城市道路设计中的人性化设计理念的应用 陈晓杨

城市道路设计中的人性化设计理念的应用陈晓杨

发表时间：2019-05-07T14:58:10.487Z 来源：《基层建设》2019年第5期作者：陈晓杨[导读] 摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，在城市中，道路交通建设不断增多。

东莞市寮步镇人民政府重点工程建设办公室广东省东莞市 523000 摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，在城市中，道路交通建设不断增多。城市内的机动车数量也越来越多，所以很多城市都拓宽了机动车道，但往往由于机动车需要避让行人，不仅影响了行人出行的安全性，更影响了道路的通畅。所以这就需要我们细致布局道路，保证其合理性，遵从和谐和公平的原则，强调以人为本，这样才能更好地给人们出行带来便利。现在人们对于生活质量也提出了

更高的要求，城市建筑也需要发展向人形化。本文针对这些问题进行了简要分析。

关键词：城市道路；人性化设计；措施引言

城市的道路，在城市自古至今的发展历程来看，对我们的生活，发展，建设都起着不可或缺的作用，随着人类生活水平的提高，生活质量的改善，人们的出行越来越多的依赖城市道路的建设。城市道路不仅仅是一个城市的交通运输网，更是一座城市发展好坏的见证和标志，随着社会的发展，城市人口出现倍增，城市道路问题越来越凸显，其中拥堵是面临的最大的问题，因此，对城市道路进行人性化设计至关重要，不仅满足交通的需要，也要满足其观赏功能。 1城市道路中的人性化设计理念 “人性化”就是以人为核心，以人为一切事物的出发点和落脚点。“人性化设计”就是在城市可持续发展的进程中，以人为出发点，满足人的需求和利益，在实现人的利益的同时，促进人对社会整体的反思，从而达到人、车、路最大化的和谐。城市道路设计中的人性化理念主要体现在“以人为本”的原则，将人的因素放入设计考虑的首要方面。城市道路设计的主要目的是方便行人的行走和行车的便利，道路的功能除了满足基本的需求外，更加注重人性的关怀，更多地考虑行人内心的感受。人性化的市政道路设计，是维持城市稳定运行及发展的保证，也是社会快速向前发展的需要，更是人民出行舒适安全的基本需求。 2关于城市道路规划中存在的问题其实在改革开放以前，我国经济发展速度较慢，道路交通中机动车的数量并不多，所以对于交通设施，我们也没有提出更加严格的标准。道路设计往往是要从多个方面出发的，其中最重要的参照因素就是机动车，也就是车流量，但相应地，没有对行人因素给予足够的重视。现在人们的生活水平不断提高，所以无论是城市规划还是道路规划，观念也都发生了一些变动，所以道路不仅应当发挥其应用功能，更要在便捷性和舒适性上下文章，结合实际情况也要提高美观性。所以城市道路设计水平也要不断提高，不仅给行人和车辆的通行提供便利，更要保证行人和道路等多个方面因素的和谐，这样才能实现人性化宜居城市的建设。 3人性化道路设计要点 3.1设计慢行交通系统

随着人类社会的不断发展，生活节奏的速度让人无法适应，让市民每天都生活在焦虑之中，尤其是广州、上海、南通等沿海发达城市，因此将慢行交通系统加入到城市交通网络中是至关重要的，让城市生活的居民的节奏慢下来，这样也可充分的减少城市拥堵问题，让现代化的城市变得有节奏，有底蕴，有生活气息，让市民在浮躁的生活中有更好的更舒心的心情。

3.2关于无障碍设计

无障碍设计在很大程度上直接体现出人性化水平，现在信息技术已经在社会生活的方方面面得到了广泛应用。无障碍设施可以给行动不便的行人带来很大的便利，给这部分群体提供一个舒适的环境。城市道路人性化设计就是在以人为本的指导下，在进行城市道路的建设和设计过程中，充分考虑人的需要，处处与人方便，实现为人们提供最舒适和习惯性使用的目的。打破了传统道路建设只注重道路功能，而忽视人在使用中的人性化设计。这也极大了改善了道路实际运用过程中单纯的使用过程中存在的问题，而给人在城市道路过程中体现人文关怀。在城市道路的人性化设计上，处处考虑人自身的实际感受，在各个细节上悉心设计，给予人们以最大的人性化设计理念投入，引导人们舒适使用道路功能。除此之外，进行人性化设计还要遵守交通部门的相关规定，遵守设计规范。既然，进行人性化设计的基本主体是以人为本，在城市道路人性化设计中就不得不满足人们对精神和物质方面的需要，设计要以最终实现人们的期望为最终目的。

3.3人行道中的人性化设计

人行道的设计是道路交通设计的关键性环节，人行道是使用频率最高的道路种类。进行人行道设计时，不仅要考虑到道路的美观和规范，更加要考虑到人们在走路时的舒适感。所以，我们在进行设计时，要尽量采用密实度高和防滑的砌筑砖或花岗岩，这样才会使得人行道走的放心和舒心。此外，还要考虑到人行道和机动车道之间的距离和高度等因素。在设计时要充分的考虑到车辆上下的高度差距，同时，还要考虑到树木和灯杆和交通牌杆的位置，必要时还要增加护栏，禁止车辆侵进到人行道上或行人随意横过道路，这些都是人行道人性化设计的关键。有效提高人行道设计的人性化原则，同时要注意人行道的美观，这是城市道路设计的重要原则。

3.4设计道路景观

现阶段城市汽车的井喷式的增长，让城市出现各种各样的问题，交通的拥堵，噪声的污染等尤其明显，一个城市的通行情况是一个城市的象征，一个城市的标准，而且还可以体现出一个城市居民的生活水平和城市基础建设的服务质量，因此，可以在城市重要的十字路口和城市车辆的拥堵密集区，种植一些观赏性的植物，使司机在等待的过程中可以感受植物的美感，而且植物不仅仅可以进化空气，而且可以吸收噪音，使城市更加趋于平静，祥和，给人一种美的享受，改善局部的生存环境，提高城市服务质量。

3.4在内容上实现以人为本

首先应当在城市设计过程中积极规划和建设人行过街天桥和路灯这类和行人关系密切的设施，在设计的同时，更要重视简洁明快，才能更好地发挥出其功能。另外在红绿灯和斑马线的标注上也要留有一定的提前量，可以让车辆提前了解路面的情况。对于生活类别街道的设置来讲，需要考虑的重点则是不同路段之间的区别，所以应结合街道实际情况来决定设计要点。在行人道路上要保证道路通畅，将行人和车辆分隔开，避免因为互相干扰而出现事故。如果条件允许，也要保证道路的绿化效果，用绿化隔离带将人行道和机动车道分开。

3.5道路交通的设计