压缩天然气加气站

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级 别 一级 二级 三级 级 别 一 级站 二 级站 三 级站 12＜V≤16 6＜V≤12 V≤6 加气车次/d 200 ~ 300 100 ~ 200 ≤100
论
3000＜VN≤4000 1500＜VN≤3000 VN≤1500 天然气销售量 /（Nm3/d） 10000 ~ 15000 5000 ~ 10000 ≤1500
三、CNG汽车专用装置
CNG 改装车
四、压缩天然气供气方式
1、概 论
1.1 用气地区距天然气管线不太远，且有CNG采 气的地 方（即“采气站”）；CNG的运输距离最好在150公里 以内，应根据具体情况认真进行经济核算。 1.2 运输方面要有良好的道路条件，在较恶劣的气候条 件下仍能保证通畅的运输。城市天然气储备量一般按2 －3日考虑，不超过一周，否则需较大的设备投资。
一、概
论
2、基本概念 压缩天然气（CNG）是指压缩到20.7 ~ 24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。 压缩天然气作为汽车燃料，具有排气污染小， 运输成本低，安全方便等优点，已成为世界车 用清洁燃料的发展方向，在我国发展压缩天然 气汽车具有十分重要的意义及良好的社会效益 和经济效益。
一、概
二、加气站工艺流程
3、贮气装置 加气站使用的贮气瓶单瓶水容积应大于或等于60 L， 宜使用容积大于或等于250L的贮气瓶和高压容器等大型 贮气装置。最大允许充装压力应为25.0MPa。瓶库内的 贮气瓶应分组设置，分组进行充装。在一个加气站内贮 气井管组应按运行压力分为高压贮气井管组、中压贮气 井管组和低压贮气井管组。各瓶组宜单独引管道至加气 机，对加气汽车按各瓶组的压力进行分挡转换充装。 对贮气瓶组的补气程序应从高压向低压逐组进行对 贮气瓶组的取气程序相反。
四、压缩天然气供气方式
2、工艺流程
工艺一： 无储气装置，天然气经两级调压后将压力减至管网运行压 力（一般为0.3 ~ 0.4MPa），再经计量加臭后，输入城镇输 配管网。此工艺适用于小规模的城镇或小区供气，或应用于 用气量较小的专用户，一般用气量不超过4000Nm3/d,而CNG 钢瓶拖车的运载能力应能满足2～3日的用气量要求。
四、压缩天然气供气方式
1.3 CNG的供气规模不宜过大，一般在5万户以内；对工 业用户的供气量也不宜太大。 1.4 CNG可以作为城市/小区先期供气的一种方式：例如 在规模很大，长输天然气管道已有计划，但一时来不 了，却又有迫切供气要求的城市，可用CNG的方式部 分供气，待天然气管道建成以后再进行转换，这样既 解决了燃眉之急，又省出了燃气置换的种种麻烦。
压缩天然气（CNG）加气站
一、概 论 二、加气站工艺流程 三、CNG汽车专用装置 四、压缩天然气供气方式
一、概
论
1、背景 我国城市大气污染的一个重要因素是机动 车尾气污染。机动车尾气污染也已成为严重困 扰世界各大城市的环境问题。 以压缩天然气做为汽车燃料,不仅减少汽车 尾气排放，还可以弥补石油资源短缺，进行能 源结构调整，同时也培育了一个新兴产业。 同时压缩天然气也可做为附近中小城镇的 燃气气源。
表1：压缩天然气（CNG）汽车加气站的等级划分
贮气装置总容积（m3）
表2：日加气车次范围和天然气销售量
注：压缩天然气加气站按给公交车加气，平均每辆车按5瓶50升/瓶计算
二、加气站工艺流程
1、工艺流程 加气站由天然气引入站管道和脱硫、脱水、 调压、计量、压缩、贮存、加气等主要生产工 艺系统及循环冷却水、废润滑油回收、冷凝液 处理、供电、供水等辅助生产工艺系统组成。
二、加气站工艺流程
各瓶组内天然气补气压力和贮气瓶数量的比值
项
目
低压瓶组 中压瓶组 高压瓶组
12.0 2.5~3.0 18.0 1.5~2.0 22.0 1.0
瓶组内天然气补气起 充压力
瓶组之间贮气瓶数量 的比值
二、加气站工艺流程
CNG汽车加气站
三、CNG汽车专用装置
1、高压储气系统有充气装置、储气罐、高压管 线及接头、气压显示装置、截止阀等。 2、天然气供给系统有过滤器、减压阀、混合器、 低压气管、循环水管。 3、油—气燃料转换系统有燃料转换开关、天然 气电磁阀、汽油电磁阀。
二、加气站工艺流程
天然气 调压、过滤 水洗塔 脱硫塔
过滤器
压缩机
贮气装置
加气枪
流量计
间冷 气液分离 除油 （四级加压） （分子筛吸附）
高压气体瓶装车
脱水塔
CNG汽车
中小城镇
二、加气站工艺流程
2、天然气的脱硫、脱水 进入加气站的天然气在压缩前或压缩后必须经过净 化和干燥处理，即要经过脱硫、脱烃和脱水过程。脱硫 是指脱除天然气中的硫化氢等酸性气体，以防止设备管 线腐蚀和钢质气瓶发生“氢脆现象”。脱烃是指脱除天 然气中的轻烃，使乙烷和重烷含量小于3% 我国制定的《车用天然气》国家标准要求硫化氢含 量小于15mg/Nm3，冰露点低于最高操作压力下最低环 境温度5℃。
一级调压
80℃水
二级调压
98℃水
三级调压
一级换热
50℃气
二级换热
60℃气
储气装置
四、压缩天然气供气方式
性能参数：
高压气体管瓶车
公称工作压力：20MPa 容积：4457Nm3 充装气体质量：3192Kg
四、压缩天然气供气方式
四、压缩天然气供气方式
撬装式CNG调压站
四、压缩天然气供气方式
箱式调压器
一级调压
二级调压
计量加臭
城镇输配管网
一级换热
二级换热
四、压缩天然气供气方式
工艺二：应用于供气量较大的场合，采用三级减压，其中天然气经二级
减压至1.6MPa后一部分进入调峰储气设备，另一部分经第三级 减压至管网运行压力（一般为0.2 ~ 0.4MPa), 再经计量加臭后， 输入城镇输配管网。一般此工艺的供气规模在5000Nm3/h以下。 上述两种工艺，其核心减压、加热部分均可采用箱式或撬装调压器的方 式，这种调压站结构紧凑合理，占地面积小，总体造价低。 ≤20 MPa 6 ~7 MPa 1.6 MPa 0.2 ~ 0.4 MPa 计量加臭 城镇输配管网