铁路64m钢桁梁顶推架设法

架设法 、 悬臂拼装架设 法 、 节点 支撑 拼装架 设法 等。在桥 梁 的一 端路基上拼装 ， 利用 千斤顶顶 推就 位完成 架设 ， 这种 方法 的优 点
３ 拼装 临时排架墩顶工字钢下滑道 ， ） 铺设下滑道垫梁及滑板 。
４ 钢桁梁及导梁 的拼装 ， ） 见图 ３ 。
临时排架和拼装平 台安装 铺设下滑道
以验证结构安全性及 获取挠度 等参数 ， 调整部分结构高度 。
５ 安装拉锚器 、 索等 顶推系统。 ） 拉 顶推 系统 由 ２台 Ｑ Ｃ ２ ０ —０ 自动连续 顶 推千 斤顶 ， Ｄ Ｌ０ ０３０ ２台 ＺＤ Ｌ Ｂ连续顶 推液 压泵 站和 １台 Ｚ Ｄ Ｌ Ｋ连续 顶推 主控 台 ， 上下 滑
铁 路 ６ 钢 桁 梁 顶 推 架 设 法 ４ｍ
牵 ｌ ７ 巾
０ ｌ
（ 中铁十二局集团第二工程 有限公 司， 山西 太原
０ ００ ３０ ０）
摘
要： 结合 京石客 专的 ６ ４ｍ钢桁梁 的架设过程 ， 详细介绍 了顶推法施 工的工作 原理 、 工工艺及操 作要 点 ， 施 并对 顶推过 程 中的
应力确定。滑道板 的有效 长度 应能保 证 四氟板 在顶推 过程 中承 受 的最 大压力不超过 ８Ｍ ａ 以免造成 四氟板变形过 大和损伤 ， Ｐ ， 根 据设 计每个节点 四氟 乙烯板 至少有 ０ ７ｍ 。 ．
１———————————————————————］一 广 进ｒ － １ 出Ｅ ｌ
路基相 接。钢桁 梁与青银 高速 公路斜 交 ７ 。 梁底净 高 １． １５ ， １６ｍ。 钢桁梁 总 重 １ １３ ｔ ２ 。构 件 连 接 采 用 栓 焊 结 合 ， 强 螺 栓 采 用 高
拆除跨过 ５ 号墩导梁 卜 １钢梁拖拉到位 － ．
落粱、 安装支座
图 １ 施 工 工 艺 流 程 图
度、 刚度 验算各 工况时的挠度 、 稳定性 ， 并计算 顶推 力。现场 拼装 钢桁梁及导梁 ， 安装 顶推 系统 。利用 两 台 Ｚ Ｌ０ Ｄ ２ ０型千斤 顶作 为 动力 ， 引索采 用直径为 １ ．４ｍｎ钢 绞线 （ 牵 ５２ ｌ 强度为 １８ ０ＭＰ ） ６ ａ ，
图 ２ 钢桁梁拼装场地及临时排架布设纵 向图
钢绞线安装完毕 后 ， 进行 预紧 ， 用人 工手拉 钢 绞线 弧度 基 先
２ 钢桁梁拼装场地 修整 ， 装下平 台及 Ｉ ） 拼 临时排 架 的安 装 ， 临 为 １ ． ４ ｍ圆端型 墩柱 。钢桁梁 拼装场 地及 临时排架 布设 ３ ８ ｍ×
纵 向 图见 图 ２ 。
完成顶推 。 时支撑基础 为 ｌ ０根 １２ 的钻孔灌注 桩 ， ．５ｍ 承台厚 １２ｍ， ． 桥墩 锚器及钢桁梁 上 ，
百度文库
关键注意事项进行 了具体 阐述 ， 对同类工程有很大的指导意义。 关键词 ： 钢桁 梁 ， 顶推 ， 工工艺 施
中图 分 类 号 ： ４ ５４ Ｕ ４ ．６ 文 献标 识 码 ： Ａ
铁路钢桁梁 由 ８ｍ长 钢构 件组 成 ， 长度 一般 有 ４ ６ 口如预埋件 、 ８ｍ，４ ｍ， 墩台顶 留槽和混凝土预 留等 。 ９ ６ｍ几 种 ， 由桥梁厂加工 ， 现场拼 装而成 。传统架设 方 法有膺 架
措施 ， 完成架设 （ 见图 ７ 。 ）
５ 顶 推 过程 中技 术措 施
１ 检查 滑道 、 推 系统 以及其 他临 时设 施 无误后 ， 由主控 ） 顶 可
台发 出顶推指令 。
２ 在顶推 过程 中 ， 压 、 ） 液 电控专业 技术 人员要 密切注 意千 斤
顶、 泵站和主控 台的工作 情况 ， 其是 自动 连续千 斤顶 前后 两套 尤
８ 继续顶 推 ， ） 钢桁梁到位 ， 落梁 ， 完成架设 。
所 拆 除完所有的导梁 ， 钢桁梁到 达设计 位置 。利用 落梁 千斤顶 顶单边顶推调整 ， 以在顶推过程 中钢桁梁 的横 向偏 移始终 控制 在允许偏差范 围内。 顶落梁 ， 同时拆除临时排架 ， 安装支座 ， 使梁 就位 。拆 除所有 临时
预 紧拉索
拖拉顶推钢梁到 ５ 号墩
安装下弦节点上滑道
拼装钢 梁和 导梁
安装拉锚器 、 拉索等
１ 工程概 况
京石客运专线石 太直通线跨青 银高速公 路大桥 ６ ４ ｍ双线简 支钢桁 梁为下承式钢桁架桥 ， 跨径 为 ６ ５号墩 一 ４ｍ（ ６号 台） 桁高 ， 为 １ ． ２ ３ｍ。主桁采用无竖杆三角桁架布 置。６号台与 ６ ０ｍ 长的 ０
本一致 ， 再用千斤顶先单根 、 整体预紧 。完成顶推准备工作 。 后
６ 顶推钢桁梁 ， ） 导梁到达临时排架 。
在路基 、 桥梁基础 和墩 台施 工 中， 注意 钢桁梁 顶 推施 工接 要
收 稿 日期 ：０ ２ ０ －８ ２ １ —５２ 作者简介 ： 李 帅（９ ８ ， ， １７ 一） 男 工程师
下弦杆件
＇
上滑道
１
图 ４ 顶 推 系统 组 成 图
Ｉ Ｅ
图 ８ 滑道 和滑板 的构造 图
滑道板 用 钢 板 制 作 ， 铺 不 锈 钢 板 ， 体 钢 板 厚 度 应 在 面 主
３ ０ｍｍ以上 ， 滑道板前后 端各 有 一段 斜 面， 以便 于 四氟 板 的 喂进
和吐出顺畅 。滑道进 口 ３ ｍ范围应 设圆弧 ， ０ｃ 与梁底交 角 ２ 一 。 。３， 不可用折线衔接 ， 以避免四氟板在滑移 受压过程 中发生 线状接 触 而出现 四氟板跟进 困难和 因集 中应 力而变 形压坏 ， 滑道 出 口也 宜
３ ｉ 钢板 ０ｍｌ ｌ ２一 不 板
图 ９ 不锈钢板与下滑道钢板连接详图
４ ３ 纠偏技 术措 施 ．
顶推过程 中有 可能产 生钢桁梁 的横 向偏位 ， 了保 证钢 桁梁 为
图 ６ 导 梁 过 临 时 排 架 至 墩 柱
轴线按 设 计 轨迹 滑动 ， 推过 程 中在 小里 程方 向全 程 用全 站仪 顶 （ 证通视 条件 良好） 保 随时观察轴线偏移 ， 发现偏移 利用顶 推千斤
图 ５ 导 梁 至 临 时 排 架
设 圆弧段 ， 比进 口段短平。不锈钢板 与下滑道钢 板连 接详 图如 可 图 ９所示 。滑道板 的纵 向长度 由最大 垂直 反力 和滑道 设计 承 压
７ 继续顶推钢桁梁 ， ） 使导 梁过临时排架至墩柱 。 导梁上排架后 ， 除顶升 设备 。在顶 推过 程 中 ， 拆 同时 搭设 导 梁拆 除平 台。导梁可 以边走边拆 ， 但一 般要求有 两个 滑道支 点在 临时排架上 。导梁过 临时排架 至墩柱见图 ６ 。
夹持器 的持力转换效率 。
３ 在滑移 过程 中 ， ） 随时检查 四氟板 的磨 损情况 ， 准备顶升 并
图 ７ 钢 桁 梁 架 设 完成 图
千斤Ｉ 以更 换 四氟板 。 页
４ 注 意事 项 ４ １ 顶推 力的计 算 ．
据顶推力公式 ： 日＝Ｋ×Ｇｘ ｆ＋Ｇ×ｊ 。
４ 轨道 上必 须布置定 位点 以刹车用 ， ） 严防钢桁 梁顶推过头 。 ５ 顶推 过程 中保 证同步 、 ） 对称 、 自动连续顶推 。
每侧 ７束 ， 下滑 道位于 钢桁梁 下弦杆 下方 ， 由纵 桥 向密铺 ６道 八
三墩或钢筋混凝 土构成 ， 上滑 道为横 向布 置八三 墩杆 件构成 ， 根 据节点反力确定八三墩上滑道根数 ， 上下 滑道问铺设 四氟 乙烯 滑
图 ３ 钢桁梁及导梁拼装示意图
完成钢桁梁及导 梁 的拼装后 ， 照实 际施 工 工况进 行试 验 ， 按
１ ． 。此桥跨越繁忙 的青银 高速公路 ， 工 时不得 断行 ， ０ ９级 施 这是
钢桁梁 就位 的最大难题。
２ 工 艺原理
此 种施 工方法适 用于铁路钢桁 梁跨越 繁忙 的公 路 、 路时 的 铁 架设 ， 并且桥梁一端有场地适合 钢桁梁 的拼装 。在 一端 的路基上 设 置平 台， 台以间隔式 下滑 道和 临时支 点组成 ， 平 方便 其 上拼装 钢桁梁 。同时布置临时排架 ， 主要 为减 小顶推跨度 及方便 顶推 时 钢桁梁 的导 向就 位 。根 据钢 桁梁 的 刚度 ， 推跨 度 及导 梁 的长 顶
是易于操作 ， 施工进度快 ， 解决 了施 工与梁下通 行 的矛 盾 ， 一种 是 比较简单可靠 的架梁施工工法 。 该施工方法对我 国传统钢桁梁 架设 工艺有 较大 的突破 ， 也可 推广到特殊条件 的混凝 土梁 的架设 ， 有极 高的推 广应 用价 值。 具 该法施工简单 ， 安全可靠 ； 于操作 ， 用性广 ； 易 适 干扰小 ， 施工 速度 快； 节约成本 ， 劳动强度低 ， 易推广 。
６ 构件 工具锚安 装孔 中心 与千 斤顶 的 中心 应在 同一 水平线 ） 内， 严格控制钢绞线偏移 水平线的角度不大于 ３ 。 。
７ 钢桁 梁在顶推 过程 必须 采取有 效 的纠偏措 施 。当钢桁 梁 ）
其 中， 为安全系数 ， 般取 Ｋ＝１ ２～１５ Ｇ为顶推 钢梁 总 轴 线偏 移超过 一定 范围后及 时在 顶推行进 过程 中对钢 桁梁进 行 一 ． ．； 重 为滑 道摩 擦系数 ， 一般取 ，＝ ．５ ， ０ １ ； 为顶 推桁梁 的设计坡度 。 纠偏 工作 ， 使梁 体轴 线恢 复到设计位置 。
第 ０ １２年 ２ 月 ８卷 ３期 ２３ 第 ８
李
帅： 铁路 ６ １ ４１ 钢桁梁顶推架设 法 １
・０ ２ １・
开始顶推 ， 首先将 钢桁梁顶推至导梁 前端到 达临 时排 架 的位 ４ ２ 滑道 的 构造 ．
置， 先在 排架 上部 的工 字钢 上焊 置顶 升千斤 顶 ， 导梁前 端 节点 到 顶推施工 ， 除顶 推系 统外 ， 滑道 的设置 至关 重 要。滑道 主要 达顶升千斤顶位置 时 ， 根据试验得 出的导梁前端 的挠 度值进行 顶 作用是支撑 ， 限位及减 小摩 擦力 。所 有滑 道在 同一个 平面 内 ， 实 升， 使得 导梁 上到临时排架上 。导梁至临时排架见 图 ５ 。 测 所有滑道满足顶推要求 ， 不允许 出现 差错和 过大测 量误 差。滑 板要 采取黄油润滑措施 ， 保证滑道 干净 。上下滑道 之 间铺 设 四氟 乙烯 板。滑道和滑板的构造 图见 图 ８ 。
板减小摩擦 。以上工作完毕后进行 钢桁 梁顶推 和就位落 梁工作 ，
过程 中利用纠偏千斤顶纠偏 。
３ 施工 工艺流 程及 操作 要点
Ｉ 施 工 工 艺 流 程 见 图 １ ） 。
道， 四氟乙烯滑板 ， 拉锚器 ， 钢绞线等组成 （ 图 ４ 。 见 ） 安装拉锚器在钢桁梁 ， 千斤顶通过 拖拉钢绞 线将力 传达 到拉
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２０． ０
第３ ８卷 第 ２ ３期 ２０ １２ 年 ８ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ８ Ｎｏ． ３ １３ ２ Ａｕｇ ２０１ ． ２
文章编号 ：０ ９６ ２ （ ０ ２ ２ －２ ０ ０ １０ —８ ５ ２ １ ） ３０ ０ — ３
１０ ０ｔ坡 度 为 ０ ， 推力 Ｈ：１５×１０ ０× ．５＝ ４ 。 ７ ， 。顶 ． ７ ０ １ ２ ０ｔ
动装置 的静摩擦 系数 和动摩擦 系数 。
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第３ ８卷 第 ２ ３期 ２０ １２ 年 ８ 月
Ｓ ＨＡＮＸＩ Ａ ＲＣＨＩ ＥＣ Ｕ Ｔ Ｔ ＲＥ
安全系数 取 １５ 考 虑静摩擦 系数一般 比预计值偏大等原 因 ， ．， 预
８ 顶 推 过 程 中 的施 工 观 测 项 目如 下 ：． 台 和 临 时 墩 承 受 竖 ） ａ墩
直荷载和水平推 力所 产生 的竖直 、 水平 位移 ； 要 时观测 其应 力 必 留一定储备 。 本次顶 推 在 主梁 及 导 梁 全 部 安 装 完 成 后 进 行 ， 推 总 重 变化。ｂ 桥梁顶推过程 中 ， 顶 ． 严格控 制主梁 和导梁 截面挠度 。ｃ 滑 ．