广东省区域经济发展形势分析及重大政策措施的推行
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８ Ｏ ． ５
体制机制一体化
综 合 得 分
“
一
８ ４ ． ７ ９
５
８ ６ ． ７ ３
８ ９ ． ３ ８
８ ４ ． ２ ４
８ ５ ． ７ ８
８Hale Waihona Puke ３ ． ３ ９ ８ ４ ． ４ ２
体化 ” 的具体推 进情 况 如下 ：
（ 一） 珠 三角 基础设 施 、 产业、 城乡、 公 共 服务 、 环境等 一体 化进 展 １ ． 交通基 础 设施一 体 化进 一 步 推 进 。广 珠 、 广佛线首通段开通运营， 广佛环线 （ 佛 山西 站 至广 州 南站 段） 基 本 完成 。广 珠城 际轨道 直 动车 投入 试运 行 ， 以广 州 为 中心 ， 连 接 珠 三 角西 岸 佛 山（ 顺德） 、 中 山、 珠海、
刘 臻
（ 暨南大学经济学院 广 东广州 ５ １ ０ ０ ３ ０ ）
摘
要： 广 东省 区域经济发展一直存在 着 巨大的差距 ， 珠三 角与粤 东西北 的经 济发展 差距 十分 明显。近几年
来， 珠三角的经济略微往粤 东西北扩散 ， 但 区域经济发展差距依然没有十分显著 的变化。本 文从 珠三角一体 化、 珠
表１ ２ ０ １ ２年珠江 三角洲 区域一体化推进工作各分项综合成绩及排名
经济 圈 项 目 三 个 经 济 圈均 分 ６大 类 指 标 中排 名 广 佛 肇 基 础 设 施 一 体 化 产 业 布 局 一 体 化 ８ ４ ． ８ ８ ８ ６ ． ９ ４ ３ ８ ７ ． ４ ７ ８ ９ ． ４ 深 莞 惠 ８ ３ ． ８ ８ ７ ． ４ 珠 中江 ８ ３ ． ３ ７ ８ ３ ． ９
业基 地 。珠 中江经 济 圈 以珠 海 为 中心 ， 重 点布 局发 展 以重大 成套装 备 为核 心 的先进制 造业 ， 依 托优势 布局 发
第２ ５卷 第 ２期
Ｖｏ １ ． ２ ５， Ｎｏ ． ２
西 部 经 济 管 理 论 坛
Ｗｅ ｓ ｔ Ｆ ｏ ｒ ｕ ｍ ｏ ｎ Ｅｃ ｏ ｎ ｏ ｍｙ ａ ｎ ｄ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ
２ ０ １ ４年 ４月
Ａｐ ｔ ． ２ ０１ ４
广东 省区域经济发 展形势分析及重大政策措施的推行
作者简介 ： 刘璨 （ １ ９ ７ ４ 一） ， 男， 暨南大学经济学 院博士研究生 ， 广东省产业发展研 究院研 究人员 ， 研究方 向为经济理论 发展与政策 、 区域经
济。
３ ２
第 ２期
刘臻 ： 广东省区域经济发展形势分析及重 大政策措施 的推行
合理 布局 。广 佛 肇经 济 圈 以广 州为 中心 ， 重 点布 局 发 展 现代 服 务 业 和 以装 备 制 造 业 为 核 心 的先 进 制 造 业 。 广 佛 两地 的 高新技 术 产业和 现代 服务 业 比重提 升 ， 劳动 密集 型产 业 比重 明显下 降 ， 区域整 体实 力增 强 。深莞
一
、
珠 三角一体化 推进情 况总体 良好
２ ０ １ ２珠 三 角一 体化指 标完 成 良好 ， 省 社科 院对 珠三 角 三 个 经济 圈 （ ９市 ） 构建 了指 标评 价 体 系 ， 对 珠 三 角 区域 一体 化工 作进行 了全 面综 合 的考 评和 分析 。研 究结果 显示 ， ２ ０ １ ２年三 大 经济 圈推进 区域 一 体化 工 作 平均 加 权得 分为 ８ ６ ． ５ ３分 （ 如 表 １所 示 ） ， 一 体 化 推进 工 作整 体 处 于较 高水 平 ， 区域 一体 化 重大 项 目和 指 标 总 体完 成情 况 良好 。
条公交化客运班线。广州、 佛山、 肇庆、 江门、 汕尾五市公交 Ｉ Ｃ卡实现互联互通。港 口资源整合力度进一步 加大 ， 广州港 、 东莞、 珠海港 口实现了引航一体化。 ２ ． 产业布局一体化进展顺利。珠三角进一步强化广佛肇、 深莞惠、 珠 中江三大经济圈产业的优势互补与
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３—１ ０—３ Ｏ 基金项 目： 广东省发改委 ２ ０ １ ２年度“ 广东省 ２ ０ １ ２年 经济发展报 告” 课题 的阶段性研究成果 。
惠经 济 圈 以深 圳 为 中心 ， 重 点布 局发 展现 代服 务业 和 以战略 性新 兴产 业 为 核心 的先进 制 造 业 。三 市利 用 优 势互补 条 件 ， 加快产 业 结构调 整 ， 合力 打造 先进 制造 业基 地 、 电子信 息产 业基 地 ， 以及 高新 技术 产业和 石化 产
基本公共服务一体化 环境保护一体化
城 乡 规 划 一 体 化
８ ８ ． ９ ７ ９ Ｉ ． ３ ３
８ ４ ． ０ ５
２ １
６
９ ３ ． ４ ６ ９ ４
８ ６ ． ０ ９
８ ７ ． ３ ２ ９ ０
８ ５ ． ５ ６
８ ６ ． １ ９ ９ ０
三 角与 东西北的经济发展形 势新 变化和 区域政策 的推行及 重大措施 的 实施 三个 方面对广 东省 区域 经济发展 进行
了深入 分析 ， 旨在为未来广 东经济发展 的战略 选择提供 帮助。 关键词 ： 广 东省 ； 区域 经济发展 ； 形 势分析 ； 政策措 施
中图分类号 ： Ｆ １ ２ ７ 文献标志码 ： Ａ 文章编号 ： ２ ０ ９ ５—１ １ ２ ４ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ２— ０ ０ ３ ２— ０ ５
江 门五 市 的珠三 角西 线城 际轨 道 交通 网形 成 。佛 肇 城 际轨 道 开工 建 设 。 区域 内调整 公路 通 车里 程 达 ２ ６ ０ ０ 公里 。 打通 了三 条高速 公 路“ 断头路 ” 和 一条 国省干 线 “ 瓶颈 路 ” 。珠 中江 三 市 和 广佛 肇 三 市分 别 实 现 年 票 互通 。 积极推 进 珠三 角毗邻 市 公交 互联 互通 ， 城 乡客 运一体 化进 程得 以提 速 ， 至２ ０ １ ０年 底 已累计 开通 ９ ０多
体制机制一体化
综 合 得 分
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８Hale Waihona Puke ３ ． ３ ９ ８ ４ ． ４ ２
体化 ” 的具体推 进情 况 如下 ：
（ 一） 珠 三角 基础设 施 、 产业、 城乡、 公 共 服务 、 环境等 一体 化进 展 １ ． 交通基 础 设施一 体 化进 一 步 推 进 。广 珠 、 广佛线首通段开通运营， 广佛环线 （ 佛 山西 站 至广 州 南站 段） 基 本 完成 。广 珠城 际轨道 直 动车 投入 试运 行 ， 以广 州 为 中心 ， 连 接 珠 三 角西 岸 佛 山（ 顺德） 、 中 山、 珠海、
刘 臻
（ 暨南大学经济学院 广 东广州 ５ １ ０ ０ ３ ０ ）
摘
要： 广 东省 区域经济发展一直存在 着 巨大的差距 ， 珠三 角与粤 东西北 的经 济发展 差距 十分 明显。近几年
来， 珠三角的经济略微往粤 东西北扩散 ， 但 区域经济发展差距依然没有十分显著 的变化。本 文从 珠三角一体 化、 珠
表１ ２ ０ １ ２年珠江 三角洲 区域一体化推进工作各分项综合成绩及排名
经济 圈 项 目 三 个 经 济 圈均 分 ６大 类 指 标 中排 名 广 佛 肇 基 础 设 施 一 体 化 产 业 布 局 一 体 化 ８ ４ ． ８ ８ ８ ６ ． ９ ４ ３ ８ ７ ． ４ ７ ８ ９ ． ４ 深 莞 惠 ８ ３ ． ８ ８ ７ ． ４ 珠 中江 ８ ３ ． ３ ７ ８ ３ ． ９
业基 地 。珠 中江经 济 圈 以珠 海 为 中心 ， 重 点布 局发 展 以重大 成套装 备 为核 心 的先进制 造业 ， 依 托优势 布局 发
第２ ５卷 第 ２期
Ｖｏ １ ． ２ ５， Ｎｏ ． ２
西 部 经 济 管 理 论 坛
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２ ０ １ ４年 ４月
Ａｐ ｔ ． ２ ０１ ４
广东 省区域经济发 展形势分析及重大政策措施的推行
作者简介 ： 刘璨 （ １ ９ ７ ４ 一） ， 男， 暨南大学经济学 院博士研究生 ， 广东省产业发展研 究院研 究人员 ， 研究方 向为经济理论 发展与政策 、 区域经
济。
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第 ２期
刘臻 ： 广东省区域经济发展形势分析及重 大政策措施 的推行
合理 布局 。广 佛 肇经 济 圈 以广 州为 中心 ， 重 点布 局 发 展 现代 服 务 业 和 以装 备 制 造 业 为 核 心 的先 进 制 造 业 。 广 佛 两地 的 高新技 术 产业和 现代 服务 业 比重提 升 ， 劳动 密集 型产 业 比重 明显下 降 ， 区域整 体实 力增 强 。深莞
一
、
珠 三角一体化 推进情 况总体 良好
２ ０ １ ２珠 三 角一 体化指 标完 成 良好 ， 省 社科 院对 珠三 角 三 个 经济 圈 （ ９市 ） 构建 了指 标评 价 体 系 ， 对 珠 三 角 区域 一体 化工 作进行 了全 面综 合 的考 评和 分析 。研 究结果 显示 ， ２ ０ １ ２年三 大 经济 圈推进 区域 一 体化 工 作 平均 加 权得 分为 ８ ６ ． ５ ３分 （ 如 表 １所 示 ） ， 一 体 化 推进 工 作整 体 处 于较 高水 平 ， 区域 一体 化 重大 项 目和 指 标 总 体完 成情 况 良好 。
条公交化客运班线。广州、 佛山、 肇庆、 江门、 汕尾五市公交 Ｉ Ｃ卡实现互联互通。港 口资源整合力度进一步 加大 ， 广州港 、 东莞、 珠海港 口实现了引航一体化。 ２ ． 产业布局一体化进展顺利。珠三角进一步强化广佛肇、 深莞惠、 珠 中江三大经济圈产业的优势互补与
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３—１ ０—３ Ｏ 基金项 目： 广东省发改委 ２ ０ １ ２年度“ 广东省 ２ ０ １ ２年 经济发展报 告” 课题 的阶段性研究成果 。
惠经 济 圈 以深 圳 为 中心 ， 重 点布 局发 展现 代服 务业 和 以战略 性新 兴产 业 为 核心 的先进 制 造 业 。三 市利 用 优 势互补 条 件 ， 加快产 业 结构调 整 ， 合力 打造 先进 制造 业基 地 、 电子信 息产 业基 地 ， 以及 高新 技术 产业和 石化 产
基本公共服务一体化 环境保护一体化
城 乡 规 划 一 体 化
８ ８ ． ９ ７ ９ Ｉ ． ３ ３
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三 角与 东西北的经济发展形 势新 变化和 区域政策 的推行及 重大措施 的 实施 三个 方面对广 东省 区域 经济发展 进行
了深入 分析 ， 旨在为未来广 东经济发展 的战略 选择提供 帮助。 关键词 ： 广 东省 ； 区域 经济发展 ； 形 势分析 ； 政策措 施
中图分类号 ： Ｆ １ ２ ７ 文献标志码 ： Ａ 文章编号 ： ２ ０ ９ ５—１ １ ２ ４ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ２— ０ ０ ３ ２— ０ ５
江 门五 市 的珠三 角西 线城 际轨 道 交通 网形 成 。佛 肇 城 际轨 道 开工 建 设 。 区域 内调整 公路 通 车里 程 达 ２ ６ ０ ０ 公里 。 打通 了三 条高速 公 路“ 断头路 ” 和 一条 国省干 线 “ 瓶颈 路 ” 。珠 中江 三 市 和 广佛 肇 三 市分 别 实 现 年 票 互通 。 积极推 进 珠三 角毗邻 市 公交 互联 互通 ， 城 乡客 运一体 化进 程得 以提 速 ， 至２ ０ １ ０年 底 已累计 开通 ９ ０多