汽车专用工程塑料
ABS工程塑料介绍
ABS工程塑料介绍ABS工程塑料，全称为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，是一种热塑性工程塑料。
由于其出色的物理性能和良好的加工性能，ABS工程塑料被广泛应用于电子电器、汽车、建筑、医疗设备等领域。
本文将对ABS工程塑料的特性、应用领域和加工方式进行详细介绍。
ABS工程塑料具有优异的机械性能。
其高强度、高韧性和良好的耐磨性使得ABS工程塑料在实际应用中能够承受较大的载荷和冲击。
此外，ABS工程塑料还具有较好的耐化学品性能，能够耐受多种酸、碱、溶剂的腐蚀。
同时，ABS工程塑料具有较好的电绝缘性能和热稳定性，能够在较高温度下保持稳定的性能。
ABS工程塑料的应用领域广泛。
在电子电器领域，ABS工程塑料主要用于生产电视机外壳、空调壳体、洗衣机面板等产品。
其耐高温、耐湿、耐磨等性能能够满足电子电器产品在使用过程中的要求。
在汽车领域，ABS工程塑料主要用于生产车身、车灯、内饰件等零部件。
ABS工程塑料的轻质化、耐高温、耐腐蚀等特性使得汽车在安全性能和燃料经济性方面得到提升。
在建筑领域，ABS工程塑料主要用于生产门窗、排水管道、卫浴设备等产品。
ABS工程塑料的防水、耐温、耐腐蚀等性能能够保证产品在户外环境下长时间使用。
在医疗设备领域，ABS工程塑料主要用于制造医疗器械外壳、手术仪器等产品。
ABS工程塑料的耐化学腐蚀、防静电等性能能够保证产品在医疗环境下的安全性。
ABS工程塑料的加工方式多样。
常见的加工方式有注射成型、挤出成型、吹塑成型等。
注射成型是最常用的加工方式，可以制造出各种尺寸和形状的制品。
挤出成型主要用于制造管材、板材等线性制品。
吹塑成型主要用于制造薄壁容器、塑料瓶等产品。
此外，ABS工程塑料还可以进行热压成型、真空吸塑等加工方式。
总结起来，ABS工程塑料是一种热塑性工程塑料，具有优异的机械性能、耐化学品性能和电绝缘性能。
在电子电器、汽车、建筑、医疗设备等领域有广泛的应用。
ABS工程塑料可以通过注射成型、挤出成型、吹塑成型等多种方式进行加工。
工程塑料详细解析
工程塑料详细解析工程塑料是指那些能够在高压、高温、高强度条件下工作，并且能够满足耐磨、耐热、耐化学腐蚀、抗老化等要求的高性能聚合物材料。
它们具有良好的机械性能、电性能、耐磨性能和耐化学腐蚀性能，被广泛应用于汽车、电子、医疗、航空航天等领域。
以下将对工程塑料的种类、特点和应用进行详细解析。
一、工程塑料的种类1、聚碳酸酯（PC）聚碳酸酯是一种高强度、高韧性的塑料。
它具有优异的透明度，有良好的耐冲击性、耐热性、绝缘性和阻燃性。
聚碳酸酯是一种非晶态材料，在高温下易软化或熔化，但它可以通过添加玻璃纤维、石墨和其他填料改进其机械性能和热稳定性。
应用领域：汽车、电子、医疗、建筑等领域。
2、尼龙（PA）尼龙是一种高性能聚合物材料，具有良好的耐磨性、耐化学腐蚀性和抗疲劳性能。
尼龙可以通过控制其水分含量和添加玻璃纤维、石墨和其他填料来改进其机械性能。
应用领域：汽车、电子、轨道交通、医疗等领域。
3、聚丙烯（PP）聚丙烯是一种高性能聚合物材料，具有良好的耐热性、耐化学腐蚀性和难燃性。
它的机械性能较差，但可以通过添加玻璃纤维和其他填料来改进。
应用领域：汽车、电子、医疗、日用品等领域。
4、聚醚酯（PBT）聚醚酯是一种高性能聚合物材料，具有良好的耐热性、耐化学腐蚀性和抗疲劳性能。
它还具有良好的绝缘性能和稳定的尺寸。
可以通过添加玻璃纤维、石墨和其他填料来改进其机械性能。
应用领域：汽车、电子、医疗等领域。
5、聚酰亚胺（PAI）聚酰亚胺是一种高性能聚合物材料，具有良好的耐热性、耐化学腐蚀性、抗疲劳性能和优异的机械性能。
它是一种非晶态材料，在高温下也能保持稳定的尺寸。
应用领域：航空航天、汽车、电子、医疗等领域。
二、工程塑料的特点1、力学性能优异：工程塑料具有优异的强度、韧性和耐磨性。
2、电学性能优异：工程塑料具有好的绝缘性和耐电弧性能。
3、化学性能优异：工程塑料对很多化学物质有较好的耐腐蚀性。
4、耐热性优异：工程塑料可以在高温下保持稳定的机械性能并不会熔化。
汽车内外装饰常用塑料简介
汽车内外装饰常用塑料简介1.ABS塑料（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）ABS塑料具有优良的物理性能，具备较高的强度、韧性和耐冲击性。
同时，ABS塑料还具有较好的耐温性和耐化学腐蚀性。
在汽车内外装饰中，ABS塑料常被用于制造仪表板、门板、中控台等部件。
2.PP塑料（聚丙烯）PP塑料是一种具有较高强度、耐冲击性和韧性的塑料材料，同时还具备良好的耐候性和耐化学腐蚀性。
在汽车内外装饰中常被用于制造车顶、车门和雨刮器。
3.PVC塑料（聚氯乙烯）PVC塑料是一种常见的塑料材料，具有良好的耐候性、耐酸碱性和耐候性。
在汽车内部装饰中，PVC塑料常被用于制造座椅、方向盘和车厢内饰板等部件。
4.PC塑料（聚碳酸酯）PC塑料具有较高的强度、硬度和耐热性，同时还具备较好的耐冲击性和耐化学腐蚀性。
在汽车内外装饰中，PC塑料常被用于制造车灯、镜子和车窗。
5.PU塑料（聚氨酯）PU塑料是一种具有较好柔软性和弹性的塑料材料，具备较高的耐磨性和耐撕裂性。
在汽车内装饰中，PU塑料常被用于制造座椅、座椅套和方向盘等部件。
6.PA塑料（尼龙）PA塑料是一种具有良好的强度、韧性和耐磨性的塑料材料。
在汽车内外装饰中，PA塑料常被用于制造车门垫、行李箱垫和地板垫等部件。
7.POM塑料（聚甲醛）POM塑料是一种具有良好的强度、硬度和耐磨性的塑料材料，同时还具备较好的耐化学腐蚀性。
在汽车内外装饰中，POM塑料常被用于制造门把手、开关和连接件等部件。
总之，汽车内外装饰常用塑料具备不同的物理性能和化学性能，能够满足汽车装饰材料的要求。
不同的塑料材料适用于不同的汽车部件，能够在装饰中发挥重要的作用。
第50问：五大工程塑料在汽车领域有哪些应用？
第50问五大工程塑料在汽车领域有哪些应用？工程塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻量化，从而达到节油高速的目的。
发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，世界上汽车塑料单用量最大的是德国，塑料用量占整体材料的15%。
近年来我国汽车产业发展迅速，目前汽车年产量超过2702万辆，按照国外塑料用量预测，汽车行业年用改性塑料在350万吨以上，这其中工程塑料占了很大一部分比例，五大工程塑料性能特性各不相同，在汽车上的用途也各有偏重。
一、尼龙PA:尼龙主要用于汽车发动机、马达转子及发动机周边部件，主要品种是PA6+GF、PA66+GF、增强阻燃PA6等产品。
（1）在汽车发动机周边部件上的应用:由于发动机周边部件主要是发热和振动部件，其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。
这是因为尼龙具有较好的综合性能，用玻纤改性后的尼龙，主要性能得到很大的提高，如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大的提高。
另外，尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。
进气歧管是改性尼龙在汽车中最为典型的应用，1990年德国宝马汽车公司，首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上；以后美国福特与杜邦公司合作，共同用玻纤增强PA66制造的进气歧管应用在V6发动机上，以后世界各大汽车公司纷纷跟进，改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。
（2）在汽车发动机部件上的应用:发动机盖，发动机装饰盖，汽缸头盖等部件一般都用改性尼龙作为首选材料，与金属材质相比，以汽缸头盖为例质量减轻50%，成本降低30%。
除了发动机部件外，汽车的其他受力部件也可使用增强尼龙，如机油滤清器，刮雨器，散热器格栅等。
尼龙的韧性、化学惰性、耐热性和低重量特定是其在汽车配件领域能够替代金属和其它塑料。
通过变化增强等级和聚合物化学性质，树脂生产者可以为指定用途设计配方。
与尼龙相比，热固性聚合物在某些汽车配件领域依然具有相当的竞争力，尤其是在北美。
常见工程塑料及用途
常见工程塑料及用途工程塑料是指具有较高的物理力学性能、绝缘性能和耐一般化学介质性能的塑料。
工程塑料广泛应用于各种行业和领域，包括汽车、电子、电气、机械、航空航天、医疗等。
下面是一些常见的工程塑料及其主要用途：1.聚酰胺（PA）：常见的聚酰胺有尼龙6、尼龙66等。
尼龙6常用于制造纺织品、绳索、钓鱼线等。
尼龙66具有较高的耐热性和机械强度，常用于汽车工业、电气设备、工程结构件等。
2.聚酯（PET）：聚酯是一种常见的工程塑料，具有良好的机械强度、耐热性和耐化学品性能。
PET常用于制造瓶子、纤维、膜、电子元件等。
3.聚酯酰胺（PEI）：PEI具有较高的刚性、耐热性和绝缘性能，广泛应用于航空航天、电子、医疗等领域，如制造飞机零件、电子元件、医疗器械等。
4.聚甲醛（POM）：POM是一种硬质工程塑料，具有较高的硬度、强度和耐磨性。
常用于制造传动组件、齿轮、轴承等。
5.聚苯砜（PSU）：PSU具有优异的耐热性、机械强度和稳定性，常用于制造汽车零件、电子元件、医疗器械等。
6.聚四氟乙烯（PTFE）：PTFE是一种化学稳定性很高的塑料，具有优异的耐热性、耐腐蚀性和绝缘性能。
常用于制造阀门、管道、密封件等。
7.聚碳酸酯（PC）：PC具有优异的耐冲击性能、光学透明性和耐高温性能，常用于制造光学器件、汽车灯具、电子壳体等。
8.聚醚醚酮（PEEK）：PEEK具有优异的耐高温性能、机械性能和耐腐蚀性，常用于制造航空航天零件、医疗器械、化学设备等。
9.高密度聚乙烯（HDPE）：HDPE具有良好的耐冲击性、耐化学品性能和耐热性，常用于制造瓶子、桶、管道等。
10.聚丙烯（PP）：PP具有良好的耐热性、耐化学品性能和成型性能，常用于制造食品包装、容器、管道等。
上述仅是对一些常见的工程塑料及其主要应用的简要介绍，工程塑料的种类繁多，每种工程塑料都有其特定的应用领域和优势。
在不同的行业和领域中，工程塑料的应用将继续广泛拓展和深化。
工程塑料性能参数
工程塑料性能参数工程塑料是一类具有优良性能的高性能塑料材料，广泛应用于汽车、航空航天、电子、电气、机械制造等领域。
以下是一些工程塑料的性能参数。
1.物理性能：工程塑料具有较高的密度，一般在1.1-1.4g/cm3之间。
它们通常具有较高的熔融温度和玻璃转变温度，使得工程塑料具有较好的耐高温性能。
此外，工程塑料还具有良好的尺寸稳定性和低线性热膨胀系数，可以在广泛的温度范围内保持稳定的尺寸。
2.机械性能：工程塑料具有出色的机械性能，通常表现为高强度和刚度。
它们的拉伸强度和模量通常高于传统的塑料材料，甚至可以与金属相媲美。
此外，工程塑料还具有良好的抗冲击性能，能够承受较大的冲击载荷而不破裂。
3.热学性能：工程塑料具有较低的热导率，能够起到一定的绝缘作用。
此外，工程塑料还具有良好的耐热性能，在高温环境下仍保持较好的物理和机械性能。
不同种类的工程塑料在耐热性能上差异较大，有些可以耐受高温达到300°C以上。
4.化学性能：工程塑料具有较好的耐腐蚀性能，能够在许多化学环境下保持稳定。
一些工程塑料对酸、碱、有机溶剂等化学品具有很好的抵抗能力。
然而，不同种类的工程塑料对不同化学品的耐受性也存在差异，需要根据具体情况进行选择。
5.电性能：工程塑料具有良好的电绝缘性能，能够在高电压下保持绝缘效果。
一些工程塑料还具有良好的耐电弧性能，能够承受高电弧能量而不燃烧或变形。
此外，工程塑料还具有良好的耐电磁性能，能够在电磁环境下保持稳定的性能。
6.特殊性能：有些工程塑料还具有特殊的性能，如耐磨性、耐紫外线性能、抗老化性能等。
这些特殊性能使得工程塑料在一些特定应用中具有独特的优势。
总之，工程塑料的性能参数是多方面的，上述仅为其中的一部分。
在实际使用中，需要根据具体的应用需求和环境条件，选择适合的工程塑料材料。
大工程塑料之PBT材料的用途
大工程塑料之PBT材料的用途PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）是一种工程塑料，具有优异的综合性能和广泛的应用领域。
下面就是PBT材料的一些常见用途：1.电子电器领域：PBT材料在电子电器领域的应用广泛，如电源插座、插头、电子插座等家用电器部件。
由于PBT材料具有良好的绝缘性能和耐高温性能，因此非常适合用于电子电器设备的外壳、支架、绝缘片等部件。
此外，PBT材料还可以用于制作液晶显示屏后盖、电视机外壳等。
2.汽车领域：PBT材料在汽车领域的应用也非常广泛。
由于其耐高温、耐腐蚀和耐磨损等优点，PBT材料被广泛用于制造汽车零部件，如进气歧管、油泵壳体、传感器外壳、制动系统组件等。
此外，PBT材料还可以用于汽车座椅的头枕、座椅调节机构等。
3.机械工业：在机械工业中，PBT材料常用于制造工具手柄、开关、按钮等。
PBT 材料具有优异的机械强度和耐磨损性能，能够承受各种机械力，同时具有良好的耐化学腐蚀性能，适合用于机械工业领域的各种零部件。
4.医疗器械：PBT材料具有良好的耐高温性能和较高的化学稳定性，非常适合用于医疗器械的生产。
例如，PBT材料可以用于制作医疗器械外壳、管道、连接器等。
此外，PBT材料还可以用于制作医用注射器、输液器、各种治疗仪器等。
5.光学器件：PBT材料在光学器件中的应用也非常广泛。
由于其良好的光学性能和耐高温性能，PBT材料被用于制作光纤连接器、光纤配线架等。
此外，PBT材料还可以用于制作镜头、反光镜、视窗等光学元件。
综上所述，PBT材料由于其优良的性能，在电子电器、汽车、机械工业、医疗器械和光学器件等领域具有广泛的应用。
随着科学技术的进步和市场需求的不断增加，PBT材料的应用前景将会更加广阔。
汽车用ABS材料
汽车用ABS材料第一页：介绍ABS材料的基本概念和特点ABS材料是一种常用的工程塑料，全称为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，其英文全称为Acrylonitrile Butadiene Styrene。
ABS材料具有优异的力学性能、热性能、电性能和化学稳定性，因此广泛应用于汽车行业。
ABS材料的主要特点是耐冲击性好，具有高机械强度。
这使得ABS材料在汽车制造领域能够承受各种条件下的力学负载，例如碰撞和撞击。
ABS材料还具有出色的热稳定性，能够在高温环境下保持稳定的性能。
此外，ABS材料的电绝缘性能也非常优秀，能够有效防止电子设备遭受潮湿和湿气的损坏。
化学稳定性是ABS材料的另一个值得注意的特点，它能够抵抗酸、碱和溶剂等化学物质的侵蚀。
ABS材料还具有良好的加工性能，可以通过注塑成型等方式制作出各种复杂的形状和结构。
这使得ABS材料在汽车行业中易于加工和制造，并且能够满足不同零部件的设计需求。
ABS材料还可以进行多种表面处理，例如喷漆、镀铬和贴膜等，以满足不同产品的外观要求。
此外，ABS材料还具有良好的耐老化性能和耐候性能，能够在长时间的使用中保持材料的强度和外观质量。
这对于汽车行业来说非常关键，因为汽车需要在各种恶劣的气候条件下进行工作。
在汽车制造过程中，ABS材料被广泛用于制作汽车内饰件、外观件和结构件等。
例如，它可以制作门板、仪表板、中控台、座椅和方向盘等内饰部件。
同时，ABS材料还可以制作车身前后保险杠、雨刷器支架、车窗框和车灯支架等外观件。
此外，ABS材料还可以制作螺栓和螺母等结构件，用于连接和固定各种零部件。
总之，ABS材料的优异性能使其在汽车制造中发挥了重要作用。
它不仅能够承受力学和环境的挑战，还能够满足汽车行业对高质量、安全性和可靠性的要求。
第二页：介绍ABS材料在汽车制造中的应用领域ABS材料在汽车制造中广泛应用于多个领域，主要包括以下几个方面：首先是汽车内饰件。
ABS材料的优异性能使其成为制作汽车内饰件的理想选择。
汽车模常用的塑胶材料
汽车模常用的塑胶材料料种类繁多，在汽车上的应用分为内饰件、外装件和功能件。
根据名种塑料不同的使用特性，通常将塑料分为通用塑料、工程塑料和特种塑料三种类型。
一、通用塑料一般是指生产量大、成型性好、价格便宜、广泛使用的塑料。
通用塑料包含五大品种，聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)，都是热塑性塑料。
① PP聚丙烯，俗称百折胶，类似白色蜡状，透明、质轻，注塑时流动性好，吸水性低于0.02%。
PP收缩率为1.0-3.5%，合适的薄厚为1.5-2.5mm。
PP在汽车领域的广泛使用主要存在两个问题：易燃烧（会滴落燃烧物）和低温环境呈脆性。
针对这两个问题，在工业的实际应用中掺加合适的添加剂，做PP改性。
易燃烧会添加阻燃剂；低温环境下呈脆性，主要采用加入其它韧性材料、刚性粒子或弹性体进行各种改性增韧，如橡胶(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纤(GF)等。
用PP树脂制造的汽车用制品很多，有各种仪表板、门护板、立柱护板、保险杠、水箱、装饰板，PP在汽车上的应用有越来越多的趋势。
②PE聚乙烯，最轻的塑料之一，半透明白色腊状材料，耐水性好，耐酸碱，耐有机溶剂，电绝缘性优良。
收缩率1.5～4.0% ，合适的薄厚1.0-2.5mm。
PE作为汽车材料最大的缺点是容易燃烧，最简单、常用的方法是加入合适的阻燃剂来改善PE的燃烧性能。
用PE制造的汽车制品主要有油箱、风管，前座椅装饰盖，风道总成（HDPE）、左右通风管总成、上下风向叶片连接杠、左右脚通风口总成等。
③PVC聚氯乙烯，常用PVC是多组份的塑料，因为各组份的含量不同，就形成了各种机械性能差异很大的不同硬度的PVC颗粒，一般分为软PVC和硬PVC两大类。
收缩率：硬质PVC为1-1.5% ，软质PVC为2-2.3% ，合适的薄厚2-3.5mm。
在汽车塑料制品中最常用的塑料原材料当属聚氯乙烯，用PVC塑料制造的汽车塑料制品随处可见，PVC仪表板蒙皮、PVC塑料方向盘、PVC塑料衬板、PVC塑料汽车铺地材料。
占总质量10%左右 工程塑料在汽车上的应用
汽车工业是发达国家工程塑料应用最为广泛、使用量最大的工业门类，也是中国工程塑料最有发展潜力的领域之一。
每辆汽车塑料的用量是衡量汽车生产技术水平的标志之一。
日本、美国和德国等发达国家的每辆轿车平均使用塑料已超过100千克，平均占汽车总重量的8%。
目前，中国每辆汽车平均塑料用量为70千克，平均占汽车总重量的6%左右。
工程塑料在全部汽车用塑料中只占10%左右的比例。
尼龙是最重要的汽车工业用工程塑料。
汽车零部件也是PA6工程塑料最大的消费市场，超过总消费量的三分之一。
随着人们对汽车性能要求的不断提高和PA6工程塑料自身的发展，汽车用PA6正呈逐年上升的趋势。
汽车上可使用PA6（包括改性产品）制作的部件有空气滤清器、外壳、风扇、车轮罩、导流板、车内装饰、储水器材盖、线卡、各种车内电气接插件等。
PA6/ABS 具有密度低，流动性好的特点，并有良好的噪声阻尼性和良好的耐热性、耐化学性和机械性能，可用於汽车内饰件；玻纤增强PA/ABS可替代ABS做汽车排风格栅，并有可能成为汽车排空气和除霜器护栅及车门组件，以及用於摩托车档板的制作。
现在PA9T也已在日本汽车工业上应用，如动力换向装置（齿轮结构）、滚动轴承架。
PA9T耐燃油性强，适用於做汽车燃油系统部件。
此外还可用於制造中间冷却器罐、发动机支架和要求低摩擦系数的滑动部件。
改性PPO主要用於制作一些薄壁的复杂硬质结构件，如仪表盘骨架等。
GE公司推出的热固性PPO，具有高强、高韧性和良好的电性能，吸湿小，可用做汽车阀罩、燃油箱导电板、变压器和风力发动机叶片等。
而PPO/PS合金加工性良好，可用做流体加工部件、汽车机罩下部件和电子接插件。
PC在汽车上也有广泛应用。
PC的高透明性使之成为车灯罩的主要生产材料。
硅橡胶/PC也可以用做汽车保险槓。
而PC 的另外一大用途是以合金的形式充当汽车内饰材料。
PC/ABS外观好，容易着色，广泛用於汽车内饰件如仪表板等。
PBT加工性能和绝缘性能较好。
工程塑料在汽车行业的应用
工程塑料在汽车行业的应用工程塑料在汽车行业的应用工程塑料在汽车行业的应用越来越广泛，它的优异性能使得它成为汽车制造中不可或缺的材料之一。
下面将从步骤思维的角度，逐步介绍工程塑料在汽车行业的应用。
第一步: 了解工程塑料的特性工程塑料是一种具有优异机械性能、耐热性、耐腐蚀性和电气绝缘性能的塑料材料。
它们通常具有较高的强度和刚度，能够承受高温和高压环境，并具有良好的耐化学性能。
第二步: 应用于汽车零部件工程塑料在汽车行业中主要应用于各种零部件。
例如，发动机舱内的管道、储液罐和油泵可以使用耐热、耐腐蚀的工程塑料制造，以保证其在高温和腐蚀环境下的工作稳定性。
此外，工程塑料还可用于制造车身、内饰以及电子设备等部件，以提供更好的强度、耐磨损性和耐用性。
第三步: 提高汽车整体性能工程塑料的应用可以提高汽车的整体性能。
通过使用轻量化的工程塑料替代部分金属材料，汽车的重量可以减轻，从而提高燃油效率和降低排放。
此外，工程塑料还可以提供更好的减震性能和噪音隔离效果，提升驾乘舒适性。
第四步: 推动汽车技术创新工程塑料的应用推动了汽车技术的创新。
工程塑料可以通过注塑成型等加工方法制造复杂的零部件，从而提高制造效率和降低成本。
同时，工程塑料的材料特性也为新型汽车技术提供了可能，例如电动汽车的电池盒、充电设备等。
第五步: 追求可持续发展工程塑料在汽车行业中的应用也与可持续发展密切相关。
与传统金属材料相比，工程塑料的生产过程中产生的能耗更低，对环境的影响也较小。
此外，工程塑料还可以进行循环利用，降低资源消耗和废物排放。
综上所述，工程塑料在汽车行业的应用是一个逐步发展的过程。
通过了解工程塑料的特性，将其应用于汽车零部件，可以提高汽车的性能、降低成本和推动技术创新，同时也符合可持续发展的要求。
工程塑料的应用前景广阔，将为汽车行业带来更多的发展机遇。
汽车内外饰件塑料材料分类及性能
汽车内外饰件塑料材料分类及性能随着汽车制造技术的不断发展，塑料材料在汽车内外饰件中的应用越来越广泛。
塑料材料不仅具有良好的加工性能和成型性能，还能够满足汽车零部件的各种性能要求，例如轻量化、耐久性、耐候性和安全性等。
下面将分别介绍汽车内外饰件中常见的塑料材料分类及它们的性能。
1.聚丙烯（PP）聚丙烯是一种常用的汽车内外饰件材料，它具有优异的耐热性、耐候性和抗紫外线性能，还具有良好的韧性和冲击强度。
聚丙烯通常用来制造汽车的保险杠、车门饰条等外饰件。
2.聚氯乙烯（PVC）聚氯乙烯是一种常用的汽车内饰件材料，它具有良好的柔软性和可塑性，同时还有良好的耐候性和抗紫外线性能。
聚氯乙烯可以制成汽车座椅、车顶衬板等内饰件。
3.聚碳酸酯（PC）聚碳酸酯是一种具有优异性能的工程塑料，它具有优异的耐冲击性、耐候性和耐高温性能，同时还具有良好的透明度。
聚碳酸酯通常用来制造汽车的前挡风玻璃、后窗玻璃等外饰件。
4.聚苯乙烯（PS）聚苯乙烯是一种常见的塑料材料，它具有良好的韧性和耐冲击性，同时还有良好的成型性能。
聚苯乙烯通常用来制造汽车的内饰件，如仪表板、门板等。
5.聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）聚甲基丙烯酸甲酯是一种具有优异性能的透明塑料，它具有良好的耐候性、耐化学性和耐冲击性。
聚甲基丙烯酸甲酯通常用来制造汽车的车灯罩、后视镜等外饰件。
6.聚酰胺（PA）聚酰胺是一种具有优异性能的工程塑料，它具有良好的耐热性、耐化学性和耐撞击性。
聚酰胺通常用来制造汽车的引擎盖、发动机罩等外饰件。
除了上述常见的塑料材料外，还有许多其他材料，如聚酯、聚丁烯酸酯（CAB）和聚碳酸酯醚（PBT）等。
每种材料都有自己独特的特性和优点，适用于不同的饰件。
汽车内外饰件塑料材料的选择需要考虑到材料的物理性能、化学性能、成本和可持续性等因素。
总之，汽车内外饰件塑料材料的分类及性能多种多样，每种材料都有自己独特的特点，能够满足不同汽车零部件的性能要求。
随着科技的进步，塑料材料在汽车制造中的应用将不断发展和完善。
汽车用改性塑料简介
S代表苯乙烯，赋予刚性和易加工性
.
16
ABS的改性
• 抗冲改性：通用ABS ＋橡胶 • 耐热改性：Vicat 95-120℃，改变苯乙烯
成分（α-MS, SMA, SMI, NPMI) ; PC/ABS • 电镀级：高抗冲击，橡胶相粒径较大，分 布均匀，流动性高 • 抗紫外：本公司核心技术
.
17
特殊ABS
23-75 > 23 > 9 13
TL 52035 保险杠材料
无尾标
规格A
规格B
汽车类型
Golf A2 A3
T4
Golf A4
填料用量
10±2
比重
0.87-0.92
0.89-0.93
0.95-1.0
布氏硬度，MPa
28±4
50±5
28±4
拉伸强度，MPa
12.0
18
12
断裂伸长率，%
100
100
20
0.03-0.10
.
允许水含量(%)
注塑
挤出
0.02-0.06
0.02-0.04
0.04-0.08
0.02-0.06
0.05-0.10
0.03-0.05
0.05-0.10
0.03-0.10
0.05-0.20
0.03-0.15
0.05-0.20
0.03-0.15
0.05-0.10
0.04-0.08
0.08-0.20
• 核心技术： – 低注射压力（<10MPa)：过高的压力产生过高的壁面剪切应力导 致装饰织物或皮革的损坏 – 织物要求：耐热性、形变能力和与注塑塑料的粘结性能较好的装 饰材料，装饰材料必须具备一定的形变能力和弹性，这就同时要 求注重装饰材料在模具内的安放
汽车用聚甲醛工程塑料(POM材料)
汽车用聚甲醛工程塑料1 范围本标准规定了注塑模塑法生产零件的聚甲醛工程塑料的技术要求；本标准适用于均聚甲醛或共聚甲醛。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB 9341 塑料弯曲性能试验方法EN ISO 179 塑料简支梁冲击韧性的测定EN ISO 306 塑料，热塑性塑料，维卡软化温度的测定EN ISO 527 拉伸性能的测定；模塑和挤出成型件的测试条件DIN 50014 气候及其技术应用标准气候DIN 53453 塑料的试验冲击强度的试验DIN 53479 塑料与弹性体检验，密度的测定DIN 53497 塑料试验热塑模塑材料模制件的热储存DIN 53504 弹性体检验在拉力试验中断裂强度、抗拉强度、拉断伸长率和应力值的测定DIN 53736 塑料熔融温度的测定DIN 54001 灰度试验Q/SQR.04.094-2004 落球冲击Q/SQR.04.095-2004 塑料薄膜、平幅织物氙弧灯连续照射检验规范3 技术要求聚甲醛工程塑料要满足加工成型工艺的要求。
聚甲醛的技术要求见表1。
14 试验要求4.1 实验室环境实验室环境满足DIN50014-23/50-2的标准环境要求。
4.2 样条要求试样至少测试3个成品件或者5个试样。
除熔融温度外，试验的样条要求注塑成型。
试样的具体尺寸按试验标准中规定。
试验前，试样要在标准气候DIN50014-23/50-2的环境中处理至少48h。
4.3 密度按DIN 53479标准A法或者B法测定，优先采用B法。
4.4 熔融温度按DIN 53736标准测定。
4.5 Vicat软化温度按EN ISO 306标准B/50法测定。
五大工程塑料
五大工程塑料的的应用聚酰胺（PA）由于它独特的低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视，加之其加工简便、效率高、比重轻（只有金属的1/7）、可以加工成各种制品来代替金属，广泛用于汽车及交通运输业。
典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承、各种仪表板、汽车电器仪表、冷热空气调节阀等零部件，大约每辆汽车消耗尼龙制品达3.6~4千克。
聚酰胺在汽车工业的消费比例最大，其次是电子电气。
聚碳酸酯（PC）既具有类似有色金属的强度，同时又兼备延展性及强韧性，它的冲击强度极高，用铁锤敲击不能被破坏，能经受住电视机荧光屏的爆炸。
聚碳酸酯的透明度又极好，并可施以任何着色。
由于聚碳酸酯的上述优良性能，已被广泛用于各种安全灯罩、信号灯，体育馆、体育场的透明防护板，采光玻璃，高层建筑玻璃，汽车反射镜、挡风玻璃板，飞机座舱玻璃，摩托车驾驶安全帽。
用量最大的市场是计算机、办公设备、汽车、替代玻璃和片材，CD和DVD光盘是最有潜力的市场之一。
聚甲醛（POM）被誉为“超钢”，这是由于它具有优越的机械性能和化学性能，因此它可用作许多金属和非金属材料所不能胜任的材料，主要用作各种精密度高的小模数齿轮、几何面复杂的仪表精密件、自来水龙头及爆气管道阀门。
我国使用聚甲醛用于农业喷灌机械上，可以节省大量铜材。
聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）是一种热塑性聚酯，非增强型的PBT与其它热塑性工程塑料相比，加工性能和电性能较好。
PBT玻璃化温度低，模具温度在50℃时即可迅速结晶，加工周期短。
聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）被广泛应用于电子、电气和汽车工业中。
由于PBT的高绝缘性及耐温性可用作电视机的回扫变压器、汽车分电盘和点火线圈、办公设备壳体和底座、各种汽车外装部件、空调机风扇、电子炉灶底座、办公设备壳件。
聚苯醚（PPO）树脂具有优良的物理机械性能、耐热性和电气绝缘性，且吸湿性低，强度高，尺寸稳定性好，高温下耐蠕变性是所有热塑性工程塑料中最优异的。
世界通用的五大工程塑料
世界通用的五大工程塑料世界通用的五大工程塑料是：1.聚酰胺(PA)、2.聚碳酸酯(PC)3.聚甲醛（POM）4.热塑料性聚酯(PBT)5.聚苯醚(PPO)(1) 聚酰胺(PA)PA(尼龙)具有很高的机械强度、耐热性、耐磨损、自润滑性、冲击韧性、吸震性和消音性；耐一般溶剂，绝缘性，耐候性。
染色性差，吸水性大，收缩率1%~2%。
PA因其具有刚柔兼备的性能而博得人们的重视，加上其加工简便、效率高、比重轻(只有金属的1/7)、可以加工成各类制品来代替金属，普遍用于汽车及交通运输业。
典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承、各类仪表板、汽车电器仪表、冷热空气调节阀等零部件，大约每辆汽车消耗尼龙制品达~4千克。
聚酰胺在汽车工业的消费比例最大，其次是电子电气。
(2) 聚碳酸酯(PC)PC既具有类似有色金属的强度，同时又兼备延展性及强韧性，它的冲击强度极高，用铁锤敲击不能被破坏，能经受住电视机荧光屏的爆炸。
聚碳酸酯的透明度又极好，并可施以任何着色。
由于聚碳酸酯的上述优良性能，已被普遍用于各类安全灯罩、信号灯，体育馆、运动场的透明防护板，采光玻璃，高层建筑玻璃，汽车反射镜、挡风玻璃板，飞机座舱玻璃，摩托车驾驶安全帽。
用量最大的市场是计算机、办公设备、汽车、替代玻璃和片材，CD和DVD光盘是最有潜力的市场之一。
(3) 聚甲醛(POM)POM是一种性能优良的工程塑料，在国外有“夺钢”、“超钢”之称。
POM具有类似金属的硬度、强度和钢性，在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性，并富于弹性，另外它还有较好的耐化学品性。
POM以低于其他许多工程塑料的本钱，正在替代一些传统上被金属所占领的市场，如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件，自问世以来，POM已经普遍应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。
在很多新领域的应用，如医疗技术、运动器械等方面，POM也表现出较好的增加态势。
(4) 热塑性聚酯(主如果PBT)PBT是一种热塑性聚酯，非增强型的PBT与其它热塑性工程塑料相较，加工性能和电性能较好。
五大工程塑料之PBT材料的用途
五大工程塑料之PBT材料的用途PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）是一种工程塑料，具有优异的物理性能和化学稳定性。
它被广泛应用于许多领域，包括汽车制造、电子电器、机械制造等。
以下是五大工程塑料之PBT材料的主要用途。
一、汽车领域：PBT材料在汽车制造中有着广泛的应用。
它具有优异的机械强度、耐磨性和刚性，在汽车零部件中能够承受高负荷和振动。
在汽车内饰件方面，PBT材料可用于制造仪表板、门槛、座椅结构和嵌板等。
在汽车外饰件方面，PBT材料可制造车身门把手、顶棚饰板、车灯支架等。
二、电子电器领域：PBT材料具有良好的电绝缘性能，并且能在高温下保持稳定性。
因此，在电子电器领域，PBT材料被广泛用于制造插座、开关、继电器底座、电机端子等电连接器和电气元件。
此外，PBT材料还可用于制造电子电器外壳、散热器、电缆保护管和绝缘件等。
三、机械制造领域：由于PBT材料具有优异的机械性能和耐磨性，能够承受高负荷和高冲击负荷，因此在机械制造领域具有广泛应用。
PBT材料可用于制造滑动轴承、齿轮、泵体等耐磨部件。
同时，PBT材料还可用于制造工程零件、传动零件、手柄和工具等。
四、家电领域：PBT材料具有良好的耐热性和阻燃性能，因此在家电领域有广泛应用。
PBT材料可用于制造电饭煲内胆、电磁炉面板、电热水壶壳体等耐高温的家电部件。
此外，PBT材料还可用于制造吸尘器、电视、空调等家电的外壳和零件。
五、其他领域：PBT材料还被广泛应用于其他领域。
在光学领域，PBT材料可用于制造相机镜头、光纤接头和非球面透镜等。
在医疗领域，PBT材料可用于制造医疗设备和消毒器械的外壳和零件。
此外，PBT材料还可用于制造水处理设备、化工容器、船舶零件等。
总之，PBT材料由于其优异的物理性能和化学稳定性，在汽车制造、电子电器、机械制造、家电以及其他领域都有着广泛的应用。
它在这些领域中扮演着关键的角色，为各个行业的发展和技术进步做出了重要贡献。
pbt工程塑料用途
pbt工程塑料用途
PBT工程塑料在汽车、机械设备、精密仪器部件、电子电器、纺织等领域得到广泛的应用，具体如下：
●汽车领域。
PBT被用于制造汽车保险杠、化油器、火花塞、供油系统零部
件、点火器等。
●电子电气领域。
PBT由于其良好的电绝缘性和耐温性，被用于制造电视机
的回扫变压器、汽车分电盘和点火线圈等。
此外，PBT还被用于制造集成电路的插座、印刷线路板、计算机键盘、电器开关、熔断器、温控开关、保护器等。
●其他领域。
PBT也被用于机械、仪表、日用轻工、建材、农业等领域。
在
医疗技术、运动器械等方面，pom也表现出较好的增长态势。
PBT大部分被加工成配混料使用，经过各种添加剂改性，与其他树脂共混可以获得良好的耐热、阻燃、电绝缘等综合性能及良好的加工性能。
汽车零件的高分子材料
汽车零件的高分子材料
汽车零件使用的高分子材料有很多种，下面列举了一些常见的高分子材料及其应用：
1. 工程塑料（Engineering plastics）：如聚酰胺（尼龙）、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）等，用于制造汽车内饰件、外观件、车身结构件等。
2. 聚丙烯（Polypropylene，简称PP）：用于制造汽车仪表板、门板、储物箱等。
3. 聚氨酯（Polyurethane，简称PU）：用于制造汽车座椅、护板、悬挂系统等。
4. 聚酯（Polyester）：用于制造汽车座椅面料、车身涂料等。
5. 聚碳酸酯（Polycarbonate，简称PC）：用于制造汽车车灯镜片、后视镜壳体等。
6. 聚苯乙烯（Polystyrene，简称PS）：用于制造汽车内饰件、保险杠等。
7. 聚醚酮（Polyetherketone，简称PEEK）：用于制造汽车发动机零件、涡轮叶片等。
8. 聚丙烯酸酯（Polyacrylic，简称PAC）：用于制造汽车漆膜、涂料等。
以上只是一些常见的高分子材料，随着科技的发展，新型高分子材料的应用也在不断涌现，并且在汽车零部件中发挥越来越重要的作用。
工程塑料在汽车上的应用
工程塑料在汽车上的应用近年来，随着汽车行业的飞速发展，工程塑料作为一种重要的材料在汽车领域上的应用得到了越来越广泛的推广和应用。
本文将就工程塑料在汽车上的应用进行详细阐述。
1、工程塑料概述工程塑料是一种高性能、高强度、高耐温、耐腐蚀、耐磨损、耐老化、绝缘性能好的高分子材料。
它具有较高的物理力学性能、耐化学腐蚀性能、优异的绝缘性、耐高温性能、耐低温性能和良好的加工性，可满足产品在各种严苛环境下的使用需求。
2、工程塑料在汽车上的应用近年来，工程塑料在汽车上的应用越来越广泛。
从汽车车身、内饰、发动机等多方面讲述它的应用。
（1）汽车车身对于汽车车身来说，工程塑料的应用主要是轻量化和节能。
逐渐取代传统的车身金属材料。
以塑料复合材料代替传统的钢材，首先可以大大降低汽车的重量，从而降低了车辆的油耗和污染。
同时，工程塑料还有较高的强度和回复性能，使得汽车结构更加坚固和安全。
塑料车身还可避免钢材腐蚀、老化、疲劳等问题，并可以大大延长汽车的寿命。
（2）汽车内饰汽车内饰是消费者重点关注的部分，工程塑料也应用广泛。
汽车内饰零部件采用工程塑料制作，具有不同颜色、外观和感觉，还可根据消费者的需求设计和制造。
如塑料门把手、塑料方向盘、塑料操纵杆、汽车座椅、塑料中控台、塑料储物箱等等。
工程塑料的运用，丰富了汽车内饰的设计选择，提高了汽车整车的审美水平和实用性。
（3）汽车发动机汽车发动机和周边环境是汽车应用工程塑料原料的另一个具有挑战性的领域。
高性能工程塑料（如PA66、PPS、PET以及PA46、PEEK等）可用于汽车发动机的部件，如发动机盖、油泵、水泵、进气歧管、进气口、节气门、气缸盖、缸垫等。
用工程塑料替代金属材料，减轻发动机重量和排放污染，提高发动机效能。
3、工程塑料的优势（1）轻量化，生产起来更为方便快捷；（2）提升产品性能，塑料可通过添加剂制成各种功能性塑料，如防火、阻燃、耐热、防静电、导电等；（3）环保性好，如车身零部件的使用减少废钢铁的回收、利用及废水处理成本等；（4）降低生产产品所需的成本，由于生产速度、生产周期等原因，汽车工艺的生产成本将进一步降低；（5）提升汽车综合品质，由于轻量化，车身减少铜、铁等重金属的使用，从而提高车辆整体质量。
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完善的检验设备，可做以下检测。 （一）、物理机械性能测 （二）、电学性能测试 （三）、光学性能测试 （四）、加工性能测试
（五）、耐环境老化性能测试
（六）、阻燃性性能测试 （七）、化学成份分析 （八）、ROHS有害物质分析
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公司拥有专业的研发团队，可根据客户要求定制开发，快速提供样料试样，满足 客户新产品开发要求。专业的检测人员对每一批产品进行全性能检测，产品出厂时都 会提供性能检测报告，质量好，有保障！
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PP-4 27 100 42 2100 9 8-15 1.03 130 1.0-1.3 高刚性 仪表板
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高冲击、 高刚性、 耐低温 低收缩 保险杠
保险杠、 仪表板
内饰、 暖风机罩
滤清器外 壳
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青岛中新华美塑料有限公司
汽车专用工程塑料介绍
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聚丙烯(PP)复合材料由于其良好的综合性能已经获得了广泛的应用,特 别是在汽车领域的用量日益增大。汽车内饰件包括仪表板、立柱、杂物箱、 门板等,外饰件包括保险杠、防擦条、扰流板等。汽车内饰件除了具有良好 的力学性能、加工性能、耐候性能与耐划伤性能外，还需要具有良好的低 挥发性。其中气味是评价内饰件挥发性的一种手段。 为了限定内饰件材料气味，各汽车厂家制定了内饰件材料的气味限定 标准，如大众汽车的PV3900-2000、福特汽车的BO131-03与通用汽车的 GMW3205等。但这些标准只是限定了气味等级，并没有对材料挥发有机物 成分做出定量限值。
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汽车专用工程塑料介绍
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汽车专用工程塑料介绍
可根据客户要求开发汽车保险杠、仪表板、门内板、挡泥板等 专用料。产品符合RoHs、REACH等欧盟对有害物质管控的要求。
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产品型号
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概述
产品型号
青岛中新华美塑料有限公司
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青岛中新华美塑料有限公司
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资质证书
公司通过ISO9001 、TS16949体系认证， 并通过2016年环评级 认定，。
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产品认证
我司产品主要分为四个大类，11个小类，现有330种材料，其中通过UL认证150
种，CQC认证25种、美国FDA认证87种
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注塑机
试验设备
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项目 拉伸强度 伸长率 弯曲强度 弯曲模量 简支梁缺口冲击强度 熔体流动速率 密度 热变形温度 成型收缩率 特性 典型应用
单位 MPa ％ MPa MPa KJ/m2 g/10min g/cm3 ℃ ％
检验方法 ISO 527-2 ISO 527-2 ISO 178 ISO 178 ISO 179-1 ISO 1133 ISO 1183 ISO 75 ISO 294
青岛中新华美塑料有限公司
QingDaoZhongXinHuaMei plastic co., LTD 汽车专业工程塑料介绍 Introduction
青岛中新华美塑料有限公司
一、青岛中新华美概述
1.1简介：
青岛中新华美塑料有限公司是由奇美投 资的染色、改性加工企业，20年来专注塑料 染色、改性从未改变。 公司通过了ISO/TS16949质量体系认证； 公司多项产品通过了UL、SGS、FDA等多 项认证，产品符合RoHs、REACH等欧盟 对有害物质管控的要求。 可根据客户要求染色加工ABS、PS、 PMMA、AS、PC、PC/ABS、PP等工程塑 料粒子； 染色加工具有阻燃、抗菌、消光、光散射、 抗静电、耐候、毛绒和珠光功能的ABS、 PS、PC、PP等工程塑料粒子; 各种填充、 阻燃、增强改性ABS、PP、PC/ABS、PA 等工程塑料粒子。 各种门内板、保险杠、仪表板、发动机盖板、 车灯等汽车专用料。
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汽车专用工程塑料介绍
汽车工业是国民经济中重要的基础工业之一，汽车工业的 发展将带动冶金、石化、轻工、纺织、电子电器、机械、建筑 材料和道路建设的发展，汽车工业的发展水平是衡量一个国家 经济实力的重要标志之一。以塑代钢，节能减排，绿色环保， 汽车轻量化是当前在汽车工业中所关注的头等大事，目前已大 量使用塑料代替各种有色金属和合金钢材。 车用塑料中，工程塑料在汽车中用量迅速增长，在汽车领 域中主要工程塑料有改性PP材料、改性ABS、PC/ABS合金、改 性PA、等多种系列，产品品种丰富，能满足客户的不同需求； 汽车用改性PP材料具有高刚性、高流动性、低VOC气味散发和 优良的耐候性、耐低温性能。
产品认证
我司产品主要分为四个大类，11个小类，现有330种材料，其中通过UL认证150
种，CQC认证25种、美国FDA认证87种
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专利
已授权发明专利三项，实用新型一项，现申请发明专利两项。
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产品应用
公司目前配套客户有海尔、海信、澳柯玛、歌尔声学、日本尖能、索尼、威 高医疗用品、顺威精密、新都理光、颐兴医疗、一汽、陕汽等几十家大中型客户 。产品主要有塑料染色、塑料改性加工。