发动机异响故障排除一例

响 消 除 。 油 泵 虽 然 泵 油 压 力 机
不 低 ， 是 供 油 量 不 足 ， 致 但 导 １缸 排 气 门 末 端 机 油 不 足 而 产 生 异 响 。 口 障 原 因不清 楚 。
轮 轴纵 向 油 道 相 通 ，再 经 缸 盖 中 央 的 一根 横 向 油 道 到 达
发 机 晌 障 除一 动 异 故 捧 例
由 于 我 们 售 后 技 术 人 员 对 研 发 部 门
的 设 计 理 念 及 设 计 标 准 不 了 解 ， 制 对 造 部 门 的 制 造 工 艺 标 准 及 装 配 标 准 不 了 解 ， 外 也 不 能 拥 有 像 研 发 和 制 另
造 部 门 一 样 齐 备 和 先 进 的 检 修 设 备 和 手 段 ， 以 对 车 辆 故 障 是 否 品 质 问 所 题 是 难 以分 辩 ， 法 查 明 故 障 原 因 。 无 ３该 故 障 为 重 要 总 成 故 障 ， 必 ． 有 图 ４ Ｎ ． 缸气门间隙检查 Ｏ１ １检 查 气 门机 构 。 ・ 窥 镜 测 试 头 从 火
常 其它气 缸 正 常。
，
结 论 异 响 可 能 来 自活 塞 与 气 缸 的敲 击声 或者 活塞 环 的敲击 声 但故
：
。
客 使 用 习惯 的 车 辆 。 口
汽车维修 ２１． ３ ０ｏ ９ ９
其 它 位 置 时 ，油 充 注 不 足 产 生 Ｕ－ ， 分 析 可 能 是 发 动 机 －响 ， 缸 体 油 道 不 畅 或 机 油 泵 泵 油
不足 。
１试 车 发 现 声 音 是 典 型 ） 的液压挺 柱失 效产 生 的声音 ，
也 就 是 俗 称 “ 门 响 ” 检 查 气 。 发现 发动机 没 有漏 油现 象 ， 机 油 油 量 和 油 质 正 常 ， 油 压 力 机 怠速 时 １０Ｐ ， 基本 正 常。 ５ｋ ａ也 ２） 听 诊 器 仔 细 对 比 ， 用 发 现 异 响 是 １缸 的 排 气 门 发 出
质 不 良或 装 配 不 良造 成 。 ２ 车 辆 故 障 一 般 来 源 于 恶 劣 的 ．
使 用 条 件 和 不 正 确 的 使 用 ， 有 可 能 也
图 ３ 利 用 听 诊 确 认 异 响 部
口 山东 ＼ 晓 华 刘
结 论 ：各 缸 值 在 标 准 范 围 内 ， 正
来源 于设 计 和 制造 工艺 等 品质 问题 ，
排 气 凸 轮 轴 纵 向 机 油 道 。 而
１缸 正 处 在 排 气 凸 轮 轴 油 道 的 末 端 。 所 以 综 合 分 析 异 响 原 因是 ： １缸 因 油 道 堵 塞 或 加 工不 彻底 引起 供 油不 足 ， 因 为 挺 柱 工 作 时 是 不 断 转 动 的 。当 进 油 孔 对 着 油 道 时 ， 充 注 得 好 一 些 ， 会 响 ： 转 到 不 而
换气 缸盖 ， 着和 其 它车 互换 接 气缸 盖后 ， 响仍 未 消失 。 异 ４） 合 分 析 ， 油 压 力 、 综 机 质 量正 常 ， 压 挺 柱 正 常 ， 液 其
它 缸 气 门 正 常 ， 而 只 有 １缸 有 异 响 ， 是 怀 疑 油道 不 畅 。 于 接 着 对 本 车 油 路 分 析 ， 机 油 经 机 油 泵 加 压 后 ， 经 缸 体 的 主油 道 向上通往 缸盖 油 道 ，
，
要 查 明 故 障 原 因 。因 此 我 们 与 发 动 机 供 应 商 进 行 必 要 及 充 分 的 沟 通 ， 他 将
们 需 要 的信 息 传 递 给 他 们 ， 他 们 帮 让
① 拆 卸 气 门 室 盖 ， 视 检 查 气 门 可
室 ， 积碳 ， 发现异 常 。 无 未
花 塞 安 装 口 伸 入 气 缸 通 过 内窥 镜 显 示 器 观 察 气 缸 内部 表 面 状 况 Ｎ。 １气 ．
在 ２ 缸 与 ３ 缸 之 间 与 进 气 凸
故 障 排 除 ： 检 查 油 道 畅 经
通 ， 是 更 换 机 油 泵 ， 后 异 于 之
的 。 拆 下 气 ｆ 盖 后 检 查 ， ３室 １
缸 ２个 排 气 门 的 液 压 挺 柱 按 压 时 都 有 不 同 程 度 的 下 沉 量 ，分 析 可 能 是 液 压 挺 柱 失
故 障 现 象 ： 辆 乐 风 牌 汽 一 车 ， 动 机 热 车 怠 速 时 ， 时 发 有
发 出 “ 嗒 ”的 响 声 ， 几 分 嗒 过 钟 后 声 音 又 可 以 自行 消 失 ， 之
后 ， 复 出现 。 反 诊断 分析 ：
效 ， 更 换 液 压 挺 柱 后 ， 常 但 异 仍存在。 ３） 换 新 的 液 压 挺 柱 后 更 仍 响 ， 疑 是 １缸 液 压 挺 柱 的 怀 座 孔 与 液 压 挺 柱 间 隙过 大 泄 油 而产 生 的异响 ， 是决 定更 于
。
缸 壁 活 塞 运 动 方 向有 明显 划 痕
，
Hale Waihona Puke Baidu异
助 找 到 真 正 的 故 障 原 因 ， 而 能 改 良 从 车 辆 的品 质 ， 有 这样 ， 能修 好车 ， 只 才
才 能 设 计 和 制 造 适 合 使 用 环 境 和顾
② 检 查 Ｎｏ１ 见 图 ４） 其 它 气 ．（ 及
缸气 门间 隙。 结 论 ： 气 门 间 隙 都 在 正 常 范 围
（ 表 １ 内 ， 测 异 响可 能 与 气 门机 见 ） 推
构无关。 ２检 查 Ｎｏ１及 其 它 气 缸 压 力 （ ． ． 测
４更 换 发 动 机 总 成 （ 包 括 发 动 ． 不 机 附 属 设 备 ）故 障 排 除 。 ，
５将 旧 发 动 机 送 往 发 动 机 供 应 商 ． 进 行 调 查 ， 便 查 明 故障 原 因。 以 故 障分 析：
量 时 ， 拔 下 Ｅ Ｉ 险 丝 断 油 ） 需 Ｆ 保 。
标 准 范 围 ： ０ １ ． ｇｃ 、 缸 １ ～ ３９ ｋ ／ｍ 各 差 值 范 围 ｌ ｇｃ 。 ｋ ／ｍ
测 量 值 Ｎｏ１１ ．ｋ ／ｍ 气 缸 内 ． ００ ｇｃ 在 添 加 机 油 后 — １ ． ｇｃ ： ． １ ．ｋ ／ ＋ ５ ｋ ／ｍ Ｎｏ ２０ ｇ １ ２
ｃ 、 ． ２ ０ｋ ／ ｍ ２ Ｎｏ４ １ ． ｋ ／ ｍ ｍ Ｎｏ ３ １ ． ｇ ｃ ． ． ２ ０ ｇ ｃ 。
１本 故 障 部 位 是 来 自发 动 机 活 塞 ． 与 气 缸 之 间 ，但 故 障 的 原 因 不 清 楚 。
推 测 该 故 障 为 发 动 机 相 关 部 件 的 品