吉姆尼3寸升高改装案例

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吉姆尼改装案例之吉姆尼3寸升高
案例参考来源:星工场官网
如果你开过或者乘坐过吉姆尼,你便会知道它的优势所在。

它没有大型越野车庞大的身体,却拥有同样出色的通过性能。

尽管量产的吉姆尼的越野性能足够出色,但是它依然还有很大的改装余地,如果你想去挑战某些高难度地形,或者开着它去西部旅行,那你的吉姆尼得得好好改装一番了,下面就带大家一起来欣赏下这款吉姆尼改装的过程,希望给让广大吉姆尼车主在日后改装时有个参考。

首先进行的是底盘改装。

减震弹簧采用全套澳洲悍狗3吋升高件。

加装可调关刀加上偏心胶套,这样能更好的调整前桥的倾角。

加装了方向减震系统,能更好的提高方向的稳定性。

升高后车身与前后桥左右会有一定的偏差,所以需要安装可调式止推杆,这样能更好的调整前后桥与车身左右的距离。

车子升高后小连杆行程不够,需要将平衡杆降低来增加小连杆的行程。

后面采用四连杆系统替换原车的后关刀系统,这样不但提升了车子的舒适性,还大大提高了在越野时后轮左右最高点与最低点的角度。

车子升高后,导致传动轴与后桥距离产生了变化,需要加装传动轴垫片来进行调整。

提升了车子的通过性能,这只是第一步。

给小吉车身更好的保护,让它更加的强壮是接下来要做的。

吉姆尼原车保险杠是用塑料材质制作的,在越野时容易损坏,所以我们给小吉前后都加装了更为强劲的保险杠。

安装吉姆尼前杠,前杠不仅能对车身起到更好的保护作用,而且提高了车子的接近角,车子在攀爬大角度的斜坡再也不会担心磕碰到底部。

前杠上还搭配了两个LED辅助驾驶灯,让你在黑夜中有更好的照明,行驶更加的安全。

前杠内置绞盘托架,对于小吉这样轻巧的“身材”来说,一个COMEUP7000磅绞盘让它遇到困境时足以自救。

后杠采用的是轻量化的铝合金短板前杠,减轻了对车身的重量,也提高了车子的离去角,再搭配上后拖杠简直堪称完美。

说到对车身的保护,当然要尽量做到360°全方位了。

吉姆尼休闲款侧杠不但能保护好车身侧面,有利于车子升高后能方便上下车,在越野时还能作为越野千斤顶的支撑点。

作为紧凑型小型越野车,吉姆尼的内部空间肯定就显得局促了。

对于长途穿越来说需要带很多的装备,一款车顶行李架就显得十分必要。

我们选择的这款行李架前后都分别有LED辅助灯的安装支架,能任意选配自己需要的辅助灯。

这样夜间开车,无论是前进还是倒车,都能在自己的视野范围内看得更清楚。

改装完成,让小吉疯狂的去“撒野”吧。

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