13种国际贸易术语解释
十三种国际贸易术语解释
十三种国际贸易术语解释一、E组1:EＸW ---工厂交货(－-－指定地点)。
就是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方,除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排得车或船上,也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目得地得一切费用与风险。
如买方不能直接或间接得办理货物出口报关手续时,则不宜采用此贸易方式。
ＥＸW就是卖方责任最小得贸易术语。
二、F组2:FCA ,即货交承运人(……指定地点)。
此术语就是指卖方必须在合同规定得交货期内在指定地点将货物交给买方指定得承运人监管,并负担货物交由承运人监管前得一切费用与货物灭失或损坏得风险。
需要说明得就是,交货地点选择对于在该地点装货与卸货得义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货;若卖方在任何其她地点交货,卖方不负责卸货,即使货物在卖方得运输工具上,尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定得承运人或其她人或由卖方选定得承运人或其她人处置时,交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续,就算履行了其交货义务。
3：FA Ｓ---装运港船边交货(－--指定装运港)。
就是指卖方将货物运至指定装运港得船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需得一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起得一切费用与风险。
4:ＦＯB-装运港船上交货(---指定装运港)。
该术语规定卖方必须在合同规定得装运期内在指定得装运港将货物交至买方指定得船上，并负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险。
三、C组５：ＣFR （-成本加运费（---指定目得港）。
就是指卖方必须自阿合同规定得装运期内,在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险,并负责租船订舱,支付至目得港得正常运费。
６:CIＦ－--成本加保险费、运费(---指定目得港)。
就是指卖方必须在合同规定得装运期内在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险并办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目得港得正常运费。
aac_外贸--13种贸易术语(doc 20)
aac_外贸--13种贸易术语(doc 20)13种贸易术语1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语，其要点如下：(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运人(......指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或 c＆F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(......指定目的港)”。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释摘要：一、国际贸易术语解释概述二、13种国际贸易术语介绍1.FOB2.FAS3.FOT或FOR4.FREEDELIVERED5.CIF6.C&F7.DDP8.DAP9.DAT10.DEQ11.DES12.EXW13.FOB CFR和FOB CIF的区别三、国际贸易术语解释的应用和重要性正文：国际贸易术语解释是国际贸易中一个重要的环节，它涉及到货物买卖双方的责任、费用和风险等方面。
了解和正确使用国际贸易术语解释，可以帮助企业规避风险，减少贸易纠纷，提高贸易效率。
以下是对13种国际贸易术语的解释：1.FOB(Free On Board)，船上交货，指卖方在货物装上船后，将货物交由船方负责运输，并支付运费和保险费。
FOB价格是指货物在装运港船上交货的价格，不包括运费和保险费。
2.FAS(Free Alongside Ship)，船边交货，指卖方在货物放在船边，由买方自行装载。
FAS价格是指货物在装运港船边交货的价格，不包括运费和保险费。
3.FOT或FOR(Free On Truck)，车上交货，指卖方在货物装上买方指定的货车后，将货物交由买方负责运输。
FOT或FOR价格是指货物在装运港车上交货的价格，不包括运费和保险费。
4.FREEDELIVERED，自由承运，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并交付给买方。
FREEDELIVERED价格是指货物在目的地交付的价格，包括运费和保险费。
5.CIF(Cost, Insurance and Freight)，成本、保险费加运费，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付运费和保险费。
CIF价格是指货物在装运港船上交货的价格，包括运费和保险费。
6.C&F(Cost and Freight)，成本加运费，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付运费。
C&F价格是指货物在装运港船上交货的价格，不包括保险费。
7.DDP(Delivered Duty Paid)，完税交货，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付所有关税和税费。
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13种国际贸易术语解释一、E组1：EXW---工厂交货（---指定地点）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。
EXW是卖方责任最小的贸易术语。
二、F组2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。
是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。
该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
三、C组5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）。
是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。
是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
十三种国际贸易术语解释(二)2024
十三种国际贸易术语解释（二）引言：本文将解释和探讨十三种国际贸易术语。
这些术语在国际贸易中非常重要，了解和理解它们可以帮助我们更好地参与国际贸易活动，确保交易顺利进行。
正文：一、报价和合同相关术语1. CIF（费率、保险和货物）：CIF是“成本、保险和货物”三个方面的费用，是一种贸易术语，表示卖方将货物运送到买方指定的目的港口，并负责将货物运送至目的地所需要的费用和保险费用。
2. FOB（装载港口、分摊费用和船上交付）：FOB是一种贸易术语，表示卖方在货物装载到船上后负责将货物交付给买方的费用和责任。
3. EXW（工厂、分摊费用和交付）：EXW是“工厂、分摊费用和交付”三个方面的费用，是一种贸易术语，表示卖方只需将货物交付给买方指定的地点，并由买方承担所有费用和责任。
二、运输和保险相关术语1. 承运人：指承担货物运输的企业或个人，在国际贸易中，承运人扮演着货物运输的中介角色。
2. 运输文件：指与货物运输相关的文件，如提单、装箱单和运输保险单等，用于记录和证明货物的运输信息和责任分配。
3. 运输保险：指为货物运输过程中可能遇到的损失或损坏提供保险保障的服务，以减轻货主在运输过程中的风险。
三、支付和结算相关术语1. 电汇（T/T）：电汇是一种国际贸易中常用的支付方式，通过银行转账将买方支付给卖方的款项直接转到卖方的账户。
2. 信用证（L/C）：信用证是一种由买方的银行开出的支付保证，表示买方已经向银行预付款项，以确保卖方在交货后可以获得付款。
3. 托收（D/P）：托收是指卖方将货物的运输文件委托给银行，由银行代为向买方收款。
卖方在买方支付后才能获得货款。
四、关税和贸易条款相关术语1. 最惠国待遇：最惠国待遇是指一个国家给予另一个国家的贸易优惠待遇，即把某种待遇扩大到其他国家，以促进国际贸易的发展。
2. 关税配额：关税配额是指对进口商品征收的特定税额上限，超过配额的商品需要缴纳更高的关税。
3. 非关税贸易壁垒：非关税贸易壁垒是指除了关税之外的其他措施，如进口限制、出口限制、补贴和反倾销措施等，用于保护本国产业。
13个贸易术语总结
13个贸易术语总结贸易术语在国际贸易中起着重要的作用，因为它们为参与者提供了一个共同的语言，方便交流和理解。
以下是13个常见的贸易术语的总结和解释。
1. 出口 (Export)：商品和服务从一个国家销售到另一个国家。
出口是许多国家经济增长的重要因素。
2. 进口 (Import)：商品和服务从一个国家进口到另一个国家。
进口可以满足一个国家的需求，并且可以提供多样化的选择。
3. 关税 (Tariff)：在国际贸易中，关税是对进口商品征收的一种税费。
关税的目的是提高国内生产的竞争力。
4. 自由贸易 (Free Trade)：自由贸易是指没有贸易壁垒或限制的贸易。
它鼓励国家之间的互相合作和交流。
5. 贸易逆差 (Trade Deficit)：当一个国家的进口超过出口时，就会出现贸易逆差。
贸易逆差可能导致经济衰退和就业机会减少。
6. 贸易顺差 (Trade Surplus)：当一个国家的出口超过进口时，就会出现贸易顺差。
贸易顺差有助于经济增长和就业机会增加。
7. 最惠国待遇 (Most Favored Nation Treatment)：最惠国待遇是指一个国家给予其他国家的最低关税率。
这个原则旨在促进公平和平等的贸易条件。
8. 保护主义 (Protectionism)：保护主义是一种贸易政策，旨在保护本国产业免受外国竞争的影响。
这包括征收关税、限制进口和补贴本国产业等手段。
9. 世界贸易组织 (World Trade Organization, WTO)：世界贸易组织是一个国际贸易机构，致力于促进自由贸易和解决贸易争端。
10. 汇率 (Exchange Rate)：汇率是一种货币对另一种货币的转换率。
它对国际贸易和投资至关重要。
11. 贸易协定 (Trade Agreement)：贸易协定是参与国之间达成的一种协议，旨在促进贸易和投资自由化。
这些协议通常涉及关税减免、贸易壁垒和知识产权保护等方面。
12. 海关 (Customs)：海关是一个国家的边境机构，负责监管和控制进出口商品的流动。
国际贸易术语大全
国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW（Ex Works：卖方工厂交货）EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方，不负责安排运输和报关手续等，买方需要自行承担这些费用和风险。
这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。
2. FCA（Free Carrier：卖方交货）FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人，卖方负责准备符合出口要求的货物，并将货物交承运人，买方需要承担货物的风险和费用，包括运输费用、保险费用和报关手续等。
3. FOB（Free On Board：船上交货）FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口，并在货物装上船时，卖方完成交货。
买方需要负责运输和保险费用，以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight：成本加保险加运费）CIF是指卖方在FOB的基础上，承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。
卖方需支付货物的成本、保险费用和运费，但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。
5. DAP（Delivered at Place：目的地交货）DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任，并支付货物的成本、运费和相关费用。
买方需要负责报关手续、支付进口税款等。
二、进口术语1. CFR（Cost and Freight：成本加运费）CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口，并支付运费，但不包括购买保险的费用。
买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。
2. CPT（Carriage Paid To：运费付至）CPT是指卖方将货物交给指定的承运人，并支付货物运输至指定地点的费用，除此之外买方需要承担其他费用和风险。
3. CIP（Carriage and Insurance Paid To：运费加保险费付至）CIP是指卖方在CPT的基础上，购买保险并支付保险费用。
十三种国际贸易术语解释之欧阳美创编
十三种国际贸易术语解释一、E组1：EXW ---工厂交货（---指定地点）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。
EXW 是卖方责任最小的贸易术语。
二、F组2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。
是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。
该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
三、C组5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）。
是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。
是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
国际贸易术语的解释
国际贸易术语的解释《2000年国际贸易术语解释通则》规定了13种贸易术语，依据卖方承担责任从小到大排列，分别为：EXW（工厂交货）、FCA（货交承运人）、FAS（船边交货）、FOB（船上交货）、CFR（成本加运费）、CIF（成本运费保险费）、CPT（运费付至）、CIP（运费保险费付至）、DAF（边境交货）、DES（目的港船上交货）、DEQ（目的港码头交货）、DDU（未完税交货）、DDP（完税交货）。
具体解释为：1.EXW（工厂交货）：在卖方的工厂交货；交货后风险转移；运输由买方负责；买卖双方都不负责保险，但由于货交买方后买方负责运输，风险由买方负责，因此一般都由买方参加保险；买方负责出口关税和进口关税。
2. FCA（货交承运人）：货交承运人；交货后风险转移；运费由买方负责；买卖双方都不负责保险，但由于货交买方后买方负责运输，风险由买方负责，因此一般都由买方参加保险；卖方负责出口关税，买方负责进口关税。
3. FAS（船边交货）：在船边交货；货越过船边后风险转移；运费由买方负责；买卖双方都不负责保险，但由于货交买方后买方负责运输，风险由买方负责，因此一般都由买方参加保险；卖方负责出口关税，买方负责进口关税。
4. FOB（船上交货）：在装运港船上交货，交给承运人；货越过船舷后风险转移；运费由买方负责；买卖双方都不负责保险，但由于货交买方后买方负责运输，风险由买方负责，因此一般都由买方参加保险；卖方负责出口关税，买方负责进口关税。
5. CFR（成本加运费）：在装运港船上交货，交给承运人；货越过船舷后风险转移；运费由卖方负责；买方负责保险；卖方负责出口关税，买方负责进口关税。
6. CIF（成本运费保险费）：在装运港船上交货，交给承运人；货越过船舷后风险转移；运费由卖方负责；卖方负责保险；卖方负责出口关税，买方负责进口关税。
7. CPT（运费付至）：货交给第一承运人；货交给第一承运人后风险转移；运费由卖方负责；买方负责保险；卖方负责出口关税，买方负责进口关税。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释1. CIF：成本、保险费和运费（Cost, Insurance, and Freight），表示卖方负责将货物运送到指定目的港口，并负责订购货物所需的保险。
2. FOB：船上交货（Free on Board），表示卖方将货物交付给买方指定的港口，并将货物放在船上，买方负责之后的运输和费用。
3. EXW：工厂交货价（Ex Works），表示卖方将货物准备好交付给买方，买方负责所有的运输和费用。
4. DDP：进口清关货到付款（Delivered Duty Paid），表示卖方负责将货物交付给买方指定的目的地，并承担所有清关和税费。
5. DDU：进口清关费到付款（Delivered Duty Unpaid），表示卖方将货物交付给买方指定的目的地，并负责清关，但不负责支付任何税费。
6. L/C：信用证（Letter of Credit），表示买方通过银行向卖方发出付款保证，并在交货后支付货款。
7. T/T：电汇（Telegraphic Transfer），表示买方通过银行向卖方付款。
8. D/A：承兑汇票（Documents Against Acceptance），表示买方在收到货物后，同意接受卖方的汇票付款。
9. D/P：付款交单（Documents Against Payment），表示买方在收到货物的同时，向卖方支付货款。
10. L/C at sight：即期信用证，表示买方在收到货物后立即支付货款。
11. Incoterms：国际贸易术语解释规则，规定了买卖双方在交货、保险等方面的责任和义务。
12. Bill of lading：提单，是运输货物的凭证，记录了货物的数量、品质和收发地点等信息。
13. Certificate of origin：原产地证明，用于证明货物的制造或产地。
(完整)13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释一、E组1：EXW ---工厂交货（—--指定地点）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库)交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时,则不宜采用此贸易方式.EXW是卖方责任最小的贸易术语。
二、F组2:FCA ,即货交承运人（……指定地点）。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险.需要说明的是,交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响.若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成.当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
3:FA S---装运港船边交货（—--指定装运港）.是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
4：FOB-装运港船上交货（———指定装运港)。
该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
三、C组5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港)。
是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
6：CIF—-—成本加保险费、运费（--—指定目的港）。
是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
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种国际贸易术语解释文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]13种国际贸易术语解释一、E组1：EXWEXW(Ex Works---named place) ---工厂交货（---指定地点）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。
EXW是卖方责任最小的贸易术语。
二、F组2：FCAFCA（FREE d place)，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
3：FASFAS（Free alongside ship---named port of shipment）---装运港船边交货（---指定装运港）。
是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
4：FOBFOB（Free on Board---named port of shipment）---装运港船上交货（---指定装运港）。
该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
13种国际贸易术语解释(同名14447)
13种国际贸易术语解释(同名14447)D即工厂交货（……指定地点）。
是指卖方在其所在地（如工场、工厂或仓库等）将备妥的货物交付买方，以履行其交货义务。
掌握：EXW术语是卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语。
EXW术语适用于各种运输方式。
2、F组术语：FCA；FAS；FOB（主要运费未付术语）（1）FCA含义，即货交承运人（……指定地点）。
此术语是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
适用于所有运输方式（2）对FAS术语的解释，即装运港船边交货（……指定装运港）。
根据《通则》的解释，卖方要在规定的交货期内将符合合同规定的货物交到约定的装运港买方指派的船只边，在此完成交货任务，买卖双方负担的费用和风险都以船边为界。
仅适用于海运或内河运输（3）对FOB术语的解释 )装运港船上交货（……指定装运港）。
卖方应在约定的装运港将货物装到买方指定的船上，当货物越过船舷后，卖方即履行了他的交货义务。
适用于江海运输3、C组术语：CFR；CIF；CPT；CIP（主要运费已付术语）（1）CFR术语的解释，即成本加运费（……指定目的港），又称运费在内。
此术语后面接的是目的港，是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。
适用于江海运输.（2）CIF术语的解释即成本加保险费、运费（…指定目的港）CIF后面接的是目的港，是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本、运费和保险费。
适用于江海运输（3）对CPT术语的解释即运费付至（…指定目的地）。
按此术语成交卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。
买方承担交货之后的一切风险和费用。
适用于各种运输方式，包括多式联运。
（4）对CIP术语的解释即运费、保险费付至（……指定目的地）。
适用于各种运输方式包括多式联运。
4、D组术语：DAF；DES；DEQ；DDU；DDP（1）对DAF术语的解释，为边境交货（……指定地点）。
13种国际贸易术语
•非信用证下①CIF/CIP/DDP/DDU下，出口方做保险，被保险人能够做成出口方，然后背书转让。
②FOB/CFR等，若是收货人委托出口方投保的，一般被保险人以此收货人（可能不是最终的收货人）作为被保险人。
13种国际贸易术语1）C IF本钱、保险费加运费（……指定目的港）”本钱、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
C1F国际贸易术语指本钱、保险费加运费，C1F贸易术语是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
卖方必需支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各类事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。
可是，在C1F条件下，卖方还必需办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。
买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。
如买方需要更髙的保险险别，则需要与卖方明确地达到协议，或自行作出额外的保险安排。
GIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运和内河运输。
若当事方无心越过船舷交货则应利用CIP 术语。
2）C IP捋“运费和保险费付至（……抬定目的地）”，CIP贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必需支付将货物运至目的地的运费，C1P 术语亦即买方承担卖方交货以后的一切风险和额外费用。
可是，依照CIP术语, 卖方还必需办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。
因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。
买方应注意到，C1P术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。
如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达到协议，或自行作出额外的保险安排。
3）D DP贸易术语指完税后交货（……指定目的地），DDP术悟是指卖方在指定的目的地，办理完入口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。
贸易术语DDP卖方必需承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，和交纳手续费、关税、税款和其他费用）。
13种贸易术语名词解释
以下是13种常见的贸易术语的名词解释：
CIF（成本加运费）：一种国际贸易术语，表示卖方负责将货物运送到目的港口，并承担运输费用和保险费用。
FOB（离岸价格）：一种国际贸易术语，表示卖方将货物交付给运输公司后即完成交货责任，买方负责支付运输费用和保险费用。
EXW（工厂交货）：一种国际贸易术语，表示卖方将货物交付给买方，买方负责运输和所有相关费用。
L/C（信用证）：一种支付方式，买方通过银行向卖方发出信用证，保证在符合一定条件下支付货款。
T/T（电汇）：一种支付方式，买方通过银行向卖方进行电子汇款。
WTO（世界贸易组织）：一个全球性贸易组织，旨在促进自由贸易和处理国际贸易争端。
关税：进口或出口商品时，政府向商品征收的税费。
出口许可证：一种由政府颁发的许可证，允许企业出口特定商品或产品。
进口配额：限制某种商品进口数量的政府措施。
原产地证明：用于证明商品的原产国或地区的文件。
装箱单：货物运输过程中记录货物数量、重量、尺寸和包装情况的文件。
保险单：货物运输过程中购买的保险证明文件，用于保障货物在运输途中的安全。
进口商：购买国外商品并引入本国市场的商业实体。
这些是一些常见的贸易术语，每个术语在具体的贸易环境中可能有不同的定义和用法。
在实际贸易活动中，了解和正确运用这些术语对于顺利进行国际贸易非常重要。
国际贸易术语名词解释汇总
1、国际贸易（世界贸易)是指世界各国之间货物、服务和知识（产权）交换活动。
是各国之间分工的表现形式，反映了世界各国在经济上的相互依靠。
2、贸易体系:又称特殊贸易体系，是以货物经过结关作为统计进出口货物的标准。
3、反倾销税:是对于实行商品倾销的进口商品所征收的一种进口附加税。
1、对外贸易量:用进出口商品的各种计量单位表示的贸易数量，能准确反映贸易规模贸易差额:是指一国在一定时期内的出口总额与进口总额之间的差额，用来表明一国对外贸易的收支状况。
2、总贸易体系:又称一般贸易体系，是以货物通过国境作为统计进出口货物的标准。
3、直接贸易:是指货物消费国与货物生产国直接买卖的行为。
对生产国为直接出口贸易，对消费国则为直接进口贸易。
4、转口贸易:也称中转贸易，是指货物货物生产国与货物消费国通过第三国进行的贸易活动，对消费国是间接进口贸易，而对生产国是转口贸易。
对第三国而言为转口贸易。
5、对外贸易:是指一国或地区与其他国家和地区进行的商品交换活动。
又称进出口贸易，海外贸易。
十三种国际贸易术语解释(一)2024
十三种国际贸易术语解释（一）引言概述：国际贸易术语在全球经济交流中扮演着重要角色。
本文将解析十三种常见的国际贸易术语，详细介绍其含义和用法，帮助读者更好地理解和应用这些术语。
本文将以引言概述-正文内容的格式展开，分为五个大点，每个大点包含五到九个小点。
通过本文的阐述，读者将对这些国际贸易术语有一个全面而深入的理解。
正文内容：一、FOB（Free on Board）- 离岸价1. 指买卖双方约定的货物交付地点在装运港口，并且卖方负责把货物交至船上。
2. 这种术语适用于海运业务。
3. FOB价格通常不包括装货费用、货物保险和运费。
二、EXW（Ex Works）- 工厂交货价1. 指卖方将货物交付给买方指定的地点，买方需自行承担货物从卖方工厂运输至目的地的所有费用和风险。
2. 这种术语适用于国内贸易和采购业务。
3. EXW价格通常会明确指定货物装货地点和时间。
三、CIF（Cost, Insurance and Freight）- 成本、保险和运费1. 指卖方负责将货物交付至目的港口的费用、货物保险以及运输费用。
2. 这种术语适用于海运业务。
3. CIF价格包含了货物的成本、保险费用和运费，卖方必须在货物到达目的港口前购买保险。
四、DDP（Delivered Duty Paid）- 报关后交税价1. 指卖方不仅负责将货物交付到买方指定的目的地，还承担货物报关和支付进口关税等费用。
2. 这种术语适用于国际贸易业务。
3. DDP价格通常包括了所有费用，买方无需承担额外费用。
五、L/C（Letter of Credit）- 信用证1. 指买方的银行向卖方开具的一种支付保证，按照约定条件支付货款给卖方。
2. 这种术语适用于国际贸易业务。
3. L/C通常确保卖方在买方满足特定条件后能够收到货款。
（接下来是总结部分）总结：本文概述了十三种国际贸易术语的解释，包括FOB、EXW、CIF、DDP和L/C等。
对于从事国际贸易的人来说，理解并正确应用这些术语至关重要。
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13种国际贸易术语解释一、E组1：EXWEXW(Ex Works---named place) ---工厂交货（---指定地点）。
是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。
EXW是卖方责任最小的贸易术语。
二、F组2：FCAFCA（FREE d place)，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
3：FASFAS（Free alongside ship---named port of shipment）---装运港船边交货（---指定装运港）。
是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
4：FOBFOB（Free on Board---named port of shipment）---装运港船上交货（---指定装运港）。
该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
三、C组5：CFRCFR (Cost and Freight---named port of destination)---成本加运费（---指定目的港）。
是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
6：CIFCIF（Cost、Insurance and Freight---named port of destination）---成本加保险费、运费（---指定目的港）。
是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
7：CPTCPT（Carriage Paid to---named place of destination）---运费付至（---指定目的地）。
是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
8：CIPCIP(Carriage and Insurance Paid to---named place of destination)---运费保险费付至（---指定目的地）。
是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方四：D组9：DAFDAF(Delivered at frontier---named place)---边境交货（---指定地点）。
是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。
进口清关手续则由买方办理。
10：DESDES(Delivered ex ship---named port of destination)---目的港船上交货（---指定目的港）。
是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。
11：DEQDEQ(Delivered ex quay---named port of destination) ---目的港码头交货（---指定目的港）。
是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。
买方则负担随后的一切费用和风险。
12：DDUDDU(Delivered duty unpaid---named place of destination) ---进口国未完税交货（---指定目的地）。
是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。
卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。
买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
13：DDPDDP(Delivered duty paid---named place of destination) ---进口国完税后交货（---指定目的地）。
是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。
卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。
如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。
DDP是卖方责任最大的贸易术语。
----------------------------------------------------------E、F、C、D四组13种术语的解释1、对EXW术语的解释（发货合同）EX WORKS（…named place），即工厂交货（……指定地点）。
是指卖方在其所在地（如工场、工厂或仓库等）将备妥的货物交付买方，以履行其交货义务。
掌握：EXW术语是卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语。
EXW术语适用于各种运输方式。
2、F组术语：FCA；FAS；FOB（主要运费未付术语）（1）FCA含义Free Carrier（…named place），即货交承运人（……指定地点）。
此术语是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
适用于所有运输方式（2）对FAS术语的解释Free Alongside Ship（… named port of shipment），即装运港船边交货（……指定装运港）。
根据《通则》的解释，卖方要在规定的交货期内将符合合同规定的货物交到约定的装运港买方指派的船只边，在此完成交货任务，买卖双方负担的费用和风险都以船边为界。
仅适用于海运或内河运输（3）对FOB术语的解释Free On Board (…named port of shipment)装运港船上交货（……指定装运港）。
卖方应在约定的装运港将货物装到买方指定的船上，当货物越过船舷后，卖方即履行了他的交货义务。
适用于江海运输3、C组术语：CFR；CIF；CPT；CIP（主要运费已付术语）（1）CFR术语的解释Cost and Freight（…named port of destination），即成本加运费（……指定目的港），又称运费在内。
此术语后面接的是目的港，是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。
适用于江海运输.（2）CIF术语的解释Cost Insurance and Freight (…named port of destination) 即成本加保险费、运费（…指定目的港）CIF后面接的是目的港，是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本、运费和保险费。
适用于江海运输（3）对CPT术语的解释CPT CARRIAGE PAID TO （…named place of destination），即运费付至（…指定目的地）。
按此术语成交卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。
买方承担交货之后的一切风险和费用。
适用于各种运输方式，包括多式联运。
（4）对CIP术语的解释CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO（…named place of destination），即运费、保险费付至（……指定目的地）。
适用于各种运输方式包括多式联运。
4、D组术语：DAF；DES；DEQ；DDU；DDP（1）对DAF术语的解释Delivered At Frontier（…named place），为边境交货（……指定地点）。
是指卖方须在边境指定地点和具体交货地点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续，即完成交货，卖方承担货物交给买方处置前的风险和费用。
适用于边界交货的各种运输方式（2）对DES术语的解释Delivered Ex Ship（…named port of destination），即目的港船上交货（……指定目的港）。
是卖方应将货物运至指定的目的港，在目的港船上交给买方处置，即完成交货。
卖方承担在目的港卸货之前的一切费用和风险，买方则承担船上货物交由其处置时起的一切费用和风险，其中包括卸货费和办理货物进口的清关手续。
DES术语适用于海运或内河运输（3）对DEQ术语的解释Delivered Ex Quay（…named port of destination），即目的港码头交货（……指定目的港）。
是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，即完成交货。
卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用，但不负责办理进口清关手续。
DEQ适用于海运或内河运输。
（4）对DDU术语的解释Delivered Duty Unpaid（…named place of destination）。
即未完税交货（……指定目的地）。
是指卖方在指定的目的地将货物交给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。
卖方应承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险，但不负责卸货。