车工工艺学教案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
绪论
一、车工在机械加工中的地位和作用
车削加工是指在车床上应用刀具与工件作相对切削运动,用以改变毛坯的尺寸和形状等,使之成为零件的加工过程。车工在切削加工中是最常用的一种加工方法。车床占机床总数的一半左右,故在机械加工中具有重要的地位和作用。
二、车床加工范围
在车床上所使用的刀具主要是车刀,还有钻头、铰刀、丝锥和滚花刀等。车床主要用来加工各种回转表面,如:内、外圆柱面;内、外圆锥面;端面;内、外沟槽;内、外螺纹;内、外成形表面;丝杆、钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻丝、套丝、滚花等。如图0-1所示。
图0-1 车床加工范围
a)钻中心孔b)钻孔c)铰孔d)攻螺纹e)车外圆f)镗孔g)车端面
h)切槽i)车成形面j)车锥面k)滚花l)车螺纹
三、本课程的特点
1、涉及知识面广
2、实验理论多
3、实践性强
四、学习本课程的要求
学习本课程主要做到重视实践知识,善于抓住问题的本质,善于比较,要建立正确的空间概念。学习过程中,要求达到以下几点:
1、具有正确图示和选择刀具合理几何参数的能力。
2、基本掌握切削过程中的主要物理现象的变化规律和应用及控制方法,具有解决实际生产问题的能力。
3、具有根据具体要求选择使用常用刀具,以及设计一般非标准刀具的能力。
4、要求课上认真听讲,抓住重点,做好笔记,课下复习,辅导与自学相结合。
第一章车工入门基础知识
第一节车床简介
一、车床各部名称和用途
图1-1 C6132普通车床
1-床头箱;2-进给箱;3-变速箱;4-前床脚;5-溜板箱;6-刀架;7 -尾架;8-丝杠;9-光杠;
10-床身;11-后床脚;12-中刀架;13-方刀架;14-转盘;15-小刀架;16-大刀架
1.床头箱又称主轴箱,内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置,可使主轴获得12种不同的转速(45~1980 r/min)。主轴是空心结构,能通过长棒料,棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。主轴的右端有外螺纹,用以连接卡盘、拨盘等附件。主轴右端的内表面是莫氏5号的锥孔,可插入锥套和顶尖,当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时,其两顶尖之间的最大距离为750mm。床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱,并可改变进给方向。
2.进给箱又称走刀箱,它是进给运动的变速机构。它固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置,可将床头箱内主轴传递下来的运动,转为进给箱输出的光杆或丝杆获得不同的转速,以改变进给量的大小或车削不同螺距的螺纹。其纵向进给量为0.06~0.83mm/r;横向进给量为0.04~0.78mm/r;可车削17种公制螺纹(螺距为0.5~9mm)和32种英制螺纹(每英寸2~38牙)。
3.变速箱安装在车床前床脚的内腔中,并由电动机(
4.5kw,1440r/min)通过联轴器直接驱动变速箱中齿轮传动轴。变速箱外设有两个长的手柄,是分别移动传动轴上的双联滑移齿轮和三联滑移齿轮,可共获6种转速,通过皮带传动至床头箱。
4.溜板箱又称拖板箱,溜板箱是进给运动的操纵机构。它使光杠或丝杠的旋转运动,通过齿轮和齿条或丝杠和开合螺母,推动车刀作进给运动。溜板箱上有三层滑板,当接通光杠时,可使床鞍带动中滑板、小滑板及刀架沿床身导轨作纵向移动;中滑板可带动小滑板及刀架沿床鞍上的导轨作横向移动。故刀架可作纵向或横向直线进给运动。当接通丝杠并闭合开合螺母时可车削螺纹。溜板箱内设有互锁机构,使光杠、丝杠两者不能同时使用。
5.刀架它是用来装夹车刀,并可作纵向、横向及斜向运动。刀架是多层结构,它由下列组成。
⑴大刀架它与溜板箱牢固相连,可沿床身导轨作纵向移动。
⑵中刀架它装置在大刀架顶面的横向导轨上,可作横向移动。
⑶转盘它固定在中刀架上,松开紧固螺母后,可转动转盘,使它和床身导轨成一个所需要的角度,而后再拧紧螺母,以加工圆锥面等。
⑷小刀架它装在转盘上面的燕尾槽内,可作短距离的进给移动。
⑸方刀架它固定在小刀架上,可同时装夹四把车刀。松开锁紧手柄,即可转动方刀架,把所需要的车刀更换到工作位置上。
6.尾架它用于安装后顶尖,以支持较长工件进行加工,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。偏移尾架可以车出长工件的锥体。尾架的结构由下列部分组成。
⑴套筒其左端有锥孔,用以安装顶尖或锥柄刀具。套筒在尾架体内的轴向位置可用手轮调节,并可用锁紧手柄固定。将套筒退至极右位置时,即可卸出顶尖或刀具。
⑵尾架体它与底座相连,当松开固定螺钉,拧动螺杆可使尾架体在底板上作微量横向移动,以便使前后顶尖对准中心或偏移一定距离车削长锥面。
⑶底板它直接安装于床身导轨上,用以支承尾架体。
7.光杠与丝杠将进给箱的运动传至溜板箱。光杠用于一般车削,丝杆用于
车螺纹。
8.床身它是车床的基础件,用来连接各主要部件并保证各部件在运动时有正确的相对位置。在床身上有供溜板箱和尾架移动用的导轨。
9.前床脚和后床脚是用来支承和连接车床各零部件的基础构件,床脚用地脚螺栓紧固在地基上。车床的变速箱与电机安装在前床脚内腔中,车床的电气控制系统安装在后床脚内腔中。
二、车工的安全文明生产
1、工作时所用的工、夹量具及车削工件,尽可能集中放在操作者的周围。量具不能直接放在机床的导轨面上。
2、不能将量具与刀具放在一起。工具箱应保持清洁、整洁。
3、加工图样、工艺卡片应放在工作盘上,便于阅读,并保持图样的整洁与完整。
4、毛坯、已加工工件要分开堆放。
5、机床周围应保持畅通、清洁。
6、量具用完后应擦净、涂油、放入盒内并及时归还工具室。
7、操作前要戴好防护用品,工作服袖口要扎紧。操作中不准戴手套。
8、装夹工件、更换刀具、测量加工表面及变速时,必须先停车。
9、工件和车刀必须装夹牢固,以防卡盘在旋转中工件飞出伤人。
10、不允许用手直接去拉或用量具去钩切屑。
11、工件装夹完毕,应及时取下卡盘扳手,以防开机后飞出伤人。
12、不准任意装拆电器设备。