2.1 混合动力汽车的组成与分类

2.1.3 混合动力汽车分类
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4）重混 电动机的峰值功率和发动机的额定功率比40% 以上的为重混合动力，也称为全混合或强混合动 力系统，其代表车型是丰田Prius和Estima。这种动 力系统采用了272～650V的高压起动电动机，混合 程度更高。 中混和重混这两类车型可由电动机或发动机单 独驱动。重混合电动机和发动机可以独立或联合 驱动车辆，低速起步、倒车和低速行驶时可以纯 电动驱动，同时具有制动能量回收和“起停”功 能。电动机的功率约为发动机的50%，节油率可达 到30～50%。技术难度较大，成本增加多。
2.1.3 混合动力汽车分类
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2.按照混合度分类 按照电动机峰值功率占发动机功率百分比多少 分为微混、轻混、中混和重混四种。 1）微混 一般情况下电动机的峰值功率和发动机的额定 功率比小于等于5%的为微混合动力，微混合动力 车型的电动机基本不具备驱动车辆的功能，一般 是用作迅速起动发动机，实现起动/停止功能，其 代表车型有PSA的混合动力C3、丰田混合动力（ Vitz）、奇瑞A5。
第 2章
混合动力汽车
2.1 混合动力汽车的组成与分类
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第2章 混合动力汽车
知识点： （1）混合动力定义和特点。 （2）混合动力汽车的组成。 （3）混合动力汽车的分类。 （4）串联式混合动力汽车。 （5）并联式混合动力汽车。 （6）混联式混合动力汽车。 （7）BAS混合动力系统。 （8）ISG混合动力系统。 （9）典型的混合动力汽车。
2.1.3 混合动力汽车分类
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2）轻混 电动机的峰值功率和发动机的额定功率比在5% ～15%的为轻度混合动力，也称为“辅助驱动混合 ”，其代表车型为GM的混合动力皮卡车。这种类 型系统中，在发动机和变速器之间装有集成起动 电动机（ISG），发动机依然是主要动力，电动机 不能单独驱动汽车，只是在爬坡或加速时辅助驱 动，同时具有制动能量回收和“起停”功能。发 动机排量可减少10～20%，电动机的功率约为发动 机的10%，节油率可达到10～15%。
总结
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3. 混合动力汽车一般由发动机、发电机、电动机、 储能装置、功率转换装置和控制装置等组成。 4. 根据混合动力驱动系统的连接方式，混合动力系 统主要分为串联式、并联式、混联式和复合式4类。 5.按照我国汽车行业标准中对混合动力汽车的分类 和定义，按照电机峰值功率占发动机功率百分比多少 分为微混、轻混、中混和重混四种。 6.按能否外接电源进行充电，混合动力汽车分为插 电式混合动力和非插电式混合动力。 7. 按运行模式，混合动力汽车可分为单一模式混合 动力汽车和双模式混合动力汽车。
2.1.3 混合动力汽车分类
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3）中混 电动机的峰值功率和发动机的额定功率比在 15%～40%的为中度混合动力，其代表车型有本田 Insight、Accord和思域，别克君越Eco Hybrid。中 混合动力系统同样采用了ISG系统，但与轻度混合 动力系统不同，中混合动力系统采用的是高压电 动机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能 ，即当汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机 能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输 出不足。
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2.1.1混合动力定义和特点
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1.混合动力汽车的定义 ①传送到车轮推进车辆运动的能量，至少采自两 种不同的能量转化装置（例如内燃机、燃气涡轮、 斯特林发动机、电动机、液压电动机、燃料电池等 ）。 ②能量转换装置至少要从两种不同的能量储存装 置（例如燃油箱、蓄电池、飞轮、超级电容、高压 储氢罐等）吸取能量。 ③从储能装置流向车轮的这些通道，至少有一条 是可逆的（既可放出能量，也可吸收能量），并至 少还有一条是不可逆的。 ④可逆的储能装置供应的是电能。
2.1.3 混合动力汽车分类
3．按能否外接电源进行充电分类 按此分类方法，混合动力汽车分为插电式混合 动力和非插电式混合动力。
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2.1.3 混合动力汽车分类
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4.按运行模式分类 按运行模式，混合动力汽车可分为单一模式混合动 力汽车和双模式混合动力汽车。 1）单一模式混合动力汽车 这种类型的混合动力汽车可以按照三种方式操控， 即仅使用电力驱动、仅使用发动机驱动和发动机与电 力驱动的任意组合。 2）双模式混合动力汽车。 这种类型混合动力汽车的核心实质上是一个电控可 调变速器。它利用现有的传动系统，配有两个电动机 ，可以在两种混合动力运行模式之间实现自如切换。
2.1.2 混合动力汽车的组成
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混合动力汽车一般由发动机、发电机、电动机、 储能装置、功率转换装置和控制装置等组成。
2.1.3混合动力汽车分类
1.根据驱动系统连接方式分类 根据混合动力驱动系统的连接方式，混合动力 系统主要分4类：串联式 、并联式 、混联式 、 复合式
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2.1.3混合动力汽车分类
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2.1 混合动力汽车的组成与分类
混合动力汽车是传统汽车向纯电动车过渡的 一种车型，在组成上保留了传统汽车的大部分 结构，同时增添了电动机、储能元件、电力电 子元件等系统，因而在组成上更加复杂，结构 也更加灵活，存在多种结构和分类方式。
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2.1 混合动力汽车的组成与分类
2.1.1混合动力定义和特点 2.1.2混合动力汽车的组成 2.1.3混合动力汽车的分类 总结
串联式混合动力系统（SHEV）
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2.1.3混合动力汽车分类
并联式混合动力汽车（PHEV）
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2.1.3混合动力汽车分类
混联式混合动力汽车（CHEV）
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2.1.3混合动力汽车分类
复合式混合动力汽车
燃油 内燃机
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变频器1
发电/电 动机1
变速箱
车轮
蓄电池
变频器2
电动/发 电机2
总结
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1．混合动力汽车是传统汽车向纯电动汽车过渡的 一种车型，在组成上保留了传统汽车的大部分结构， 同时增添了电机、储能元件、电力电子元件等系统， 因而在组成上更加复杂，结构也更加灵活，存在多种 结构和分类方式。。 2．根据国际机电委员会下属的电力机动车技术委 员会的建议，混合动力电动汽车是指由两种和两种以 上的储能器、能源或转换器作驱动能源，其中至少有 一种能提供电能的车辆称为混合动力电动汽车。在现 实中，通常将采用内燃机和电动机的车辆称为混合动 力汽车。
2.1.1混合动力定义和特点
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2.混合动力汽车的特点 与纯电动车比较，混合动力汽车具有以下优点： ①减少了电池包的数量，即减少了整车的重量和成 本。 ②延续传统内燃机汽车成熟的驱动与控制技术，适 合量产并降低制造成本。 与内燃机汽车比较，混合动力汽车具有以下优点： ①可使发动机在最佳效率区域稳定运行。 ②可实现纯电驱动。 ③可实现制动能量回馈，进一步降低汽车的能量消 耗和排放污染。 ④可满足日益严格的环保法规要求。