某地铁暗挖隧道二衬施工方案

深圳地铁矿山法隧道二衬施工方案

第1章编制依据及原则1.1 编制依据1 xx地铁2号线工程土建2202标段的施工及设计图纸。

2 xx地铁2号线工程土建2202标段工程岩土工程勘察报告。

3 相关行业的施工规范和标准、xx市相关规程规范及标准。

4 工程现场调查资料及周边建筑物基础资料。

5 现行有关法规、标准、技术规范、定额，以及环境保护、水土保持方面的政策和法规。

6 根据我局现有施工水平、技术、设备、施工经验、科技进步、施工能力和资源配置等施工要素。

1.2 编制原则确保工期目标的原则在施工方案的编制中充分考虑了实现关键工期及总工期目标所必须预留的“抢工”条件；从施工顺序安排上也充分考虑了各工期目标的需要。

技术进步原则施工方案及各分部分项工程施工方法的选择体现了技术进步原则。

成本最优化原则在保证工程安全、质量、工期的前提下通过科学管理、精细组织、技术创新使得成本最优。

进而使得工程自始至终保持质量、成本、安全良性循环的有序状态。

第2章工程概况2.1工程范围xx隧道处于xx地铁2号线工程土建2202标段沙世区间，位于xx市南山区世界之窗景区下。

2.2设计概况沙世区间xx隧道分左、右线，左线ZDK14+245.857～ZDK14+759.000，长513.143m，右线YDK14+252.15～YDK14+759.000，长506.850m，单线总长1019.993m。

全隧道按浅埋暗挖法及喷锚构筑法进行设计，采用复合式衬砌结构。

隧道埋深13～28m左右，围岩为Ⅲ～Ⅵ级，Ⅲ级长70.7m，Ⅳ级长208.2m，Ⅴ级长397.8m、Ⅵ级长343.293m （处于砂质粘性土），暗挖隧道断面单线A、单线B、单线C、单线D型及小间距隧道5种。

单线隧道直线及曲线段内净空均为5200mm。

2.3二衬施工主要工程数量表]表2-1 二衬施工主要工程数量表2.4总体施工方案左右线进洞开挖后：左线进洞60米后开始进行左线二次衬砌，右线进洞50米后开始进行二次衬砌，在小净距隧道的左右线开挖面错开50米以上的距离，左线开挖后须先进行衬砌，左线衬砌与右线开挖面保持30米的距离施工顺序：隧底防水层安设、仰拱和仰拱回填施工、拱墙防水层安设、拱墙衬砌砼施工。

某地铁暗挖隧道二衬施工方案

目录1.工程概况 (2)1.1设计二衬结构尺寸及支护参数 (2)1.3主要工程数量 (5)2.施工方案及部署 (5)2.1施工方案 (5)2.2施工工艺流程 (6)2.3施工进度计划 (7)2.3.1主要进度指标 (7)2.3.2施工进度计划 (7)2.4施工资源配置 (7)2.4.1劳动力安排 (7)2.4.2设备配备 (7)3.主要施工工艺、工法说明及相关要求 (7)3.1基面处理 (7)3.1.1初支背后回填注浆密实、堵水 (8)3.1.2引水堵塞 (8)3.1.3捡底 (8)3.1.4超欠挖处理 (8)3.1.5补喷 (8)3.1.6基面突出尖锐物的割除 (8)3.1.7基面抹平 (8)3.2 PVC防水板及土工布铺设 (8)3.3水泥砂浆保护层施工 (9)3.4特殊部位防水施工 (10)3.5防水板质量检查 (13)3.6防水层的保护措施 (14)3.7钢筋施工 (14)3.8支模及砼浇筑施工 (16)3.8.1 支模设计 (16)3.8.2支模 (18)3.8.3砼浇筑 (18)3.9模板的拆除 (20)3.10砼养护及缺陷修补 (20)3.10.1砼养护 (20)3.10.2砼缺陷的修补 (20)4.安全文明施工及质量保证措施 (20)4.1安全文明施工保证措施 (20)4.2质量保证措施 (21)4.2.1防水层 (21)4.2.2钢筋 (21)4.2.3模板 (22)4.2.4砼 (22)5.测量控制 (23)1.工程概况设计断面结构尺寸及支护参数详见下图。

二衬结构施工时将设计断面净空尺寸按径向加大50mm施工。

1.2设计防水结构图2.施工方案及部署2.1施工方案本工程隧道二次衬砌采用钢拱架配钢模板进行施工，施工按照先仰拱，后拱墙的顺序实施二衬，拱、墙一次衬砌成形，以减少施工缝，提高二衬自防水能力。

仰拱与拱墙纵向施工缝设于设计轨面标高上200mm处，二次衬砌采用纵向分段施工方法，仰拱分段长度20~25米，拱墙分段长度依据各断面的长度按9~15 m分段。

地铁暗挖大断面隧道二衬三步施工工法

地铁暗挖大断面隧道二衬三步施工工法地铁暗挖大断面隧道二衬三步施工工法一、前言地铁建设是现代城市发展中不可或缺的一部分，隧道施工是地铁建设中重要的工程环节。

地铁暗挖大断面隧道二衬三步施工工法是一种既经济又有效的施工方法，可以提高隧道施工效率，确保施工质量。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，以便读者全面了解该工法。

二、工法特点地铁暗挖大断面隧道二衬三步施工工法具有以下特点：1. 工期短：该工法采用模块化施工，各个施工阶段紧密衔接，可以大幅缩短施工周期。

2. 施工质量高：采用二衬三步施工，保证了隧道的结构稳定性和防水效果，提高了施工质量。

3. 技术要求低：该工法操作简单，对施工人员的技术要求较低，减少了施工风险。

4. 经济效益显著：该工法的施工成本较低，可以节约大量投资，提高经济效益。

三、适应范围地铁暗挖大断面隧道二衬三步施工工法适用于以下情况：1. 施工地质条件较好，地下水位较低。

2. 地下结构复杂，需要提高隧道稳定性和防水效果。

3. 施工工期较紧，需要增加施工效率。

四、工艺原理地铁暗挖大断面隧道二衬三步施工工法是基于以下工艺原理：1. 施工工法与实际工程之间的联系：该工法通过分析实际工程的需求，确定了合适的施工方案。

2. 采取的技术措施：通过采用二衬三步施工，结合有效的支护措施和补强措施，确保了隧道的结构稳定性和防水性能。

五、施工工艺地铁暗挖大断面隧道二衬三步施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 预备工作：进行地质勘探、地下水位控制和环境保护等工作。

2. 顶板施工：先进行顶板支护，然后进行顶板地质处理和喷射混凝土衬砌施工。

3. 基础施工：进行基础支护，然后进行基础地质处理和喷射混凝土衬砌施工。

4. 墙板施工：进行墙板支护，然后进行墙板地质处理和喷射混凝土衬砌施工。

5. 停顿阶段：对衬砌进行检查和测试，并进行必要的修复和调整。

某地铁暗挖隧道二衬施工方案可编辑

某地铁暗挖隧道二衬施工方案目录1.工程概况 21.1设计二衬结构尺寸及支护参数 21.3主要工程数量 52.施工方案及部署 52.1施工方案 52.2施工工艺流程 62.3施工进度计划72.3.1主要进度指标72.3.2施工进度计划72.4施工资源配置72.4.1劳动力安排72.4.2设备配备73.主要施工工艺、工法说明及相关要求 73.1基面处理73.1.1初支背后回填注浆密实、堵水83.1.2引水堵塞83.1.3捡底83.1.4超欠挖处理83.1.5补喷83.1.6基面突出尖锐物的割除83.1.7基面抹平83.2 PVC防水板及土工布铺设83.3水泥砂浆保护层施工93.4特殊部位防水施工103.5防水板质量检查133.6防水层的保护措施143.7钢筋施工143.8支模及砼浇筑施工163.8.1 支模设计163.8.2支模183.8.3砼浇筑183.9模板的拆除203.10砼养护及缺陷修补203.10.1砼养护203.10.2砼缺陷的修补204.安全文明施工及质量保证措施 20 4.1安全文明施工保证措施20 4.2质量保证措施214.2.1防水层214.2.2钢筋214.2.3模板224.2.4砼225.测量控制 231.工程概况1.1设计二衬结构尺寸及支护参数序号断面类型断面内净空尺寸m) 长度m 二衬厚度mm 二衬钢筋砼标号1 B断面9.169×8.627 左线16.05m右线25.65m 600 主筋:Ⅱ级、Φ22@200分布筋:Ⅱ级、Φ16@200拉筋:Ⅰ级、φ10@400*400 C30S102 C断面7.769×7.884 左线75.05m右线32.5m 5503 D断面5.2*5.6 23.6m 5004 E断面6.892*7.27 13.6m 500C30S105 G1/G2断面 5.0*4.55(7.55) 9.043/9.9m 500C30S106 H1/H2断面 6.0*4.3(9.0) 7.262/8.4m 600C30S107 J断面7.55*4.904 3.281m 600C30S10备注:钢筋主筋保护层厚度为40mm设计断面结构尺寸及支护参数详见下图。

某地铁暗挖隧道二衬施工方案

目录1.工程概况 (2)1.1设计二衬结构尺寸及支护参数 (2)1.3主要工程数量 (5)2.施工方案及部署 (5)2.1施工方案 (5)2.2施工工艺流程 (6)2.3施工进度计划 (7)2.3.1主要进度指标 (7)2.3.2施工进度计划 (7)2.4施工资源配置 (7)2.4.1劳动力安排 (7)2.4.2设备配备 (7)3.主要施工工艺、工法说明及相关要求 (7)3.1基面处理 (7)3.1.1初支背后回填注浆密实、堵水 (8)3.1.2引水堵塞 (8)3.1.3捡底 (8)3.1.4超欠挖处理 (8)3.1.5补喷 (8)3.1.6基面突出尖锐物的割除 (8)3.1.7基面抹平 (8)3.2 PVC防水板及土工布铺设 (8)3.3水泥砂浆保护层施工 (9)3.4特殊部位防水施工 (10)3.5防水板质量检查 (13)3.6防水层的保护措施 (14)3.7钢筋施工 (14)3.8支模及砼浇筑施工 (16)3.8.1 支模设计 (16)3.8.2支模 (18)3.8.3砼浇筑 (18)3.9模板的拆除 (20)3.10砼养护及缺陷修补 (20)3.10.1砼养护 (20)3.10.2砼缺陷的修补 (20)4.安全文明施工及质量保证措施 (20)4.1安全文明施工保证措施 (20)4.2质量保证措施 (21)4.2.1防水层 (21)4.2.2钢筋 (21)4.2.3模板 (22)4.2.4砼 (22)5.测量控制 (23)1.工程概况设计断面结构尺寸及支护参数详见下图。

二衬结构施工时将设计断面净空尺寸按径向加大50mm施工。

1.2设计防水结构图2.施工方案及部署2.1施工方案本工程隧道二次衬砌采用钢拱架配钢模板进行施工，施工按照先仰拱，后拱墙的顺序实施二衬，拱、墙一次衬砌成形，以减少施工缝，提高二衬自防水能力。

仰拱与拱墙纵向施工缝设于设计轨面标高上200mm处，二次衬砌采用纵向分段施工方法，仰拱分段长度20~25米，拱墙分段长度依据各断面的长度按9~15 m分段。

暗挖隧道二衬专项施工方案

暗挖隧道二衬专项施工方案1. 引言本文档旨在提供一个暗挖隧道二衬专项施工方案的详细描述。

暗挖隧道的二衬是保证隧道结构安全稳定的重要部分。

通过合理的施工方案和严格的施工流程，可以确保隧道在施工过程中和使用过程中的安全性。

2. 施工准备在开始暗挖隧道二衬专项施工之前，需要做好以下准备工作：• 2.1 施工方案设计施工方案设计包括隧道二衬材料的选择、施工方法、施工流程等内容。

需要根据具体的工程要求和现场实际情况进行设计，并经过相关部门的审批。

• 2.2 施工人员培训施工人员需要具备相关的专业知识和技能，特别是熟悉隧道二衬施工的操作规程和安全注意事项。

在施工前进行培训，确保施工人员具备必要的技能。

• 2.3 施工设备准备根据施工方案设计，准备相应的施工设备和工具。

包括挖掘机、起重机、喷浆设备、照明设备等。

确保施工设备的正常工作状态。

• 2.4 安全防护措施施工过程中需要严格遵守相关的安全规定，采取必要的安全防护措施。

包括安全帽、防护眼镜、防滑鞋等个人防护用品，以及安全警示标志、防护网等安全设施。

3. 施工流程根据施工方案设计，本部分将详细描述暗挖隧道二衬的施工流程。

3.1 地面准备工作在正式开展施工前，需要对施工现场进行地面准备工作。

包括清理现场、搭建施工场地、标记施工区域等。

3.2 导墙板安装首先，根据隧道设计要求和施工方案，安装导墙板。

导墙板的安装需要精确控制位置和方向，确保后续施工的顺利进行。

3.3 地下连续墙挖掘在导墙板安装完成后，进行地下连续墙的挖掘工作。

根据设计要求和施工方案，挖掘地下连续墙，并及时清理挖掘出的土方。

3.4 环锚杆和锚喷施工完成地下连续墙挖掘后，进行环锚杆和锚喷施工。

环锚杆的安装需要准确控制长度和位置，并且进行必要的锚固。

3.5 二衬混凝土浇筑在环锚杆和锚喷施工完成后，开始进行二衬混凝土的浇筑工作。

对于二衬混凝土的浇筑，需要注意施工速度、均匀性和密实度。

3.6 检验和质量控制在施工过程中，需要进行必要的检验和质量控制，确保施工质量符合设计要求和施工规范。

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某地铁暗挖隧道二衬施工方案目录1.工程概况 21.1设计二衬结构尺寸及支护参数 21.3主要工程数量 52.施工方案及部署 52.1施工方案 52.2施工工艺流程 62.3施工进度计划7772.4施工资源配置7773.主要施工工艺、工法说明及相关要求 73.1基面处理788888883.2 PVC防水板及土工布铺设83.3水泥砂浆保护层施工93.4特殊部位防水施工103.5防水板质量检查133.6防水层的保护措施143.7钢筋施工143.8支模及砼浇筑施工163.8.1 支模设计1618183.9模板的拆除203.10砼养护及缺陷修补2020204.安全文明施工及质量保证措施 20 4.1安全文明施工保证措施20 4.2质量保证措施21212122225.测量控制 231.工程概况1.1设计二衬结构尺寸及支护参数序号断面类型断面内净空尺寸m) 长度m 二衬厚度mm 二衬钢筋砼标号1 B断面9.169×8.627 左线16.05m右线25.65m 600 主筋:Ⅱ级、Φ22@200分布筋:Ⅱ级、Φ16@200拉筋:Ⅰ级、φ10@400*400 C30S102 C断面7.769×7.884 左线75.05m右线32.5m 5503 D断面5.2*5.6 23.6m 5004 E断面6.892*7.27 13.6m 500C30S105 G1/G2断面 5.0*4.55(7.55) 9.043/9.9m 500C30S106 H1/H2断面 6.0*4.3(9.0) 7.262/8.4m 600C30S107 J断面7.55*4.904 3.281m 600C30S10备注:钢筋主筋保护层厚度为40mm设计断面结构尺寸及支护参数详见下图。

二衬结构施工时将设计断面净空尺寸按径向加大50mm施工。

1.2设计防水结构图1.3主要工程数量序号断面分类长度m 项目部位材料名称规格及型号单位延米量或单组数量合计1 B断面41.7 防水层全断面防水板PVC1.5mm m235.83 1494.11钢筋全断面钢筋Φ22 Kg 1182.5 49310.25Φ16 Kg 505 21058.5φ10 Kg 82.2 3427.74砼浇筑仰拱防水砼C30/S10 m3 6.52 271.88拱墙 m3 11.9 496.232 C断面107.55 防水层全断面防水板PVC1.5mm m228.89 3107.12钢筋全断面钢筋Φ22 Kg 1105.8 .79Φ16 Kg 441.8 47515.59φ10 Kg 67.9 7302.65砼浇筑仰拱防水砼C30/S10 m3 5.29 568.94拱墙 m3 9.64 1036.78PVC防水板合计(m2): 4601.23二衬钢筋合计t: 247.544 二衬砼合计m3:2373.832.施工方案及部署2.1施工方案本工程隧道二次衬砌采用钢拱架配钢模板进行施工,施工按照先仰拱,后拱墙的顺序实施二衬,拱、墙一次衬砌成形,以减少施工缝,提高二衬自防水能力。

隧道二衬专项施工方案

隧道二衬专项施工方案隧道二衬专项施工方案一、工程概述本次施工是对隧道进行二衬的施工，隧道总长度为XXX米，隧道二衬主要包括衬砌、支护和固结三个部分，具体施工方案如下：二、施工工艺及方案1.衬砌工艺及方案（1）清理地面：对于隧道底部和两侧墙面进行清理，清除杂物和粉尘。

（2）制作模板：根据设计要求，制作好衬砌的模板，模板材料采用优质能承重的材料。

（3）浇筑混凝土：将预制混凝土块按设计要求进行浇筑，确保混凝土质量和均匀度。

（4）养护：对衬砌部分进行充分的养护，保证混凝土的强度和使用寿命。

2.支护工艺及方案（1）钢支撑：采用钢支撑方式进行支护，根据隧道地质情况和设计要求选择合适的支撑材料和型号，确保隧道的稳定性和安全性。

（2）喷浆加固：对于土层较松软的地段，采用喷浆加固技术进行支护，提高土体的强度和稳定性。

（3）预应力锚杆：对于较长隧道，采用预应力锚杆进行支护，增加结构的整体稳定性和承载能力。

3.固结工艺及方案（1）排水系统：设置合理的排水系统，将隧道内的水分及时排出，防止湿度过大对衬砌和支护结构的影响。

（2）通风系统：设置良好的通风系统，保证隧道内的气流畅通，防止有害气体积聚。

（3）防水层：在衬砌之上进行防水处理，以防止地下水渗漏。

三、施工流程及措施1.衬砌施工流程（1）清理地面（2）制作模板（3）浇筑混凝土（4）养护2.支护施工流程（1）钢支撑（2）喷浆加固（3）预应力锚杆3.固结施工流程（1）排水系统设置（2）通风系统设置（3）防水处理四、安全措施1.全面进行安全教育，确保施工人员熟知安全操作规范和逃生预案。

2.安排专人负责施工现场的安全管理，定期组织安全检查，发现问题及时处理。

3.配备完善的施工安全设施，如安全网、护栏等，确保工作人员的人身安全。

4.加强协调与沟通，与其他施工单位保持良好的合作，共同做好施工区域的安全防护工作。

五、环保措施1.施工期间严禁乱倒废弃物，全部收集并按规定进行分类处理。

地铁暗挖二衬结构施工方案

地铁暗挖二衬结构施工方案1. 施工目的地铁暗挖二衬结构施工方案的主要目的是确保地铁隧道在施工过程中的稳定性和安全性，同时保证施工的高效性和质量。

2. 施工概述该施工方案针对地铁暗挖二衬结构的施工过程进行详细规划和控制。

施工任务包括预制槽钢支撑安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等步骤。

施工人员需要严格按照方案执行，保留并记录施工数据和质量检查结果。

3. 施工步骤3.1. 预制槽钢支撑安装3.1.1 在掘进工作面前方根据设计要求进行槽钢的预制。

槽钢的材质应符合设计规定，并经过质检合格。

3.1.2 预制槽钢的尺寸和位置需要符合设计要求。

使用起重机具将槽钢吊装到施工现场，并按照设计要求进行精确定位和固定。

3.1.3 检查槽钢的固定性能和连接性能，确保其满足施工要求。

3.2. 钢筋绑扎3.2.1 根据设计要求，将预制槽钢支撑处需要增设的钢筋进行绑扎。

钢筋绑扎应符合相关质量标准，确保连接牢固。

3.2.2 钢筋绑扎过程中要注意绑扎点的数量和位置，保证绑扎质量的一致性。

3.2.3 绑扎完成后，进行钢筋绑扎的检查，确保其满足施工要求。

3.3. 混凝土浇筑3.3.1 混凝土的配方应符合设计要求，并经过质检合格。

3.3.2 在完成钢筋绑扎后，进行混凝土的浇筑。

浇筑过程中要注意浇筑均匀、充实。

3.3.3 浇筑完成后，根据设计要求进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。

4.1. 安全培训和指导4.1.1 施工人员需要接受相关的安全培训，并确保了解施工安全规范和操作规程。

4.1.2 施工现场应设立明显的安全警示标识，并制定相关的施工安全指导手册。

4.2. 施工现场检查4.2.1 施工现场应定期进行安全检查，发现隐患及时处理并记录。

4.2.2 施工现场应备有必要的消防器材和应急设备。

4.3. 通风和防尘措施4.3.1 施工现场应采取有效的通风设备，确保空气流通并减少有害气体浓度。

4.3.2 采取适当的防尘措施，包括湿润施工材料、覆盖地面等。

隧道二忖施工方案

隧道二忖施工方案一、工程概况与目标本隧道工程位于[具体地点]，为[描述隧道类型及功能]，全长[具体长度]米。

为确保隧道施工的安全、质量与进度，本方案旨在明确隧道二衬施工的具体步骤和要求，以达到设计要求的结构性能和使用寿命。

二、施工准备与条件确立施工组织架构，明确各级职责。

完成施工现场的调查与评估，确保施工环境安全。

编制详细的施工进度计划，明确时间节点。

准备施工所需的机械设备、材料和人员，并确保其性能完好、数量充足。

三、二衬材料选择与检验根据设计要求选择符合规范的水泥、砂、石等原材料。

对进场材料进行严格检验，确保质量合格。

按照设计比例进行混凝土配合比的试配与调整。

四、施工方法与工艺隧道二衬施工采用[具体施工方法，如模板法、滑模法等]。

施工前进行技术交底，确保施工人员熟悉施工要点。

严格按照施工工艺流程进行，确保每一道工序的质量。

五、安全措施与应急预案制定详细的安全操作规程，加强施工现场的安全管理。

定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患。

制定应急预案，明确应急处理程序，提高应对突发事件的能力。

六、质量控制与检测建立完善的质量管理体系，明确各环节的质量要求。

对施工过程进行全程监控，确保每道工序符合设计要求。

对完成的二衬结构进行质量检测，确保整体质量达到设计要求。

七、进度安排与管理根据施工进度计划，合理安排每日、每周、每月的施工任务。

定期检查施工进度，对比计划与实际完成情况，及时调整。

加强与业主、设计、监理等单位的沟通，确保施工进度顺利推进。

八、环境保护与治理遵守国家及地方环保法规，减少施工对环境的影响。

合理利用资源，减少材料浪费。

对施工现场进行定期清扫，保持环境卫生。

采取有效措施，防止噪音、粉尘等污染物的排放。

本隧道二衬施工方案涵盖了从工程概况到环境保护的各个方面，旨在为隧道施工的顺利进行提供全面指导。

在实际施工过程中，我们将严格按照本方案执行，确保隧道工程的安全、质量与进度。

隧道二衬混凝土施工专项方案

目录一、编制依据及原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)二、工程概况 (1)2.1 设计概况 (1)2.2现场施工状况 (1)2.3 二衬混凝土施工工程量 (2)三、施工方案 (2)3.1 施工步序 (3)3.2 C隧道二衬混凝土浇筑周期 (4)3.3 机械设备及人员配备 (4)四、施工留意事项 (5)五、质量问题预防及处理措施 (5)5.1 混凝土水灰比过大 (5)5.2 混凝土均质性差、产生麻面 (6)5.3 产生裂缝 (6)六、平安保证措施 (6)6.1平安生产技术保证措施 (6)6.2 施工现场的平安措施 (7)七、环境爱惜措施 (8)一、编制依据及原则1.1 编制依据1、深圳地铁5号线（环中线）工程施工设计图纸、实施性施工组织设计。

2、目前我施工单位驾驭的现场勘测资料。

3、目前施工状况和工期的要求。

A、设计标准、规范：(1) ISO9001标准及GB/T19000《质量管理和质量保证》；(2)《混凝土结构设计规范》GB50010-2002；(3)《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）；B、施工、验收标准及规范：(1) ISO9001标准及我公司质量保证体系文件；(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；(3)相关国家、部颁发的其它规范和标准；(4)我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备实力；(5)我单位多年从事类似工程的施工阅历。

1.2 编制原则1、详细探讨施工图纸基础上，依据现场实际条件接受先进、合理、经济、可行的施工方案；2、施工进度、劳力资源等支配均衡、高效；3、爱惜环境、爱惜文物，文明施工；4、严格贯彻“平安第一”的原则；5、确保工程质量和工期；6、加强施工管理，提高生产效率，降低工程造价。

二、工程概况2.1 设计概况深圳地铁5号线上水径停车场出入场线隧道工程，包括暗挖出入段线及暗挖牵出线。

正线长302.725m，牵出线长度189.21m（单洞单线B型隧道），正线分为单洞双线A型隧道长度为173.674m，单洞三线C型隧道长度为129.051m。

隧道二衬施工方案

隧道二次衬砌施工方案一、施工准备通过前期旳洞身开挖以及初期支护, 现拱顶和拱脚以及隧道旳周围收敛沉降均已趋于稳定, 已具有进行二次衬砌旳施工条件, 用于二次衬砌施工旳机械设备已所有到位。

二、施工方案1.二衬工艺流程2.施工工序及规定2.1 钢筋旳制作安装2.1.1钢筋旳制作（1）二次衬砌钢筋在1∶1旳制作样台上, 分单元分片制作成形, 各单元间预留足够旳搭接长度。

（2）钢筋制作前, 由隧道工程师编制钢筋制作方案和钢筋配料表, 并向作业班组进行技术交底。

（3）用于制作加工旳钢筋表面应洁净。

油渍、漆污、浮皮和铁锈在使用前应清除洁净。

在焊接处旳水锈在焊接前应清除洁净。

钢筋除锈一般可以在钢筋冷拉调直过程中进行, 或使用电动除锈机或钢丝刷进行。

（4）钢筋调直可采用卷扬机拉伸调直旳措施, 其冷拉率: Ⅰ级钢筋不不小于4%, Ⅱ级钢筋不不小于1%。

调直后旳钢筋应平直, 无局部波折。

（5）钢筋下料切断采用GQ-40型钢筋切断机。

先制作钢筋下料平台, 每种规格下料前, 先将钢筋需要旳下料长度标识在下料平台上, 经复核无误后, 设置断料尺寸栏板, 再开始下料, 以保证下料尺寸精确。

（6）钢筋弯曲成型一般可采用GW-40型钢筋弯曲机, 辅以手摇扳手、卡盘、扳头等手工工具。

对需要弯曲已安装在构造上旳钢筋时, 采用TJC型手提式液压弯曲机, 一般可弯曲φ10～32旳钢筋。

不容许热弯曲, 也不容许锤击弯曲或尖角弯折。

Ⅰ级钢筋末端需要作180°弯钩, 其圆弧弯曲直径不不不小于2.5d（注：d为钢筋直径, 下同）。

钢筋平直部分长度不适宜不不小于3d；Ⅱ级钢筋末端需作90°或135°弯折, 其弯曲直径不不不小于4d, 平直长度按设计规定确定；弯起钢筋末端弯钩按设计规定制作, 设计无规定期, 属抗震和受扭构造弯钩做成135°, 平直长度不不不小于10d。

2.1.2钢筋绑扎规定（1）所有钢筋均按设计图纸旳规定设置。

地铁暗挖二衬结构施工方案

地铁暗挖二衬结构施工方案一、工程概况本工程为地铁暗挖二衬结构施工，涉及地下空间开挖与衬砌工作。

工程位于城市繁华区域，周边环境复杂，施工难度大，对安全、质量、进度要求较高。

工程目标是在确保安全和质量的前提下，高效完成地铁暗挖二衬结构的施工任务。

二、材料准备与质检按照设计要求，提前采购合格的混凝土、钢筋、槽钢等材料，确保材料数量充足、质量可靠。

对进场的材料进行严格的质量检查，包括外观检查、尺寸测量、力学性能测试等，确保符合规范要求。

对不合格的材料进行退货或处理，严禁使用不合格材料。

三、槽钢预制与安装根据设计图纸，进行槽钢的预制工作，确保槽钢的尺寸、角度等符合设计要求。

在安装前，对槽钢进行再次检查，确保其质量符合要求。

使用专业设备进行槽钢的安装工作，确保安装位置准确、牢固稳定。

四、钢筋绑扎与检查根据设计图纸，进行钢筋的绑扎工作，确保钢筋的数量、间距、位置等符合设计要求。

钢筋绑扎完成后，进行全面检查，确保钢筋的绑扎牢固、无遗漏。

五、混凝土浇筑与养护在钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑工作。

浇筑过程中，应确保混凝土的均匀性、密实性。

混凝土浇筑完成后，及时进行养护工作，包括浇水、保温等，确保混凝土达到设计强度。

六、防水工程施工在混凝土浇筑完成并达到设计强度后，进行防水工程施工。

防水工程采用卷材防水和涂料防水相结合的方式。

对防水材料进行严格的质量检查，确保其质量符合要求。

防水工程完成后，进行全面检查，确保防水效果良好。

七、安全施工措施施工前，制定详细的安全施工方案，明确各项安全措施和要求。

对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能。

设置安全警示标志，明确安全施工区域和禁止通行区域。

定期对施工现场进行安全检查，及时发现和排除安全隐患。

八、施工监控与验收对施工过程进行全程监控，确保各项施工工序符合设计要求和质量标准。

对施工完成的部位进行质量验收，确保施工质量符合规范要求。

对验收中发现的问题及时进行整改，确保施工质量达标。

广州某地铁隧道二衬堵水施工方案

目录第1章工程概况 (3)1.1 工程概况 (3)第2章编制依据 (3)2.1 编制依据 (3)第3章施工进度计划安排 (4)3.1 施工进度计划安排表 (4)第4章资源配备安排 (4)4.1 人员组织 (4)4.2 设备配备 (5)4.3 材料选择 (5)第5章主要施工方法 (6)5.1 区间隧道渗漏原因分析 (6)5.2 防水堵漏施工总体思路 (7)5.3 施工方案及工艺 (8)5.4 局部渗漏应对方法 (9)第6章结构防水施工 (13)6.1 施工体系 (13)6.2 防水原则 (13)6.3 结构防水体系 (13)6.4 区间隧道结构防水型式 (13)6.5 区间隧道防水施工 (16)6.6 特殊部位的防水施工 (17)第7章各项保证措施 (20)7.1 施工技术管理措施 (20)7.2 结构防渗漏的措施 (20)7.3 防水质量保证措施 (21)7.4 安全质量保证措施 (24)第1章工程概况1.1工程概况本工程为广州市轨道交通xx线【xx】至【xx】区间（含存车线）土建工程。

淘金～区庄区间隧道位于环市中路和环市东路下，隧道沿线管线众多而且复杂，路面车辆繁忙，两旁为多高层建筑物，沿线有：xx店前人行天桥、区庄立交桥、环市东路多栋旧居民楼（A5、A6、H5、H6等）以及多栋高层建筑，区间左线、右线、存车线、渡线相互交错，平面布置较为复杂。

隧道埋深约在15～20m，大断面及联拱隧道埋深约16.5～18m。

根据线路功能要求，共设计13种断面。

区间隧道有效长度：右线926.773m（YDK10+673.227～YDK11+600.00）；左线920.558m(YDK10+673.227～YDK11+600.00，含短链6.215 m)。

目前我部已完成隧道初支，进入二衬施工。

因我区间地下管线渗漏水威胁较大，同时受到岩土介质中地下水渗漏浸泡危害，因此二衬结构防水施工至关重要。

防水工程施工重点为外包防水层敷设、结构特殊节点防水和结构自防水的施工。

隧道二衬及背后注浆施工方案[优秀工程方案]

隧道二衬及背后注浆施工方案1.工程概况XX市地铁2号线工程218标段张前路停车场出入段线包括隧道段DK0+535～DK1+480,长度为945米,双线单跨马蹄形复合衬砌隧道；地上路基段DK1+480～DK1+665.963,长度为185.963米。

2.隧道二衬施工方法在隧道标准断面拟配置1台衬砌台车,负责整条线所有标准断面的二衬施工。

大断面(非标准断面)采用原衬砌台车配合组合钢模进行施工。

隧道二衬施工主要施工步骤:1、防水施工,主要包括初支壁后注浆、基面处理、分离式防水卷材铺设。

2、二衬钢筋制作及安装。

3、模板支立及加固。

4、防水砼的施工及养护。

5、二衬背后回填注浆。

6、二衬渗漏水的治理及二衬表面缺陷处理。

二衬主要施工步骤图如下:材料半成品制备及准备过程基本工艺过程2.1 二衬钢筋制作及安装钢筋在加工场地1:1的制作样台上,分单元分片制作成型,成型后运至洞内现场进行安装。

钢筋安装时,应先检查结构断面尺寸、位置、高程和模板的支立情况,测放钢筋位置后方可进行绑扎。

钢筋绑扎时,应由施工技术人员,对钢筋安装位置进行准确放样,带线进行安装,确保钢筋有足够的保护层厚度及安装准确,二衬钢筋保护层厚度为35mm。

钢筋连接采用单面搭接焊,搭接长度≥10d。

接头位置不得处于同一位置或断面处,在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率为:受拉区不超过50%；受压区和装配构件边界处不限制。

结构不在同一高程或坡度较大时,自下而上进行绑扎,必要时增设固定点或支撑。

钢筋加工允许偏差应符合表2.1-1要求:表2.1-1注:d为钢筋直径。

钢筋安装时,绑扎位置允许偏差应符合表2.1-2规定:表2.1-22.2、隧道二衬防迷流施工措施迷流,又称杂散电流,专指采用直流供电牵引方式的地铁列车运行中泄露到道床及周围土壤介质中的电流。

迷流对地铁结构钢筋及埋地金属管道、金属结构可能会造成电化学腐蚀,降低地铁结构强度和耐久度,甚至酿成灾害。