从广州芳村驾车至珠海仅需1小时左右 广珠西线高速三期建成通车
广珠西高速三期工程年底通车
誉
据 广 州市 建设 工程 交 易 中心最近 透 露 ，广珠
西 高速 公 路三 期工 程计 划今 年 ｌ 月通 车 ，届 时从 ２ 顺 德 碧 江 驱 车 到 珠 海 可 全 程 走 广 珠 西 线 ，只 需 １， ４ 时车 程 。 由于三 期 工 程 连接 线 计 划 与 港珠 澳 大 桥衔 接 ，广 珠西 线 高速还 将 成 为佛 山通往 港珠 澳地 区最 便捷 的通 道 。 广 珠 西三 期 的开通 ，最 直接 的利 好 就是 方便 佛 山市 民前往珠 海 和澳 门，从顺 德碧 江 一直 抵达
西线 高速 公路 （ 期 ）起 点 ，全 长４ ． ７ 公里 ； 三 ５ ５３
坦 洲 的月环 只需 ｌ 时 。 目前珠 海 与 佛 山之 间 的 小 交 通往 来 主要 靠 国道Ｇ ０连 接 。部 分佛 山市 民选 １５
择 绕道 江 门或 番 禺到珠 海 ，但所 需 时 间仍要超 过
两 小 时 。另悉 ，广 珠西 三期 将会 连接 广 东省 西部 沿 海 高速 公路珠 海 段支 线 （ 环至 南屏 段 ） ，三 月
代 公 交 人 优 秀 的职 业 道 德 和 良好 的 精神 风貌 ，他
们 尽 管没 有 感人 肺腑 的豪言 壮语 ， 他 们 的行 为却 但 充分 体现 了公交 人真 诚 服务 每 一客 的理 念 ， 展现 了 见义勇 为 、守望相 助 、扶 危济 困的精神 。
链接 ：
鬣蠹 骜
广 珠 线
广珠 西线 高速 由于连接 广 州 、佛 山 、中 山、 珠海 而备 受 关注 ，项 目始 于广 州 芳村 海南 村 ，终 止 于 中山坦 洲镇 月环 接广 东 省西 部沿 海 高速 公路 珠 海 段 支 线 （ 环 至 南 屏 段 ） 起 点 ， 全 长 近 月
《广州珠江夜游》课件
珠江夜游的文化内涵丰富，沿途可以欣赏到广州特色的建筑、雕塑和景观。同时 ，游客还可以在船上品尝到地道的广州美食，如炖汤、烧鹅、糯米鸡等。
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珠江夜游的旅游服务
珠江夜游的门票价格和优惠政策
门票价格
珠江夜游的门票价格根据不同的船只和套餐有所不同，一般在100元至200元之间。
优惠政策
对于学生、老人、儿童和残疾人等特定人群，珠江夜游门票有一定的优惠措施，具体政策可咨询相关旅行社或船 务公司。
海心沙
海心沙是珠江新城的一个著名景点，是一个集文化、艺术 和科技于一体的现代城市公园。这里举办过多届中国艺术 节和广州国际灯光节等活动。
珠江夜游的特色景点介绍
琶洲塔
琶洲塔位于海珠区琶洲，是明清时期 的古建筑，也是广州现存最早的塔之 一。塔身高45米，共7层，是游客体 验珠江历史文化的好去处。
猎德大桥
经过多年的发展，珠江夜游已经 成为广州旅游的一张名片，吸引 了大量国内外游客前来体验。
珠江夜游的特色和亮点
特色
珠江夜游以其美丽的夜景、丰富的文 化内涵和舒适的游船服务而著称。
亮点
游客可以欣赏到广州城市夜景、沿途 的历史文化景点以及珠江两岸的美景 ，同时还可以品尝到地道的广州美食 和茶点。
珠江夜游的意义和价值
从芳村码头出发，向南经过白鹅潭、 海心沙、广州塔等景点。
大沙头码头至海心沙
从大沙头码头出发，向南经过二沙岛 、海心沙等景点。
广州到珠海长隆的行程路线
广州到珠海长隆的行程路线【广州到珠海长隆】1、从广州乘车前往珠海乘坐直达大巴到达珠海拱北，车程约为2.5小时。
票价约为75左右。
广州市客运站、广园客运站等都有去拱北的车。
2、从广州乘轻轨前往珠海在广州南站乘轻轨前往珠海北站，票价为75元。
另外，驴友可以根据不同的目的地，选择在珠海站，前山站，明珠站下车!3、从广州自驾游前往珠海路线：广州——广珠西线高速公路——深罗高速公路——广澳高速公路——珠海市拱北详细路线：广州——广珠西线高速——东升/小榄/古镇出口离开——珠三角环线高速/深罗高速——沿江珠高速——斗门/高栏港/珠海机场出口——平东大道——升平大道中红树林食街——美平一街——拱北全程共169.9公里，约2小时【珠海到珠海长隆】1、珠海各轻轨如何到珠海长隆● 城轨珠海北站---横琴：在城轨珠海北站下车，从珠海北站坐K1路在香洲总站下车，转乘香洲—横琴K11路到长隆站下车即到珠海长隆海洋王国● 城轨唐家湾站---横琴：在城轨唐家湾站，从城轨唐家湾站坐K3路/69路在九洲城下车，转乘K10路到长隆站下车即到长隆海洋王国● 城轨明珠站--横琴：城轨明珠站下车，步行至上冲站，乘坐香洲—横琴k11路到长隆站下车即到长隆海洋王国● 城轨前山站---横琴：在城规珠海前山站下车，步行至前山总站，乘坐香洲—横琴K11路到长隆站下车即到珠海长隆海洋王国● 城轨珠海站拱北---横琴：在城轨珠海站下车，从城轨珠海站乘坐101路在观澳平台站下，转乘k10路到长隆站下车即到珠海长隆海洋王国2、珠海如何乘公交到珠海长隆●K10路吉大总站-长隆景山路—水湾路—情侣南路—昌盛路—南湾南路—横琴大桥—环岛东路，到长隆站下车，每天78个班次。
●K11香洲—长隆人民西路—明珠路—金鸡路—南湾路—横琴大桥—环岛东路，到长隆站下车，每天68个班次。
●14路凤凰北-长隆凤凰路—人民路—柠溪路—九洲大道—珠海大道—南湾南路—横琴大桥—环岛东路，到长隆站下车，每天95个班次。
广珠西线高速公路二期建成通车
６ ５ 月２ 日，国家 重 点 公路 太 （ ）澳 （ ）公 原 门
特 点 ， 体现 出 高 速 路 与 周 围 环 境 融 于 一 体 的 设 计
思 路 。项 目全 线 共 设有 ２ 部 摄 像 机 ，实现 无 缝 监 ４
控 ，且 大 部 分 路 段 视 频 监 控 采 用 太 阳 能 、风 力 设
计 ， 不 需 要 电能 ， 既 符 合 当前 低 碳 环 保 的 理 念 ，
又确 保 了安全 与快 捷 。
作 为广 珠 西 线 一 期 工程 往 南 的 延 续 ，二 期 项 目的 建 成 通 车 对 进 一 步 完 善 珠 江 三 角 洲 地 区 路 网
布 局 ，加 强 粤 、港 、澳 之 间 特 别 是 珠 江 三 角 洲 地 区 南 北 向的 交 通 和 经 济 往 来 ，改 善 地 区 交 通 条 件 和 投 资 环 境 ，加 强 外 向型 经 济 实 力 ，促 进 经 济 的 全面 发 展具 有重 要 作 东南 西 环 高 速 和 荔湾 区花 地
大 道 ；经 三 山 、南 丫村 、石 湖 、勒 竹 ，终 于 顺 德
碧江 ，接 １ ５ ０ 国道 和碧 桂 公路 。 ２ 、广珠 西 线 高速 公路 三 期 工程 。全 长３ ． 公 ７７
里 ， 于 ２ １ 年 初 开 工 建 设 。 项 目北 起 中 山 市 沙 ００ 溪 ，终 于 珠 海 市坦 洲 月 环 。预 计 ２ １ 年 底 建 成 通 ０２
和 中 山西 等７ 座互 通 立 交 ，在 中 山市 东升 镇 与 中江 高速 公 路连 接 ， 同时 实 现 与 京 珠 高 速 广 珠 段 、江 珠 高速 ， 以及 西 部沿 海 高 速 的 衔 接 ，可 实 现 全 程
广珠西线实现1小时生活圈
广珠西线实现1 小时生活圈
广珠西线：
实现广珠
1 小时生活圈
以前从板芙到广州、珠海和佛山，都没有直接连通的高速公路。
现在，
我开车回家过年就更加方便了。
在广州工作近30 年的周先生，终于盼来了家乡板芙开通高速公路的这一刻2013 年1 月25 日，广珠西线高速公路三期项目顺利通车（如下行驶于广珠西线高速三期上，可感受到一路群山连绵，景色壮
观。
了解到，广珠西线高速公路一期工程起点位于广州市南环的南丫收费站，
终点位于顺德碧江，于2004 年4 月开通运营，全长14.7km；二期工程起点与一期相接，终点位于中山市沙溪镇，跨越中江高速后，终于中山西收费站，于2005 年12 月开工，2010 年6 月开通运营，全长45.5km。
在此之前，中山境内南北走向的高速公路，主要有京珠高速公路广珠
段。
而一部分南行的车流，要从广珠西线南丫站开到中山西站，再走105 国道
中山段到达珠海。
广珠西线高速负责人刘先生称，近年来，105 国道交通流量已经饱和，而且沿线交通信号路口及地方路接驳较多，导致以上镇区交通格局较
紧张。
广珠西线全线通车之后，中山市所有镇区均可实现15 分钟内上高速公路的目标。
据刘先生介绍，广珠西线不仅对改善中山市中部地区南北向交通格
局，优化城市内部交通干线网络，疏导城市内部交通流等有重要意义；而且，
按规划，该条高速公路还将延伸到横琴新区，成为广州与珠海最便捷的快速通道。
这就意味着，从广州到珠海，由原来的2 小时缩短为1 个小时，来自广。
广珠西线：珠江西岸的财富黄金线
广珠西线：珠江西岸的财富黄金线作者：刘芳段群柴蓓华来源：《源流》2016年第06期谈及珠三角地区的经济发展，话题总离不开在改革开放初期就享誉全国的中山、顺德的制造基地。
然而，交通发展的不平衡，却使得在珠三角的腹地，还有着较低城镇化发展水平的革命老区，如中山市南头镇的民安村、佛山市顺德区的三洲西海村等。
2013年初，串联广州、佛山、中山、珠海的广珠西线高速公路（下简称广珠西线）全程通车后，打通了四市间的最后通行屏障，助推沿线地区经济发展，老区面貌发生了惊人的变化。
2015年初，省政府下发了《珠江西岸先进装备制造产业带布局和项目规划（2015—2010年）》，进一步推动珠江西岸城市的先进装备制造业集约发展。
广珠西线也被沿途人民称为“珠江西岸新的财富黄金线”。
串联四市的康庄通途广珠西线全长约120公里，北起广州市荔湾区芳村，南达珠海市横琴新区，接广州环城高速公路南环段，向南跨越东平水道，经佛山市南海区三山至顺德，过中山市连接西部沿海高速公路，通珠海市衔接港珠澳大桥。
整条广珠西线贯穿珠江西岸，成为广州、佛山、中山往返珠海、澳门最便捷的高速通道，对进一步完善珠三角的高速公路网、形成一小时交通圈意义重大，极大地促进了区域经济发展。
据广东广珠西线高速公路有限公司负责人介绍，广珠西线在建设规划阶段就经过了充分的研讨评估，最终基于经济效益、社会效益和生态效益的综合考量，全线规划选择跨越佛山市南海区三山，顺德区北滘、伦教、大良、容桂及中山市西北部的南头、东凤、阜沙、东升、西区、大涌、南区、板芙、三乡和坦洲等镇区，将其串联，并与广明高速、南二环高速、江中高速和西部沿海高速形成珠三角片区网络。
中山市交通运输局负责人表示，广珠西线开通后，中山市实现所有镇区15分钟内上高速。
佛山市交通运输局局长高荣堂说，原来顺德与中山、珠海主要靠G105国道连接，路段红绿灯多，市民前往中山、珠海多绕道江门或番禺，所需时间超过2小时。
交通没实现快速化，即使土地相邻，但时空距离远，市民常有“咫尺天涯”的感觉。
广珠西线高速公路
广珠西线高速公路广珠西线一期广珠西线高速公路全长120公里，总投资约80亿元，全线分三期施工建设。
一期工程由广州市荔湾区芳村的海南村起，接广州环城高速公路南环段，并北延至花地大道，向南跨越东平水道，经佛山市南海区三山，再跨陈村水道至顺德区碧江，全长14.748公里，投资17.5亿元，于2001年12月24日动工，2004年4月30日建成通车。
广珠西线为广东省高速公路的重点工程，对改善珠三角地区路网结构，缓解105国道的运输压力有重要的作用。
其管理公司为广东广珠西线高速公路有限公司，由广东省公路建设有限公司与香港合和集团共同组建，各占50%股份。
广珠西线二期广珠西线高速公路二期工程北起于顺德碧江，向南经顺德区的北滘镇、伦教街道、大良街道、容桂街道以及中山市西北部地区的南头镇、东凤镇、阜沙镇、东升镇、西区，止于沙溪镇，全长45.573公里，接广珠西线san双向六车道,设计行车时速100公里。
已经于2010年6月25日开通了顺德碧江到中山东升立交的路段。
广珠西线三期据介绍，建在中山境内、但与珠海市民出行密切相关的广珠西线三期工程，在中山沙溪接二期工程后，经过中山市大涌镇、南区、板芙镇、三乡镇，终于坦洲镇月环，西部沿海高速珠海支线从这里连接，一直延伸到珠海大道，全长约37.7公里。
按照规划，将来还会从珠海大道延伸至横琴。
广珠西线三期2010年年初动工后，一直受到征地拆迁问题的困扰，直到2010年2月份才完成最后一户拆迁工作，施工单位开始加班赶工追耽误的工期。
广珠西线三期已于2013年1月25日通车。
广珠西线三期项目位于经济发达的珠江三角洲地区，路线总体走向为广州至珠海，起点顺接广珠西线高速公路二期工程终点，由中山市沙溪镇起，向南经大涌、南区、红光林场、板芙、三乡，终止于坦洲镇月环，终点接西部沿海高速公路珠海段支线，并通过月环互通连接西部沿海高速公路。
沿线跨越主要水道有石岐河、中部排灌渠、赤洲河、横栏新涌和麻子涌。
广珠西线高速
广珠西线高速引言广珠西线高速公路是广东省珠海市到广州市之间的一条重要交通干线。
全长约98公里，是广东省境内的核心高速公路之一。
广珠西线自建成通车以来，对促进珠海、中山、江门等地区的经济发展起到了重要的推动作用。
本文将对广珠西线高速公路的建设背景、路线规划、技术特点以及对周边地区的影响进行详细介绍。
一、建设背景珠海、中山、江门是广东省最具发展潜力的地区之一，也是珠三角地区的重要组成部分。
作为珠三角地区的主要交通枢纽之一，广珠西线高速公路的建设旨在加强该地区的连接，促进经济的密切合作和互动发展。
此外，广珠西线高速公路的建设也是为了缓解珠三角地区交通压力，提高交通效率，提供更便捷的交通条件。
二、路线规划广珠西线高速公路从珠海市横琴口岸出发，途经珠海、中山、江门等地，最终连接到广州市南沙区。
路线规划的主要考虑因素是优化区域交通布局，提高交通效率，同时兼顾周边地区的环境保护和生态平衡。
广珠西线高速公路的建设还考虑了地质条件和自然环境因素，尽量减少对土地资源的占用和生态环境的影响。
三、技术特点1. 全封闭公路设计广珠西线高速公路采用全封闭设计，通过隔离带和护栏将车辆与行人隔开，确保道路交通的安全和顺畅。
这种设计还可以有效减少噪音和排放物的传播，保护周边地区的环境质量。
2. 大桥和隧道建设广珠西线高速公路中建设了多座大桥和隧道，其中包括跨南沙大桥、江门大桥等。
这些桥梁和隧道的建设使得广珠西线高速公路能够适应复杂地质条件，并有效解决地形起伏等问题，提高了道路通行的便利性和安全性。
3. 全天候通行能力广珠西线高速公路的设计考虑了全天候通行的需要。
公路上安装了一系列交通设施，包括照明系统、监控系统和应急救援设施，确保在各种天气条件下的安全通行。
四、对周边地区的影响广珠西线高速公路的建设对周边地区的发展有着积极的影响。
1. 促进经济发展广珠西线高速公路的通车使得珠海、中山、江门等地区的经济发展更加繁荣。
道路的畅通交通条件为吸引投资和招商引资提供了便利，各类企业和产业也能够更加便捷地进出这些地区。
广州珠海轻轨高铁和谐号广珠城轨站点-票价-广州到珠海中山江门轻轨2011-09-01最新时刻表
（本文为轻轨时刻介绍阅览量最高的文章，我们会第一时间更新全国各地区的时刻介绍）[最新时刻表和票价列表在本文最下方]从广州南站出发，向南经顺德、中山抵达珠海，向西延伸到江门新会。
广珠城际轨道到达这些地方1小时内都可全部到达。
广珠城轨分为主线和支线，主线全长115.625公里，线路从广州南站引出，经顺德、中山至珠海的拱北；支线长26.609公里，线路由小榄站引出，经中山古镇至江门新会，全线现开通13个车站。
沿着105国道和广珠西线高速一路驾车行走，就能够从车窗里一睹多个城轨站的风采。
整个轨线换乘枢纽-小榄站小榄站的位置就在中山市小榄镇城区上，一端是105国道，一端是民安南路，然后在地面上形成的一个枢纽接驳。
小榄站的站房面积达到2.8万平方米，设计高峰小时客流量为1.6万人，在全线属于特大型站规模。
全长142公里的广珠城际轨道分为主线和支线，而处于主线与支线连接处的小榄站，它的作用可不一般，广珠城轨在这里一分为二，一条通往珠海，一条通向江门。
车站特点：小榄站是广珠城际轨道中唯一一个换乘车站，可以说是整个城轨线的枢纽。
也是全线唯一一个与桥梁相对独立的“分离式”站房建筑，站房主体结构分为三层，一层除设备用房外全部架空，二层为连接南北站房的进站天桥、市政过街人行通道以及车站的售票区和候车区，三层为岛式站台。
因为是枢纽站的原因，这里的站台与其它城轨车站的侧式站台不同。
小榄站的两个站台是建在轨道的中间，像两个小岛一样被四条轨道夹在中间，这样旅客就可以在站台上轻松换乘前往珠海或江门方向的列车了。
这种设计称为岛式站台，每个站台有230米长。
周边交通：从这里，15分钟可以坐公交车前往小榄汽车站换乘长途汽车。
记者看到，小榄站外已经预留了公交车站场的位置。
现在105国道上就有28、73、210三路公交车经过小榄城轨站，坐车到小榄汽车站、黄圃客运站、城南客运站和中山汽车总站，可以换乘汽车前往中山各地。
小榄站建成通车后，乘坐广珠城轨列车从小榄到广州只需要半个小时的时间，到珠海及江门也就10多分钟，而通过广珠城轨往返珠海与江门的旅客，都将经过小榄站换乘车辆。
广东省公路建设情况
广东省公路建设情况“十五”10条出省通道上等级改造全面完成2006年1月16日，随着国道106线仁化县广东桥至锦江水库段改建工程的建成通车，“十五”期间全省10条国省干线出省通道上等级改造已全面完成。
出省通道工程总投资17．9亿10条国省干线出省通道建设是“十五”期间广东交通公路工作的重点项目，也是省政府督办项目之一。
据了解，10条出省通道的建设，对提升我省公路等级，加强与周边省区经济交流，推动区域经济合作有着极其重大的作用。
据统计，10条出省通道合计建设总里程382．7公里，其中国道146．8公里，省道196．7公里，县道39．2公里；一级公路70．8公里，二级公路285．9公里。
工程总投资17．9亿元，其中，省投入资金达12．3亿多元。
10条出省通道施工里程长、分布广，既有国省道，还有县道。
有的工程项目处于山岭区，沿线地势陡峻，山高林密，地质复杂；有的旧路交通量大，沿途村镇密集，施工干扰多；有的征地拆迁难度大；施工过程要求边通车边施工，既要确保施工人员安全，又要确保过往车辆行人安全和交通畅通。
为顺利完成这些工程建设任务，建设者克服了许多困难，在建设过程中加强协调，并结合工程建设的实际，努力探索旧路改建工程管理的新办法、新模式，取得显著成效。
在10条出省通道的工程建设中，广东省公路管理局全面落实交通部《公路建设四项制度实施办法》的规定，实行项目法人责任制，面向社会公开招标，在工程建设过程中实行双合同管理，与各中标单位签订《工程建设承包合同》的同时签订《廉政合同》，主动接受新闻媒体和社会的监督，大大减少了工程建设中的腐败现象。
全省公路通车里程居全国前列据了解，“十五”期间，广东公路建设共完成投资1146．4亿元，新增高速公路1954公里，一级公路1909公里，二级公路3742公里，三级公路3302公里，桥梁3970座424717延米。
2004年底提前一年实现地级市通高速公路，市（地级市）到县通二级公路，2005年底实现与邻省区通高速公路和二级以上国、省道，全省实现县到镇基本通三级路的目标。
广东省交通运输厅、广东省发展改革委关于广珠西线高速公路与广中江高速公路连接处车辆通行费收费标准的批复
广东省交通运输厅、广东省发展改革委关于广珠西线高速公路与广中江高速公路连接处车辆通行费收费标
准的批复
文章属性
•【制定机关】广东省交通运输厅,广东省发展和改革委员会
•【公布日期】2021.05.31
•【字号】粤交营〔2021〕287号
•【施行日期】2021.05.31
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路
正文
广东省交通运输厅、广东省发展改革委关于广珠西线高速公路与广中江高速公路连接处车辆通行费收费标准的批复
粤交营〔2021〕287号省交通集团：
《省交通集团关于广珠西线高速公路联网收费拆分点收费标准的请示》（粤交集经〔2020〕175号）悉。
根据省政府有关文件精神（建设〔2005〕0717号），结合联网收费拆分结算需要，同意顺德碧江至中山沙溪公路（广珠西线二期）与广中江高速公路（三期）连接处的收费车辆车型分类执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），收费费率为0.6元/标准车公里，1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3，1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，专项作业车的收费标准参照货车执行。
附件:
1.广东省高速公路车型分类及收费系数表
2.顺德碧江至中山沙溪公路（广珠西线二期）分段计费标准表（增加与广中江高速公路连接处）
广东省交通运输厅
广东省发展和改革委员会
2021年5月31日。
通盘通客考试
通盘通客考试您的姓名： [填空题] *_________________________________问题1:中海云麓公馆与雅苑，在售面积多大?什么户型（）?【单选题】 [单选题] *A、公馆:134/143、189㎡四房; 雅苑:107三房、130/143㎡四房(正确答案)B、公馆:114/123、169㎡四房; 雅苑:87三房、110/123㎡四房答案解析：公馆:134/143、189㎡四房。
雅苑:107三房、130/143㎡四房问题2:中海云麓公馆与雅苑，在售价格如何（）?【单选题】 [单选题] *A、云麓公馆小高层售价1.5-1.6万/㎡（精装），雅苑高层售价1.1-1.3万/㎡（精装）B、云麓公馆小高层售价1.15-1.6万/㎡（精装），雅苑高层售价1.1-1.3万/㎡（精装）(正确答案)答案解析：云麓公馆小高层售价1.15-1.6万/㎡（精装），雅苑高层售价1.1-1.3万/㎡（精装）问题3:中海云麓公馆与雅苑，限购吗（）?【单选题】 [单选题] *A、不限购(正确答案)B、限购答案解析：不限购。
问题4:中海云麓公馆与雅苑，绿化多吗（）?【单选题】 [单选题] *A、配建10万方新岭南园林，园林由全球前十奥雅设计集团以新中式之父著称的李宝章先生完成，打造园林十大亮点:酒店式社区入口、高端定制会客厅、全龄娱乐空间、佛山首个萌宠乐园、麓湖休闲天地、酒店式双栖泳池、夜光跑道、清泉书院、多重全季节植物景观、主题架空层、阳光地下大堂。
(正确答案)B、配建15万方新岭南园林，园林由全球前十奥雅设计集团以新中式之父著称的李宝章先生完成，打造园林十大亮点:酒店式社区入口、高端定制会客厅、全龄娱乐空间、佛山首个萌宠乐园、麓湖休闲天地、酒店式双栖泳池、夜光跑道、清泉书院、多重全季节植物景观、主题架空层、阳光地下大堂。
答案解析：配建10万方新岭南园林，园林由全球前十奥雅设计集团以新中式之父著称的李宝章先生完成，打造园林十大亮点:酒店式社区入口、高端定制会客厅、全龄娱乐空间、佛山首个萌宠乐园、麓湖休闲天地、酒店式双栖泳池、夜光跑道、清泉书院、多重全季节植物景观、主题架空层、阳光地下大堂。
珠海金湾区XX项目区位及交通分析
一、地理交通与配套1.1.地理位置项目地址：珠海市金湾区机场东路. 地块东起机场路，隔路临泥湾门入海口，北、西均接待开发商住用地，南接待开发商住用地，隔地临金湾高尔夫球场。
西湖片区距珠海中心城区25km，距斗门中心城区10km，距珠海机场15km，距珠海港和九洲港均为25km，距香港40海里，距澳门10海里。
1.2.交通A、路网及交通状况相配套的公路网络已基本形成，区内建成了金湾路、机场北路、三灶环岛路、南水南港路、平沙平东路等路网,江珠高速公路、珠港大道等省、市重点工程也正在加紧建设，未来规划金海大桥将直通横琴。
可总结为“五纵三横”五纵：江珠高速、机场东路、机场北路（北段在建）、新平东—高栏（在建）、珠港大道（在建）三横：珠海大道、金湾大道、滨海大道●珠海大道：位于项目北侧，宽60米的珠海大道为联系市区与金湾区的交通快速干线，起点在九洲港，终点为高栏港，全长53.4公里。
改造后的珠海大道全线主车道将按一级公路标准改造,双向十四车道,设计速度100公里/小时，预计2010年11月通车。
●机场北路：位于项目东侧，向东连接珠海大道，向北接西部沿海高速，使珠海机场与各高速路网直接相连。
●江珠高速：据项目15分钟车程，是一条连接珠江东西两岸及通往泛珠三角的捷径。
由江珠高速北端出发，向东直抵东莞、深圳等粤东地区，向西直达粤西和海南；中段连接西部沿海高速公路。
B、公交线路新增设项目站207路：拱北—珠海机场(拱北—6:15-21:15 珠海机场—6:00-20:55。
每隔19分一班)；504路：斗门长途总站—三灶总站；704路：湖心路口—金沙滩；201路：香洲—三灶C、自驾车线路3.3.配套金湾高尔夫球场金湾高尔夫俱乐部位于珠海市金湾区，前期由IMG国际管理集团策划、珠海天志置业发展有限公司投巨资兴建；球场由八届欧洲高尔夫奖金王得主科林.蒙哥玛利设计，包括一个18洞和一个9洞灯光球场，18洞锦标赛球场总长6532米，标准杆72杆，球场巧妙变化、贴近自然，球道周围水域环绕、绿的球道与清澈的湖水相辉映，造型独特的沙坑和变化多端的海风也时刻考验着球友的应变能力与智慧，充分显示传统苏格兰风格球场的迷人风采和国际锦标赛场的独特魅力。
广珠轻轨总体介绍
玩转攻略：珠海北站所在的唐家湾
镇，有“与近代文明伴生的南中国 海第一湾”之誉。该镇拥有距今 4000多年的新石器时代沙丘遗址、 淇澳东澳湾遗址，突出反映近代岭 南建筑中西兼容风格的唐家古镇、 会同古村等成片古建筑群。
唐家湾镇上有以阿婆老火靓汤闻名
的上海滩酒家、以鹅为特色的共乐 菜馆、以鸭河瓦缸烧鸡吸引食客的 和记等，也有做云吞面出名的叠利 等。港湾大道上的名店主要有叠石 、食神、皇厨、大石浦等，规模较 大，以海鲜为主，品种丰富，是珠 海人经常光顾的地方。
可达景点：长鹿农庄、宝墨园、
钟楼公园等
公交接驳：
佛314(顺德客运总站-番禺宝墨园 )：途经长鹿农庄、清晖园、钟楼 公园、番禺宝墨园等310（顺德人 民医院-伦教新塘广场）：途经西 山庙、钟楼公园
顺德学院站：高新产业聚集摇篮
虽然名叫顺德学院站，但实际站
厅距离顺德职业技术学院还有一 段距离，一条名为城轨学院站-顺 德职院正门的接驳专线即将开通 。该专线沿途可直达广东质检院 顺德基地、华南家电研究院等高 新技术单位。
公交接驳：该站点距离镇区中心
约三公里路程，由于站点处于镇 郊位置，所以接驳较为麻烦，目 前已开通了351、352、353、354 、355等几条新的公交接驳线路。
江海站：可往瞻仰少白故居
玩转攻略：江海站往外海大桥约3
公里，是茶庵公园和辛亥革命先驱 陈少白的故居。陈少白是谁？如果 你看过电影《十月围城》，梁家辉 所饰演的角色就是陈少白。少白故 居分两处，隔河相望，以自桥连为 一体。桥的一边是“白园”，另一 边是一座三合院式的居所。
可达景点：古楼村、碧江金楼古
建筑群、顺峰山庄、花卉世界、 陈村旧墟等。
公交接驳：
335A(容桂细滘-碧桂路)：途经容山书院 、顺峰山庄、古楼村等地 252（登州公园-三桂村）：途经陈村旧墟 、花卉世界等地 331(大良客运总站-三桂村) 332(北滘三桂村-北滘水口村委)
广珠轻轨
广珠轻轨时刻表|广珠轻轨线路图|广珠轻轨票价|广珠轻轨支线线路图广珠轻轨时刻表|广珠轻轨线路图|广珠轻轨票价广珠城轨,俗称广珠轻轨，是联通广州、佛山、珠海、中山和江门等珠三角地区的主轴线之一，工程全线总长143公里，其中主线广州至珠海长约17公里，支线小榄至新会长约26公里，广珠城际铁路建成后，广州到珠海大概40分钟。
从新会站出发，大约10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海，而从广州坐城轨出发，不用1小时就能到深圳，这样而来新会、江门将融入“珠三角1小时城市圈”的行列.....广珠城轨全线站点名称珠海市:途径珠海北站-- 唐家湾站-- 明珠站-- 前山站-- 珠海站广州市:途径广州南站佛山顺德区:途径碧江站-- 北滘站-- 顺德站-- 顺德学院站-- 容桂站中山市:途径南头站-- 小榄站-- 东升站-- 中山北-- 中山站-- 南朗站-- 翠亨站（未开）江门市:途径古镇站-- 江海站-- 江门站-- 礼乐站-- 新会站广珠轻轨票价详情广铁集团发布，广珠城际铁路将自1月5日起开始售票。
广珠城际主线普通票全程票价一等包座与一等座均为44元，二等座价格为36元。
广珠城轨将于本月7日开通，今起开始售票。
昨夜广东广珠城际轨道交通有限责任公司公布列车时刻表和试行运价，主线开通段广州南站至珠海北站全程二等座36元，广州南站至支线终点新会站二等座全程28元。
昨日公布的票价表显示，广珠城际铁路动车组价格分为一等包座、一等座以及二等座三个等级，而票种则分为普通票、伤残军人/儿童票以及学生票三种。
目前公布的票价中，一等包座与一等座价格相同，二等座价格相对较低。
伤残军人/儿童票的价格是普通同等级普通车票价格的一半。
学生票只有二等座等级，价格介于普通票与伤残军人/儿童票价额之间。
票价表显示，广珠城际主线即将开通的广州南站至珠海北站之间，普通票全程票价一等包座与一等座均为44元，二等座价格为36元。
广州南站至支线终点新会站一等包座与一等座票价为34元，二等座全程28元。
广东省高速公路概况2011
广东省一、已通车线路：2008年1、S33南光高速（深圳南山至光明），31.047km，2008年1月26日建成通车。
2、S43广珠西线高速（中山月环至珠海南屏段），12.9km，2008年4月30日建成通车。
3、S30东部沿海高速（深盐二通道莲塘至盐田段），11.382km，2008年7月2日建成通车。
4、S30盐坝高速(C段葵涌至坝岗白沙湾段)，11.937km，2008年11月26日建成通车。
5、G1501广州绕城高速(广州东二环高速火村至化龙段)，18.694km，2008年11月16日建成通车。
6、G107清连高速(清连一级公路高速化改造凤头岭湘界至连州段，凤埠至清远段)，187.314km，2008年12月26日建成通车。
2009年7月1日正式封闭通车。
7、G78汕昆高速(梅县畲江至兴宁兴城段)，25.735km，2008年12月28日建成通车。
8、G94珠三角环形高速(广州北三环一期沙庄至荔城段)，13.887km，2008年12月28日建成通车。
2009年1、S5广明高速(南海西樵至高明更楼段)，42.069km，六车道2009年6月25日建成通车。
2、G94珠三角环线高速（莞深高速三期石碣至石滩段），5.64km，2009年9月28日建成通车。
3、S20潮莞高速（惠常高速东莞常平至谢岗段），14.91km，，2009年9月28日通车。
4、S15沈海高速广州支线（广佛高速扩建雅瑶至谢边段），8.8km，2009年12月23日通车。
2010年1、S20潮莞高速（莞惠高速惠东大岭至沥林段），49.085km，2010年1月26日建成通车。
2、S30东部沿海高速（惠深沿海高速惠东稔山至深圳白沙段），48.299km，2010年3月25日建成通车3、S43广珠西线高速（二期顺德碧江至中山沙溪段），全长45.573km，碧江至东升枢纽段41km，2010年6月25日建成通车。
4、G80广昆高速（云浮至平台桂界段），全长98.49km，2010年6月30日建成通车。
广东省部分高速公路走法及示意图
广东省部分高速公路走法及示意图金羊网2006-04-29 14:48:55文/本报记者林翎蒋铮许静通讯员林清吴楚楚毛海明孙辉阳华允安陈伟锵张翼图/陈春鸣这一两年，广东私家车拥有量急剧增加。
同时，广东交通建设日新月异，新干线、新高速公路接连开通，而地图更新、印制速度跟不上，不少人驾车外出常常走错路、走弯路。
不少有车一族驾车出游时，都十分需要一本准确的广东公路交通一册通，不但让人不会走错路，还能指引驾驶员怎么才能走得快、走得值。
本报今日推出的这个版就是介绍近期新开通的高速公路及附近的旅游景点，并提供省钱省时的办法。
广东省出省（区）高速公路现状示意图●机场高速公路（北延线）广州机场高速公路全长50.47公里，南起广州三元里，北至花都区北兴，其中北延线（新机场互通立交-北兴）也已经于近期全线开通，长约29公里，收费15元（一类车）。
机场高速北端与京珠高速公路相连，沿线分别与广州环城高速公路、华南快速干线（西线）、北二环高速公路相连，并与广州市区城市道路相衔接，从而形成北接京珠、南接广深、广珠、广佛等高速公路网络，是一条连接新白云国际机场、广州市区北部地区的交通枢纽。
沿线设有三元里、新市、黄石南、黄石北、平沙、蚌湖、人和、太成、机场、花山、东湖、山前、北兴共13个收费站。
沿途景区：出山前收费站可达芙蓉嶂度假村、九龙潭风景区。
省钱省时妙招省钱：从三元里至新机场：小型车（二类）全程15元，如改走地方路，收费为（江村桥7元+广花路年票收费10元）=17元，比走机场高速还贵2元；五类车全程45元，如走地方路收费为（江村桥30元+广花路年票收费50元）=80元，比走机场高速贵35元。
另外，外地货车走机场高速不受禁行限制。
省时：从市区经内环路直接进入机场高速（三元里站），2分钟便可到达（黄石南站）黄石立交，只须5元钱；由机场路进入机场高速（新市站），1分钟便可到达（黄石南站）黄石立交，只须2元钱；15分钟可到达新机场，20分钟直达花都区镇政府，从机场高速新市、黄石北、平沙、蚌湖等站进入，从太成站出经花都迎宾大道可快速到达花都区中心；25分钟直达新机场北门，从机场高速新市、黄石北、平沙、蚌湖等站进入机场高速北延线，可直达新机场北门，并可经S118省道到达京珠高速北兴站。
广珠城际_精品文档
广珠城际广珠城际是中国广东省广州市与珠海市之间的一条高速铁路。
全称为广州至珠海城际快速客运通道，简称为广珠城际。
该线路的全长约116.3公里，是中国南方地区的一条重要铁路干线。
广珠城际于2022年1月23日投入运营，对于促进两市之间的交流与发展具有重要意义。
广珠城际是中国铁路系统中重要的城际快速铁路之一。
它将广州市的南站与珠海市的九州港站相连，途经的中途站点包括番禺南站、虎门站、大角湾站和新塘南站。
全线设有9个车站，其中包括1个起点站、7个中途站和1个终点站。
广珠城际的设计时速为350公里/小时，是一条高速、高效、安全的铁路线路。
广珠城际的建设对于广东省乃至整个珠三角地区的发展意义重大。
首先，广珠城际的运营将大大缩短广州与珠海之间的时间距离，提高了珠三角地区的交通便利性。
这将有助于加强两个城市之间的人员流动与经济交流，促进人才与资源的共享。
其次，广珠城际的建设也将提升中国高铁技术与运营水平。
作为中国南方地区的一条高速铁路，广珠城际不仅具备较高的设计时速，还采用了先进的信号控制系统和列车保障系统，为中国高铁行业的未来发展提供了宝贵经验。
广珠城际的建设历程可追溯到2015年，当时广珠城际的规划与设计工作开始启动。
在随后的几年中，相关部门进行了勘察、设计、施工等环节的工作。
最终，广珠城际于2020年底完成了正式的线路建设，并于2021年进行了相关试运行。
经过一年多的试运营阶段，广珠城际于2022年1月23日正式投入商业运营，为广州市与珠海市之间的旅客提供了快速、便捷的出行选择。
广珠城际的运营对中国南方地区的经济社会发展具有重要影响。
首先，广珠城际的开通将加速广州与珠海两个城市的发展融合。
广州作为中国重要的交通枢纽和经济中心，与珠海的全面合作将促进两地的互补发展，提高整个珠三角地区的竞争力。
其次，广珠城际的运营也将带动沿线地区的经济发展。
例如，中途站点的设立将吸引更多的投资和产业布局，形成产业链和价值链的集聚效应，推动当地经济的繁荣。
深圳丹平快速路一期免费通车 从罗湖到机荷高速仅需10分钟
深圳丹平快速路一期免费通车从罗湖到机荷高速仅需10分钟德萌
【期刊名称】《广东交通》
【年(卷),期】2011(000)003
【摘要】6月2日,随着丹平快速路一期工程完工通车,这条全长9.7公里、联系罗湖、布吉、平湖、横岗的纵向城市快速通道正式投入使用。
据悉,该快速路全线免费通行。
【总页数】1页(P29-29)
【作者】德萌
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U412.37
【相关文献】
1.深圳市丹平快速路一期工程勘察经验探讨 [J], 蔡学文
2.城市快速路交通噪声影响分析——以深圳市罗湖区罗沙路为例 [J], 廖宇强;彭荫来;梅立永;薛丹;褚艳玲
3.从广州芳村驾车至珠海仅需1小时左右广珠西线高速三期建成通车 [J], 小智;
4.津石高速石家庄段计划2020年底通车天津到石家庄仅需2h [J],
5.京平高速公路2007年底通车全程仅需40min左右 [J],
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据 了解 ，广 珠 西 线 高 速 公 路 起 于 广 州 荔 湾 区
芳村 的海 南村 ，终 点位 于 西部 沿海 高速 珠海 支
线 ， 是 国家 重 点 公路 太 澳 公路 （ 太 原 ～ 澳 门 ）干
广 州 西 线 三 期 通 车 后 ， 从广 州 芳 村 开 车 至 珠 海从原来需２ 小 时缩 至 ｌ 小 时 左 右 。据 介 绍 ，广 珠 西 线 三 期 收 费 标 准 与 一 二 期 相
同 ，按 小 车 每 公里 ０ ． ６ 元 标 准 执 行 ，广 珠西 线 的全程 收 费６ ０ 元。 新 建 成 的 广 珠 西 线 三 期 工程
主线有特大桥５ 座 、大桥 １ ８ 座 、中
小桥 ９ 座 、匝道桥 １ ４ 座 、隧 道８
座 、互通 式 立 交 ６ 处 、 分 离 立 交
从 广 州 芳村 驾 车 至珠 海仅 需 １ 小 时左 右
广 珠 西 线 高 速 三 期 建 成 通 车
１ 月２ ５ 日，位 于 中 山境 内的广 珠 西 线 高速 公路 三 期 工 程 建 成 通 车 ， 该 工 程起 于 中 山沙 溪 镇 ，经
线 南 端 的重 要 路 段 。该 高 速 公 路 分 三 期 建 设 ，一
通。
据 了 解 ， 扩 建 工 程 施 工 采 取 两 边 扩 宽 的 方
据 介 绍 ，广 三 高速 路 除 了 实现 与 佛 山一 环 高
案 ，每侧加 宽８ ． ２ ５ 米 ，改造后的广三高速路基 宽
度４ １ 米 ， 由双 向４ Ｘ 道 变 身 为双 向８ 车 道 ，设 计 行 车 时速 １ ０ ０ 公里 ， 日均通 行量 可达 ｌ Ｏ 万车次。
１ 处 、通 道 和 天 桥 １ ２ 处 、 涵洞 ５ ４
道 ， 道 路 通 行 环 境 较 为 复 杂 ， 故
行车 时速 限制在 １ ２ ０ 公里 以内 。
（ 小智 ）
广 三 高 速 踣 扩 建 全 面 完 工
２ 月４ 日，历经 ３ 年 多 时 间建 设 的广 三 高 速 路扩 建 工 程 全 面 完 工 。 该 工 程 东 起 广 佛 高 速 雅 瑶 立 交 ，西 至 三 水 西 南 （ 三 茂 铁 路 东 侧 ）顺 接 Ｇ ３ ２ １ 国
期 从广 州 芳 村 至顺 德 碧 江 ， 已于 ２ ０ ０ ４ 年４ 月 建成 通
中 山市 大 涌 镇 、 南 区 、板 芙 镇 、三 乡镇 ，在 坦洲 月 环 与 西 部 沿 海 高速 珠 海 支 线连 接 ，直 达 珠 海 大
道 ，全 长 ３ ７ ７ 公里 。
车 ；二 期 从 顺德 碧 江 至 中 山沙 溪 ， 已于２ ０ １ ０ 年６ 月 通 车 ；三 期 全 长 ３ ７ ． ７ 公里 ， 途 径 中 山市 沙 溪 镇 、 大 涌 镇 、 南 区 、 板 芙 镇 、 三 乡 镇 、坦 洲 镇 ，最 高
速对 接外 ，沿线还分别通 过新建的大型互通立交 与西二环 高速 、广肇高速 、广贺高速连 接起来 ，
实现快 速 化无 缝对 接 。 （ 传智 ）
２７
道 ，扩 建 路 线 全 长 ２ ８ ． ５ ３ 公里 （ 含 已按 主 线 扩 建 ８ 车道标 准建 成 的小塘枢 纽互通 立交 路段２ ． ４ ９ 公 里 ） ， 途 经 南 海 松 岗 ， 跨 越 大 布 河 ，经 狮 山穆 院 、大涡 塘 、狮 中、狮 岭 、三水 西 南 。
此 次 扩 建 工 程 重 点 对 广 三 高 速 路 沥 北 、 松
岗、穆 院 、银 狮 、 小塘 、健 力宝 、塘 九共 ７ 处互 通
立 交进 行 改 扩 建 ，其 中对 松 岗 、狮 山、 狮 中和 三 水 健 力 宝 四 大 互 通 立 交 进 行 了较 大 的优 化 整 改 。 新 建 的狮 山 收 费 站 成 了 沿 线 站 点 中 最 大 的 收 费 站 ， 实 现 与 佛 山 一 环 和 旧Ｇ ３ ２ ｌ 国道 直 接 互 联 互