关于漏磁检测技术的20个问题
漏磁检测技术讲解
漏磁检测技术1.概述电磁检测是十分重要的无损检测方法，应用十分广泛。
当它与其它方法结合使用时能对铁磁性材料的工件提供快捷且廉价的评定。
随着技术的进步，人们越来越注重检测过程的自动化。
这不仅可以降低检测工作的劳动强度，还可提高检测结果的可靠性，减少人为因素的影响。
漏磁检测方法是一项自动化程度较高的磁学检测技术，其原理为:铁磁材料被磁化后，其表面和近表面缺陷在材料表面形成漏磁场，通过检测漏磁场来发现缺陷。
从这个意义上讲，压力容器检测中常用的磁粉检测技术也是一种漏磁检测，但习惯上人们把用传感器测量漏磁通的方法称为漏磁检测，而把用磁粉检测漏磁通的方法称为磁粉检测，且将它们并列为两种检测方法。
磁粉检测只能发现表面和近表面裂纹缺陷，而且检测时需要表面打磨，仅适合工件停产的检测；漏磁检测除能发现表面和近表面裂纹的缺陷外，还可从外部发现工件内部的腐蚀坑等缺陷，而且不需要对工件表面进行打磨处理，适用于工件在线检测。
而工件在线检测是目前用户最急需的方法，它可以减少不必要的停车，降低检验成本。
另外，漏磁检测还能对缺陷深度和长度等进行定量。
虽然目前在工件检测中，漏磁检测技术的应用较少，但它具有磁粉检测所不具备的优点，所以其应用前景非常广阔。
2漏磁检测的原理及特点利用励磁源对被检工件进行局部磁化，若被测工件表面光滑，内部没有缺陷，磁通将全部通过被测工件；若材料表面或近表面存在缺陷时，会导致缺陷处及其图1 漏磁检测原理图附近区域磁导率降低，磁阻增加，从而使缺陷附近的磁场发生畸变(图1)，此时磁通的形式分为三部分，即①大部分磁通在工件内部绕过缺陷。
②少部分磁通穿过缺陷。
③还有部分磁通离开工件的上、下表面经空气绕过缺陷[z1。
第3部分即为漏磁通，可通过传感器检测到。
对检测到的漏磁信号进行去噪、分析和显示，就可以建立漏磁场和缺陷的量化关系，达到无损检测和评价的目的。
由于漏磁检测是用磁传感器检测缺陷，相对于磁粉、渗透等方法，有以下优点：(1)易于实现自动化漏磁检测方法是由传感器获取信号，然后由软件判断有无缺陷，因此非常适合于组成自动检测系统。
漏磁检测_精品文档
漏磁检测基本原理一、漏磁场检测（magnetic fluxleakage testing MFL）是指铁磁材料被磁化后，起表面和近表面缺陷在材料表面形成漏磁场，通过检测漏磁场以发现缺陷的无损检测技术。
当用磁饱和器磁化被测的铁磁材料时，若材料的材质连续、均匀的，则材料中的磁感应线将被约束在材料中，磁通是平行于材料的表面的，几乎没有磁感应线从表面穿出，被检表面没有磁场。
但当材料中存在着切割磁力线的缺陷时，材料表面的缺陷或组织状态变化会使磁导率发生变化，由于缺陷处的磁导率很小，磁阻很大，使得磁路中的磁通发生畸变，磁感应线会改变途径，除了一部分的磁通会直接通过缺陷或是在材料内部绕过缺陷外，还有部分磁通会离开材料的表面，通过空气绕过缺陷再重新进入材料，在材料表面缺陷处形成漏磁场。
我们则可以通过磁敏感传感器检测到漏磁场的分布及大小，从而达到无损检测的目的。
二、漏磁检测系统的磁化方法磁化方法在漏磁检测中起着重要的作用，它影响被检测对象的磁场信号。
从磁化的范围来看，可分为局部磁化和整体磁化；从磁化所用的励磁磁源来看，可分为交变磁场磁化方法、直流磁场磁化方法和永久磁铁磁化法。
交变磁场磁化方法以交流电激励电磁铁进行磁化，电流频率的增高，磁化的深度减小，磁化后铁磁性材料不会产生剩磁，不需要退磁；直流磁场磁化方法以直流电流激励电磁铁产生磁场进行磁化，磁化的强度可以通过控制电流来实现；永久磁铁磁化法以永久磁铁作为励磁磁源，其效果相当于固定直流磁化。
永久磁铁可以采用稀土永磁、铝镍钴永磁等，一般采用稀土永磁，它磁能高，体积小。
采用直流磁化和永久磁化都会产生剩磁，退磁与否根据具体要求而定，对检测速度参数没有特定的要求。
磁化强度的选择一般在于以确保检测灵敏度和减轻磁化器使缺陷或结构特征产生的磁场能够被检测到为目标。
由于漏磁场检测是用磁传感器检测缺陷，相对也磁粉、渗透等方法，有以下优点：1、漏磁检测主要是传感器获得信号，计算机进行处理判断，易于实现自动化。
高速铁路漏磁检测缺陷识别技术探究
高速铁路漏磁检测缺陷识别技术探究高速铁路作为现代交通工具的重要组成部分，其安全性与稳定性显得格外重要。
在高速铁路运行过程中，铁路轨道的漏磁检测及缺陷识别技术是确保列车运行安全的关键一环。
本文将探讨高速铁路漏磁检测及缺陷识别技术的发展现状及未来趋势，为相关技术研究和工程实践提供参考。
一、高速铁路漏磁检测技术概述高速铁路漏磁检测技术是指利用磁场探测技术对铁路轨道进行检测，识别轨道的磁场变化情况，从而判断轨道结构的完整性及缺陷情况。
通过对铁路轨道的漏磁检测，可以有效地发现轨道的缺陷，为轨道维护和修复提供了重要的依据，保障列车行驶安全。
目前，高速铁路漏磁检测技术主要包括磁粉探伤法、磁场显像法、磁性探伤法及磁粉法等。
这些技术可以结合使用，提高对铁路轨道漏磁缺陷的检测精度和准确性。
在高速铁路漏磁检测领域，仍然存在一些问题和挑战。
传统的漏磁检测技术依赖于人工观察和操作，存在工作效率低、漏检漏识率高的问题。
检测设备和传感器的精度和稳定性对检测结果的准确性有较大影响，需要进一步提升。
高速铁路运行环境复杂，恶劣天气和外界干扰等因素也给漏磁检测带来了一定困难。
为了解决高速铁路漏磁检测存在的问题和挑战，近年来，一些新的技术和方法被引入进来，取得了一定的进展。
基于机器学习的漏磁检测缺陷识别技术，通过对大量的漏磁检测数据进行分析和学习，可以实现对铁路轨道漏磁缺陷的自动识别和定位。
这种技术可以大大提高检测的准确性和效率，减少因人为因素导致的漏检漏识的情况。
传感器技术的发展也为高速铁路漏磁检测提供了新的可能。
利用智能传感器和无线通信技术，可以实现对铁路轨道状态的实时监测和反馈，为轨道维护和修复提供更加精准的数据支持。
高精度磁场探测技术的进步也为漏磁检测提供了更高的精度和稳定性，能够更好地应对恶劣环境下的检测需求。
随着科技的不断发展和进步，高速铁路漏磁检测缺陷识别技术也将迎来新的发展趋势。
智能化和自动化将成为技术发展的重要方向，自动化的漏磁检测系统将具备更高的准确性和效率，能够适应多种复杂的检测环境。
漏磁mfl2级考试题库
漏磁MFL2级考试题库简介漏磁(MFL)无损检测技术是一种可以检测管道、容器等钢质构件表面下缺陷的技术，主要用于石油、化工、天然气、供水等领域的管道检测。
MFL技术可以高效、精准地检测出如裂纹、腐蚀、穿孔等缺陷，保证了工业设施的运营安全。
MFL2级考试是漏磁无损检测中的一级考试，主要测试考生在漏磁技术的相关知识领域中的掌握程度和技能水平。
考试力求考生具备对MFL方法的掌握，并能在实际应用中熟练使用MFL检验仪器，具有一定的解析能力和判断能力。
考试题型MFL2级考试主要包括理论知识和实际应用两部分，其中理论知识占60%，实际应用占40%。
考试形式为闭卷笔试，时间为2小时，总分为100分，及格线为60分。
下面是考试的具体内容：理论知识•MFL技术原理及其应用范围•MFL检验仪器的主要组成部分及其功能•漏磁数据获取的操作步骤和注意事项•漏磁数据分析及缺陷判断依据•漏磁数据的处理方法和质量评价标准•普通和高清MFL数据采集和处理的区别•MFL技术在不同工业领域的应用和加工强度有关的问题实际应用•使用MFL检验仪器对不同管道或容器进行检测•对检查结果进行分析，识别并描述所有发现的缺陷•判定缺陷是否需要修复，如需要，给出推荐的修复方法和建议。
•给出检测报告及个人评价考试参考书目•《钢铁结构非破坏检测技术及其应用》•《工程检验学》•《金属材料检测技术》考试难点及备考指南漏磁MFL2级考试难点在于理论和实际应用的结合，理论部分需要考生具备对MFL技术的深刻理解，实际应用部分则考查考生处理数据和判断缺陷能力的程度。
备考时，需要考生结合自身工作经验，多进行实践检验，并参照考试标准，积极加强对检测方法的学习和了解。
总结漏磁MFL2级考试是漏磁无损检测中的一级考试，考查考生在相关领域中的理论知识掌握和实际应用能力。
备考时需要考生积极参与实践检验，加强对MFL技术的了解和掌握，以便更好地应对考试。
高速铁路漏磁检测缺陷识别技术探究
高速铁路漏磁检测缺陷识别技术探究高速铁路是现代交通运输中重要的组成部分，对高速铁路的安全运营有着关键的影响。
而高速铁路的漏磁检测缺陷识别技术是保证高速铁路安全运营的重要手段之一。
本文将就高速铁路漏磁检测缺陷识别技术进行探究。
一、高速铁路漏磁检测的意义高速铁路漏磁检测是指通过检测铁轨表面磁场进行缺陷识别，能够有效发现和定位铁轨的损伤、裂纹等缺陷，预防因铁轨缺陷引发的事故发生，保障高速铁路的安全运营。
漏磁检测可以快速获取铁轨表面磁场的信息，通过信号处理和分析，识别出铁轨上的各类缺陷，并确定其大小和位置，为后续的维修和保养工作提供了重要依据。
1. 磁传感器法：通过在铁轨表面放置磁传感器，测量磁场强度的变化来判断铁轨是否存在缺陷。
该方法具有响应速度快、对环境影响小的优点，但也存在误差较大、定位精度低的缺点。
2. 红外线照相法：利用红外线热像仪拍摄铁轨表面的红外图像，通过图像处理和分析确定铁轨上的热点，进而判断是否存在缺陷。
该方法适用于发现线裂和车轮跳跃等热点异常，但对于其他类型的缺陷检测效果较差。
3. 振动与声学检测法：通过检测铁轨的振动和声学信号来判断是否存在缺陷。
这种方法相对于其他方法来说，可以提供更详细的缺陷信息，但也存在设备复杂、信号处理困难的问题。
4. 综合方法：综合利用多种检测手段进行漏磁检测，以提高缺陷识别的准确性和可靠性。
对漏磁检测结果与振动信号检测结果进行比对，可以准确判断出铁轨上的缺陷类型和大小。
1. 信号处理与分析：漏磁检测技术产生的原始信号需要进行处理与分析，以提取有用的信息。
如何对原始信号进行滤波、去噪和增强处理，如何对信号进行分析和特征提取，是漏磁检测缺陷识别技术的关键技术之一。
2. 缺陷类型的识别与分类：高速铁路上的缺陷种类繁多，包括裂纹、损伤、脱落等各类缺陷。
如何通过漏磁检测技术准确判断出不同类型的缺陷，并对其进行分类和定量化，是关键技术之一。
3. 定位与测量精度：高速铁路的运行速度非常快，因此对于铁轨上的缺陷，需要快速且准确地定位和测量。
管道漏磁检测技术存在的问题及优化措施
管道漏磁检测技术存在的问题及优化措施摘要：油气管道大部分为埋地管道，管道特征不能通过直观的方式得到判读，随着管道服役时间的延长，管体完整性的不确定度越来越大，管道运行的安全风险越来越高。
为了避免管道穿孔漏油引发安全事故污染环境，必须定期对管道的腐蚀程度进行检测。
目前管道的检测方式主要有内检测和外检测两种。
管道内检测能在不开挖、不停输的状态下检测出管道的腐蚀状况，是目前国内外常用的一种管道检测方式。
漏磁检测技术是根据埋地管道材质的特性开发出的一种高效、实用的内检测方法，因其对管道内环境要求不高、不需要耦合剂等优点，成为目前应用最广泛也是最成熟的检测手段。
关键词：管道漏磁；检测技术；问题；优化措施随着石油天然气及石油化工行业的发展，我国在用管道数量快速增加，管道在使用过程中经常受到来自内外环境的综合影响，极易发生管壁腐蚀而直接影响管道的使用寿命。
石油生产中钻杆和输送复杂介质的油管，在其服役期间受到拉、扭、弯曲等交变载荷的影响，会造成形状改变，致使油管与抽油杆发生磨损，钻杆和油管泄漏，造成严重的损失。
因此，如何了解管道的腐蚀状况，有目的地对管道进行维修，减少事故发生，延长管道的服役时间，是企业和检测人员关心的主要问题。
管道检测方法主要有电磁超声检测法、压电超声检测法和漏磁检测法等。
其中电磁超声检测法换能效率低、受噪声干扰；压电超声检测法需要涂抹耦合剂，无法适应复杂的工况检测。
漏磁检测仪的传感器不用与被检工件进行直接物理接触，接收信号时不用耦合剂，其磁场信号不容易被外部声、光和管道内部气体、液体流动所产生的震动信号干扰，且漏磁检测仪可进行管道内部缺陷的识别，故可以在复杂工况下的工件表面快速地进行管道内外部缺陷的在线检测。
1漏磁检测原理铁磁质管体对检测器中的强磁铁产生的磁场有聚拢的作用，由于管道壁厚均匀，磁感在管道壁厚范围内均匀分布。
漏磁检测器通过对被检管道进行局部磁化，当材料表面出现裂纹或坑点等缺陷时，形成缺陷表面局部区域的漏磁场。
磁真空泄漏原理及检测方法
磁真空泄漏原理及检测方法1、磁真空泄漏原理对漏磁检测原理认识与解释的不足导致了现有漏磁检测方法在应用中的简单化。
漏磁检测装置在工作过程中敏感检测元件处一直存在着较强的背景磁场，这使得它们在无损检测过程中出现了下列问题：（1）置于背景磁场中的漏磁检测探头易于形成抖动噪声，降低了信噪比，微小缺陷不易检出；（2）绝对式磁敏元件磁饱和而给不出线性信号；（3）由于磁压缩的存在，减弱了缺陷漏磁场强度；（4）为尽量获得最大的信号输出，误解地走向了“零”提离值的接触式探测，加重缩短了探靴的寿命。
较强的背景磁场是产生磁压缩和检测噪声的主要原因。
倘若消除掉背景磁场，则：B mfl=B r+B d+ΔB r式中，ΔB r为磁折射效应在清除背景磁场后的折射偏转增大值。
消除了背景磁场后更加有利于缺陷漏磁场的产生及检测，所以有别于现有的泄漏磁场检测方法，人们提出了一种磁真空泄漏检测原理：人为地清除较强的背景磁场，让被磁化的待检测导磁构件体内的磁通在缺陷处无反向磁压、最大化地折射并泄漏扩散到所创造的磁真空区域，形成最大化的缺陷漏磁场，如下图所示。
▲缺陷磁真空泄漏原理磁敏元件布置于磁真空区内，在背景磁噪声小的状况下拾取该最大化的泄漏场，有效消除测量过程中不平稳运动产生的噪声信号。
该方法的实施如下图所示。
▲基于磁真空泄漏原理的漏磁检测方法下图给出了一种创建磁真空的方法：采用U形磁屏蔽器，收集待检铁磁体外背景磁场并将其引导开，形成局部磁真空区域。
当然，所形成的磁真空区域的“磁真空度”与磁屏蔽器的屏蔽效果有关，实际上只能尽可能地减小背景磁场以形成接近磁真空，使缺陷的磁泄漏也尽可能地最大化；另一方面，在施加磁激励时，尽可能地减小空间发散的磁场，可尝试着在亥姆霍兹线圈磁化结构的基础上进行改进，然后将磁屏蔽器放置于两磁化线圈的中间，这样可能会得到较为干净的接近磁真空区域。
在创建磁真空泄漏物理环境的具体实施过程中，绝对的磁真空区域是不易获得的。
高速铁路漏磁检测缺陷识别技术探究
高速铁路漏磁检测缺陷识别技术探究高速铁路漏磁检测是对高速铁路运行过程中的线路设备进行检测的一项重要技术。
漏磁检测主要是通过检测线路设备的磁场强度来判断其工作状态是否正常，是否存在缺陷。
高速铁路漏磁检测主要包括两个方面的内容：漏磁检测和缺陷识别。
漏磁检测是指通过检测设备周围的磁场强度来判断设备是否存在漏磁现象。
漏磁现象主要是由于设备内部的故障导致的。
设备内部的绝缘材料老化、破损或损坏等原因都可能导致设备发生漏磁现象。
漏磁检测主要通过检测线路设备周围的磁场强度来识别设备是否存在漏磁现象。
缺陷识别是指通过分析漏磁数据来判断设备是否存在缺陷。
在漏磁检测过程中会产生大量的数据，通过对这些数据进行分析和处理，可以判断设备是否存在缺陷。
缺陷主要是指设备的内部故障，线圈开路、短路、绝缘材料老化、破损等。
通过对漏磁数据的分析可以确定设备是否存在这些缺陷。
对于漏磁数据的处理和分析，常用的方法有小波分析、傅里叶分析、模式识别等。
小波分析是一种时频分析方法，可以将漏磁数据进行时频分解，从而得到设备内部的频率信息，进而判断设备是否存在缺陷。
傅里叶分析是一种频域分析方法，可以将漏磁数据转换到频域，从而判断设备是否存在缺陷。
模式识别是一种将漏磁数据与已知的数据模式进行比较的方法，可以从中找出设备的缺陷。
高速铁路漏磁检测缺陷识别技术是一项重要的技术，可以通过检测设备的磁场强度来判断设备的工作状态是否正常，是否存在漏磁现象和缺陷。
在漏磁检测中，常用的漏磁检测方法有磁通漏磁法、绝缘漏磁法和磁场测量法等，而对于漏磁数据的处理和分析，常用的方法有小波分析、傅里叶分析和模式识别等。
这些技术的应用可以有效地提高高速铁路设备的运行效率和安全性。
对管道进行漏磁测试的方法
对管道进行漏磁测试的方法《对管道进行漏磁测试的方法》嘿，宝子们！今天我来给你们分享一个超酷的技术——对管道进行漏磁测试的方法。
这就像是给管道做个全面的“身体检查”，看看它有没有哪里“生病”（有漏磁的地方）。
一、准备工作——就像出门旅行要带齐东西一样重要首先呢，咱们得把工具都准备好。
你需要一个专业的漏磁检测设备，这就好比医生的听诊器，没有它可不行哦。
这个设备一定要确保是经过校准的，要是没校准，那就像是拿着一把不准的尺子去量东西，完全不靠谱。
然后呢，还要准备一些标记工具，像记号笔之类的。
这是为啥呢？因为等会儿我们发现问题的地方，就得像给宝藏做标记一样，把它标记出来，方便后续处理。
我有一次就忘记带记号笔了，结果发现问题的地方到后面就找不到了，就像在大海里丢了针，那叫一个抓瞎啊。
再就是要对管道进行清理啦。
管道表面要是脏脏的、有很多铁锈或者杂物，那检测设备就像在雾里看花，根本检测不准。
这就好比你戴着个满是油污的眼镜去看东西，啥都看不清楚呀。
可以用刷子、抹布把管道表面清理得干干净净的，让它光溜溜的，就像给管道洗了个澡。
二、开始检测——正式给管道“号脉”把检测设备放到管道上开始检测的时候呢，要慢慢地移动设备。
这速度不能太快，太快了就像走马观花，容易错过一些小问题。
我就想象自己是一只超级慢的蜗牛，沿着管道一点点地爬。
你要确保设备和管道表面接触良好，要是中间有缝隙，那就像隔着一层玻璃给人看病，肯定不准啦。
在移动设备的过程中，眼睛要紧紧盯着检测设备的显示屏。
这个显示屏就像管道的健康仪表盘，上面会显示各种数据。
如果数据突然有了波动，比如说数值突然变大或者变小，那就像人的心跳突然加快或者变慢一样，这时候就要特别注意啦，很可能这个地方就有漏磁的情况。
三、标记问题部位——给管道的“伤口”做记号一旦发现数据异常，就赶紧用记号笔把这个地方标记出来。
标记的时候可以画个大大的圈，就像给这个问题地方画个警戒线一样。
而且最好在旁边写上简单的说明，比如是数据变大还是变小了，这样后面的人一看就明白。
漏磁检测
1．什么叫漏磁场？当用磁化器磁化被测铁磁材料时，若材料的材质是连续、均匀的，则材料中的磁感应线将被约束在材料中，磁通是平行于材料表面的（如下图所示），几乎没有磁感应线从表面穿出，被检工件表面没有磁场。
但是，当材料中存在着切割磁力线的缺陷时，材料表面的缺陷或组织状态变化会使磁导率发生变化，由于缺陷的磁导率很小，磁阻很大，使磁路中的磁通发生畸变，磁感应线流向会发生变化，除了部分磁通直接通过缺陷或通过材料内部来绕过缺陷外，还有部分的磁通会泄漏到材料表面上空，通过空气绕过缺陷再度重新进入材料，从而在材料表面缺陷处形成漏磁场（如下图所示）。
2．什么叫漏磁场检测？漏磁场检测（magnetic fluxleakage testing MFL）是指铁磁材料被磁化后，因试件表面或近表面的缺陷而在其表面形成漏磁场，人们可通过检测漏磁场的变化发现缺陷。
3．简述铁磁性构件的磁化。
在磁性无损检测中磁化是实现检测的第一步，决定着能否产生出漏磁场信号，同时也影响着检测信号的性能特性和检测装置的结构特性。
与磁粉探伤一样，磁化由磁化器实现，包括磁源和磁路两大部分。
随被测构件的结构不同，磁源和磁路均会改变。
4. 磁化方式可分为哪几类？磁化方式通常可分为五类，分别是交流磁化方式、直流磁化方式、永磁磁化方式、复合磁化方式和综合磁化法。
5.漏磁检测中应如何选择磁化强度？在漏磁检测中，通常要求铁磁性构件中的磁感应强度达到0.7特斯拉以上，或者按5安匝/mm2计算线圈磁化的能力。
在磁性检测中，检测装置的体积和重量主要集中于磁化器上，而这些又决定了检测装置的现场使用性能，因此，强度的选择应在确保检测灵敏度的同时以减轻磁化器的重量为主要目标。
6．漏磁检测技术有哪些特点？由于漏磁场检测是用磁传感器检测缺陷，相对于磁粉、渗透等方法，有以下优点：①易于实现自动化。
②较高的检测可靠性由计算机根据检测到的信号判断缺陷的存在与否，可以从根本上解决在磁粉，渗透方法中人为因素的影响，而具有较高的检测可靠性。
漏磁检测方法及其影响因素分析
漏磁检测方法及其影响因素分析1、常见实施方式基于铁磁性材料高磁导率特性的漏磁检测原理，现有漏磁检测技术的具体实施通常为：采用磁化装置对待检测铁磁性材料进行磁化，在铁磁性材料上缺陷处激励出漏磁场，然后采用磁敏元件拾取该漏磁场信息并将其作为缺陷存在与否的检测评判依据。
为此，漏磁检测设备在结构形式上主要是以磁化方式划分的，最为典型的两种结构形式是磁轭式和穿过线圈式，在实际应用中最为普遍的案例就是油井管和钢管自动检测装置。
前一种是采用磁激励源（磁铁或电磁铁）和磁轭构成磁回路的，将磁场导入待检测件内，且待检测件成为该磁回路的一部分，如下图a所示；后者则是采用穿过式磁化线圈，将其套在待检测件上使其成为铁心而构成磁化，如下图b所示。
磁轭式结构形式的漏磁检测探头多采用高磁能极的永磁体作为磁激励源，具有结构紧凑、体积小，且可形成开合环包式的特点，所形成的便携式漏磁检测仪在井口油管、钢丝绳及储油罐底板等检测中得以应用；而穿过线圈式磁激励方式所形成的多为固定式的漏磁检测装备，具有磁化较均匀、磁化强度可调等优点，广泛应用于细长铁磁性构件的快速自动化无损检测。
为了适应钢管上轴向伤的快速检测，磁轭式的形式也略有变化，如下图c所示的钢管轴向伤周向磁化检测装置，它由对称的穿过式磁化线圈、中间铁心以及四周的磁轭构成磁回路。
带有铁心的穿过式磁化线圈产生N-S磁极，周向穿过该区域的管壁。
▲典型漏磁检测装置的结构a）磁轭式检测装置结构b）穿过线圈式检测装置结构c）钢管轴向伤周向磁化检测装置结构2、工作特性分析在现有漏磁检测方法的实施中，其共性是先对待检测件进行磁化而激发出缺陷漏磁场，并布置磁敏元件拾取该缺陷漏磁场。
在这些检测设备中，磁敏元件安装的区域中存在着较强的空间磁场，如下图所示。
▲磁化装置中的磁场分布a）磁轭式结构的磁场分布b）穿过式线圈内磁场分布c）磁轭周向磁化装置的磁场分布通过有限元数值模拟所获得的几种典型漏磁检测装置工作时的空间磁场分布可以发现，在永磁体磁极间或磁化线圈内腔中的空气间隙内充满了空间杂散磁场。
高速铁路漏磁检测缺陷识别技术探究
高速铁路漏磁检测缺陷识别技术探究随着我国高速铁路建设的不断发展，高速铁路的安全性已经成为了一个非常重要的话题，其中漏磁检测缺陷识别技术也成为了一个重要的研究方向。
本文将对高速铁路漏磁检测缺陷识别技术进行探究，并重点介绍了目前常用的漏磁检测技术和缺陷识别技术。
高速铁路漏磁检测是指对高速铁路车辆轮对之间的永磁体和电磁体进行检测，通过检测轮对表面漏磁场的信号变化，来识别出轮对表面的一些缺陷或引导将要故障的部件，并及时进行维护，保证安全行驶。
目前常用的高速铁路漏磁检测技术有两种：1. 强制封闭磁检测技术强制封闭磁检测技术是一种不用轮对磁芯的磁场检测技术。
在该技术中，运用电磁体和永磁体所产生的磁场对轮对表面进行检测。
由于这种技术常常受到周围环境的影响，不够灵敏，因此在实际应用中不太常用。
轮对磁芯检测技术是一种采用轮对芯进行磁场检测的技术，也是目前高速铁路车辆漏磁检测的主流技术。
在该技术中，通过加入特殊的检测装置，可以检测车轮芯中传感器的信号变化以确定车轮表面的缺陷。
高速铁路缺陷识别技术是对漏磁检测数据进行分析，用来识别出车轮表面的缺陷的技术。
在过去，对于漏磁检测数据的处理一般都是依靠人工观察，这样的处理方式存在敏感性低，效率慢等缺点。
因此，近年来许多研究人员通过算法和模型的研究，开发出新的高效的车轮表面缺陷识别技术。
该技术使用图形特征作为识别的基础，通常采用滤波技术降低噪声，提取车轮表面的缺陷特征，如边缘等，然后将其与预定义的基本特征进行比较。
通过特征匹配产生的匹配误差可以分析车轮表面的缺陷，并将其分类。
2. 机器学习技术机器学习技术是一种基于样本数据训练出模型，并对新数据进行预测的方法。
对于高速铁路车轮表面的缺陷识别，机器学习技术可以分析漏磁检测数据中所包含的特定模式。
通过大量数据的学习和模型训练，机器学习软件可以识别出车轮表面的缺陷。
该技术目前在高速铁路车轮表面的缺陷识别方面应用广泛。
综上，高速铁路漏磁检测缺陷技术是目前高速铁路安全监控中的重要组成部分。
压力容器无损检测——漏磁检测技术
140研究与探索Research and Exploration ·智能检测与诊断中国设备工程 2020.07 (下)压力容器作为工业制造行业普遍使用的承压类特种设备，对工业制造的发展有着非常重要的作用。
但是，由于其承压的特殊性，导致人们在其使用过程中需要承担风险，如果出现泄漏、爆炸等安全事故，将会对人们的生命财产安全带来巨大损失，还会导致严重的生态环境污染，引发一系列后果。
因此，无论是为了人们的生命财产安全还是生态文明建设，都要做好压力容器的安全性检测工作。
无损检测技术作为与时代同步的压力容器检测技术，在提升压力容器检测工作效率和精准率上都有着极为优异的表现，为我国特种设备检测单位广泛采用。
1 无损检测技术概述无损检测指的是以不破坏受检对象的内部组织为前提，以不损害、不影响受检对象使用性能为保证，以物理或者化学检测方法为手段，利用材料内部结构存在的异常或缺陷受到声、光、热、磁、电等检测物质作用发生变化后，借助现代化设备器材和先进技术，检查和测试受检物件内部及表面的结构、状态、性质以及缺陷的类型、数量、位置、形状及变化的方法。
无损检测作为一种高效检测工具，能够大致反映一个国家或地区工业的发展水平，其重要性已经得到了世界公认，其主要要射线检验、超声检测、磁粉检测、液体渗透检测、涡流检测、声发射检测、热像/红外检测、泄漏检测、交流场测量、漏磁检测、远场测试检测、超声波衍射等。
2 漏磁检测技术及其优缺点2.1 漏磁检测技术工作原理漏磁检测技术是无损检测技术的一种。
漏磁检测是利用被磁化后的铁磁材料靠近受检物件，因为受被检物件表面或者近表的缺陷影响形成漏磁场，人们能够通过漏磁场的变化发展来发现被检物件存在的缺陷。
漏磁场的产生是当材料存在缺陷时，其表面缺陷或者组织状态的变化会引发磁导率的变化，因为缺陷磁导率较小，压力容器无损检测——漏磁检测技术赵浩生，牟旭 （乌兰察布市特种设备检验所，内蒙古 乌兰察布 012000）摘要：压力容器在工业制造行业中有着非常广泛的应用，但是，由于其本身具备承压的特殊性，因此，对于其安全性能必须定期进行严格的检测，以保障人民群众的生命财产安全。
漏磁检测实验报告
漏磁检测实验报告姓名：王焕友学号：U201012465 班级：机械（中英）1001班一、实验目的1.通过实验了解漏磁探伤的基本原理；2.掌握漏磁探伤仪器的功能和使用方法。
3.了解漏磁检测仪的使用规范。
二、基本原理及优缺点分析1、基本原理：将被测铁磁材料磁化后，若材料内部材质连续、均匀，材料中的磁感应线会被约束在材料中，磁通平行于材料表面，被检材料表面几乎没有磁场；如果被磁化材料有缺陷，其磁导率很小、磁阻很大，使磁路中的磁通发生畸变，其感应线会发生变化，部分磁通直接通过缺陷或从材料内部绕过缺陷，还有部分磁通会泄露到材料表面的空间中，从而在材料表面缺陷处形成漏磁场。
利用磁感应传感器（如霍尔传感器）获取漏磁场信号，然后送入计算机进行信号处理，对漏磁场磁通密度分量进行分析能进一步了解相应缺陷特征比如宽度、深度。
2、漏磁检测是用磁传感器检测缺陷，相对于渗透、磁粉等方法，有以下几个优点：1）容易实现自动化。
由传感器接收信号，软件判断有无缺陷，适合于组成自动检测系统。
2）有较高的可靠性。
从传感器到计算机处理，降低了人为因素影响引起的误差，具有较高的检测可靠性。
3）可以实现缺陷的初步量化。
这个量化不仅可实现缺陷的有无判断，还可以对缺陷的危害程度进行初步评估。
4）对于壁厚30mm以内的管道能同时检测内外壁缺陷。
5）因其易于自动化，可获得很高的检测效率且无污染。
3、漏磁检测技术也不是万能的，有其局限性：1）只适用于铁磁材料。
因为漏磁检测的第一步就是磁化，非铁磁材料的磁导率接近1，缺陷周围的磁场不会因为磁导率不同出现分布变化，不会产生漏磁场。
2）严格上说，漏磁检测不能检测铁磁材料内部的缺陷。
若缺陷粒表面距离很大，缺陷周围的磁场畸变主要出现在缺陷周围，而工件表面可能不会出现漏磁场。
3）漏磁检测不适用于检测表面有涂层或覆盖层的试件。
4）漏磁检测不适用于形状复杂的试件。
磁漏检测采用传感器采集漏磁通信号，试件形状稍复杂就不利于检测。
磁粉探伤仪如何解决漏磁及缺陷磁痕等现象 磁粉探伤仪常见问题解决方法
磁粉探伤仪如何解决漏磁及缺陷磁痕等现象磁粉探伤仪常见问题解决方法所谓的磁性是指金属具有导磁的性能；从应用意义讲如：可用磁性材料（金属）制造长期磁铁、电工材料，也可用磁性来检查磁性金属是否有裂纹等。
磁粉探伤仪就是利用工件磁化时，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷处的磁阻增大而产生漏磁，形成局部磁场，磁粉便在此处显示缺陷的形状和位置，从而判定缺陷的存在。
磁粉探伤仪适用于：1、检测未加工的原材料（如纲坯）和加工的半成品、成品件及在役与使用过的工件.2、检测马氏体不锈钢和沉淀硬化不锈钢材料，不适用于检测奥氏体不锈钢材料.3、检测铁磁性材料工件表面和近表面尺寸很小，间隙极窄的裂纹和目视难以看出的缺陷.4、检测管材棒材板材形材和锻钢件铸钢件及焊接件.5、使用于检测工件表面和近表面的缺陷，但不适用于检测工件表面浅而宽的缺陷、埋藏较深的内部缺陷和延长方向与磁力线方向夹角小于20度的缺陷。
磁粉探伤仪的运用有时还会显现漏磁及缺陷磁痕等现象由于铁磁性材料的磁率宏大于非铁磁材料的导磁率，依据工件被磁化后的磁通密度B=H来分析，在工件的单位面积上穿过B根磁线，而在缺陷区域的单位面积上不能容许B根磁力线通过，就迫使一部分磁力线挤到缺陷下面的材料里，其它磁力线不得不被迫逸出工件表面以外出形成漏磁，磁粉将被这样所引起的漏磁所吸引。
缺陷磁痕类型1、各种工艺性质缺陷的磁痕；2、材料夹渣带来的发纹磁痕；3、夹渣、气孔带来的点状磁痕。
产生漏磁的影响因素1、缺陷的磁导率：缺陷的磁导率越小、则漏磁越强。
2、磁化磁场强度（磁化力）大小：磁化力越大、漏磁越强。
3、被检工件的形状和尺寸、缺陷的形状大小、埋藏深度等：当其他条件相同时，埋藏在表面下深度相同的气孔产生的漏磁要比横向裂纹所产生的漏磁要小。
微型磁粉探伤仪是利用磁轭对铁磁性材料制成的工件进行磁化的快捷微型磁粉探伤设备，能对各种零件磁化；因锻压、淬火、焊接、疲乏等引起的表面及近表面缺陷，如链杆、曲轴、轴承、高强度螺栓、弹簧、锻件、石化管件、阀门、叶片、齿轮、轧辊、锚链以及焊缝等几何形状多而杂工件的探伤。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
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1. 什么叫漏磁场？
当用磁化器磁化被测铁磁材料时，若材料的材质是连续、均匀的，则材料中的磁感应线将被约束在材料中，磁通是平行于材料表面的，几乎没有磁感应线从表面穿出，被检工件表面没有磁场。
但是，当材料中存在着切割磁力线的缺陷时，材料表面的缺陷或组织状态变化会使磁导率发生变化，由于缺陷的磁导率很小，磁阻很大，使磁路中的磁通发生畸变，磁感应线流向会发生变化，除了部分磁通直接通过缺陷或通过材料内部来绕过缺陷外，还有部分的磁通会泄漏到材料表面上空，通过空气绕过缺陷再度重新进入材料，从而在材料表面缺陷处形成漏磁场如图示。
2、什么叫漏磁场检测
漏磁场检测（magnetic fluxleakage testing MFL）是指铁磁材料被磁化后，因试件表面或近表面的缺陷而在其表面形成漏磁场，人们可通过检测漏磁场的变化发现缺陷。
3、简述铁磁性构件的磁化
在磁性无损检测中磁化是实现检测的第一步，决定着能否产生出漏磁场信号，同时也影响着检测信号的性能特性和检测装置的结构特性。
与磁粉探伤一样，磁化由磁化器实现，包括磁源和磁路两大部分，随被测构件的结构不同，磁源和磁路均会改变。
4、磁化方式可分为哪几类
磁化方式通常可分为五类，分别是交流磁化方式、直流磁化方式、永磁磁化方式、复合磁化方式和综合磁化法。
5.漏磁检测中应如何选择磁化强度
在漏磁检测中，通常要求铁磁性构件中的磁感应强度达到0.7特斯拉以上，或者按5安/mm2计算线圈磁化的能力。
在磁性检测中，检测装置的体积和重量主要集中于磁化器上，而这些又决定了检测装置的现场使用性能，因此，强度的选择应在确保检测灵敏度的同时以减轻磁化器的重量为主要目标。
6.漏磁检测技术有哪些特点？
由于漏磁场检测是用磁传感器检测缺陷，相对于磁粉、渗透等方法，有以下优点：
① 易于实现自动化。
② 较高的检测可靠性由计算机根据检测到的信号判断缺陷的存在与否，可以从根本上解决在磁粉，渗透方法中人为因素的影响，而具有较高的检测可靠性。
③ 可以实现缺陷的初步量化。
④ 在管道的检测中在厚度达到30mm的壁厚范围内，可同时检测内外壁缺陷。
⑤ 高效、无污染、自动化的检测可以获得很高的检测效率。
7. 简述漏磁检测方法的其局限性。
漏磁检测方法的其局限性有：
① 只适用于铁磁材料。
② 检测灵敏度低。
③ 缺陷的量化粗略。
④ 受被检测工件的形状限制由于采用传感器检测漏磁通，漏磁场方法不适合检测形形状复杂的试件。
⑤ 漏磁探伤不适合开裂很窄的裂纹，尤其是闭合型裂纹。
实验上发现，开裂很窄的疲劳裂纹，疲劳裂纹，磁粉探伤和漏磁探伤都没能产生伤显示和伤信号。
8. 简述漏磁检测技术的应用范围
① 漏磁检测在钢铁行业的应用在钢厂主要用于对钢结构件、钢坯、圆钢、棒材、钢管、焊缝、钢缆作检验以确证成品的完好。
在许多场合，使用者将不接收未经钢厂和第三方检验的钢制产品。
使用者在制造前常使用漏磁探伤，这可确保制造商对产品技术方面的要求，此类检验常由独立的检测公司或使用者的质保部门进行。
② 漏磁检测在石化行业的应用对已安装的输油气管道（包括埋地管道）、储油罐底板，或对回收的油田钢管进行检测。
③ 其它应用对用过的钢缆、钢丝绳、链条进行定期的在役探伤。
9.在漏磁检测中，为什么磁化的强度需大于材料最大磁导率点对应的磁场强度？
从有利于缺陷信号检测来看，当磁化强度大于最大磁导率点对应的磁场强度时，在缺陷附近的局部区域中，通过该区域横截面(垂直于磁化场方向)上的磁通量几乎不变化，因裂纹中的空气隙磁导远小于材料磁导，一部分磁场将会绕过裂纹从其附近的材料中通过，致使它们中的磁场强度升高，磁导率下降，从而通过裂纹口空气隙外泄的漏磁通量相对增大。
相反，随裂纹附近的材料中的磁场的增强，磁导率将增大，这样，裂纹口附近空气隙外泄的漏磁通量相对减小。
10.构件中磁化强度的如何测定？有哪些方法？
铁磁构件中被磁化的程度只有通过测定的方法去核对。
然而，直接测量构件内部的磁场几乎不可能实现，所以，仅能采用间接测量的方法进行。
可以采用下列 2 种方法：
① 试样测量法
由于测量的探头不能到达构件内部去测量各点的磁感应强度，采用剖分的试件去测量是必要的，例如，将钢棒或钢板或钢管等完全剖开，形成特斯拉计可以插入的测量缝隙，一般控制在2mm左右，让探头深入缝隙断面的各点，可以测量出断面上磁感应强度的最大值和平均值。
为了保证测量的间隙，可在间隙中垫非导磁材料，如铝、铜或非金属材料等。
② 标准伤漏磁测量法
通常情况下，构件上伤产生的漏磁场强度随着构件中磁化强度的增大而增强，因而，标准伤（裂纹或孔洞）产生的漏磁感应强度可以反映出构件中的磁化强度。
采用标准孔或裂纹的漏磁场最大幅度去粗略估计铁磁性构件中的磁感应强度是可行的。
11.磁感应强度的国际标准单位是什么？用何仪器去计量？
磁感应强度的国际标准单位是特斯拉，用英文符号“T” 表示，特斯拉的单位较大，一般用“ mT”。
磁感应强度用特斯拉计也叫高斯计来计量测试。
按照所采用的测量原理可以分为磁共振特斯拉计和霍尔效应特斯拉计。
磁共振法又包括核磁共振、电子自旋共振、光泵共振等，这种方法的磁感应强度测试不确定度达到10的负五次方－10的负六次方数
量级，准确度高，但设备成本高、操作复杂。
霍尔效应特斯拉计，其不确定度达10的负二次方－10的负三次方
数量级，价格低廉，操作简单，在工业现场得到广泛的应用。
12. 影响缺陷漏磁场的因素有哪些？
缺陷漏磁场的影响因素有：材料的磁特性，磁化强度，缺陷的性质、形状，如深度、宽度、长度、倾斜角度等。
13. 非铁磁材料在外场磁化磁化下，表面裂纹能否产生漏磁场？为什么？
非铁磁材料在外场磁化磁化下不能产生漏磁场。
因为非铁磁材料的磁导率接近1，和真空或材料所处的环境的磁导率基本相同。
这样在外部磁场作用下，缺陷周围的磁场不会因为磁导率的不同而出现分布变化，缺陷也就不会产生漏磁场。
14.漏磁检测能够检测铁磁材料内部的缺陷吗？
严格上说，漏磁检测不能够检测铁磁材料内部的缺陷吗？内部缺陷的检测问题主要取决于缺陷离表面的距离和磁化强度。
如果缺陷离表面的距离很大，如几十个毫米，缺陷周围的磁场畸变主要体现在缺陷周围，在工件表面可能无法产生漏磁场。
15.漏磁测量有哪些基本要求？
漏磁场是空间上的三维向量，单个磁敏元件或检测探头往往测量的是某一点、线或面上的磁场的分量或均值。
从实际应用来看，应综合考虑下述几方面的要求：①灵敏度；②空间分辨力；③信噪比；④覆盖范围；⑤稳定性；⑥可靠性。
16.何为霍尔效应？
在一块通电的半导体薄片上，加上和片子表面垂直的磁场B，在薄片的横向两侧会出现一个电压VH，这种现象就是霍尔效应，是由科学家爱德文·霍尔在1879年发现的。
VH称为霍尔电压。
17.漏磁测量有哪些方法？
磁场的测量应根据被测对象特点和检测的目的选择最佳的测量方法，包括元器件的布置、安装、相对运动关系、信号处理方式等，根据检测目的和要求的不同，在磁场信号测量中可采用下述几种方法或其组合形式：
(1) 单元件单点测量；(2) 多元件阵列多点测量；(3) 对管测量技术；(4)差动测量技术；(5) 聚磁检测技术。
18.简述磁电信号预处理的主要过程。
为了达到各种检测性能和要求，信号处理的目的，是将由探头输出的检测信号不失真地进行放大、滤波等处理，提高检测信号的信噪比和抗干扰能力，进一步地进行信号的识别、分析、诊断、显示、存贮、打印、记录等，以显示出最明显的信号特征或检测结果。
19.直流信号和交流信号的放大处理有何不同？
在漏磁检测电信号的处理上，局部变化的信号可以采用交流放大技术，通过耦合或偏置调整消除信号中的低频或直流分量，一般来讲，这类放大电路结构较简单。
缓慢变化的信号则需要采用直流放大技术或调制解调技术，处理过程中的调零、温度补偿等将会增加电路的复杂性。
检测信号放大电路的设计，应根据测量元件特性（如感应线圈测量时的速度补偿等）、测量信号特点以及检测要求选择处理方法和元器件。
20.滤波器分为哪几个基本的类？
滤波器一般分为低通、高通、带通、带阻滤波器。