多机器人路径规划与协同避碰研究 毕业论文答辩PPT

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if(前提)
then(结论)
L
F
R
ONE TWO THR
S
S
S
HG
LW
LW
S
S
M
HG
LW
LW
17/30
速度模糊控制器的设计 :
➢ 选取隶属度函数
u(x)
S
M
L
1.0
u(x)
1.0 LW
MD
HG
x
L
2L
3L
0.4
0.7
1.0
➢ 解模糊化
首先求出ONE、TWO、THR三个值,在对这三个值进 行比较,找出最大值,如果是ONE最大,那么按照初始速 度继续前进
0
Π/8
Π/4
LLT LT
u(x) NT RT RLT
1
x
-1 -0.5
0
0.5
1
方向度模糊控制器的设计 :
➢ 解模糊化 按照隶属度函数最大原则进行表决,将
上一步得到的量进行尺度转换,转化成机器 人实际可以用来动作的控制量,即机器人即 将需要调整的角度。
16/30
速度模糊控制器的设计 :
➢ 确定输入输出变量 ➢ 确立模糊规则
多移动机器人系统的研究在国内外已经在理论和实践方面 取得了较大的进展与成就,许多仿真系统和硬件实验系统逐步 建立起来 ,例如ALLIANCE 、CEBOT 等平台。路径规划问 题是今后多机器人系统研究的一个热点问题 ,主要方法有栅 格法 、人工势场法 、遗传算法 、神经网络、蚁群算法 、模 糊逻辑算法
126/30
实验结果分析 :
M:中距离 PS:正小
L:大距离
Z:零 NS:负小 NL:负大
表 输出模糊变量
输出转向角
输出速度
Biblioteka Baidu
RLT:大右转 ONE:一级速度
RT:右转 TWO:二级速度
NT:不转 THR:三级速度 LT:左转 LLT:大左转
13/30
方向度模糊控制器的设计 :
➢ 确立模糊规则
• 前方避障规则库 • 左前方避障规则库 • 右前方避障规则库 • 目标导向规则库
20/30
仿真 :
➢ 基于双层模糊逻辑的机器人路径规划仿真
21/30
仿真 :
➢ 基于双层模糊逻辑的多机器人路径规划仿真
22/30
仿真结果分析 :
23/30
实验:
➢ 基于双层模糊逻辑的机器人路径规划实验
24/30
实验:
➢ 基于双层模糊逻辑的机器人路径规划实验
25/30
实验:
➢ 基于双层模糊逻辑的多机器人路径规划实验
多机器人路径规划与协同避碰研究
答辩人: 苏青 导师: 高翔 教授
1/30
报告提纲:
➢ 一:研究背景 ➢ 二:研究思路 ➢ 三:研究内容 ➢ 四:总结展望
2/30
研究背景:
➢ 研究背景
从上世纪70年代开始,多机器人系统逐渐成为了机器人技术 领域的一个新的发展方向,其中路径规划问题是核心问题之一。
➢ 国内外研究现状
18/30
协调机制 :
➢ 启用协调机制 1)V1=V2。V1与V2分别是两个机器人的速度。 2)D1<=D0,且D1在连续一段时间t0内减少。 D1是两机器人之间的距离,D0是机器人最小安 全距离,t0是临界时间值。
➢ 基于优先级和调整速率相结合的运动协调机制
19/30
仿真:
➢ 基于单层模糊逻辑的机器人路径规划仿真
输出
转向角
目标角度信息
输入
速度模糊控制器
输出
速度
11/30
方向度模糊控制器的设计 :
➢ 确定输入输出变量
LL FL RL
L
LF
F
FF
R RF
LR RR FR
Y V
θ ω
(Xr,Yr)
(Xg,Yg) X
12/30
方向度模糊控制器的设计 :
➢ 确定输入输出变量
表 输入模糊变量
距离信息
目标信息
S:小距离 PL:正大
3/30
文献综述:
➢ 基于模糊逻辑控制方法能够实现机器人的路径规划, 但目前仍存在着一些难点和需要解决的问题: (1)现有的研究大多数是将模糊逻辑用于单个机器 人的仿真和实验研究,但是很少有将该方法用于多机 器人系统路径规划的研究; (2)很少将该方法用于动态环境; (3)现有的方法通常都是采用方向控制的方法实现 机器人的路径规划,很少采用多因素来一起控制机器 人的运动; (4)在对方法进行实验验证时多采用仿真实验,而 通过实验验证的很少。
6/30
人工势场法
7/30
以Start点作为 机器人的起始点, 将每个障碍物坐标 作为斥力场源点, 将机器人的目标点 作为引力场源点, 构成一个人工势场, 使得机器人远离斥 力场并靠近引力场
蚁群算法
根据蚂蚁寻找食物的原理设计的一种机器人路径 规划算法,蚂蚁在成功找到食物之后会散发信息素, 诱引其他蚂蚁寻找到食物
8/30
基于模糊控制的路径规划方法 :
➢ 优缺点比较
• 栅格法
栅格选取的大,精确性就会下降,误差较大。相反, 计算量较大。适用于静态环境中
• 人工势场法
容易形成死锁和左右摇摆现象,不适用于复杂的环 境中
• 蚁群算法
规划时间较长,计算量较大,效率不高 ,消耗的资 源比较多
• 基于模糊控制的路径规划方法
模糊控制器分为两层,第一层为方向度模糊控制器,方 向模糊控制器充分考虑了障碍物的距离信息和目标的角度信 息,转化为机器人与障碍物的碰撞可能性,从而输出转向角 度实现机器人的动态避障;第二层为速度模糊控制器,度模 糊控制器将障碍物的距离信息作为输入,将速度因子作为输 出。
障碍物距离信息
输入
方向度模糊控制器
if(前提)
then(结论)
LF
FF
RF
α11
α12
α13
α14 α15
S
S
S
HG MD LW MD HG
14/30
方向度模糊控制器的设计 :
➢ 选取隶属度函数
u(x)
S
M
L
1.0
u(x)
NL
NS 1.0 Z
PS
PL
x
L
2L
3L
u(x)
1.0 LW
MD
HG
15/30
0.4
0.7
1.0
x
-Π/4 -Π/8
4/30
研究思路:
➢ 研究思路:
为了选择更合理、更有效的机器人路径规划算法,就 需要通过不断的比较各个机器人路径规划算法的优劣性, 对几种主要类型的机器人路径规划方法进行仿真,通过他 们的仿真结果来比较。
➢ 主要方法:
• 栅格法
• 人工势场法
• 蚁群算法
530
栅格法
将平面图分解为12行20列总共240个1*1的正方形 栅格,然后将障碍物按大小分解成黑色障碍栅格
在进行规划时可以不需要建立精确的、复杂的数学 模型,在效率、可行性得到充分保障的前提下,简 化了系统的设计难度,而且还特别适用于动态环境 9/30 的机器人路径规划
研究内容:
➢模糊控制原理
• 模糊化 • 规则库 • 模糊推理 • 解模糊化
规则库
视觉系统
10/30
模糊量化
模糊推理
解模糊化
行为决策
➢ 双层模糊控制器的结构设计
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