珠海市城市规划
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合理开发利用独特的海洋型、淡水型、河口型渔业 资源。 严格保护与培育自然保护区和生态敏感区。自然保 护区内禁止安排污染工业。 严格保护海岸线资源,坚持深水深用的原则,合理 安排港口深水岸线、旅游岸线和城市生活岸线,保 持一定比例的自然岸线 地面坡度在25%以上的山体为不可建设用地。 保留东部海域内的国际锚地和航道。
轨道交通
广珠铁路应客货运运输兼顾,以货运促动港 区的发展,以客运带动斗门次中心城与横琴 的发展。规划建议将原鹤洲北二级客站北移, 并在横琴设建二级客站。中远期广珠铁路向 东南延伸至澳门。
公共交通线网应覆盖城市90%以 上的地区,覆盖全部城市干道 规划轨道交通和公交专用道形成 的公交走廊与组团相交的站点作 为公交的换乘枢纽。 公交首末站每处用地1300- 1500平方米,最小不低于750平 方米。 城市停车泊位。规划路边公共停 车泊位3万个,社会公共停车场 (库)停车泊位3.5万个,在下一 层次规划中落实停车场用地。
工业用地应严格按环境控制标准进行科学合理的布局,并采 取集中布置的方式。鸡啼门水道以东地区不得安排有水污染 和大气污染的工业,以西地区应布置在集中的工业区内;三 类工业应布置在港区新城,且必需要有污染的防治与处理措 施。 主城区内香洲、新香洲、吉大、拱北四个片区内不再增加新 的工业用地,现有工业应逐步向外围集中的工业园区转移; 保留前山片区明珠路以西的工业用地,调整明珠路以东的工 业生产用地。上冲片区南溪村以北约5平方公里的用地安排 工业、仓储、交易市场和物流中心。南湾城区的工业发展用 地主要由两片组成,第一片为位于南屏珠海大道以北,由南 屏科技工业园区等组成的工业用地,面积约4.5平方公里; 第二片为位于洪湾的由保税区、香洲工业园区等组成的工业 用地,控制面积约7平方公里,第一期开发的面积约3.5平方 公里。
公路
除保留105国道为一级公路外,规划高速公 路4条,分别为南北向的京珠高速公路、广 珠西线高速公路、江珠高速公路和东西向的 粤西沿海高速公路
பைடு நூலகம்
港口
高栏港远期将成为区域性主枢纽港的主要作 业区,主要承担大宗货物、煤炭、油气、集 装箱运输、远洋与铁路、内河联运职能,同 时为临海大型工业提供服务。
城市水源:以磨刀门水道、黄杨河水道、虎跳门水道为城市 主要水源;中部水库群、西部水库群和前山河为辅助水源。 在持续咸潮时期,中部水库群和西部水库群是各水厂的应急 水源,作为蓄淡调咸的重要设施。其水源系统主要有三个: 西水东调水源系统,中部地区水源系统,中部水源系统。
城市排水工程
城市排水体制为雨水污水分流制:根据自然地形、城市布局、 环境要求以及现状排水状况,合理划分污水排水分区,各排 水分区形成独立的污水系统,规划污水排水分区14个。
抗震与地质灾害防治
珠海城市按照基本烈度Ⅶ度区设防,建立相应的预警、防震体系。重大 建设项目要避开崩塌、滑坡、断层地带。
防洪
逐步建成完善的、高标准城市防洪体系,确保城市安全。城市建设区的 地面高程应达到防御百年一遇洪潮水位以上的规划高程。
消防
整治和改善城市消防环境,合理设置消防站点,全面提高城市消防能力。
全市总人口控制规模
近期为149万人,其中城市(镇)人口133万人,主城区人口75万人 中期为175万人,其中城市(镇)人口162万人,主城区人口85万人 远期为245万人,其中城市(镇)人口234万人,主城区人口101万人
城市发展结构
建立由“主城区—次中心城—外围新城—中心镇”构成的多 层次、组团型的城市空间体系
目标:
1. 在本规划期内,把珠海建设成为综合实力雄厚,社会、 经济、人口、资源、环境全面协调发展的经济特区; 2. 成为有较强辐射力和吸引力,经济繁荣、交通发达、秩 序优良、文明富庶的现代化区域性中心城市; 3. 成为以信息技术为龙头的高新技术产业基地,集聚力强 的产、学、研一体化创新创业基地及高附加值的产品出 口创汇基地; 4. 成为亚热带海滨花园城市和具有国际影响的滨海风景旅 游胜地。
全市总人口将达到350万人左 右,城镇化水平达到98%以上。 城市发展方向:主城区和唐家 湾新城的土地开发基本饱和, 进入调整、改善和优化阶段; 横琴岛的旅游功能基本成型, 并成为著名的旅游胜地;斗门 次中心城的建设进一步完善; 城市发展重点将转向金湾区。
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本规划一经批准,由市人民政府统一组织实施。 必须统一思想,保证城市各项建设活动能够按照 批准后的城市规划协调、健康、有序地进行。 本规划经批准后,市人民政府应予以公示,以多 种形式进行宣传让市民了解规划、遵守规划并监 督执法。 切实搞好近期重点建设地区规划,抓紧编制或调 整城市近期建设规划 各有关部门组织编制的专项规划应与本规划相协 调 本规划经批准后,必须严格执行,不得擅自变更。
城市空间结构
以主城区为核心,辐射金湾次中心城、斗门次中心城两个副 中心,带动唐家湾新城组团、横琴新城组团与东部群岛各中 心镇的发展;培育金湾次中心城,带动三灶新城组团、港区 新城组团与平沙中心镇的发展;完善斗门次中心城,带动斗 门区各中心镇的发展。
近期市区总建设用地控制在 133平方公里,人均建设用 地控制在100平方米。 中期市区总建设用地控制在 155平方公里,人均建设用 地控制在96平方米。 远期市区总建设用地控制在 210平方公里,人均建设用 地控制在90平方米以内。
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但亦有一些不足之处
工业基础落后, 城市各方面设施不适宜马上大规模发展工业。 现有对外交通条件较差, 能源紧张,不利于经济开发。
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根据国务院批准设市并试办经济特区的要求, 依靠“ 内引外联” 发展经济, 采用特区、市
区及郊区多层次的不同发展战略。
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坚持以工业为主, 兼营旅游、商业、贸易、农、牧、渔业的发展方向, 建成一个发展速度较 快, 劳动生产率较高, 采用先进科学技术管理, 具有高度文明, 对外开放的, 现代化的花园城 市。
城市近期建设的重点:加快中心城区的用地结构优 化调整,健全和完善第三产业服务体系,强化经济、 商贸、信息、旅游服务功能。 控制城市用地的发展规模,积极消化与盘整空置用 地。 主城区向南推进,重点开发建设南湾城区内的工业 用地及其配套生活区,通过工业区的启动,促进房 地产开发向南屏、湾仔转移。
城市燃气工程 规划城市居民燃气普及率100%,城市管道供气率 2010年达到40%,2020年达到70%;近期气源采用 液化石油气,中、远期结合南海油田的开发,采用天 然气。 城市环卫设施 按城市人均垃圾量为1.20公斤/日规划,垃圾总量为 2808吨/日。规划在上冲青松园建设新的垃圾填埋场, 占地6.8公顷,容量890万立方米,使用年限为20年。 西部地区近期仍以填埋为主,中远期可考虑建设垃圾 焚烧发电厂。
珠海位于广东南部, 处于珠江三角洲的前沿, 东与香港隔海相望, 水路仅39 海
里; 南与澳门陆地相连;西北与中山毗邻, 亚热带海洋气候, 雨量充沛, 光照时
间长, 靠山面海, 自然环境优美。因此, 具有许多开发优势。
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珠海地处珠江三角洲, 是我国经济最发达的地区之一; 毗邻港澳, 是对外开放, 通向世 界经济的窗口。 自然环境优美, 旅游资源丰富; 矿藏特别是建材资源蕴藏较丰富。 对外交通、公路东、西两线通广州,水路通过珠江口, 溯江而上, 可达广西、贵州等省。 珠江口盆地石油丰富, 珠海可成为南海油田的依托地。
全市不同层次环境间的协同保 护,环境污染的控制与生态环 境的保护相结合。主城区、唐 家湾新城、港区新城为重点控 制地区;港区新城应进行环境 总容量控制;全市要确保达到 各类环境功能区标准。珠海电 厂远期扩容全部采用天然气机 组,燃煤燃油5万千瓦以下小 机组中远期全部关停,以逐步 减少酸雨的产生量。
以绿色山体、自然保护区、城市公园、风景旅游区、 郊野森林公园、城市组团间的绿色屏障为城市环境 绿地。 加强滨海、滨河带状绿地公园和城市道路两侧的立 体绿化带,组成城市绿色通道; 各类专用绿地和居住区绿化开敞空间为城市绿点。 确保市民户外500米半径内就有一块5000平方米 以上的绿地,选择遮荫、抗风、保持水土、护理方 便、节约用水的植物栽植; 形成与海滨花园城市和旅游名城目标相适应的、复 合式、立体化的城市生态绿化系统和环境氛围。
健全完善城市公共服务体系和社会 公益事业,形成与现代化中心城市 相匹配的格局,公共服务设施的建 设要符合社会发展和经济发展相结 合、精神文明建设和物质文明建设 相结合的原则,满足人们日益增长 的物质和文化生活需要,全面提升 生活品质。 公共服务设施按市级、区级、居住 区级三级配置。旧区应结合街区改 造、闲置土地调整来完善设施配套, 新区应统一规划建设配套设施。鼓 励社会投资建设各类社会公益性服 务设施。
城市电力工程 用电负荷:近期100万千瓦,中期162万千瓦,远期 328万千瓦。主要电源:珠海电厂。规划:500千伏 线路1条;220千伏线路11条;500千伏变电站2座; 新建220千伏变电站13座。 城市电信工程 电话主线普及率:近期37.5%,中期50%,远期56%; 规划目标交换局11个,长途局2个;移动交换总容量171 万门;移动交换总容量171万门;线网建设:传输采用光 缆、数字微波两种手段。
充分发挥海滨城市丰富多样的旅游资源优势和区位 优势,加强珠澳旅游产业的合作互补发展。构建由 主城区旅游区、唐家湾旅游区、横琴旅游区、金湾 旅游区、斗门旅游区,以及外伶仃-桂山旅游区和 万山旅游区共同组成的复合型旅游系统。以鲜明特 色和丰富内涵吸引多类型的旅游群体,成为著名旅 游胜地。
城市给水工程
以主城区为核心,辐射金湾次 中心城、斗门次中心城两个副 中心,带动唐家湾新城组团、 横琴新城组团与东部群岛各中 心镇的发展;培育金湾次中心 城,带动三灶新城组团、港区 新城组团与平沙中心镇的发展; 完善斗门次中心城,带动斗门 区各中心镇的发展。
城市住区发展应注重提高居住环境质量、调整住区 的布局结构,完善社区文化康乐服务设施,建设最 适宜居住的海滨花园城市住区;新区建设与旧区改 造相结合,合理布局、集中开发、形成规模,做到 规划一片、建设一片、完善一片;科学论证房地产 的市场供求关系,合理确定开发时序,促进房地产 业的良性发展。 住区建设坚持中高标准,每户家庭拥有一套设施基 本齐全、居住环境良好的住宅。人均居住面积达到 20平方米以上。住宅建筑应以规模体量适度的多层 和低层为主。
3.
规划按市场经济, 以吸收外资为目标的发展战略来安排布局, 具有更明确的经营, 开发思想, 充分考虑经济收入和实效。
4.
特区规划要比一般城市规划具有更大的灵活性和滚动性, 以适应市场经济的发展, 适应城市
用地布局的调整与变更。
5.
各种建筑设施的标准, 园林绿化和室内外环境的质量标准, 建筑艺术要求, 要考虑“ 窗口” 的特殊地位, 予以适当提高。