一种真空单向阀的设计
一种真空单向阀的设计
１阀体
２ 小 密 封垫
３滑 阀
４大密封垫
５ 密 封 接 嘴
作者简介 ： 叶鹏（９ ９ ）男 ， １７ 一 ， 四川省仁寿县人 ， 助理工 程师
学士 ， 要从事非标准机械设计工作 。 主
图 １ 真 空 单 向 阀 的 结构
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６ １０ ） ２ ９ ０
摘 要 ： 绍 了一种 真 空单 向阀 ， 介 当真 空管道 严重 漏 气或 断裂 ， 阀能 自动封 闭抽 气孔 ， 该 维持 真 空状 态 。
该 阀具 有优 良的 导通和 自密封效 果 ， 结构 小巧 、 护方便 。 维
关键 词 ： 空 ； 向阀 ；自密封 真 单 中 图分 类 号 ： Ｈ１ ７ ５ 文献标 识码 ： 文章 编号 ：０ ０４ ５ （０ ６ ０ —０ ８０ Ｔ ３． Ｂ １ ０ —８ ８ ２ ０ ）９０ ０ —２
关键 词 ： 降舞 台 ； 介质 ； 压 系统 ； 计 升 水 液 设
中图分类 号 ： Ｈ１ ７ 文献标 识码 ： 文章 编号 ：０ ０４ ５ （０ ６ ０ —０ ９０ Ｔ ３ Ｂ １ ０ —８ ８ ２ ０ ）９０ ０ —２
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８
一
液 压 与 气动
２０ ０ ６年 第 ９期
种 真 空 单 向 阀 的 设 计
叶 鹏
Ａ ｓｇ ｆＶａ ｕ ｍ Ｄｅ ｉ ｎ ｏ ｃ ｕ Ｃｈｅ ｋ Ｖａｖ ｃ ｌｅ
ＹＥ Ｐｅ ｇ ｎ
（ 中国工程物理研究院 机械制造工艺研究所 ，四川省绵 阳市科学城 ９ ９信箱 ４ ７工号 １ ０
摘
要 ： 对升 降舞 台的 设计要 求 ， 针 在综合 分析 国 内外舞 台机械 技 术的基 础上 ， 用液压 驱动 方式 ， 计 采 设
真空单向阀工作原理
真空单向阀工作原理
真空单向阀是一种用于控制气体流动方向的阀门，它允许气体在一个方向上自由流动，并在另一个方向上产生阻碍。
它主要由阀体、阀盖、阀芯和弹簧组成。
在正常情况下，弹簧将阀芯向阀体方向压紧，使阀芯与阀座处于闭合状态。
这时，气体无法通过阀门，实现了单向阻隔。
当外部施加压力使气体从阀体一侧流向阀盖一侧时，气体的压力会逐渐提高，以超过弹簧压力为阀芯提供向上的力。
当气压超过一定值时，阀芯会被推动，与阀座分离，从而使气体可以自由通过阀门。
然而，当气体从阀盖一侧流向阀体一侧时，气体的压力将下降，同时弹簧将阀芯向下压紧，使阀芯再次与阀座闭合，从而阻止气体的倒流。
真空单向阀的工作原理主要依赖于气压差，当正压力大于或等于施加在阀门上的弹簧压力时，阀门打开，气体可以流过；当正压力小于弹簧压力时，阀门关闭，阻止气体的倒流。
总之，真空单向阀通过利用气体压力差和弹簧的力来实现气体在一个方向上的自由流动，并在另一个方向上形成阻碍。
它在真空系统中起到重要的控制作用，确保气体流动的方向正确和稳定。
一种多料取放结构真空气路设计
1 多料取放真空气路掉料问题分析及对策
多料取放真空气路，即采用真空吸取方式同时 或逐部对多个物料完成取放动作，如：从治具内吸取 12 片产品并放入料盘中。气路设计时应首先考虑掉 料问题。该问题又分为两种状况：
图 4 多料取放结构图
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Equipment Manufacturing Technology No.12，2019
该机构需要从链板线的治具板上吸取 12 片薄 板产品，并将其同时或逐个放到翻转机构上的穴位 内。初步设计时，采用了 1 个两位五通电磁阀+1 个真 空发生器的方式提供真空。由于在链板线来料经常 有缺失，取料机构经常发生漏取现象，使产品遗留在 治具板内，最后人工取走遗留产品。并且由于使用单 位的气压不稳，经常有气压降低或突然断气情况发 生，导致取起的物料全部掉落。据不完全统计，除断 气影响外，该机构平均每小时掉料约 2 次，每次处理 时间约 1.5 min。导致整机的稼动率仅为 97.5%，无法 满足使用要求。
Equipment Manufacturing Technology No.12，2019
一种多料取放结构真空气路设计
张建刚，汤爱军，徐明明
（富士康科技集团，广东 深圳 518110）
摘 要：介绍了一种多料取放结构的真空气路设计。通过在真空发生器后安装直动阀组，降低了各气路之间的相互影响， 解决了多物料吸取时，由于物料缺失导致的系统失效问题。通过在真空发生器排气口接入单向阀，气源断气后，系统可在 一定时间内保持真空状态，防止吸取产品掉落。经长期使用证明，该气路具有较高的可靠性和实用性。 关键词：多料取放机构；气路图设计；直动阀；单向阀
一种“伞”形阀膜片的应用
Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｉ ｉ ｐ ｐ ｒ ｅ ’ ｍｂ ｅｌ ”ｖ ｖ ｉｐ ｒｇ ａ ｄ ｔ ｅｖ ｌ ｅｄ ａ ｈ ａ ｍ ｅｓｒ ｃ ｕ ｅ ｏ ａ ｉ ｏ ａ ａｕ ｅ ，ａ ｐ ｉ ｓ ｒ ｃ ： ｎ ｔ ｓ ａ ｅ ，ａｎ ｗ ｈ ｕ ｒｌ ａ ａ ｅ ｄ ａ ｈ ａ ｍ ｎ ａ ｖ ｉｐ ｒｇ ｉ ｔ ｔ ｔ ｒ ｆ ｒ ｄ ｔ ｎ ｌ ｅ ｔ ｒ ｓ ｐ ｌ ｌ ｈ ｎｈ ｕ ｔ ｉ ｆ — ｃ ｔ ｎ ｎ ａ ｅ ｓ ｓ ｃ ｓ ｃ ｎ ｒ ｓ ｅｆ ｃｓ ｎ ｉａ ｉ ｇｔ ａ ｈ ｅ ａｖ ｉｐ ｒ ｇ ｓ ａ ｔ ｃ ｕ ｅ ｃ ｎ ｂ ｐ ｌ ｄ ｔ ｃ ｉｖ ｏ ｄ ｒ ｓ ｌ ， ａｉ ｓｉ ｒ ａ ｕ ｈ ａ ｏ ｔ ｔ ｆ ｔ ，ｉ ｄｃ ｔ ｈ ｔｔ ｅｎ ｗ ｖ ｅ ｄ ａ ｈ ａ ｍ ｅ ｌ ｒ ｔ ｒ ａ ｅ ａ ｐ ｉ ｏａ ｈ ｅ ｅ ｇ ｏ ｅ ｕ ｔ ｏ ａ ｅ ｎ ｌ ｓｕ ｅ ｓ
严密覆 盖 ， 以提高 可靠性 和 气密性 。 可
（ 下转第 ８ ４页）
・
８ ・ ４
３２零部 件及产 品 结构创 建 ． 经 发布 的装 配件 自动在 Ｗｉｄｈ ｌ ｎｃｉ 系统 中创建 正确 的 ｌ 产 品结 构 。为 了满 足实 际工 作 中的不 同需求 ， 系统 通过 对
建模式。四种创建模式如图 ３ 所示。不管采用哪种方式 ， 发布后 ， 系统都将 自动创建 Ｃ Ｄ文档并 自动创建 Ｃ Ｄ文 Ａ Ａ
端部超 出安 装孔 段 外
圆加 大 ， 装 后 达 到定 安
触面积增加 ， 口４将安装孑 四周的排气孔２ 排气孔为 伞 Ｌ １ （
４～ ６个 ， 圆周 均 布 ， 于伞 形 膜 片 最 大 外 圆 和 支柱 之 间 ） 位 图３ “ 伞”型阀膜片结构图
单向阀的设计与仿真
南京科技职业学院毕业设计（论文）题目：单向阀的设计与仿真系部：专业：班级：姓名：学号：指导老师：2019年月日南京科技职业学院毕业设计（论文）单向阀的设计与仿真摘要：本文首先是在同种规格油压单流阀设计的基础上，充分考虑到水介质的低粘度、易腐蚀等理化特性，对单向阀进行初步结构设计。
在单向阀存在的关键技术难点的基础上提出了解决问题的办法。
其次，对单向阀的静动态特性进行仿真研究，分析阀的结构参数对阀整体综合性能产生的影响，优化阀的结构参数，并运用软件在不同压力流量下进行仿真分析。
然后，对单向阀的关键零部件进行可靠性分析，建立设计的可靠性数学模型并优化各个相关的参数。
本文介绍了一种模糊可靠性模型，并把模型应用于液压控制单向阀当中，对单向阀的卸荷功能做可靠性分析，并计算出其可靠度。
期望能从设计上提高阀的可靠性，继而提高整个液压系统的可靠性。
最后，搭建试验系统，提出液压系统中单向阀的卸荷试验原理和试验方法，并对所研制的单向阀进行静、动态特性试验以及噪声试验研究，总结该设计的单向阀中可能存在的问题并提出改进方案。
关键词：单向阀；可靠性分析；结构设计；仿真；改进方案Abstract：This article is first in the same specification On the basis of fully considering the low viscosity of water medium,Corrosion and other physical and chemical characteristics, the one-way valve for the preliminary structural design. On the basis of the key technical difficulties of the one-way valve, the solution is proposed. Secondly, the static and dynamic characteristics of the one-way valve were simulated to analyze the influence of the structural parameters on the overall comprehensive performance of the valve, optimize the structural parameters of the valve, and use the software in different pressure flow simulation analysis.Then, the key parts of the one-way valve reliability analysis, the establishment of the reliability of the design mathematical model and optimize the relevant parameters. In this paper, a fuzzy reliability model is introduced, which is applied to hydraulic control check valve. The reliability of unloading function of check valve is analyzed and its reliability is calculated. It is expected to improve the reliability of the valve from the design, and then improve the reliability of the whole hydraulic system.Finally, the test system was built, the unloading test principle and test method of the one-way valve in the hydraulic system were proposed, and the static and dynamic characteristics test andnoise test of the developed one-way valve were conducted, and the design of the one-way valve was summarized.Keywords：The check valve;, reliability analysis;Structure of set;Imitation of the body;The improved scheme目录第一章引言 (5)1、课题的来源，目的及意义。
真空单向阀工作原理
真空单向阀工作原理
真空单向阀是一种阀门，可以控制流体在一定方向上的流动，并防止反向流动。
其工作原理如下：
1. 结构：真空单向阀由阀体、阀盖、阀芯组成。
阀体上有两个连接口，一个流入口和一个流出口。
阀体内部有一个阀盖，阀芯被安装在阀盖内。
2. 反向压力：当流体从流入口进入阀体时，如果没有反向压力作用，阀芯会随着流体的压力而向上移动。
此时，流体可以通过流出口离开阀体。
这种情况下，阀门处于打开状态。
3. 反向流动阻碍：一旦有反向压力作用，例如流体从流出口反向流动，阀芯会受到反向压力的作用，被推向阀盖。
阀芯受到反向压力作用后，会与阀盖紧密接触，形成阻碍反向流动的密封。
此时，阀门处于关闭状态。
4. 开启状态：当反向压力消失或减小到一定程度时，阀芯会受到来自流入口的流体压力作用，被向下移动。
阀芯与阀盖分离，使流体可以再次自流入口通过阀门。
阀门再次处于打开状态。
综上所述，真空单向阀通过阀芯的移动来控制流体的流向。
当流体从流入口流向流出口时，阀门处于打开状态；而当反向流动时，阀门会自动关闭，阻止流体通过。
这种单向阀的工作原理十分简单，但在防止流体倒流的应用中起到了重要作用。
刹车真空泵单向阀工作原理
刹车真空泵单向阀工作原理A brake vacuum pump one-way valve is a crucial component in the braking system of a vehicle. It plays a significant role in ensuring the proper function of the brake system, which is essential for the safety of the vehicle and its occupants. The one-way valve is designed to allow the flow of air in only one direction, preventing the backflow of air and maintaining the vacuum within the brake booster.刹车真空泵单向阀是汽车制动系统中关键的部件。
它在确保制动系统的正常工作方面起着重要作用，这对于汽车及乘坐其中的人员的安全至关重要。
单向阀的设计是为了只允许空气单向流动，防止空气倒流，并保持制动助力器内的真空。
The working principle of the brake vacuum pump one-way valve is relatively simple yet crucial. When the engine is running, the vacuum pump creates a vacuum in the brake booster, which assists in applying the brakes. The one-way valve ensures that the vacuum is maintained within the brake booster by preventing the air from flowing back into the system when the pressure is released.刹车真空泵单向阀的工作原理相对简单但至关重要。
单向阀标准
1 范围本标准规定了真空单向阀的技术要求、试验方法。
本标准适用于汽车制动系统中与真空助力器相连接的真空单向阀。
2 技术要求及试验方法2.1 一般要求2.1.1 产品应表面清洁,无杂质、毛刺、裂纹和其它缺陷。
2.1.2 未特殊指明，试验温度为室温，室温应理解为23℃±5℃。
2.2 性能要求2.2.1 开启真空度要求B端真空度不高于A端4.5KPa时，单向阀门应顺利开启。
试验方法：逐渐增大B端真空源的真空度，使之与A端的真空度之差达到4.5KPa，检查单向阀是否导通。
2.2.2 真空密封性要求所测A端真空度下降值应不大于1.3KPa。
试验方法：B端接大气，当A端真空度达到25KPa时截止，保持15秒后测量A端真空度。
A端的测量容积100cm3。
2.2.3 整体密封性要求所测B端真空度下降值应不大于1KPa。
试验方法：A端密封，B端真空度达到80±2KPa时截止，保持10秒后测量B端真空度。
输入的测量容积100cm3。
2.3 强度要求试验结束后不得开裂。
试验方法：B端通入0.6MPa的气压，保持10秒后检查单向阀是否破坏。
2.4 温度耐抗性要求2.4.1 耐高温试验后，单向阀应能正常工作，即必须满足2.2要求。
试验方法：在120℃±2℃环境下的试验台上，B端接66.7KPa的真空，动作15，000次，1000次/h。
此试验也可以同真空助力器耐久试验一起进行。
2.4.2 耐低温试验后，单向阀应能正常工作，即必须满足2.2要求。
试验方法：在-40℃±2℃环境下的试验台上，B端接66.7KPa的真空，动作10，000次，600次/h。
此试验也可以同真空助力器耐久试验一起进行。
图 1 典型真空单向阀实车安装状态2.5 耐汽油性要求试验后，单向阀应能正常工作，即满足2.2要求。
试验方法：在汽油中浸渍12小时后，进行以下温度循环6次：120℃×4h+室温×2h+（-40℃×4h）+室温×2h。
真空机组的单向阀的作用
真空机组的单向阀的作用真空机组是一种常见的工业设备，用于产生和维持一定真空度的环境。
在真空机组中，单向阀起着重要的作用，它能够控制气体的流动方向，确保真空系统的正常运行。
单向阀，也被称为非回流阀或止回阀，是一种具有单向流动功能的阀门。
它只允许流体在一个方向上流动，而在另一个方向上则会阻止流体的流动。
在真空机组中，单向阀通常被安装在真空泵的排气口处，起到了防止回流的作用。
单向阀的作用有以下几个方面：1. 防止气体的逆流：在真空系统中，气体的逆流会导致系统压力的增加，甚至可能损坏设备。
单向阀可以有效地防止气体的逆流，确保系统保持一定的真空度。
2. 控制气体的流动方向：单向阀可以根据需要控制气体的流动方向。
在真空机组中，气体通常从真空泵排气口流出，而单向阀可以确保气体只能从真空泵流出，而不能逆向进入真空泵。
3. 保护真空泵：真空泵是真空机组中最关键的设备之一，它的正常运行对于整个系统的稳定性和效率至关重要。
单向阀的存在可以有效地保护真空泵，防止气体的逆流和损坏。
4. 提高系统的安全性：真空系统中的气体可能含有有害或有毒物质，如果这些气体逆流进入真空泵或其他设备，将会对操作人员和设备造成严重的危害。
单向阀的使用可以有效地避免这种情况的发生，提高系统的安全性。
5. 提高系统的效率：单向阀的存在可以减少气体的逆流和混合，保持系统的真空度稳定。
这不仅可以提高系统的效率，还可以节省能源和减少维护成本。
除了在真空机组中的应用，单向阀在其他许多领域也有广泛的应用。
例如，单向阀在液体输送系统中可以防止液体的倒流；在汽车燃油系统中可以防止燃油的回流；在水管系统中可以防止水的逆流等等。
单向阀在真空机组中起着非常重要的作用。
它不仅可以保证真空系统的正常运行，还可以提高系统的安全性和效率。
因此，在选择和使用单向阀时，需要根据具体的应用场景和技术要求进行合理的选择，以确保系统的稳定性和可靠性。
单向阀标准
注：测试相对于标准大气压1.013mbar而言，测试温度（样件、环境）=老化温度
6.2.3.外部泄漏
泄漏量6 cm3时间60s压力300mbar
6.3.-20℃的测试
在(23±3)℃下测试压力P2=差压900mbar必须在老化前达到。
阀的老化，在-20℃老化，持续时间＞4h
老化温度：
(23±3)℃
老化时间：
24h零件的内外用测试介质包围
干燥时间：
24h
6.功能测试
测试应在一个零件而且是同一零件上，在完成§5.1至§5.3老化阶段后，按以下顺序进行
6.1.开启压力
交货状态下的开启压力差压25mbar
6.2.室温测试（条件）
老化零件
在(23±3)℃
持续时间
＞4h
压力
必须保持P2=差压900mbar
1.范围
本标准适用于在真空制动助力器中的单向阀测试
2.标识
例如：单向阀依据TL876
3.类型
TL876无尾标适用温度范围：-40℃~80℃
TL876 A适用温度范围：-40℃~120℃
TL876 B适用温度范围：-40℃~150℃
4.要求
4.1.一般要求
首批供货及更改的批准按大众标准VW 01155
DIN EN 228
类型：B +150℃
老化和测试按§6.2.2
6.6.流量测试
阀的老化在(23±3)℃下测试压力P2=差压100mbar
流量＞4000l/h
7.测试装置
用这样的方式设计的试验装置应保证避免冷凝水的形成，或形成的冷凝水不至于影响性能。
8.参考标准
PV1200
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收稿 日期 :2006-02-14
1.阀体 2.小 密封垫 3。滑阀 4.大 密封垫 5.密 封接嘴 囡 1 真 空单 向阀的结构
作者简介 :叶鹏 (19T9— ),男 ,四川 省仁 寿县人 ,助 理 工 程 师 , 学 士 ,主要从 事非标准机械设计 工 作 。
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鹏
摘 要 :介绍了一种真空单向阀,当真空管道严重漏气或 断裂,该阀能 自动封闭抽 气孔 ,维持真 空状 态。 该阀具有优 良的导通和 自密封效果 ,结构 小巧、 维护方便 。 关键词 ∶ 真空;单 向阀;自 密封
中 图 分 类 号 口 Ⅱ ∶ 3 7 . 5文 献 标 识 码 : B文 章 编 号 O O 0 鲳 ∶1 s B ( 2 0 0 6 ) O 9 O O 0 8 u
2.2 滑 阀的设计 为使滑阀在微小压力差的作用下 ,能压 紧滑筒根 部的小密封垫 ,滑阀的密封端设计成外圆柱形 ,内圆锥 孔形结构 ,形成薄环式小止 口,以起到减小接触面积 , 增大压强 ,利于密封的作用 。内圆锥孔又利于汇集气 流 ,增大气流阻力 ,容易被气流推开。在小滑套的大圆 柱面上 ,开出数个气流槽和排气孔 ,以减小抽气阻力 , 增加通导能力。当大气返 向真空腔时,气流叉集 中作 用在小滑套大端的内孔底平面上 ,迅速推动小滑套 向 抽气孔运动 ,并自封抽气孔。滑阀的结构见图 2。
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A| 1.密 封小止 口 2。 小端 圆柱 面 3。 沟槽 4。 排气孔 5,大
圆柱 面
图 2 滑 阀的结构 3导 通 性和 自密 封性
对于新设计加 工 的真空单 向阀,需要进行抽气的 通导能力试验及 自密封性能试验。 进行导通性试验时 ,将真空单 向阀安装在配套使 用的真空吸取器上 ,或安装在真空试验装置上 ,使真空 吸取器或真空试验装置处于被抽气的工作状态。记录 抽到极限真空表压值所需要的时间和所达到的真空表
唧 》孬覃明酹谫将毋 目迁璧壬 ‘ ‘ 暂 田要Ⅱ 勃 罾亻苹凵 口甲壬聊劲捋毋 目丫丫 彐黝劢捋 ‘ ′ ′ ° 鸹 毋 目 劲毋》 劲豇琶 J图 涣 中田回蚓嚣孕 田竿酹 ‘ ‘ 拐崭洱 累号黄蚪卿彰 研s=妊 裨明图凵甫苹草涣 刂9 犭 旱 圬 `kf/￥ γ 旦湃捋毋kr吖 罾回国慰 士 η
液 压 与 气动
;9期 2oo6年 :第
一 种真 空 单 向阀的设计
叶
A Design of Vacuum Check Valve YE Peng (中 国 工 程 物 理 研 究 院 机 械 制 造 工 艺 研 究 所 ,四 川 省 绵 阳市 科 学 城 919信 箱 硐 7工 号 ⒍ 1900)