槽形梁算例
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附录一:25米双线槽形梁设计计算实例
1 设计依据
a) 《地铁设计规范》(GB 50157-2003);
b) 《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1-99);
c) 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》
(TB 10002.3-99);
d) 《槽形梁》中的槽形梁设计计算原则建议。
2
,轴重按
的高强度预应力钢绞线。
本梁设四个支座。
3 截面选型
本梁采用向外侧倾斜98º的斜墙式“Γ”形断面。
具体截面尺寸及布置情况见附图-2、附图-3。
4 道床板计算 4.1 计算跨度
本梁道床板的计算跨度B=8.666m 。
4.2 4.3 4.3.1 因为道床板角隅部分很小,为方便计算忽略角隅部分的自重影响,认为道床板全跨厚度均为0.4m ,则道床板自重均匀分布在计算跨度的全跨上,
10.4125009.89800/g N m =⨯⨯⨯=
4.3.2 线路荷载(含钢轨、扣件、承轨台)
按15kN/(线·m )计算,分布宽度b 由承轨台按45分布至道床板中面: b l g s =++ 式中 l ——单线线路宽度; g ——道床板厚度; s ——双线线间距。
2.50.4
3.7 6.6b m =++=
∴ 21510002
4545.4/6.6
g N m ⨯⨯=
=
4.3.3 活载p
1) 无碴桥面的活载按作用在道床板上的实际位置,以集中荷载考虑。
则活载作用图示如附图-5:
附图-5 道床板活载作用简图
2) 双线活载按《桥规》,按总活载的90%计算。
3) 冲击系数,69.6
110.82()13030L L
μ+=+⨯=+
++,在本文中,取L =B =8.666m ,1 1.248μ+=。
4.4 荷载引起的弯矩与剪力计算
根据前面所列条件计算得到道床板的弯矩和剪力如下:
由于道床板竖向剪应力实际并不控制设计,故仅计算支点的剪力
214.708Q kN =
4.5 横向预应力钢筋的设计与计算 4.
5.1 预应力钢筋的估算
为保证在最大弯矩作用下截面不退压,要求有效预应力的合力pe N 为:
max
pe pe N N e M A
W
W
⋅+
≥
则有:max pe M A
N W Ae
≥
+
根据前面的计算结果得到上述公式中的各值:
max 388.77M kN m =⋅,20.4A m =,30.0267W m =,估计0.1e =,则
计算得pe N =2332.5kN 。
设有效预应力pe N 为0.8con N ,则con N =2915.6kN 。
0.751395con ptk f MPa σ==,得到22090con
p con
N A mm σ=
=。
需要的
预应力钢绞线为
2090
15138.7
=根,取为3束515.2s φ,实际预应力钢筋面积A p =2080.5mm 2,每束间隔330mm 。
4.5.2 横向预应力钢筋的布置
横向预应力钢筋的布置每隔330mm 布置一束,直线钢束与弯起钢束间隔布置。
弯起钢束布置如附图-6。
4.5.3 预应力损失
预应力损失按第三章叙述的方法计算,由此计算得到的各项应力损失值见附表-4。
则预应力计算汇总如附表-5:
附表-5 横向预应力计算汇总(单位:MPa )
4.5.4 预加应力阶段竖直截面的正应力验算
混凝土上边缘正应力:y y g sh
h N N e M A
W
W
σ=
-
+
混凝土下边缘正应力:y y g x h
N N e M A
W
W
σ=
+
-
式中 cos y y y N A σθ=;
自重弯矩68.08g M kN m =⋅。
计算列表如附表-6。
附表-6 预加应力阶段道床板各竖直
最大拉应力0.7 2.156ct f MPa <= 最大压应力0.518.25c f MPa <=
注:右上标“sh ”表示“上”,右上标“x ”表示“下”,下标“h ”表示“混凝土”,下同。
4.5.5 运营荷载作用下竖直截面的正应力验算
混凝土上边缘正应力:y y sh
h
N N e M A W W
σ
=
-
+
混凝土下边缘正应力:y
y x
h
N N e
M
A W W
σ=+-
式中 cos y y y N A σθ=;
跨中正弯矩388.77M kN m =⋅。
计算列表如附表-7。
附表-7 运营荷载作用下道床板各竖直 截面正应力计算表(单位:MPa )
混凝土最大压应力0.518.25c f MPa <=,在支点正弯矩作用下,混凝土下翼缘出现拉应力0.7 2.156ct f MPa >=,但是 3.08ct f MPa <=。
4.5.6 道床板中横向预应力筋验算:
验算横向跨中截面。
横向预应力筋离截面重心e =0.1m ,在该高度上,
3
'
168.0810 1.2850.053
hg MPa σ⨯=
= 3'2
29.79100.5620.053
hg MPa σ
⨯==
3'290.910 5.4890.053
hp
MPa σ⨯==
5.493p c
E n E =
=
min 112('')1006.46g y hg hg n MPa σσσσ=++= max min '1036.6g g hp n MPa σσσ=+=
min max
0.971g g σρσ==
[]0.61116g pk f MPa σ==,max []g g σσ<,可以。
4.5.7 抗裂性验算
验算跨中截面抗裂性,采用毛截面计算塑性系数γ,对矩形截面
1.5γ=。
14.58M
MPa W
σ=
= 12.943c MPa σ=
1.205 1.2c ct
f f K σγσ
+==>,可以。
4.5.8 道床板的竖向剪应力验算
验算支点截面,外荷载引起的剪力214.708Q kN =,
1sin 180.337y y y Q A kN σθ== 34.37y Q Q kN -= 230.028
bh S m ==
()0.129 5.729y Q Q S
MPa MPa I b
τ-⋅=
=<=⋅
由于竖向剪应力很小,主应力不再验算。
5 主梁设计计算
5.1 竖向荷载作用下主梁的设计计算 5.1.1 计算截面
竖向荷载作用下,道床板受拉翼缘的有效宽度为L/B=2.82m,如附图-7所示:
附图-7 主梁跨中截面有效宽度
该截面的几何特性表如附表-8所示:
附表-8 跨中截面几何特性表
面积(m2)形心到上边
缘距离(m)
形心到下边
缘的距离
(m)
惯性矩(m4)
对上边缘的
截面模量
(m3)
对下边缘的
截面模量
(m3)
2.2 1.225 0.675 0.93 0.759 1.378 5.1.2 主梁荷载及内力计算
5.1.2.1 主梁自重
按此截面计算得到主梁计算图示如附图-8:
附图-8 主梁自重计算简图
5.1.2.2二期恒载
线路设备(含钢轨、扣件、承轨台)按15kN/(线·m)计算。
桥面两侧电缆、防噪屏及支架等按5kN/(侧·m)计算。
故,二期恒载按20kN/(线·m)计算。
5.1.2.3 活荷载
活荷载的布置按跨中最不利荷载求解,如附图-9:
附图-9 主梁活载计算简图
活载冲击系数1 1.176μ+=,一片主梁的设计活载按90%的单线荷载计算。
由以上荷载计算得到的弯矩、剪力如附表-9示
附表-9 弯矩、剪力计算汇总表
5.1.3 主梁扭矩计算
根据附表-1的计算结果,主梁在跨中部分的扭矩为176.63kN ∙m 。
参考文献的计算方法得
34
10.10133
t i i
I h m δ=
=∑ 3176.63100.320.5560.1013
t T MPa I δτ⋅⨯⨯===
5.2 预应力作用下主梁的设计计算
5.2.1 预应力作用下主梁计算截面
预应力作用下,道床板全截面参与主梁的作用。
跨中该截面的几何特性表如附表-10所示:
附表-10 跨中截面几何特性表
5.2.2 荷载计算
a) 主梁自重
按此截面计算得到主梁计算图示如附图-11
100.45kN/m
100.45kN/m
附图-11 主梁全截面自重计算简图
b ) 二期恒载
线路设备(含钢轨、扣件、承轨台)按15kN/(线·m )计算,桥面两侧电缆、防噪屏及支架等按5kN/(侧·m )计算。
故,二期恒载按20kN/(线·m)计算。
c ) 活荷载
活荷载的布置按跨中最不利荷载求解,如附图-12
附图-12 主梁活载计算简图
活载冲击系数1 1.176μ+=,一片主梁的设计活载按90%的单线荷载计算。
由以上荷载计算得到的弯矩、剪力如附表-11
5.2.3 预应力钢束截面积估算
为保证在最大弯矩作用下截面不退压,要求有效预应力的合力pe
N
为: max pe M A
N W Ae
≥
+
max 9137.4M kN m =⋅,A =2.815 m 2, 0.38e m =,W =1.8253m 3。
则pe N =
8.885MN 。
有效预应力pe N 为0.8con N ,则con N =11.11MN
0.751395con ptk f MPa σ==,27964.16con
p con
N A mm σ=
=, 则需要预应力
钢绞线为
8200.7
57.4138.7
=根,取为14束515.2s φ,实际配筋面积
29709p A mm =。
5.2.4 预应力钢筋的布置
5.2.5 预应力损失
预应力损失按3.2叙述的计算,由此计算得到的各项应力损失值见附表-12。
附表-12 主梁各项预应力损失值(单位:MPa )
则预应力计算汇总如附表-13:
5.2.6 预加应力阶段竖直截面正应力验算
计算公式:
混凝土上边缘正应力:y y g sh h
qu t t N N e M A W W σ
=
-+
混凝土下边缘正应力:y y g x h
qu
b
b
N N e M A W W σ=
+
-
则在跨中,7.9sh
h MPa σ=-, 2.877x
h MPa σ=-,最大压应力
0.518.25c f MPa <=,在构件的受拉区没有出现拉应力。
可以。
5.2.7 运营阶段主梁与道床板纵向竖直截面正应力验算
a) 主梁竖直截面正应力验算
计算公式:
混凝土上边缘正应力:y y sh h
qu
t
t
N N e M A W W σ
=
-
+
混凝土下边缘正应力:y y x h
qu
b
b
N N e M A W W σ=
+
-
则在跨中,12.835sh
h MPa σ=-,0.093x
h MPa σ=-,最大压应力0.518.25c f MPa <=,在构件的受拉区没有出现拉应力。
可以。
b) 道床板纵向正应力验算
现验算跨中截面,道床板中面处的拉应力。
道床板中面离板底距
离为0.2m ,
39137.410(0.6750.2)(0.2) 4.6670.93
zb M y MPa I σ⨯⨯-=-==
0.50.12L
B
ξ=+=0.842 3.93zc zb MPa σξσ==
道床板跨中最大弯矩
00.350.35525.37183.88x M M kN m ==⨯=⋅
0.0267W =
6.895x
zm M MPa W
σ==
10.825z zc zm MPa σσσ=+=
在前面计算中得到由预应力引起的纵向正应力为
'y y x h
qu
b
N N e A W σ=
+
=-5.099MPa ,则在板底产生10.825-5.099=5.726MPa 的
拉应力。
如果将纵向钢丝束略微向下布置,使重心略向下降,或增加一钢
丝束,则可以消除板底的拉应力。
5.2.8 运营阶段钢筋应力验算
a) 主梁最下排预应力筋应力验算(验算跨中截面):
主梁最下排预应力筋离主梁底0.1m ,在该高度上
'
1 3.18hg MPa σ= '20.92hg MPa σ= ' 1.55hp MPa σ=
5.493p c
E n E =
=
min 112('')1066.16g y hg hg n MPa σσσσ=++= max min '1074.67g g hp n MPa σσσ=+= min max
0.993g g σρσ==
[]0.61116g pk f MPa σ==,max []g g σσ<
可以。
b) 道床板中纵向预应力筋应力验算
与道床板混凝土纵向正应力一样,道床板中的纵向预应力筋应力也由两部分组成。
但对本梁来说,道床板中纵向预应力筋的位置在道床板形心轴上,因此由第二项(道床板x M )引起的钢筋应力为0,而由第一项引起的比主梁中最下面一排又要小的多,所以道床板中纵向预应力筋应力验算自然通过。
5.2.9 抗裂性验算
由5.3.5可知,抗裂性是由跨中截面道床板底控制,因此宜取道床板的塑性系数。
因道床板为矩形,故可取 1.5γ=。
0.90 1.2c ct
f f K σγσ
+=
=< 不可以,可能产生一定的裂缝。
1
1
c t
S S
ττδ=⋅
⋅
式中 τ——梗内中性轴处的剪应力; t ——腹板宽度; 1δ——道床板板边的厚度
1S ——板边以外部分面积对中性轴的面积矩;
S ——中性轴以下部分面积对中性轴的面积矩。
QS
It
τ=
∴ 1
1
c QS I τδ=
由于端横梁内侧截面处主梁腹板仍处于端部加厚部分,故要重新计算截面特性,通过计算得到该截面4
1.353I m =,截面重心离主梁底的距离为0.7186m ,3
10.6396S m =。
由主梁内力计算得到,端横梁内侧的剪力1136.82Q kN =,得
36
111136.82100.6396100.8271.3530.65
c QS MPa I τδ-⨯⨯⨯=⨯==
0.0225λ=,12 4.0138.026b m =⨯=
活载分布在道床板上的压力强度
220.9(1)20.9 1.248140
31.767/1.5 6.6 1.5
P p kN m b μ⨯+⨯⨯⨯=
==⨯⨯
在道床板中已算得,道床板自重19800/g N m =,线路荷载
24545.4/g N m =
则2
46.112/q kN m =
2210.02258.02646.11266.834xz M b q kN m λ==⨯⨯=⋅ 22
310.650.070466
bh W m ⨯===
0.95xz
m M MPa W
τ=
=
1.777 5.729xz c m MPa MPa τττ=+=<=
5.4 竖向预应力的设计计算
5.4.1 竖向预应力筋的设计及预应力损失计算
竖向预应力钢筋的计算参考《桥规》。
在竖向截面上每隔1米布置一束515.2s
φ预应力钢绞线。
计算得到各项预应力损失如附表-14。
附表-14 竖向预应力损失值(单位:MPa )
有效预应力1118.3y σ=。
5.4.2 腹板中混凝土主应力计算
主梁腹板中混凝土的主应力按《桥规》第6.3.7条计算,但当计算腹板下端内侧的主应力时,须计入由竖向荷载引起的腹板竖向正应力。
即将
cy σ改为:
123yk y yk
cy y y yk
n a b s σσσσ⋅⋅=
--⋅
式中 2y σ——单位宽度腹板下端平均拉应力:
12f y K Q b
σ=
1Q ——单位宽度腹板的板端剪力, b ——腹板验算处厚度,
33f y y K M W
σ=
W ——腹板验算处单位宽度腹板的截面模量,
3y M ——腹板下端单位宽度上的横向弯矩。
现计算L /4截面腹板下端内侧的主应力。
经由前面的计算得到:
64111118.310 6.93510 2.42410.32
yk y yk
yk
n a MPa b s σ-⋅⋅⨯⨯⨯⨯==⋅⨯
双线桥214.708Q kN =, 1.2f K =,
120.805f y K Q MPa b
σ=
=。
由附表-1得到1353.24kN m M =-⋅,则370.648kN m y M =⋅,
210.32W=0.01716
⨯=,则
33 4.967f y y K M MPa W
σ=
=。
则123yk y yk
cy y y yk
n a b s σσσσ⋅⋅=
--⋅=-3.348MPa 。
计算得L/4处的max 6655.07M kN m =⋅,852.6Q kN =
110
4.577y y cx qu t N N e
KMy MPa A W I σ=+-=
1.292f f K QS MPa bI τ=
=
在L /4处,y τ接近于0,所以 1.292c f MPa ττ== 则计算得到:
3.55 3.082
cx cy
tp ct MPa f MPa
σσσ+=
-=->=- 将竖向预应力钢筋改为每隔1米布置一束715.2s
φ预应力钢绞线,则计算得到 2.612tp ct MPa f σ=-<,满足要求。
6 槽形梁变形计算
6.1 静活载引起的竖向变形:
主梁弯矩:12507.4
2132.1431.176
p M kN m ==⋅(参见附表-11)
道床板弯矩:2290.9
233.0931.248
p M kN m ==⋅(参见附表-1)
主梁的挠度:
2321110
552132.1431024.4 4.0054848 3.55100.93
p h y M L f mm E I ⨯⨯⨯=
==⨯⨯⨯,截面常数见附表-8。
道床板挠度:
2
32
2210
55233.093108.6669.6374848 3.55100.00533
p h M B f mm E I ⨯⨯⨯===⨯⨯⨯ 总挠度1213.64230.5800
L
f f f mm mm =+=<= 6.2 恒荷载引起的竖向变形 主梁的挠度:
2321310
5566301024.412.4544848 3.55100.93
p h y M L f mm E I ⨯⨯⨯=
==⨯⨯⨯,截面常数见附表-8。
道床板挠度:
2
32
2410
5598.87108.666 4.0884848 3.55100.00533
p h M B f mm E I ⨯⨯⨯===⨯⨯⨯ 则主梁的总挠度:
1316.459f f f mm =+=主
道床板的总挠度:
2413.725f f f mm =+=道
恒荷载及静活载引起的总挠度为
总挠度30.18415.251600
L
f f f mm mm =+=>=主道,需要设计预拱度。
6.3 预拱度的计算 6.3.1 横向预拱度计算
曲线预应力钢筋
10.05e m =,20.05e m =,8.666L m =,40.005332cy I m =,
则
12()996.322080.5(0.050.05) 1.66650.345pt p M A N e e MN m
σ=⋅⋅⋅+=⨯⨯+⨯=⋅
''2996.322080.50.05 1.66650.1725pt p M A N e MN m
σ=⋅⋅⋅=⨯⨯⨯=⋅
226
110
[30.3458.66620.1725 3.73]1016.0524 3.55100.005332
pty mm δ⨯⨯-⨯⨯⨯==⨯⨯⨯ 直线预应力钢筋
10.0e m =,20.05e m =,
则
2996.322080.50.05 1.66650.1725pt p M A N e MN m
σ=⋅⋅⋅=⨯⨯⨯=⋅
''2996.322080.50.05 1.6665
0.1725pt p M A N e MN m
σ=⋅⋅⋅=⨯⨯⨯=⋅
26
210
30.17258.666108.55424 3.55100.005332
pty mm δ⨯⨯⨯==⨯⨯⨯ 6.3.2 纵向预拱度计算
10.184e m =,20.0085e m =,24.4L m =,41.0449cy I m =,
则
12()1043.649709(0.1840.0085)1.95pt p M A N e e MN m
σ=⋅⋅⋅+=⨯⨯+=⋅
''21043.6497090.00850.086pt p M A N e MN m σ=⋅⋅⋅=⨯⨯=⋅ 226
310
[3 1.9524.42(1.950.086) 6.117]10 3.75524 3.5510 1.0449
pty mm δ⨯⨯-⨯-⨯⨯==⨯⨯⨯12328.359pty pty pty pty mm δδδδ=++=
则道床板跨中变形为
30.18428.359 1.825mm δ=-=
7 端横梁计算
下面根据端横梁的计算方法,计算端横梁在自重作用下的弯矩及剪力值。
端横梁承受的荷载为附图-16中阴影范围内可能作用的恒载(包括自
7.1 荷载计算
7.1.1 端横梁及道床板自重
端横梁比道床板加厚0.25m ,宽为0.65m ,则端横梁自重为,
0.650.6525009.810351.25/N m ⨯⨯⨯=均匀分布在计算跨度的全跨
上。
在0.65~1.15m 之间存在一个由0.65m 板厚到0.4m 板厚的过渡段,该
段自重为
20.650.4
25009.812862.5/2
N m +⨯⨯=。
从1.15~4.84m 之间,道床板厚度为0.4m ,该段自重为
20.425009.89800/N m ⨯⨯=。
7.1.2 轨道及线路设备重
端横梁上承受的轨道及线路设备重4545.40.652954.5/N m ⨯=,分布宽度为6.6m 。
道床板上的轨道及线路设备重载为
4545.4 4.19319058.86/N m ⨯= 6.6
4545.4(4.193)4059/2
N m ⨯-
=。
7.1.3 活载。