PPP项目公司项目总体筹划和施工计划

13)白蚁防治工程。 14)与市政管线及道路等相接驳的工程。 15)与市政合建的人行过街通道工程。 16)与本工程同步实施的市政配套及其他工程。 17)投融资建设项目范围内的施工前期准备工程，主要包 括：场地平整、临水临电、交通疏解、管线悬吊保护及加固、 便桥便道、路面恢复、河道改造、既有铁路、高速公路、燃 油燃气单位配合、租用生产和生活用地、临时占地、临时占 道等。 2.4.2 工程特点 (1)工程规模大，施工方法全，施工组织复杂 1 综合交通枢纽是集地铁(四线换乘)、有轨电车、道路交 通、P+R、航空港值机大厅、商业、园林景观为一体的地下 四层、总规模约 17 万 m2、总建筑面积约为 226700m2 的城市 交通综合体；包含地铁 4 线换乘车站、道路桥梁、雨棚、公 共站厅及关联商业、配套地下空间开发、园林景观等分项工 程内容；涉及土建、机电、设备系统、装修标识、园林景观 等多种专业；本工程类别全、规模大、施工方法全、施工组 织复杂，需投入综合施工能力强的队伍，施工中科学组织与 管理是能否安全优质建成本工程的关键。 (2)任务重、工期紧 本工程计划 2015 年 7 月 31 日开工，2018 年 1 月开通试
年3月
除眉山线以外的所有主体工程 2015 年 7 月～2018
5
完成
年 12 月
18 号线开通、地面景观形成、 2015 年 7 月～2019
6
商业、车库等附属设施投用
年 12 月
完成与蜀州路和 1 相关的福州
7 路道路（桥梁）和地铁 1 号线 2016 年 7 月
三期福州路站的土建工程
地铁 1 号线福州路站与 1 号线 8
招商比选申请人以项目总承包方式负责完成土建、机电、设 备系统、装修标识、园林景观等所有建设内容，包括但不限 于：
1)地铁主体工程（明挖区间及上部空间、设备区、站台、 站厅付费区）；
2)地铁装修工程； 3)地铁出入口及附属用房工程； 4)公共通道工程； 5)桥梁工程； 6)景观雨棚工程； 7)园林景观工程； 8)公共空间商业开发工程； 9)配套地下车库工程； 10)安全风险监控系统硬件、软件采购、安装及服务；安 全咨询、巡查服务。 11)业主自建项目（含信号、AFC、车辆段设备、安防系 统、运营生产信息管理系统、电扶梯、ACC\COCC）的预留、 预埋及施工配合；民用通信工程的施工配合（包括信号、民 用通信系统等所有非投融资项目的电缆桥、架，管、槽预埋、 敷设等）。 12)勘察设计（含装修设计，装修设计应满足功能和业主 要求）；
按照 1 省、1 市现行的质量、安全生产文明施工有关规定和
甲方安全管理的有关规定，从项目公司到标段项目部建立完
善的质量、安全、文明施工管理制度。制定质量创优计划，
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力争国家优质工程奖，争创安全文明标准化工地。
(2)质量目标
工程质量达到国家、地方、行业规范和标准及发包人建
设和运营的相关规定。力争 1 综合交通枢纽工程获得“国家优
(6)成本控制目标 加强物资采购环节的管理，严把采购、运输、发放等各 个环节，降低消耗，杜绝浪费，降低成本。合理安排施工组 织，搞好劳动力调配和生产资料的配置，组织均衡生产，避 免窝工和抢工等现象，提高生产率，降低成本。 进行责任成本目标管理，层层有指标，人人有责任，严 格控制非生产性管理费用。 (7)社会效益目标 ①将 1 综合交通枢纽工程投融资建设项目全力创建成为 技术创新型、质量精品型、安全舒适型、资源节约型、绿色 环保型、环境友好型和社会和谐型的独具魅力的美好城市地 铁；以城市地铁的建设，进一步促进构建 1 市立体交通网络， 引导和构筑 1 市发展轴，促进 1 市经济社会的发展。 ②以党的群众路线教育实践活动为指导，以构建和谐社 会、中国梦为目标、以共建群众满意工程为使命，以“天府之 国天造就，人间乐园人建设”主题实践活动为契机，共担责任、 共享资源，充分依托当地政府和 1 地铁有限责任公司的组织
质工程奖”或“鲁班奖”。
(3)工期目标
表 2.4-1 里程碑工期表
序 项目名称
号
工期
1
开工建设
2015 年 7 月 31 日
序 项目名称
号
工期
2015 年 7 月～2016
2
福州路桥梁
年7月
2015 年 7 月～2016
3
连接 1 地下通道工程
年7月
2015 年 7 月～2018
4
地铁 1 号线三期开通
PPP 项目公司项目总体筹划和施工计划 2.4.1 项目概况
(1)工程概况 本项目位于西部国际 1 东北角的 1 综合交通枢纽是集地 铁(四线换乘)、有轨电车、道路交通、P+R、航空港值机大厅、 商业、园林景观为一体的地下四层、总规模约 17 万平方米 的城市交通综合体，总建筑面积约为 226700 平方米，其中 地铁工程建筑面积约为 107350 平方米，市政同步和综合利 用工程建筑面积约为 119350 平方米。项目总投资估算约为 30.5 亿元。11 综合交通枢纽工程是一座融于花园的创新型综 合交通枢纽站，连接地铁 1 号线、6 号线、18 号线和眉山线 换乘车站，同时与地面交通流线：公交车、有轨电车、出租 车、私家车等形成无缝换乘，设计中利用南北两侧的退台式 下沉花园，通过将福州路改路为桥，将桥下负一层空间作为 交通枢纽的站厅层，并将公园景观引入桥的下方空间，连接 城市景观与车站空间，形成相互渗透的空间关系。 本工程包含以下分项工程：地铁 4 线换乘车站、道路桥 梁、雨棚、公共站厅及关联商业、配套地下空间开发、园林 景观等。包括土建、机电系统、设备、装修、标识等所有内 容。 (2)招商范围 1 综合交通枢纽工程，工程估算总投资约 30 亿元左右。
运营，总工期只有约 30 个月，包括了地铁 4 线换乘车站、
区间明挖、道路桥梁、雨棚、公共站厅及关联商业、配套地
下空间开发、园林景观等分项工程内容，施工工序转换多，
汛期及拆迁进度对进度影响较大，需要强有力的组织协调团
队；本工程任务重、工期压力大。
2.4.3 项目各项管理目标
(1)总体目标
认真贯彻执行国家安全生产法律、法规、规章和标准，
三期工程同步开通运营
2018 年 1 月
(4)安全、文明施工目标
杜绝发生因公伤亡事故、重大治安事故、重大机械事故、
重大交通事故及重大火灾事故，确保零事故目标，争创安全
文明标准化工地。
(5)环境保护目标
严格遵守当地政府有关主管部门对现场交通、施工噪音 以及环境保护的管理规定，按规定办理有关手续。做好现场 地下管线和邻近建筑物、构筑物(包括文物保护建筑)、古树 名木的保护工作，并对由此造成的有关损失、索赔、争端负 责。