直线行驶位置时，汽车前端刚性固定件的最前点 到通过两前轮轴线的垂面间的距离。
2.2 汽车的尺寸参数
5.2 汽车的尺寸参数
1）车长（Ｌ） 垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后 最外端突出部位的两垂面间的距离。 2）车宽（Ｂ） 平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定 突出部位（除后视镜、侧面标志灯、方位灯、转向批示 灯等）的两平面之间的距离。 3）车高（Ｈ） 车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面 之间的距离。
1.5 汽车的通过性
寸参数的合理选择有利于提高汽车的通过性。 如较大的最小离地间隙、接近角、离去角、车轮半 径和较小的转弯半径、纵向和横向通过半径等都有利于 提高汽车的通过性。
1.6 汽车的舒适性
包括行驶平顺性、噪声、空气调节和居住性等内 容。
1）制动效能：汽车迅速减速直到停车的能力。 评价指标：制动时间、制动减速度、制动距离。 影响制动效能的因素：汽车制动系统的技术状况、 制动时汽车的行驶速度、汽车轮胎与路面情况。
1、制动效能； 2、制动效能的恒定性；
1.4汽车的制动性能 3、制动时的方向稳定性。
2）制动效能的恒定性： 制动热衰退现象：短时间内连续制动时，制动效能 下降的现象。 制动水衰退现象：汽车涉水后，制动效能下降的现 象。 制动效能的恒定性：制动效能的稳定程度。 3）制动时的方向稳定性 汽车制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能 力。 提高制动方向稳定性的技术装置——ABS（电子制 动防抱死系统）
汽车的使用性能：
汽车能够适用各种使用条件，以最高效 率、最低消耗、安全可靠地完成运输工作 的能力。
■动力性； ■经济性； ■操纵稳定性； ■制动性； ■通过性；
■舒适性 ■安全性 ■装载能力 ■装卸方便性 ■环保性
1 运输车辆的使用性能
1.1 动力性 动力性是汽车首要的使用性能，它是指汽车在规定 条件下能够达到的最高车速、进行加速以及爬坡的能力。 动力性与运输效率的关系： 汽车的动力性好，才能达到较高平均速度，越过尽 可能大的坡度，进行快速超车，单位时间内完成的货运 周转量（吨公里）就越大，运输生产率就越高。 衡量汽车动力性能的指标： 最高车速、加速能力、爬坡能力
1）最高车速
汽车的最高车速为汽车在下述条件下能达到的最高 车速
①最大额定载荷 ②发动机全负荷 ③水平良好的路面 ④无风，1大气压，气温在18-20度
1.2 汽车的燃油经济性
汽车的燃油经济性是指汽车以最小的燃油消耗量完 成单位运输工作的能力。它也是汽车的主要使用性能之 一。
物流企业或货运企业对汽车燃油经济性考核的常用 指标是：
1.8 装卸方便性
指装卸货物的方便程度。 主要影响因素如车厢的高度、可倾翻的栏板 数目、车厢车门数及尺寸等。 1.9 装载能力 汽车能够装载货物的最大重量。通常用额定 装载量来表示。
1.10 汽车的环保性能
相关法规： 1、中华人民共和国大气污染防治法 2、点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 （GB18285-2005） 3、《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值 及测量方法》（GB3847-2005） 4、《城市机动车大气污染测算方法》（HJ/T180-2005） 5、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国III、IV阶段）》 （GB18352.3-2005） 6、《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排 放限值及测量方法（中国III、IV、V阶段）》（GB17691-2005） 7、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量 方法》（GB11340-2005） 8、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值及测 量方法》（GB11340-2005）
一汽 解放 奥威 重卡
1.7 汽车的行驶安全性
汽车的行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。 主动安全性：是指汽车本身防止或减少公路交通事 故的能力。它主要与汽车的制动性、操纵稳定性、驾驶 的舒适性、视野和灯光等因素有关，此外，动力性也有 一定影响，如超车时加速时间短，也对行车安全有利。 被动安全性：是指汽车发生交通事故后，汽车本身 减轻人员受伤和货物受损的能力。
第13讲 物流运输车辆的使用性能 和技术参数
主要内容： 1、车辆的使用性能； 2、车辆的主要技术参数。
学习目的： 通过学习为将来从事物流运输车 辆的配置和使用管理打下基础
问题
从汽车用户的角度，什么样 的汽车才能算得上是一辆好的 汽车？
如何评价？ 从哪些方面进行评价？ 用什么指标进行评价？
1 运输车辆的使用性能
2 汽车的主要技术参数
2 汽车的主要技术参数
2.1 质量参数 1）汽车自重（整备质量）：是指汽车按出厂技术条 件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），装满油水后 的质量。 2）额定载质量：汽车出厂技术条件规定的允许汽车 装载货物的最大质量。 3）汽车总质量：整备质量+装载质量+驾驶员质量 （包括副驾驶员质量） 4）轴载质量：汽车单轴所承担的最大总质量。
对汽车而言，横向稳定性尤其重要。当汽车在横向 坡道上行驶、弯道高速行驶、装载过高过重都容易发生 侧滑或侧翻。
因此，操纵稳定性不仅影响到汽车能否如意地进行 驾驶，而且也是保证汽车高速行驶安全的一个主要性能。
1、制动效能； 2、制动效能的恒定性；
1.4汽车的制动性能 3、制动时的方向稳定性。
良好的制动性能是汽车安全行驶的保障，也是汽车 动力性能能够很好地发挥的前提。衡量汽车的制动性能 主要包括以下三个方面：
L/100t·km
表示每完成1百吨公里的货物周转量所消耗的燃油升 数。
1.3 汽车的操纵稳定性
汽车的操纵性：指汽车对驾驶员转向指令的响应能 力，直接影响到行车安全。轮胎气压和弹性、悬架刚度、 汽车重心位置等都影响汽车的操纵性；
汽车的稳定性：汽车受到外界干扰后恢复原来运动 状态的能力，以及抵御侧滑和倾翻的能力，称为汽车的 稳定性。