冬季施工方案及安全保证措施(1)

冬季施工方案及安全保证措施

一、冬季施工项目概述

我部施工的工程项目主要为隧道、桥梁及路基工程。冬季施工期间，隧道内施工采取相应的保证措施，基本不受季节性影响。受季节性影响的工序主要是原材料的储备、原材料的保温、中间产品的加工及机械设备的维修保养工作。根据青兰高速公路LJ18标去年冬季施工经验，采取有效的冬季施工保温措施可保证结构物的质量要求。

根据榆绥高速公路建设管理处的要求，结合我部的实际情况和年度施工计划，确定冬季施工项目为：

米脂二号隧道掘进、初期支护和仰拱施工。

二、冬季施工准备工作

1. 当室外日平均气温连续5天低于5℃时，项目施工按冬季施工处理。

2.为了保证冬季施工的顺利进行，我部成立了冬季施工领导小组：

组长：施红忠

副组长：张海龙、吕逢遴

组员：张华桥、王根征、郭锋、杨蔚、林正强

3.对施工人员进行教育培训，对混凝土工、钢筋工、掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员进行技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。

4.及时与当地气象部门联系，掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

5.施工前，认真复核将要施工的工程图纸，确保冬季施工的准确。

6.冬季施工前，对施工人员进行工程技术交底，并组织技术人员和施工人员进行学习。

7.冬季施工前，搭建保温暖棚，备足冬季施工所需的原材料、机械设备、保温材料、加热及烤火器具，确保冬季施工的顺利进行。

冬季施工保温设施

三、冬季施工保温措施

2.原材料温度控制

⑴砂石骨料：

采用暖棚保温，并覆盖棉被，在温度不能保证的情况下用滚筒式喷油加热设备对其进行加热；保证骨料不冻结，同时保证混凝土的出站和入模温度。

⑵拌合（喷砼）用水：

采用锅炉或加热水箱进行加热，并保证温度控制在40℃以上，但不能高于80℃。

⑶水泥及外加剂：

库房分类堆放，按照领用制度登记后方可用于施工，根据工程进度需要随取随用，必要时提前移入保温暖棚内预热。

3.拌合站：

拌合站采取搭建暖棚进行保温。

4.砼的运输：

砼采用砼罐车运输，并使用保温材料包裹。同时，严格将下料到入模时间控制在15分钟以内，减少运输过程中的热量流失。保证砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。

四、冬季钢筋工程

1.在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。钢筋加工焊接作业最低温度不得低于-10℃。

2.氧气瓶、乙炔气瓶存放按规定执行，并采取保温措施，。

3.在施工现场搭设钢筋加工棚，加工棚内采取保温措施。钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往棚外。

4、钢筋和工具钢加工前，要清除粘附在其上的杂质（如：灰土）；加工完成后，要清除焊渣等杂质。

5.电弧焊接时，要有防雪、防风及保温措施，并选择符合规范规定的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

6.加工完成后要检查焊接质量，损坏或焊缝不饱满的要做补救，严重的要做废弃处理，检查合格的成品要分类码放整齐。

五、喷射C20混凝土：

1.原材料保温：

⑴砂石骨料储存在保温暖棚内，并覆盖棉被，保证骨料不冻结，确保砂石骨料的温度在0℃以上。

⑵水泥及外加剂，在库房内分开堆放，随取随用，必要时提前移入保温暖棚内进行预热。外加剂的掺加由专人负责，并做好记录。

2.混凝土拌制：

拌合站采取搭建暖棚进行保温。作业前后分别用热水冲洗搅拌机，按照试验室发出的施工配合比进行混凝土拌制。砂石骨料使用滚筒式喷油加热设备加热，保证混凝土拌合物的出机温度不得低于10℃。

3.喷锚料运输：

采用自卸车运输，覆盖棉被保温，减少运输过程中的热量散失，保证喷锚料进入喷射机的温度不低于5℃。

4.喷锚用水：

采用锅炉或自制水箱加热至20℃以上，但不超过40℃。喷锚用水的水温由专人负责测量，并做好记录。

5.喷锚施工现场：

采用火炉升温，在隧道洞口悬挂棉帘进行保温。在现场悬挂温度计，喷锚施工过程中每隔一小时测量现场温度，保证喷锚施工现场的温度在10℃以上。一旦发现温度不能满足要求，立即采取拉紧洞口棉帘、添煤升温等修正措施。

六、冬季仰拱砼施工及养护：

1.砼的拌制

⑴外加剂的管理

冬期施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。

⑵砼的拌制

首盘混凝土入模前对环境温度、集料温度、拌合用水温度、入模温度，以及砼拌制到浇筑总耗时进行准确测量，以此为参考对各项指标进行调试，保证混凝土入模温度控制在5℃以上。

砼搅拌站严格按照试验室发出的施工配合比进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机，搅拌时间为常温搅拌时间的1.5倍。

2.砼的运输及浇筑

混凝土罐车采取保温材料包裹，保证砼在运输过程中，不得出现表层冻结、砼离析、水泥砂浆流

失、坍落度损失等现象，砼降温度速度不得超过5℃/h。同时，做好浇筑前的各项准备工作，完成各项报验工作，提高砼的浇筑和振捣速度，尽量做到快速浇筑和振捣。

3.砼的养护

养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。我部采用塑料薄膜加盖电热毯及棉被进行养护，防止受冻并控制砼表面和内部温差。砼养护期间，设专人定时对混凝土温度进行测量，并做好记录。

4.混凝土拆模

根据与现场混凝土同条件养护的试件的强度，确定混凝土强度达到拆模强度和抗冻强度要求后，方可拆模。

侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆模后立即在混凝土表面采取棉被覆盖保温措施。

5.试块留制

在砼施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应制作试件数量满足规范要求，同时按照规范要求制作现场同等条件下养生试件。

6.冬季施工混凝土质量检查

冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求：

在砼拌制和浇筑期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、浇筑温度和环境温度，每一工作班至少检测4次。

七、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

1.在冬季施工前对所有机械设备做全面的维修和保养，做好油料管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。

2.各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3.冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。冰雪天行车，汽车要加装防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出