起重机械培训课件

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施工电梯名词术语
导轨架:用以支撑和引导吊笼等装置运行的金属 构架。 标准节:组成导轨架的可以互换的金属结构件。 附着架:按一定间隔将导轨架与建筑物或其他固 定结构相互联结的构件。 吊笼: 用来运载人员或物料的笼形金属结构件。
层站:供吊笼停靠和人货出入的地点。
施工电梯名词术语
层门:层站上通往吊笼的可封闭的门。 额定工作载荷:工作工况下吊笼等装置允许的最大安全载荷。 额定乘员人数:包括司机在内的吊笼限乘人数。 额定提升速度:吊笼装载额定载荷,在额定功率下稳定上升 的名义速度。 提升高度:吊笼运行至最高上限位位置时,吊笼或平台内底 平面与底座底平面间的垂直距离
吊笼布置分为双笼和单笼。吊 笼上一般系有对重来平衡吊 笼重量,提高运行平衡性。
钢丝绳式
钢丝绳式升 降机: 采用钢丝 绳提升的 升降机
混合式升降机
一个吊笼采用齿轮齿条传动,另一吊笼采
用钢丝绳提升的升降机
这种机型由于设计技术本身存在缺陷,因
此目前在施工现场很少使用。在一级城市 的安监部门不能备案,因此已推出市场。
施工升降机安全装置
防坠安全器
指非电气、气动和手动控制的防止吊笼坠 落的机械式安全保护装置。防坠安全器是施 工升降机最重要的安全装置,其作用是限制 吊笼的运行速度,防止吊笼坠落,保证人员 设备安全。
安全器工作原理:安全器齿轮与导轨架齿 条啮合,当吊笼运行失控而下滑时,内部离 心块在离心力作用下克服弹簧作用力向外飞 出与制动轮内的凸齿啮合,迫使制动轮旋转, 由于制动轮尾端螺纹的作用而压紧碟形弹簧, 使制动轮与外壳锥面摩擦力逐渐增大,使吊 笼平缓制动直到停止。在安全器发生作用的 同时切断传动装置的电源。安全器每发生一 次动作后必须进行复位后才能重新使用。安 全器在使用过程中必须按规定进行定期坠落 实验及周期检定。 (示意图)
的垂直度,附墙架的间隔一般为3~10米,导轨架顶部悬臂自由
高度要严格控制在允许范围内。 根据实际附墙要求不同,可以选择的附墙形式(图组)。 附墙架与建筑物连接(示意图)。 导轨架接高。
导轨架及附墙架(附图)
导轨架及附墙架(附图)
导轨架及附墙架(附图)
吊 笼
吊笼是施工升降机的核心部分,是运输物料和人员的承 载结构,通过传动系统使之沿轨道上下运行。 吊笼为焊接结构体,四周为钢丝网或钢板网组成封闭式 结构,由笼架、笼门、天窗盖、安全防护栏、吊杆安装孔、 导向滚轮等组成。
连锁控制开关
吊笼进出门均设有连锁开关,只有当吊笼门 完全关闭后,吊笼才能启动。在运行过程中 如果吊笼门开启,吊笼停止运行。 基础防护围栏门(底笼门)上设有连锁开关, 只有当吊笼位于底部规定位置时,基础围栏 门才能开启。 吊笼顶部的安全出口设有连锁开关,当安全 门开启时,吊笼不能启动。 各层站层门设有连锁开关。
起重机械
培训内容:塔机、施工电梯 培训课时:1小时 培训地点:民工夜校
四川省晟茂建设有限公司 第四分公司第三项目部
塔式起重机
塔式起重机机构
起升机构
变幅机构 回转机构
小起 工升 作机 效构 率动 高态 换 操档 作 方切 便换 电 流
, ,
,
回转机构采用变频无级 调速技术,起制动极其平 稳,就位准确。
变幅机 构采用 变频无 级调速 技术, 工作平 稳、可 靠,生 产效率 高。
安全保护装置
保护装置: 1、电气系统保护: 失压保护 零位保护 2、机械保护: 五大限位保护 变幅断绳保护
电气系统保护
零位保护: 当操作手柄在工作状态中,无论任何原因 造成塔机电源断电后,在操作手柄没有回 到零位之前,无法启动总电源开关。 失压保护: 由于瞬间电压过低或者过高时,塔机总电 源自动断开,在电压没有恢复到规定范围 (350—420v)前无法启动总电源开关。
机械保护
变 幅 断 绳 保 护
塔式起重机十项禁令
• • • • • • • • • • 吊物重量不明或超负荷不吊 指挥信号不明不吊 违章指挥不吊 吊物捆绑不牢不吊 吊物上有人不吊 起重机安全装置不灵不吊 吊物被埋在地下不吊 作业场所光线阴暗或视线不清不吊 斜拉吊物不吊 有棱角的吊物没有采取相应的防护措施不吊
断绳保护装置
瞬时式断绳保护装置 瞬时式断绳保护装置也叫楔块式捕捉 器,双面作用的楔块式捕捉器,如图7-70 所示,有两对夹持楔块,捕捉器动作时, 导轨被夹紧在两个楔块之间,楔块镶嵌在 闸块上,闸块由拉杆连接,由压簧激发系 统带动工作。对整体架设的施工升降机, 其布置方式如图7-71所示。
断绳保护装置(附图)
施工升降机结构
2.1 2.2 2.3 底 笼 2.4 2.5 对 吊 重 杆
导轨架及附墙架 吊 笼
2.6


导轨架及附墙架
导轨架 底部与底笼连接并通过附墙架与建筑物固定,作为吊笼上 下运行的导轨架,由每节1508毫米的标准节通过螺栓联结 而成,标准节主要由钢管和型钢焊接而成,其截面一般呈 矩形(正方形),各标准节之间可以任意互换。
( 传动齿条通过螺栓联结在导轨架一侧(单笼升降机)或
两侧(双笼升降机)。 导轨架主弦杆承受的压应力自上而下越来越大,导轨架的架 设总高度应有限制,底部基础节的压应力最大
导轨架及附墙架
附墙架 按一定间隔将导轨架与建筑物或其他固定结构相互联结,以保 证导轨架不断架设升高的稳定性,并可以通过其来调整导轨架
吊笼内的电控箱、驾驶室内的操作箱及系
列行程控制开关和电机等组成。其主要功
能是为施工升降机提供动力源并设置过热、
短路、断路等保护。
电气安全保护系统
施工升降机电气设备的保护系统,主要有相 序保护、急停开关、短路保护、零位保护、 报警系统、照明等。


塔式起重机十项禁令(图示)
塔式起重机十项禁令(图示)
塔式起重机十项禁令(图示)
施工电梯
施工升降机的分类
施工升降机按其传
动形式分为齿轮齿条
式,钢丝绳式和混合
式三种。
齿轮齿条式
齿轮齿条式升降机:采用齿轮 齿条传动的升降机。 结构特点是:传动装置驱动齿 轮,迫使吊笼沿导轨架上的 齿条上下运动; 导轨架多为单根,由标准节拼 接组成。截面形式可分为矩 形和三角形两种。导轨架多 由附墙架与建筑物相连,刚 性较好,导轨架加节接高多 由自身辅助系统完成。
机械保护
行程限位开关构造图
机械保护
高度限位保护
机械保护
变幅限位保护: 变幅限位开关 和高度限位开 关都是同一种 行程开关:这 种行程开关最 多可以控制4个 操作动作,这 种行程开关的 优点在于根据 行程距离进行 限速限位。
机械保护
也回 是转 采限 用位 上保 面护 所: 讲回 的转 行限 程位 开保 关护
动复位才能使吊笼重新启动。
缓冲器
当起升速度≤1.6m/s时,使用蓄
能型或耗能型缓冲器。
当起升速度>1.6m/s时,使用带
缓冲复位的蓄能型或耗能型缓冲
器。
急停开关及安全钩
急停开关:供司机在紧急情况
下制动吊笼用的手动开关。 安全钩:防止吊笼脱轨用的钩
状挡块。
施工升降机电气系统
电气系统
电气设备主要由设置在底笼的电源箱、
机械保护
力矩限位保护: 当变幅小车距起 重臂根部15m以 外的任何距离上, 起重吨位超出塔 机设定起重量是 会自动局部动作 断电,断电后, 变幅小车不能前 行和吊钩不能起 升。
机械保护
重量限位保护: 当变幅小车在 起重臂根部 15m的范围内 时,起重吨位 超过塔机设定 起重量时会自 动局部动作断 电断电后,变 幅小车不能前 行和吊钩不能 起升。
行程和极限控制开关
行程限位开关:吊笼等装置到达行程终点时自动切断控制电路的安全开关。行程 限位开关由上下限位开关组成。如果强制减速开关未能使吊笼减速停止,限位开
关动作,迫使吊笼停止。
极限控制开关:吊笼等装置超越行程终点时自动切断电源电路的安全开关。极限 开关由上下极限开关组成,其作用是当吊笼运行超过限位开关和越程后,极限开 关将切断总电源使吊笼停止运行。极限开关是非自动复位的,动作后只能通过手
吊笼与导轨架的主弦杆一般有四组导向滚轮联结。导向
轮保证吊笼不脱离导轨及沿导轨架平稳升降。前后导向轮 和两侧导向轮承受吊笼自重及载荷重力,对导轨架产生偏 心弯矩。导向轮槽与导轨架主弦杆相匹配。
Байду номын сангаас
吊 笼
蜗杆传动装置的工作原理
蜗轮蜗杆传动副传动的施工升 降机,由主电机产生驱动力矩,
经连轴器、蜗杆、蜗轮、齿轮,
传递到齿条上,由于齿条用螺 栓固定在导轨架上,导轨架固
定在升降机的底架和基础上,
因而齿条不能上下移动,转动 的齿轮即沿着齿轮齿条啮合传
动节圆的公切线方向上下移动,
使吊笼上下运动。
传动装置上的制动器
施工升降机传动装置上的制 动器一般为摩擦片式制动器, 安装在电动机尾部。这里只 介绍摩擦片式制动器工作原 理。
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