浅析企业物流体系

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《 资管理 实物 物
《 流管理模 式》 物
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械化装 卸设备, 3 的企业拥 有铁 路专用线 。 % 企业 选 择 物 流 自营 的模 式 ,可 以在 改 造 企 业 经 营 管 理 结 构 和 机 制 的 基 础 上 盘 活 原 有 物 流资源 ,带动 资金 流转 ,为企 业创造 利润 空
间。
() 降 低 交 易 成 本 3 企业通 过 内部行政 权 力控制 原材 料的采 购 和产成 品 的销售 ,可不 必就相 关 的运输 、 仓 储 、 配送 和售 后 服 务 的 佣 金 问题 进 行 谈
营 情 况 都 是 处 于 相 对 封 闭 的 环 境 下 , 这 不 仅 是外 界对 于企业 运营 了解 渠道 匮乏 的原 因, 更 重 要 的 是 企 业 为 了 保 持 正 常 的 运 营 , 特 别



商 、 销 售 商 以及 最 终 顾 客 的 第 一 手 信 息 , 以

便 随 时 调 整 自 己的 经 营 战 略 。 () 盘 活 企 业 原 有 资产 2 目前 生 产 企 业 中 7 % 企 业 拥 有 汽 车 车 3的 队 ,7 % 企 业 拥 有 仓 库 , 3 %的企 业 拥 有 机 3的 3
判 ,避免 多次 交易花 费 以及 交 易结果 的不确 定性 ,降低交易风险 ,减少交 易费用 。
() 避 免 商 业秘 密 的 泄 露 4 对 于任 何一 个 企 业 来 说 ,其 内部 的运
出发 经营物 流 活动 ,因此 ,从全 社会 物流 资 源优 化配置 的 角度看 ,生 产企业 建设 的物 流 设施存 在着 总量 过剩 、结 构失调 等 问题 ,有 的 甚 至 具 有 极 强 的 专 用 性 , 如 企 业 专 用 铁 路 线 。 当 生 产 企 业 打 算 退 出物 流 领 域 而 采 取 物 流外包 时 ,这些物 流设 施很 难或 只能 以低价 转 让 ,给企 业带 来 巨大 的沉 没成本 ,形成较 高退出障碍。 ()市场交 易成本 因素 2 新制 度经 济学 派的 交 易成本理 论认 为 , 物 流活 动 的外购 属于服 务 贸易 ,形成 市场 交


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浅析企 业 物 流 体 系
文◎ 李传文 刘宝 山 张树珍 文 强 ( 利 油田临盘采油厂) 胜
易 成 本 的 主 要 原 因是 信 息 不 对 称 而 导 致 的信 用 风 险 。 第 三 方 物 流 是 通 过 契 约 形 式 来 规 范 物 流 供 应 商 和 企 业 之 间 关 系 的 。 生 产 企 业 以 合 同方式将 物流 活动 委托给 第三 方 ,第三方 是对 于某 些特殊 运营 环节 如原材 料 的构成 、 生产 工艺等 ,不 得不 采取保 密手 段 。企业物 为 能 及 时 响 应 顾 客 要 求 ,又 以合 同 方 式 汇 集 流外 包就 可能会 通过 第三方 将企 业经营 中的 了众 多仓储 、运 输合 作伙伴 。交 易和 结算主 商业 秘密泄 露给 竞争对 手 ,动摇 企业 的竞争 体往往 涉及 多方 面 的物流参 与者 ,其 中任何 式。 力。 个物 流提 供者 出现信 用 问题 ,都将会 影响 关键 词 :企 业物 流;物 流 自营 ;外 包物 ()提高 企业 品牌价值 5 物流服务的效率 。 流 企 业 自建物流 系统 ,就 能够 自主控 制营 ( )物 流 联 盟 四 企业物 流是 指在 企业生 产经 营过程 中 , 销 活 动 , 一 方 面 可 以亲 自为 顾 客 服 务 到 家 , 物 流 联 盟 是 企 业 双 方 在 物 流 领 域 的 战 略 物 品从原 材料供 应 ,经过 生产加 工 ,到产成 提 高企 业在顾 客群 体 中的亲和 力 ,提升 企业 性 合作 中进 行的有 组织 的市场 交 易 ,形 成优 品和销售 , 以及伴随 生产 消费过 程 中所 产生 形象 ;另一 方面 ,企业 可 以掌握最 新 的顾客 势 互补 、要 素双 向或 多 向流 动、 互相信任 、 的废 弃物 的 回收 , 以及 再利 用 的完 整循 环活 信 息 和市 场 信 息 ,从 而 根据 顾 客 需求 和 市 共 担 风 险 、 共 享 收 益 、 长 期 互 利 、 全 方 位 的 动, 括 供 应 物 流 、 生产 物 流 、 销售 物 流 。 包 场 发 展 动 向 调 整 战 略 方 案 , 提 高 企 业 的 竞 争 物 流 合 作 伙 伴 关 系 。 企 业 物 流 经 营 体 系 选 择 的 必 要 性 力。 般 说 来 , 如 果 物 流 对 企 业 成 功 的 影 响 由于 深 受 “ 商 流 ” 、 “ 物 流 ” 思 想 重 轻 2 物 流 自营 的劣 势 . 程 度很 大 ,而企业 对物 流 的管理 能力很 弱, 的影响 ,经营者 对物流 在企 业 中的作用 和地 () 资 源 配 置 不 合 理 1 或 是物 流对 企业成 功 的影响程 度不 大 ,而企 位缺 乏足 够认识 和重视 ,没 有将物 流看 成优 物 流 活 动 最 主 要 的 环 节 就 是 运 输 和 仓 业对 物 流 的管理 能力很 强 ,企业采 用物 流联 化 生产过程 、强 化市场 经营 的关键 ,而 将物 储 , 因此 ,企 业物 流 自营必须 具备 与生产 能 盟 模 式 较 适 宜 。常 见 的物 流 联 盟 经 营 方 式 流活 动置 于附属 地位 ,被动 地接 受生产 、销 力相 符 的运输 力量 和仓储 容量 。鉴 于市场 的 有 :① 水平 一体化 物流 联盟 。②垂 直一体 化 售服务 。 供 需存在 着不 可预 期的波 动性 ,则 为企业 经 物流联盟 。⑧ 混合 一体化物流联盟 。 二 、企业物流体 系的选择 营 带 来 一 系 列 的 风 险 。如 果 处 于 销 售 旺 季 , 三 、 从 比较 分 析 中得 到 的启 发 企 业选择 什么 样的物 流经 营模 式 ,主 要 可 能 导 致 企业 失去 商 机 ,如 果 处 于 销售 淡 ( ) 自营 物流 和外包 物 流不是 相互 对 一 取决 于两个 因素 :其一 是物流 对企 业成功 的 季 , 企 业 的 运 力 和 仓 储 空 间 就 会 出 现 闲 置 , 立 的 ,双 方 各 有 优 势 影响程 度 ;其二是 企业对 物流 的管 理能力 。 导 致 企 业 资 金 无 法 有 效 利 用 ,在 计 算 固 定 成 生产企 业 的物流 管理方 式 可 以有 多种选 据 此 , 设 计 出 三 种 决 策 方 案 : 物 流 自 营 方 本 的 情 况 下 却 没 有 收 益 。 择 ,这取 决于企 业 的生产经 营特 点和规 模在 案 、物 流外 包 方案 、 物流 联 盟 方 案 。 () 管 理 机 制 约 束 2 实际 操作 时 ,企 业 可以视 自身 的具体情 况来 ( )物 流 自营 方 案 一 物 流活 动涉 及到 企业 生产 的方方 面面 , 采购 第三 方物 流服 务 ,既可 以是逐 步外包 也 物 流 自营 是 指 生 产 企 业 借 助 于 自身 的 物 由于 各 部 门 都 存 在 着 独 立 的 利 益 , 都 追 求 自 可 以是 彻 底 外 包 。 质 条 件 自行 组 织 的 物 流 活 动 。 物 流 自营 有 利 身效 益 的最 大化 ,这 给物流 活动 的有 效开 展 1 彻 底 外 包 :对 于 物 流 资 产 不 多 , 物 流 . 于企业 掌握对 顾客 的控制 权 ,保证供 货 的准 带 来 麻 烦 。 业务 较少 ,物流 部 门人员 少的 生产企 业 ,可 确 和 及 时 ,保 证 顾 客 服 务 的 质 量 ,确 保 企 业 ( )外 包 物 流 的 利 弊 三 以将 物 流 业 务 完 全 外 包 ,2 逐 步 外 包 : 对 于 . 能获取长期稳 定的利润 。 外 包 物 流 的优 势 物流 资产较 多 、人 员较多 、物流 业务较 多 的 ( )物流 自营的利弊 二 外 包物流 越来 越受 到人们 的重 视 ,原 因 企业 ,一般 宜采 用逐 步过渡 的方 式 ,按 物流 l 、物流 自营的优 势 就在 于它使 企业 能够获 得 比原来更 大 的竞争 业务与产品或地理区域分步实施 。 ()掌握控制权 1 优 势 ,这种优 势主 要体 现在 以下几 个方 面 : ( )选择适 合本企业 的物 流模式 二 通 过 物 流 自 营 , 企 业 可 以 对 物 流 系 统 () 业 务 优 势 () 成 本 优 势 ( )客 户 服 务 1 2 3 生 产 企 业 的 物 流 活 动 很 复 杂 , 它 由 供 应 运作 的全 过程进 行有 效的控 制 。企业物 流 自 优 势 物 流 、 生 产 物 流 、 销 售 物 流 以 及 废 弃 物 回 收 营 ,可 以运 用 自身掌握 的 资料有 效协调 物流 外包物流存在 的风险 利 用 物 流 共 同 构 成 ,似 一 个 环 环 相 扣 、 运 行 活 动 的 各 个 环 节 , 能 以 较 快 的 速 度 解 决 物 流 虽 然 外 包 物 流 的 机 制 是 先 进 的 , 但 是 国 有 序 的链条 ,每个 环节 都有 它的 自身价值 和 活动 管理过 程 中出现 的任何 问题 ,获得供 应 内生产 企业在 使用 这种模 式 时,仍 然要承 担 特 殊性 。哪 个环节 可 以 自营 ,哪个 环节 需要
业 物 流 为 主 , 企 业 以 自我 服 务 为 主 。 因此 , 国 内 生 产 企 业 的 物 流 在 相 当 时 间 内 还 需 依 靠 自己 的 力 量 , 改 善 其 内 部 的 物 流 状 况 ,提 高 自我 服 务 能 力 。 企 业 物 流 自营 或 外 购 不 是 静 止 的 ,随着外 部环 境和 内部资 源条件 发展 , 物 流地位 、物 流功 能发 生变化 后 ,其 策略 亦 应 该 发 生 相 应 的变 化 。 市 场竞 争越 来越激 烈 ,外包 物流 或物 流 联 盟 是 企 业 物 流 经 营 的 大势 所 趋 。 参 考 文献 : 《 资流通 》 物
定 风 险 , 这 是 由 生 产 企 业 的 内外 环 境 决 定 的。
外 包 完 全 取 决 于 企 业 自身 的 物 流 处 理 能 力 和 社 会 的 物 流 服 务 能 力 。 全 社 会 的物 流 仍 以 企
1 企 业 外 包 物 流 的风 险 因素 . () 物 流 资 产 因 素 1 产 业 组 织 理 论 认 为 : 企 业 在 退 出 某 一 行 业 时 ,会 受 到 许 多 因 素 的 阻 碍 ,这 些 因 素 被称 为退 出障碍 。由于各 企业 都从 自身角 度


摘要 :Baidu Nhomakorabea小企 业 由于 自身的局 限性 ,在 面对 日益激 烈市 场竞争 中 ,经济效 益和 生产 效益相 对 大型企 业来说还 处在较 低 的水平 , 迫切地 需要 一套适合 企 业本 身的企 业物 流管 理模 式以应对 新经 济环境 下 的挑 战 。分析 、 探讨 当前 企 业 物 流 管理 模 式 ,从 中找 出更 好地 、适 用地 、科 学地本 单位 的物 流管理模
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