机车电工(电力)中级工1

职业技能鉴定、职业技能竞赛

机车电工（电力）中级工[0]理论考试试卷([输入卷别])

注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。

3．本份试卷共 2 道大题，满分 100 分，考试时间分钟。

一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内；每题分,共分)

1.TZX2B磁场削弱电阻及劈相机启动电阻检查中，爬电距离应为( D )。

(A) 14mm(B) 16mm(C) 18mm(D) 20mm

2.铁路事故责任一般事故分为( D )。

(A) 2类 (B) 3类 (C) 4类 (D) 5类

3.SS7E型电力机车速度在96km/h时，牵引电机电压达到( A )。

(A) 910V(B) 1000V(C) 1010V(D) 1030V

4.发生三相对称短路时，短路电流中包含有( A )分量。

(A) 正序(B) 负序(C) 零序(D) 正序或负序

5.玻璃纤维塑料属于( C )绝缘材料。

(A) 漆、树脂和胶类(B) 浸渍纤维制品类(C) 塑料类(D) 云母制品类

6.国产调机、小运转电力机车每( B )进行一次小修。

(A) 不超过半年 (B) 不少于半年 (C) 10～12月 (D) 不超过1年

7.三相异步电机当转差率为1时，此电机为( C )状态。

(A) 制动状态(B) 同步运行状态(C) 启动状态(D) 正常工作状态

8.我国铁路主要采用标准轨距，标准轨距是( B )。

(A) 1 543 mm (B) 1 435 mm (C) 1 345 mm (D) 1 453 mm

9.三相同步电动机在启动时，其转子绕组必须( D )。

(A) 开路(B) 短路(C) 加入直流励磁(D) 通过电阻短接

10.SS4型电力机车TPZ15型电子柜B组控制系统只能实现( A3 )控制。

(A) 牵引、制动工况(B) 制动工况(C) 防空转(D) 空电联合制动

11.《铁路技术管理规程》规定接触网最高工作电压为( C )。

(A) 29 kV (B) 28 kV (C) 27.5 kV (D) 26.5 kV

12.职业既是人们谋生的手段，又是人们与( B )进行交往的一种主要渠道。

(A) 他人 (B) 社会 (C) 设备 (D) 工具

13.国产调机、小运转电力机车每( D )进行一次辅修。

(A) 不超过半年 (B) 不少于半年 (C) 季度 (D) 不少于1个月

14.铁磁物质的相对磁导率是( C )。

(A) r＞l(B) r＜1(C) r≥1(D) r≤1

15.直流电机相邻两换向片间的电压降，各值不得超过所有片间电压降平均值的( B)。

(A) 15％(B) 20％(C) 25％(D) 30％

16.电力机车主回路接地将引起( A )动作。

(A) 主断路器(B) 线路接触器(C) 励磁接触器(D) 辅机接触器

17.司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置，对它们的联锁要求，( D )的叙述不正确。

(A) 换向手柄在“0”位时，调速手轮被锁在“0”位不能动作(B) 换向手柄在“前”或“后”位时，调速手轮可在“牵引”区域转动(C) 换向手柄在“制”位时，调速手轮可在“制动”区域转动(D) 调速手轮在“牵引”区域时，换向手柄可在“前”或“后”位转动

18.用万用表欧姆挡测量二极管好坏时，主要测量二极管的正反向电阻值，两者相差( A )。

(A) 越大约好(B) 越小越好(C) 不大则好(D) 相等最好

19.SS4型电力机车架修时，TGZ4A-4×1680/1020型整流装置中磁削晶闸管测试电压URRM(UDRM)为4000V时，断态(反向)重复峰值电流不大于( A )(室温条件下)。

(A) 45mA(B) 50mA(C) 55mA(D) 60mA

20.铁路运输生产既要职工按照分工和要求，尽职尽责地做好本职工作，又要在( B )下，互相帮助，主动配合，密切配合。

(A) 单位领导 (B) 统一领导 (C) 部门领导 (D) 系统领导

21.SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，延时板测试中：按“清零”按钮3号变为( A )。

(A) 0V(B) 1V(C) 2V(D) 3V

22.接触网带电部分至固定接地物的距离，不得小于( D )。

(A) 2 000 mm (B) 1 000 mm (C) 500 mm (D) 300 mm

23.SS4型电力机车小修时平波电抗器绕组对地绝缘不小于( C )。

(A) 0.5M(B) 5M(C) 8M(D) 20M

24.DSA200型受电弓最小工作气压是( B )。

(A) 370kPa(B) 375kPa(C) 380kPa(D) 450kPa

25.关于CZT-20型直流继电器各字符的含义，( C )的解释是错误的。

(A) C—接触器(B) Z—直流(C) T—特殊(D) B—主接点构成

26.用TA匝间绝缘测试仪测量ZD105型牵引电动机换向器片间绝缘情况，相邻两片间施加脉冲电压( C )，峰值电压在200～280V，并不得有闪络。

(A) 200V(B) 300V(C) 400V(D) 500V

27.主断路器上设有( B )，可以降低在开断时引起的操作过电压。

(A) 隔离开关(B) 非线性电阻(C) 灭弧室(D) 辅助开关

28.经常频繁启动和大、中型直流电动机宜采用( C )的启动方法。

(A) 直接启动(B) 电枢回路串电阻(C) 降压启动(D) 励磁回路串电阻

29.SS4型电力机车架修时，TGZ4A-4×1680/1020型整流装置中主整流管和主晶闸管测试电压URRM(UDRM)为3000V时，断态(反向)重复峰值电流不大于( B )(室温条件下)。

(A) 45mA(B) 50mA(C) 55mA(D) 60mA

30.直流电机旋转时，电枢绕组元件从一个支路经过电刷转换到另一个支路，元件中的电流方向改变( B )。

(A) 0次(B) 1次(C) 2次(D) 4次

31.SS4型电力机车段修技术规程要求，小型交流电动机转子轴拉伤深度应不大于其轴径( A )。

(A) 2％(B) 4％(C) 6％(D) 8％

32.JZ15中间继电器磁系统采用螺管直动式设( D )双断点桥式触头分别布置在磁轭的两旁。(A) 5对(B) 6对(C) 7对(D) 8对

33.( B )不属于交—直电力机车基本特性。

(A) 牵引特性(B) 电阻制动特性(C) 牵引力特性(D) 速度特性

34.《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，不对( C )进行评定。

(A) 管理基础 (B) 配件材料管理 (C) 设备管理 (D) 检修指标

35.TQG4A型电流传感器的隔离电压为( C )。

(A) 2.5kV(B) 5kV(C) 12kV(D) 15kV

36.直流双臂电桥的工作电流较大，最好采用蓄电池做直流电源，电压为( A )。

(A) 2～4V(B) 3～6V(C) 4～8V(D) 5～10V

37.测量SS4型电力机车上变压器铜排母线间距应为( B )。

(A) 700mm(B) 720mm(C) 740mm(D) 760mm

38.TY-1型绝缘检测仪空载直流电压为( B )连续可调。

(A) 500～1000V(B) 500～5000V(C) 800～1000V(D) 1～10kV

39.SS9型电力机车空气断路器的额定分断电流为( A )。

(A) 400A(B) 450A(C) 500A(D) 550A

40.工、卡、量具和计量仪表按规定精心保管，认真养护，保持清洁，能反映检修作业的( C )程度。

(A) 职业道德 (B) 程序化 (C) 文明化 (D) 职工素质

41.交流机车异步电机的转差频率控制方案，在低速时采用( A )控制方案。

(A) 恒磁通(B) 恒功率(C) 恒电流(D) 恒电压

42.对于SS8型电力机车，劈相机启动时，lAK监测发电相电压接近比较电压( B )时，lAK动作。

(A) 110V(B) 220V(C) 270V(D) 380V

43.当电磁接触器衔铁处在释放位置时，空气隙大，气隙磁阻大，而铁芯是良导磁体，磁路中的磁阻( B )。

(A) 很大(B) 很小(C) 需要考虑(D) 无所谓

44.SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车( B )工况下，才投入工作。

(A) 牵引(B) 电制动(C) 运行(D) 非运行

45.机车碎修统记簿的保存期限为( D )。