(完整版)环水保工作总结

环水保工作总结
自项目进场以来，项目部根据上级文件要求，结合现场施工的具体情况，落实环水保实施方案，积极组织环水保工作。

一、组织机构
为确保项目经理部环境保护工作的有序开展树立企业的良好形象。

项目部成立以指挥长、项目书记为组长项目总工、副经理为副组长，相关部门负责人工作专员为组员的环境保护和水土保持领导小组，制定了施工环境保护、水土保持措施，组织相关施工人员学习宣传国家环保、水保法律法规定期检查、监督各项环保、水保工作的落实。

二、环水保方针
落实主体责任、加强现场监控、消除环境隐患、满足环水保要求。

三、环保目标
坚决做到“少破环、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治”使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。

确保沿线景观不受破坏、河流、池塘水质不受污染、植被有效保护、高边坡得到及时绿化、防护、施工完毕的工作场地及时绿化等。

切实做到来时青山绿水，走时绿水青山。

四、具体措施
本着“预防为主全面规划综合防治因地制宜注意效益”的原则，采取相应的水土保持综合措施。

1、桩基础施工
设计泥浆沉淀池：桩基础施工泥浆池设置造浆池与沉淀池在桩基础施工中产生地多余泥浆及时沉淀清理并运至指定弃浆场进行储存，桩基施工机械勤加保养维修防治漏油污染水源等。

待桩基础施工完后，将泥浆池及时回填并将其恢复到原有状态，墩身施工完毕，平整场地、撒草种绿化。

2、基坑开挖、围护
基坑及时支护弃土外运：桥梁基础开挖及时对基坑进行临时支挡防护，比如深基坑使用钢板桩防护，防止基坑边坡垮塌溜塌。

我项目施工的深基坑、某些特殊地点就采用钢板桩施工，加强了基坑的边坡的牢固性保证了作业人员的施工安全同时也有效的防止了水土流失。

基坑开挖产生的土方部分用于基坑回填，平整场地弃方与多余的泥浆一道，及时运往弃土场。

3、人工挖孔桩
为防止人工挖孔桩施工时随意弃土和排水，现场专门挖设弃土坑和排水沟。

严防污染周边环境。

4、隧道施工
5、弃土场
南方多雨，为避免弃土流失，污染环境或造成泥石流，我项目对弃土场进行了整理规划，设计降坡、挖排水沟、覆盖边坡、按图纸要求及时进行排水系统的施工。

6、高边坡
对已经成型的路基边坡部分，及时安排进行跟进防护、做拱形
骨架、绿化。

7、道路扬尘、有毒气体污染
施工便道最大限度地采用了既有乡村道路，避免了因填筑便道，土方转移产生的扬尘，对于新建便道，施工车辆与机械经过路段，全部硬化成水泥路面，填筑厚碎石垫层。

配备专用洒水车，对施工及砼运输道路每天进行洒水处理，减少扬尘，降低环境污染。

并对各交叉路口派专人进行清扫，确保国道路面清洁无污染。

从事土方、渣土和施工垃圾的运输必须使用密闭式运输车辆。

已装载散体物料的车辆加盖帆布，车厢后板固定插销和人工座钩完好，车厢无变形、无破损、无缝隙。

土方施工阶段，主要采取淋水降尘措施。

施工现场严禁焚烧有毒、有害物质、垃圾及废弃物。

要采取有效措施在指定地点进行排放处理。

8、拌合站排污
在搅拌站选址时，充分考虑到季节风向，选择在下风向，远离居民区并在搅拌站的进料仓上安装除尘装置，水泥、粉煤灰等粉状料罐顶部设置脉冲式降尘器，有效的控制了粉尘污染。

对于多余的混凝土料通过砂石分离机进行处理，有效的控制了环境污染和资源浪费。

分离机和沉淀池相连，沉淀池沉淀水泥浆，水源循环使用，泥浆池定期进行清理，达到了节能、减排、环保的良好效果。

9、.噪声污染控制
对噪音超标的工程机械和运输车辆加强维修保养，在工期应许下减少夜间机械、车辆作业，最大限度降低噪音对居民生活的影
响。

进行夜间施工作业的应采取措施最大限度减少施工噪声，可采用隔音布、低噪声振捣棒等方法。

桩头的凿除等噪声大的工作安排在白天进行。

爆破作业时合理安排放炮时间和根据周围环境条件调配好炸药用量，避免影响附近居民生活。

10、光污染控制
对于电弧焊、闪光对焊、金属切割等造成光污染的施工部位采取遮挡措施作业方向背对场外住宅区。

夜间施工照明背向场外住宅区并采取遮光措施。

遮光外架搭设尽量提前采用密目网全面封闭。

11、其他
驻地制定管理措施，严禁人员乱倒乱排废物、废水；现场、驻地、便道各排水设施设置沉淀池，派专人定期进行清理、疏通。