干舷计算书

档案号
38m渔船送审设计旧底图号
干舷计算书HX8025-101-03JS
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泰州市鸿翔船舶工程有限公司审定日期
一. 概述
本船Ⅱ类航区钢质海洋渔船。

干舷系依据《渔业船舶法定检验规则》（2000年版）第四篇第三章
（非国际航行作业渔船）的相关规定，进行校核计算。

二．主要数据
总 长 L OA 38.000 m 水线长（0.85D ） L wl 33.996 m
垂线间长 L pp 31.000 m 计算船长 L 33.996 m 型 宽 B 6.600 m 型 深 D 2.900 m
计算型深 D 2.908 m
吃 水 d 2.200 m
排 水 量（0.85D ）Δ 322.740 t 方型 系数 C b 0.652
三．最小夏季干舷
<1> 船舶基本干舷F 0
按“规则”3.3.2条要求:
F 0 = 0.1L 2
+300 = 0.1×33.9962+300 =425.57 mm
式中:L=33.996 m(计算船长) <2> 方型系数对干舷的修正值f 1 按“规则”3.3.3条要求: f 1 = 0.6F 0(C b -0.68)
=0 mm
式中: C b =0.652<0.68实取0.68
<3> 上层建筑对干舷的修正值f 2
按“规则”要求: 本船甲板室不能视为上层建筑，所以不作修正
f 2 =0
<4> 非标准舷弧对干舷的修正
按“规则”3.3.5.4条要求如实际尾舷弧面积大于13 A,实际艏舷弧面积小于23 A 时，只计2
3 A 减
去实际舷弧面积所得的差值；
f 3 = 500(
L
a A )(1.5- l
L
)
= 500( 7.92 -5.28
33.996
)(1.5- 0)
=58.24 mm
式中: A = 7.92 m2 (标准舷弧面积,由表3.3.5.3通插值法求得)；
L = 33.996 m
l=0 m（封闭上层建筑总长度）
a 取2
3
A为5.28 m2（a艏 =8.75 m2，a尾 = 4.45 m2）
四．本船夏季干舷
F = F0+f1+f2+f3
=425.57+0+0+58.24
=483.81 mm
按“规则”3.3.1.2条要求,夏季干舷还应不小于下式计算所得之值： F = 190+3.5L+0.035L2
=190+3.5×33.996+0.035×33.9962
=349.44 mm
本船实取干舷为708mm>483.81 mm,故满足规则要求。

五．热带干舷
<1>按“规则”3.3.7条要求
F R = F – d/48 =708-(2200/48)=662 mm
<2>夏季淡水干舷
按“规则”3.3.8条要求.
F’=F- Δ
40T
cm
=708-
271.716
40×1.85
×10
=671.3 mm
式中: T=1.85t/cm , 每1厘米浸水吨数 <3>热带淡水干舷
按“规则”3.3.8条要求.
F T= F R - Δ
40T
cm
=662-
271.716
40×1.85
×10
=625.3 mm
式中:d=2.2m (吃水)
Δ=271.716t (排水量)
T=1.85 t/cm ,( 每厘米浸水吨数)
六、最小船首高度
按“规则”3.3.9条要求
h = 54L（l-L/500）× [1.36/(C b+0.680)]
= 54×33.996×(1-33.996/500)×[1.36/(0.68+0.68)] =1711 mm
式中：C b =0.6138<0.68实取0.68
本船船首高度为2.101 mm>1711 mm,故满足规范要求.。