涂装车间消防系统解决方案

涂装车间消防系统解决方案

近年来，随着我国经济的高速发展，最先进水平的涂装工艺和装备已经在国内如雨后春笋般出现。但国内相关的车间防火等级分类和车间内消防系统的配置，缺乏统一依据。为使涂装车间既安全又经济，既符合有关消防规范又节省投资，所以要

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5％时，空气中含二甲苯气体的质量浓度为2210mg/m3。也就是说，根据条文说明规定，当厂房内二甲苯质量浓度低于2210mg/m3时，该厂房的火灾危险性可不按照甲乙类确定。

根据GB6514-95的规定，涂装作业工作场地正常生产情况下空气中二甲苯最高允许质量浓度为100mg/m3，扩散到整个厂房时，涂装设备面积之和按照车间面积的

20％计，则整个车间内二甲苯蒸汽质量浓度为20mg/m3,该数值远低于判定值(2210mg/m3)。因此，综上所述，涂装车间整体的火灾危险性按丁戊类确定是适宜的。

2、灭火系统的选择

目前，在涂装线喷漆室内设置CO2自动灭火消防系统已成为一种趋势，但一些

限制，一般不可能封闭，虽然其面积小于总表面积的3％，但发生火灾时很难控制开口CO2的流失量，很难保证CO2的灭火浓度。从设备本身结构而言，喷漆室由于其要求强制排风和开式循环供水的特征，设备底部都有较大面积的开口，无法形成CO2灭火系统扑灭火灾时所要求的基本封闭空间，这其实是与CO2灭火系统设计规范的要求相违背的。所以CO2灭火系统对喷漆室火灾并不适用。”

上面所述内容是从CO2全淹没灭火设计方法来看此问题的，结论并无非议，但

从局部灭火设计方法来看却又不同结果：一条整体的喷涂线一般都是有进有出，药剂流失问题确实存在，但我们在做CO2单元独立灭火设计时可以把两端的出口房间用“CO2局部灭火设计方法”来设计，药剂量比全淹没方法要多一些，但也不伤大局；或者在做CO2组合分配灭火设计时可以把每个工段的房间用“CO2局部灭火设计方法”来设计，此问题也可以结局。至于送排风形成的开口可以要求喷涂线生产商加装电