市政道路建设路面病害的防治

市政道路建设路面病害的防治

摘要：经济社会的飞速发展从一定程度上推动了交通系统的进一步发展，但随

着汽车数量的增长，也带来了一定交通压力。市政道路的质量对人们的日常生活、工作都有着不可言喻的作用，因此，笔者从市政道路常见路面病害着手，并对市

政道路路面病害成因进行了分析，旨在保障车辆行驶以及行人的安全，维护社会

的和谐稳定。

关键词：市政道路建设；路面病害；病害防治

一、引言

随着经济的飞速发展，我国交通系统日益完善，但交通压力也在日益增加。

市政道路是我国城市交通的重要组成部分，其建设服务质量直接影响着城市经济

的发展和人们正常的出行。在这种情况下，如何有效减少市政道路路面病害，保

障车辆行驶和行人出行的安全，已经成为市政道路建设人员重点关注的问题。

二、市政道路常见路面病害

通常情况下，市政道路混凝土路面的病害一般可以分为水泥混凝土板破损与

道路接缝处损坏两大类，且具体表现为以下几种常见形式。

第一，路面龟裂。市政道路长期投入使用时，路面需要承受反复变化的应力，当其荷载超过沥青混合料的承受强度时，就会出现路面龟裂的现象。这种病害不

仅严重损害了道路的承载力，而且很容易造成道路大面积的破坏，从而引发更为

严重的后果。

第二，路面裂缝。随着道路投入使用的时间不断延长，往往会因为道路老化

而出现各种形式的裂缝，一般包括横向裂缝、纵向裂缝和龟裂三类。其中，纵向

裂缝指的是与车辆行驶方向相一致的路面裂缝，这种裂缝主要是由于各种内因诱

发道路应力荷载不均造成的，常见内因包括半填半挖的路基沉降不均，施工过程

接缝处理不当等。而横向裂缝一般指的是路面常见的温度裂缝和反射裂缝，这种

裂缝大多是由于外力作用产生的。比如温度裂缝就是由于道路长期受温度影响出

现沥青老化而形成的。

第三，路面变形。道路在使用寿命的中后期，由于路基的承载力在长期的应

力作用和自然影响下已经发生了一定的变化，现有路面的承载力远远不能满足道

路使用的要求，往往会在应力荷载的继续作用下产生变形，出现车辙无法恢复、

搓板、拥包、路面沉降等问题。第四，路面松散。最为常见的松散类病害就是沥

青路面的坑槽和松散。出现这种情况通常都是因为路面出现龟裂后没有对其进行

及时的补救和养护，也可能是因为在道路建设过程中操作不规范导致道路局部强

度不足，使得应力荷载传递不均匀而产生的。路面松散初期，会出现磨损、颗粒

粗麻，严重时甚至会出现表层脱落的现象，对道路交通安全具有很大的危害。

三、市政道路路面病害成因分析

通过笔者对相关数据的分析以及对文献的参考，发现市政道路路面发生病害

主要源于以下几个方面：

（一）防水能力差，路基土质较差或地下水位过高。在道路工程修建时，水

利路面的横向缝基本上都是采用沥青灌塞过的，而纵缝是施工缝无需灌塞。如果

施工时没有设置路肩盲沟进行排水或者设置不够科学合理，路面水泥混凝土板之

间相互挤压、碰撞，路面横缝间的填缝料便会丧失或脱落，地表水这时就会顺着

缝隙渗进基层，同时得不到有效排出，便会逐渐侵蚀、软化基层。

（二）在多种因素的作用下，路基发生不均匀沉降。路基不均匀沉降会引发

一系列的问题，如水泥混凝土板的断裂，这一类型的病害常常出现在一些路基填

挖的交界地段、高填方路段以及路面与桥涵等构造物的交接处。当路基发生不均

匀沉降时，伴随出现的是路面发生不同程度的下陷。经过车辆高速的重估计，道

路路面板就会发生断裂、破碎现象。

（三）路面的基层或面层强度不够，载荷能力较低。当路面的基层或面层强

度不够或者强度分布不均匀时，也会导致路面发生破损的情况出现。在市政道路

的施工过程中，对路面基层与面层最为明确的要求就是强度高、平整度好以及整

体性强。但在实际施工过程中，由于多方面因素的影响，混凝土搅拌不均匀、路

基路面压实不充分等问题时常会出现，且这些问题会从一定程度上决定了道路路

面的强度。当路面在行车荷载的作用下，路面板底的拉应力会不断增大，甚至可

能会出现车辆超载的情况，此时路面板就会因为荷载过大而被破坏。

（四）设计和施工时存在缺陷。设计阶段以及施工阶段直接决定了市政道路

的质量，倘若可以严格按照要求进行市政道路的设计与建造，则可以有效的降低

路面病害出现的频率，反之，若在这两个阶段中出现问题，则会直接影响道路质量，造成路面病害频发的现象。举例来说，车流量较大的路段通常路面病害也较

为严重，究其原因，是因为设计人员在进行市政道路的设计时并未做到对交通路

况的精确预测，设计的基层、面层厚度较薄，进而导致当道路投入运营后，出现

病害较为频繁。此外，如果在设计及施工阶段忽视了多雨水地区的情况，也有可

能造成道路受积水影响而被侵蚀损坏。

四、市政道路建设路面病害的防治措施

（一）为了防治市政道路建设路面病害，最为有效的就是加强对道路的养护

工作，在地表水和地下水的影响下，路面不同程度的出现损坏、变形以及出现缺陷。因此，做好防水、治水工作是极为必要的，当路面上出现积水时，应当及时

排净，此外，道路病害防治需要始终秉持以下准则：见水必排、见缝比补、见孔

必灌、见碎必修。

（二）在防治路面病害时，需要具有一定的针对性。应当加强对老化路面的

关注及排查力度，当路面出现裂缝时，需要及时进行灌缝处理；当路面出现沉陷、错台以及破碎时，需要及时开展灌浆及修补工作。在水泥混凝土路面的修补过程中，通常采用以下两种技术:沥青碎石罩面或条形罩面工艺。针对性的对路面进行

养护、维修一方面可以防止地面水渗入路基，对道路进行进一步的侵害，另一方

面实施起来也较为简便。

（三）防治路面病害需要加大混凝土路面严重病害的治理力度。当日常维护

无法做到使路面病害道路恢复时，往往会带来一定的损失，而尽可能的延长道路

的使用寿命则可以有效的降低损失，加大混凝土路面严重病害的治理力度，做到

见空必灌，及时压浆处理路面板脱空、错台、沉陷等病害，可以从很大程度上避

免道路病害的蔓延，进而起到延长道路使用寿命的作用。

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