分层给煤装置在链条燃煤锅炉中的应用研究
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更 新 改造 。
提高锅炉出力很 困难 ， 特别是锅炉使用多年之后 ， 效率更 低， 往往达不到额定出力 。
１ ． ３ 分 层给 煤装 置 的作 用
１ 分析分层给煤装置在锅炉燃烧装置中的作用
１ ． １ 链条 燃 煤锅 炉 的燃 烧 过程 链 条 炉运 行 时 ， 链 轮经 电动机 带 动并 通 过减 速 机变 速 后 带 动 链 轮进 行 转 动 ， 在链 轮 的带 动 下 ， 链 条 炉排 白前 向
受 到 辐射 加热 后 ， 燃 料 开始 着 火燃 烧 ， 直 至燃 尽 。 在 炉排 尾 部， 燃料形成的灰渣被老鹰铁铲起 ， 翻人灰坑。 燃烧所需要
能够促进燃烧的稳定性 ； 连续主要是考虑设备运行的稳定 性， 保证锅炉燃烧不 间断 ； 均匀是为了保证煤燃烧着火 与 灭火 的一 致 性 。 传统单辊分层给煤装置 ，由一个整体 的煤渣调节板 ，
１ ． ２ 链 条锅 炉 燃烧 过 程 中存在 的问题
１ ． ４ ３ ｝ ｝ 锅 炉原 给煤 装 置存 在 问题
３ ＃ 锅炉原使用的分层给煤装置是老式单辊筒装置 ， 因 煤层的分布是大块煤居底部 ，小颗粒煤及末煤在上部 ， 底 不合 理 的 问题 。 由于锅 炉 风 室 的 横 向 配 风不 均 匀 ， 导 致 在 达不 到燃烧温度 ， 使炉 风室强风 区易出现“ 火 口” ， 冷风直接进人炉膛 ， 降低炉膛 部块煤在风室低温助燃风作用下 ， 温度 ； 而在弱风区 由于煤层 阻力过大 ， 会形成一条未燃烧 排底部产生一层不燃烧或燃烧不完全的块煤层 ； 加上原分 辊筒和其上均匀布置的辐条严重腐 的“ 黑带” ， 化 学 和 机 械不 完 全 燃 烧 导 致 锅 炉热 损 失 增 加 ； 层给煤装置使用多年 ， 起不到拨煤 、 控制煤层 的作用 ， 致使煤层的厚度无法得 纵 向配风的不合理 ， 使供风量不能随煤层燃烧所需空气量 蚀 ， 只能利用煤闸门和前拱的高度被动的进行 的变化而变化 ， 引起锅炉过剩空气系数ａ 过大 ， 在锅炉运行 到精确的控制， 经验控制 ， 这样就使煤层厚度过大 ， 而且经过煤闸门刮削 中造 成很 大 的能 源浪 费 。 后的煤层 比较密实 ， 导致煤层透气性差 ， 通风阻力大 ， 燃烧 ②新煤点燃迟缓 ， 煤种适应性差 ， 炉温低。 如果煤的挥 不充分 。 为加强燃烧 ， 就须增大鼓 引风量 ， 使鼓 、 引风机电 发份低 、 热值低时起火更为困难 。 ③燃煤靠 自重从煤仓落下 ， 再经煤闸板挤压进入炉膛 耗增加 ， 炉排上风量 略有不均匀便容易形成“ 火 口” ， 一旦 火 口” ， 横 向通 风 则 更 不 均 匀 ， 而 且 也 会 引 起 炉 膛 过 后形成密实的煤层 ， 通风不畅（ 传统单 பைடு நூலகம்辊分层虽然解决 形 成 “ 量空气 系数ａ 增加 ， 而炉排两侧块煤多 ， 通风阻力小 ， 易漏
通过分析可看出， 分层给煤装置的作用主要就是把锅 炉煤仓 中的燃煤 ， 连续 、 均匀 、 分层 次的布在锅炉炉排上
面， 然 后进 入炉 膛参 与燃 烧 。 分层 主要 是 为 了煤 在燃 烧 过程 中有 较 好 的通 风 作用 ，
后缓慢移动。 煤斗中的煤通过给煤装置缓慢的下落到炉排 上， 随炉排一起前进。 经煤闸门时， 受煤 闸门开度 的限制 ， 燃 料 被 刮 成一 定 的厚 度 ， 然后 进 入 到 炉 膛 。 进 入 炉膛 的煤
的空气从炉排 自下而上引入 ， 穿过炉排的通风孔 隙进入燃 调整统一的每层厚度， 但这只是 在理想状况下才能实现 ， 例如 ： 风室布风不均匀 ， 致使 料层 。 煤的燃烧过程在煤闸门和老鹰铁之间完成 ， 炉排有 实际运行时会存在很多问题 。 效长度就是指煤闸门到老鹰铁之间的距离。 燃烧 不稳 定 ， 出现 燃 烧 中的 “ 火 口” 或“ 黑带 ” ， 要 么 造 成热 链条炉排上煤燃烧过程的特点 ：首先是煤的预热干 损失加大 ， 要么造成锅炉 出力不 够 ； 传统分层给煤装 置均 采用燃煤平铺法 ， 致使燃煤进入炉膛后接受辐射热 的面积 燥， 析 出挥 发份 ， 然后 煤 开始 着 火燃 烧 直 至燃 尽 。 所 有 的燃 烧过 程在 时间和 空 间上 都是 连 续 进行 的 ， 但 又 是 同时 发生 较小 ， 不利于燃烧 ； 传统分层均是粒度大的在下 ， 向上依次 对煤 种 的适 应性 较小 。 的， 在负荷不变的情况下 ， 其燃烧过程是不随时间改变的。 减小，
到 节能 降耗 之 目的 。
关键 词 ： 链 条锅 炉 、 给煤 装 置、 分层 燃烧
中图 分 类 号 ： Ｔ Ｋ ２ ２ ３ 文献标识码： Ａ
文章编号： １ ０ ０ ６ — ８ ９ ３ ７ （ ２ ０ １ ４ ） ５ － ０ １ ７ ４ — ０ ２
我公 司运行 的链 条燃煤锅炉均采用单棍筒分层给煤 了通 风不 畅 问题 ， 但是 大块 煤在 底 部 ， 受 低 温风 影 响 ， 再 加 装置 。 使用多在 １ ０ 年以上 ， 棍筒变形 ， 腐蚀严重 ， 导致漏煤 上有的煤挥发份偏低 ， 仍然不好燃烧 ） 。 现象严重 ， 起不到较好分层布煤 、 均匀布煤的作用 ， 致使运 ④链条锅炉煤是层燃方式 ， 炉排上 的煤层燃烧是 自上 行人员在调整运行 中难度很大 ， 煤燃烧不充分 ， 造成能源 而下 ，煤层燃烧后表面的薄灰覆盖影响下部煤 的继续燃 浪费 。 其中以３ ＃ 锅炉最为突出， 因此我们对锅炉分层给煤 烧 。 装置的应用进行了分析研究 ， 并对３ ＃ 锅炉给煤装置进行 了 ⑤炉排宽度在设计时就 已确定 ， 用户想在原有基础上
（ 中航工业西安航空发动机（ 集团 ） 有限公司计划发展部 ， 陕西 西安 ７ １ ０ ０ ２ １ ）
摘 要： 文章 结合 工业链 条燃 煤锅 炉 的燃 烧装 置特 点 ， 从 传统 链条 燃 煤锅 炉燃烧 装 置技 术特征 和 实践 经验 出发 ， 分析 研 究
了该 炉 的燃烧 特性 及燃 烧装 置存 在 的 问题 ， 并针 对 性地 提 出选 用分层 分段 变型 的分 层给 煤技 术 ， 提 高该 炉 的燃烧 效 率 ， 达
第３ ３卷第 ５期
Ｖ０ １ ． ３ ３ Ｎｏ ． ５
企 业 技 术 开 发
ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＩ ＣＡＬ ＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴ ＯＦ ＥＮＴＥＲＰＲＩ ＳＥ
２ ０ １ ４年 ２月
Ｆｅ ｂ． ２ ０１ ４
研 究 分层 给煤 装 置在链 条燃煤锅 炉 中的应 用
倪 晔， 屈广萍
提高锅炉出力很 困难 ， 特别是锅炉使用多年之后 ， 效率更 低， 往往达不到额定出力 。
１ ． ３ 分 层给 煤装 置 的作 用
１ 分析分层给煤装置在锅炉燃烧装置中的作用
１ ． １ 链条 燃 煤锅 炉 的燃 烧 过程 链 条 炉运 行 时 ， 链 轮经 电动机 带 动并 通 过减 速 机变 速 后 带 动 链 轮进 行 转 动 ， 在链 轮 的带 动 下 ， 链 条 炉排 白前 向
受 到 辐射 加热 后 ， 燃 料 开始 着 火燃 烧 ， 直 至燃 尽 。 在 炉排 尾 部， 燃料形成的灰渣被老鹰铁铲起 ， 翻人灰坑。 燃烧所需要
能够促进燃烧的稳定性 ； 连续主要是考虑设备运行的稳定 性， 保证锅炉燃烧不 间断 ； 均匀是为了保证煤燃烧着火 与 灭火 的一 致 性 。 传统单辊分层给煤装置 ，由一个整体 的煤渣调节板 ，
１ ． ２ 链 条锅 炉 燃烧 过 程 中存在 的问题
１ ． ４ ３ ｝ ｝ 锅 炉原 给煤 装 置存 在 问题
３ ＃ 锅炉原使用的分层给煤装置是老式单辊筒装置 ， 因 煤层的分布是大块煤居底部 ，小颗粒煤及末煤在上部 ， 底 不合 理 的 问题 。 由于锅 炉 风 室 的 横 向 配 风不 均 匀 ， 导 致 在 达不 到燃烧温度 ， 使炉 风室强风 区易出现“ 火 口” ， 冷风直接进人炉膛 ， 降低炉膛 部块煤在风室低温助燃风作用下 ， 温度 ； 而在弱风区 由于煤层 阻力过大 ， 会形成一条未燃烧 排底部产生一层不燃烧或燃烧不完全的块煤层 ； 加上原分 辊筒和其上均匀布置的辐条严重腐 的“ 黑带” ， 化 学 和 机 械不 完 全 燃 烧 导 致 锅 炉热 损 失 增 加 ； 层给煤装置使用多年 ， 起不到拨煤 、 控制煤层 的作用 ， 致使煤层的厚度无法得 纵 向配风的不合理 ， 使供风量不能随煤层燃烧所需空气量 蚀 ， 只能利用煤闸门和前拱的高度被动的进行 的变化而变化 ， 引起锅炉过剩空气系数ａ 过大 ， 在锅炉运行 到精确的控制， 经验控制 ， 这样就使煤层厚度过大 ， 而且经过煤闸门刮削 中造 成很 大 的能 源浪 费 。 后的煤层 比较密实 ， 导致煤层透气性差 ， 通风阻力大 ， 燃烧 ②新煤点燃迟缓 ， 煤种适应性差 ， 炉温低。 如果煤的挥 不充分 。 为加强燃烧 ， 就须增大鼓 引风量 ， 使鼓 、 引风机电 发份低 、 热值低时起火更为困难 。 ③燃煤靠 自重从煤仓落下 ， 再经煤闸板挤压进入炉膛 耗增加 ， 炉排上风量 略有不均匀便容易形成“ 火 口” ， 一旦 火 口” ， 横 向通 风 则 更 不 均 匀 ， 而 且 也 会 引 起 炉 膛 过 后形成密实的煤层 ， 通风不畅（ 传统单 பைடு நூலகம்辊分层虽然解决 形 成 “ 量空气 系数ａ 增加 ， 而炉排两侧块煤多 ， 通风阻力小 ， 易漏
通过分析可看出， 分层给煤装置的作用主要就是把锅 炉煤仓 中的燃煤 ， 连续 、 均匀 、 分层 次的布在锅炉炉排上
面， 然 后进 入炉 膛参 与燃 烧 。 分层 主要 是 为 了煤 在燃 烧 过程 中有 较 好 的通 风 作用 ，
后缓慢移动。 煤斗中的煤通过给煤装置缓慢的下落到炉排 上， 随炉排一起前进。 经煤闸门时， 受煤 闸门开度 的限制 ， 燃 料 被 刮 成一 定 的厚 度 ， 然后 进 入 到 炉 膛 。 进 入 炉膛 的煤
的空气从炉排 自下而上引入 ， 穿过炉排的通风孔 隙进入燃 调整统一的每层厚度， 但这只是 在理想状况下才能实现 ， 例如 ： 风室布风不均匀 ， 致使 料层 。 煤的燃烧过程在煤闸门和老鹰铁之间完成 ， 炉排有 实际运行时会存在很多问题 。 效长度就是指煤闸门到老鹰铁之间的距离。 燃烧 不稳 定 ， 出现 燃 烧 中的 “ 火 口” 或“ 黑带 ” ， 要 么 造 成热 链条炉排上煤燃烧过程的特点 ：首先是煤的预热干 损失加大 ， 要么造成锅炉 出力不 够 ； 传统分层给煤装 置均 采用燃煤平铺法 ， 致使燃煤进入炉膛后接受辐射热 的面积 燥， 析 出挥 发份 ， 然后 煤 开始 着 火燃 烧 直 至燃 尽 。 所 有 的燃 烧过 程在 时间和 空 间上 都是 连 续 进行 的 ， 但 又 是 同时 发生 较小 ， 不利于燃烧 ； 传统分层均是粒度大的在下 ， 向上依次 对煤 种 的适 应性 较小 。 的， 在负荷不变的情况下 ， 其燃烧过程是不随时间改变的。 减小，
到 节能 降耗 之 目的 。
关键 词 ： 链 条锅 炉 、 给煤 装 置、 分层 燃烧
中图 分 类 号 ： Ｔ Ｋ ２ ２ ３ 文献标识码： Ａ
文章编号： １ ０ ０ ６ — ８ ９ ３ ７ （ ２ ０ １ ４ ） ５ － ０ １ ７ ４ — ０ ２
我公 司运行 的链 条燃煤锅炉均采用单棍筒分层给煤 了通 风不 畅 问题 ， 但是 大块 煤在 底 部 ， 受 低 温风 影 响 ， 再 加 装置 。 使用多在 １ ０ 年以上 ， 棍筒变形 ， 腐蚀严重 ， 导致漏煤 上有的煤挥发份偏低 ， 仍然不好燃烧 ） 。 现象严重 ， 起不到较好分层布煤 、 均匀布煤的作用 ， 致使运 ④链条锅炉煤是层燃方式 ， 炉排上 的煤层燃烧是 自上 行人员在调整运行 中难度很大 ， 煤燃烧不充分 ， 造成能源 而下 ，煤层燃烧后表面的薄灰覆盖影响下部煤 的继续燃 浪费 。 其中以３ ＃ 锅炉最为突出， 因此我们对锅炉分层给煤 烧 。 装置的应用进行了分析研究 ， 并对３ ＃ 锅炉给煤装置进行 了 ⑤炉排宽度在设计时就 已确定 ， 用户想在原有基础上
（ 中航工业西安航空发动机（ 集团 ） 有限公司计划发展部 ， 陕西 西安 ７ １ ０ ０ ２ １ ）
摘 要： 文章 结合 工业链 条燃 煤锅 炉 的燃 烧装 置特 点 ， 从 传统 链条 燃 煤锅 炉燃烧 装 置技 术特征 和 实践 经验 出发 ， 分析 研 究
了该 炉 的燃烧 特性 及燃 烧装 置存 在 的 问题 ， 并针 对 性地 提 出选 用分层 分段 变型 的分 层给 煤技 术 ， 提 高该 炉 的燃烧 效 率 ， 达
第３ ３卷第 ５期
Ｖ０ １ ． ３ ３ Ｎｏ ． ５
企 业 技 术 开 发
ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＩ ＣＡＬ ＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴ ＯＦ ＥＮＴＥＲＰＲＩ ＳＥ
２ ０ １ ４年 ２月
Ｆｅ ｂ． ２ ０１ ４
研 究 分层 给煤 装 置在链 条燃煤锅 炉 中的应 用
倪 晔， 屈广萍