加筋结构动力特性和动力响应分析

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Байду номын сангаас
u H[G ㈤ { = : ] =一 ,F ,
B = M - K ,G = 1
() 2
很复杂 , 这类振动力 学计 算尚没有很好 的解决 。
1 动力学的精细积分算法

般而言 , 确定 线性系统 的动力方程可 写为 :
对式 ( ) 它的解可写成如下形式 : 2,
1 地震 力及风荷载 等水平 力作 用在 超 高层结 构设 计 中起 决 )
加筋结构动 力特性 和动力响应分析
赵 望胜

刘 潞
叶建新
要 : 用张森文等提 出的计算结构动 力响应的状态方程直接 积分 法 , 利 对加 筋和 不加 筋 结构进行 动力 响应 分析 , 解决
了复杂 阻尼力计算分析 困难 的问题 , 达到增 强结构稳定性的效果 。
关 键 词 : 筋 结 构 , 态 方程 , 动 , 力 响 应 加 状 振 动 中 图 分 类 号 :U 1 . T 3 13 文 献标 识 码 : A
能化设 计[ ] 广东土木与建筑 ,0 9 4 :78 . J. 20 ( ) 8 —8
高混凝土等级为 C 0后 , 6 底部标准层墙体厚度 可以做 到 30mn 0 l。
5 建 筑方 案优 化建 议
能在方案 阶段就考虑结构 形式的合理性 和经 济性 , 建筑 功能与 使 计算结果及 比较 , 以下几条思路 : 有
1 适当加大平面宽 度 , ) 减小 高宽 比, 以有 利于 充分 利用 剪力
定作 用。与本地项 目相 比 , c栋高 层 由于抗震设 防烈度 为 7度且 墙竖向承载力 , 少剪 力墙数量 ; ) 面 中内横 隔墙需 尽量对 齐 , 减 2平 基本 风压较大 , 因此剪 力墙 厚度 及混 凝土 等级都 较高 , 水平 位 以有利于发挥剪力 墙 的整体 刚度 , 从 减小 高宽 比较 大 的不 利影 响 ; 移参 数来看与其他 三栋 控 制基本 相 当。在 同抗 震设 防烈 度情 况 3 采用 轻质内隔墙 , 小结构 自重 ; ) 善平 面右 端外挑 通 窗处 ) 减 4改 下, 本工程 由于地处市 中心 , 算风荷 载作 用 时地 面粗糙 度类 别 建筑布局 , 计 以便 于对该 薄弱部位进行结构加强 。 为 D类 , 对计算较为有 利 , 风荷 载控 制作 用较 小 ; A栋 、 受 而 B栋 6 结 语 高层 均 以风荷载作用 下水 平位 移控制 为 主。2 由于本 工程 高宽 ) 本项 目的结构方 案 阶段优化 设计 是建 立在 大量 的计 算 分析 比较大 , 剪力墙 的布置方式 、 面厚度 、 截 混凝土 等级等 受结构 整体 基础上 的, 同时我们也 借鉴 了本 地类 似项 目的成 熟 经验 , 过 比 经 抗侧 刚度需要影响较 大。与本 工程 高宽 比类 似 的 B栋 高层 同样 较最终确定 了合 理 的结 构设 计方 案 , 到 了业 主方 的认 可 , 得 本项 布置了较多 的 y向剪 力墙 , 而且 剪力 墙截 面厚 度需 要加厚 , 工 目已进入施工 图设计 阶段 。 本 程底 部标准层墙肢厚度为 3 0mn B栋为 40 mn 此时提 高混凝 5 l, 0 l; 参考文献 :
构 内部 变形时的 内耗 。由于材料结 构组成 复杂 , 导致 阻尼力性 质
MX +C K , t ,0 1 0 C X+ X= () =C , = 0 表激励 , 假设 自由度 为 n 将式 ( ) , 1 写成状态方程 :
U=H U+F() t
() 1
其 中 , C K分别为 质量 矩阵 、 M, , 阻尼矩 阵、 刚度 矩阵 ( ) t 代
土等级意义不大 , 最高混 凝土等 级为 C5 5 。A栋高 层 由于高 宽 比 [ ] 孟美莉 , I 吴
较小 , 剪力 墙墙肢较短 , 力墙厚度受轴 压 比控 制影 响较大 , 剪 在提
兵 , 学怡. 傅 武汉 水岸 星城超 限 高层建 筑 结构
设 计[ ] 广东土木 与建筑 ,0 9 3 :4 6 . J. 20 ( ) 6 -5 [] 吴 2 兵 , 美莉, 学怡. 孟 傅 武汉 水岸 星城超 高层 结构 抗震 性

3 ・ 2
第3 7卷 第 2 9期 2011年 1 0月
山 西 建 筑
S HANXI ARC HⅡ’ T EC URE
Vo . 7 No 2 13 . 9 0e . 201 t 1
文章编号 :0 96 2 ( 0 ) 9 0 3 -3 10 —8 5 2 1 2 -0 20 1
在土 木工程 中, 由于基体 材料 的性 能不 足 , 大量使 用各 种 加 筋材料来增 强和改 善结 构 的力 学性 能 。加 筋结 构 中加 筋材 料 与 基本材料 作用方式复杂 , 选择 合理 的有 限元模 型便 于模 拟加筋 构 件布 置的情况 , 以很好 的模 拟加筋构 件与基本 材料之 间相互 作 可 用情况 , 实现对加筋结 构进行动力特性和动力 响应分 析。 目前 , 在实 际过程 中 , 总伴有不 同类型 的阻尼力 , 生这种 阻 产 尼力 的因素可归结为两个 方面 : ) 部介 质 的摩 擦 阻尼力 ; ) 1外 2 结
在结构优化设计 中 , 案阶段 的优 化影 响约 占 7 % , 方 0 因此如 [ ] 李和 平 , 3 曾学敏 , 周 锋 . 汉 某超 限 高层 结构 设 计 分 析 武
[ ] 国外 建材科技 ,0 82 ( ) 3 —4 J. 2 0 ,9 5 :33 .
结构布置相结合 , 对本工程 的顺利 实施有 重要作用 。根据我 方 的 [] 曾立辉 , 4 廖
耘. 州珠 江新城 誉峰 A 、 3栋超 高层 住 宅 广 2A
结构超 限设 计[ ] 广 东土木与建 筑,0 8 6 :910 J. 20 ( )9 —0 .
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