阻尼器特点及分类

阻尼器特点及分类
阻尼器特点及分类

阻尼器的特点及分类

弹簧阻尼器:

液压阻尼器:防腐性好

主要零部件采用奥氏不锈钢材料,防腐性能好;

结构紧凑、受力合理

结构紧凑,且呈对称结构,安装空间小,受力更加合理;

动态响应快

阻尼力大,且动态响应时间短;

摩控阻力小

摩控阻力小,一般低于额定载荷的1%-2%;

摆动角

头部,尾部铰接采用关节轴承,允许多最摆动角为±6°;

寿命长

采用特殊的液压油和密封介质,性能稳定,密封寿命长;

高温工作

可在93℃温度下连续工作,短时工作稳度可达148℃。

脉冲阻尼器:1、脉冲阻尼器的外壳材质为UPVC或不锈钢,隔膜材质为丁基橡胶或

氟橡胶。

2、不锈钢充气阀,补气压力一般为系统工作压力的60%~80%。

3、脉冲阻尼器装有压力表,可以显示系统压力。

4、脉冲阻尼器可以实现3~6%的阻尼缓冲(可以平滑掉94~97%脉

冲)。

5、工作温度限于摄氏0~60℃。

6、充气工具作为可选件,包括充气管、压力表、充气调节器,与氮气)

瓶连接接口。

旋转阻尼器:速度

旋转阻尼器根据回转速度的变化,扭矩也发生变化。其变化规律为:

速度提高,扭矩也提高。速度放慢,扭矩也随之下降。起动时扭矩与

标准扭矩不同。

温度特性

旋转阻尼器根据使用环境温度的变化,扭矩也发生变化。其变化规律

为:环境温度提高时扭矩下降,环境温度下降时扭矩升高。这是因为

环境温度变化时,阻尼器中粘性油的粘度也随之变化的缘故。但是,

当环境温度恢复到常温时,扭矩也会恢复到原来的数值。

风阻尼器:上海环球金融中心,大楼在90楼(约395米)设置了两台风阻尼器,各重150公吨,使用感应测算出建筑物遇风的摇晃程度,及通过电脑计算以控制阻尼器

移动的方向,减少大楼由于强风而引起的摇晃,而预计这两台阻尼器也将成为

世界最高的自动控制阻尼器。

粘滞阻尼器:根据流体运动,特别是当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的,是一种与刚度、速度相关型阻尼器。

联轴器种类大全

联轴器型号种类 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理! 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 电机测试里面常常要用到联轴器,但这个不起眼的零件居然也有不同的种类和使用区别,你知道吗? 在一个电机测试系统中,要评选最不起眼的部件,肯定有联轴器的一份。一般的用户只会根据电机的轴径,选择对应大小的联轴来使用。但实际上联轴器也有好几种分类,实际使用中要根据不同的应用来选择。联轴器的分类如下图,主要分成柔性、刚性两大类: 柔性联轴器 指联轴器中有部分是柔性可变形的,联接两侧转轴时允许两转轴有一定量的不对中发生的,即动态下可变形的联轴器。使用此类联轴器时能降低对对中的精度要求,方便测试,且在转速不平稳的情况下,有很好的减震功能。但它有一个缺点,由于它的材质是橡胶、尼龙等,因此强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温,只适用于低温的场合。

柔性联轴器允许两轴间存在相对位移 梅花式联轴器 梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。其弹性体一般都是是工程塑料或是橡胶组成,弹性体的寿命也就是联轴器的寿命,一般弹性体的寿命为10年。由于弹性体具有缓冲,减振的作用,所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能极限温度,决定了联轴器的使用温度,一般为-35至+80度。

弹性柱联轴器 弹性柱联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两联轴器。 弹簧式联轴器 弹簧式联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管直接与两半联轴器焊接或粘接来传递运动的。这种联轴器的结构简单,外形尺寸小,加工安装方便,传动精度高,主要用于要求结构紧凑,传动精度较高的小功率精密机械和控制机构中。

空气过滤器各种分类的用途与特点

空气过滤器各种分类的用途与特点 空气过滤器主要用于进气净化,除去其中的尘粒。此外,某些生产过程的排气中含有细小的污染物质(如放射性物质、油雾等)这类净化虽然属于排气净化,由于它净化要求高,也需采用空气过滤器。进气净化的特点是处理空气中含尘浓度低、尘粒细,要求的净化效率高。 根据净化效率的不同,空气过滤器的分类及性能见表。 注:①一般过滤器采用大气尘计数法,高效过滤器采用DOP法。还可以根据空气过滤器的具体用途、特点和结构不同进行划分,如: (1)初效空气过滤器 用途:一般通风空气处理设备中的过滤段或新风系统的初级过滤。

特点:可自行更换滤料,纸框初效为一次性。 (2)折叠式中效空气过滤器 用途:通风系统的过滤。电子、制药、机械仪表、冶金、石油、化工、轻工、食品等领域的一般空气净化。 特点:效率高、容尘量大、占用空间小。 (3)袋式中效空气过滤器 用途:中央空调集中通风系统,或作为高效过滤器的前置过滤器,它可以减轻高效过滤器的负担,延长其使用寿命,也可用于工业领域的一般空气净化。 特点:阻力小、容尘量大。 (4)活性碳过滤器 用途:有效去除臭味、挥发剂、细菌、病毒及各种空气中的污染物,如油漆喷雾、烟雾、电子工厂及博物馆常见的污染物,以及食品加工厂和医院的臭气。 特点:高度发达的微孔结构,吸附容量高,吸、脱附速度快,净化效果好。使用活性炭过滤必须有前级过滤,否则,会由于空气中其它污染物而降低活性炭的效率。 (5)尼龙网空气过滤器 用途:空气质量要求不高的通风空调系统,或周围环境较恶劣,粉尘较高的场所作为初级预过滤。 特点:阻力小、易清洗、易维护。 (6)亚高效空气过滤器

联轴器分类及简介

联轴器分类及简介联轴器分类及简介 DT型刚性凸缘联轴器

JQ型夹壳联轴器 标定 d D L L1 L2 a1 a2 d2 h h1 f b t 重量符号 JQ-30 30 102 130 20 55 4 5 25 70 45 0.4 8 26 4.5 JQ-35 35 118 162 20 71 4 5 30 85 55 0.6 10 30 8 JQ-40 40 118 162 20 71 4 5 35 85 55 0.6 12 35 7.5 JQ-45 45 135 190 24 83 5 6 37 100 70 0.6 14 39.5 11 JQ-50 50 135 190 24 83 5 6 42 100 70 0.6 14 44.5 10.5 JQ-55 55 135 190 24 83 5 6 47 100 70 1 16 49 10 JQ-65 65 172 250 30 110 6 8 55 130 100 1 18 58 25 JQ-70 70 172 250 30 110 6 8 60 130 100 1 20 62.5 25 JQ-80 80 185 280 38 121 8 10 70 145 110 1 22 71 30 JQ-90 90 230 330 38 146 8 10 80 170 140 1 25 81 56 JQ-95 95 230 330 38 146 8 10 85 170 140 1 25 86 53 JQ-100 100 230 330 38 146 8 10 90 170 140 1 28 90 51 JQ-110 110 260 390 46 172 10 12 100 200 160 1 28 100 90 JQ-130 130 280 440 54 193 12 14 118 225 180 1 32 119 125 JQ-160 160 340 500 64 218 14 16 144 255 200 1 40 147 215

联轴器的分类选型和参数尺寸

联轴器 用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 一、联轴器的分类 ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 专业整理分享

凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 专业整理分享

凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。 专业整理分享

滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成,滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小,具有弹性,可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 专业整理分享

空气过滤器基本知识

过滤器知识 空气过滤器是空调净化系统的核心设备,过滤器对空气形成阻力,随着过滤器积尘的增加,过滤器阻力将随着增大。当过滤器积尘太多,阻力过高,将使过滤器通过风量降低,或者过滤器局部被穿透,所以,当过滤器阻力增大到某一规定值时,过滤器将报废。因此,使用过滤器,要掌握合适的使用周期。在过滤器没有损坏的情况下,一般以阻力判定使用寿命。 过滤器的使用寿命除了取决于其本身的优劣,如:过滤材料、过滤面积、结构设计、初始阻力等,还与空气中的含尘浓度,实际使用风量,终阻力的设定等因素有关。 掌握合适的使用周期,必须了解其阻力的变化情况,首先必须了解如下定义: 1. 额定初阻力:在额定风量下,过滤器样本、过滤器特性曲线或过滤器检测报告所提供的初阻力。 2. 设计初阻力:系统设计风量下,过滤器阻力(应由空调系统设计师提供)。 3. 运行初阻力:系统运行之初,过滤器的阻力,如果没有测量压力的仪表,就只能取设计风量下的阻力作为运行初阻力(实际运行的风

量不可能完全等于设计风量); 运行中应定期检查过滤器的阻力超出初阻力的情况(每个过滤段都应安装阻力监测装置),以决定何时更换过滤器。过滤器更换周期,见下表(仅供参考):

特别说明:低效率过滤器一般使用粗纤维滤料,纤维间空隙大,过大的阻力有可能将过滤器上的积尘吹散,这种情况下,过滤器阻力不再增高,但过滤效率降到几乎为零,因此要严格控制粗效过滤器的终阻力值! 确定终阻力要综合考虑几种因素。终阻力定的低,使用寿命短,长期更换费用(过滤器费用、人工费用,和废弃处理费用)相应就高,但运行能耗低,因此每种过滤器应该有最经济的终阻力值。 过滤器越脏,阻力增长越快。过高的终阻力不意味着过滤器使用寿命会延长,过高阻力会使空调系统风量锐减。过高的终阻力是不可取的。 顾客关于过滤器使用寿命短的抱怨:主要由三种原因造成 a、过滤器的过滤材料面积太小或单位容尘能力太小;

空气三级过滤器等级选用

空气三级过滤器等级 C、T、A、H精密过滤器 C级精过滤器(Q级) 特点:支撑螺丝;保持滤芯稳定不受震荡;多层玻璃纤维及完全过滤>3um的固态粒子及液态微粒,并具有减低压降功能;多孔式外部圆筒过滤后的空气由此迅速流至过滤器出口;内,外滤芯皆防腐蚀。油雾剩余含量3ppm. 应用范围:气动工具,马达,气缸的前置过滤;精密过滤器的前置过滤;吸附式干燥机的前,后装置;保护自动控制系统。 材质:陶质滤芯 过滤杂质:3um 滤油含量:3PPM 最高温度:65度 功能:将压缩空气内大量的油气滤除到3PPM以内及滤除杂质颗粒3um。 T级精过滤器(P级) 特点:支撑螺丝;保持滤芯稳定不受震荡;内部弹性海绵具有前置过滤功能;超细玻璃纤维特殊设计的密度,直径及表面处理可过滤的固态粒子及液态微粒;外部海绵层吸收并排出油雾。内,外滤芯皆放腐蚀,油雾剩余含量. 应用范围:对使用有油式空压机如精密仪器,喷漆,食品和药物包装及电子制造业提供无油的压缩空气;前置或后置过滤。 材质:多层玻璃纤维滤芯 过滤杂质: 滤油含量: 最高温度:65度 功能:将压缩空气内大量的油气滤除到以内及滤除杂质颗粒。 A级精过滤器(S级) 特点:内外滤芯皆防腐蚀;涂膜封闭式海绵套筒进行预过滤和气流分散;多层矩阵复合玻璃纤维特殊设计的密度,可过滤的固态粒子及液态微粒;油雾剩余含量. 应用范围:关键应用场合的无油空气供应,气接触产品的场合。空气相关产品,传输,搅拌,电子元件制造,氨替换;前置或后置过滤。 材质:多层玻璃纤维滤芯 过滤杂质: 滤油含量: 最高温度:65度 功能:将压缩空气中的微量油气精密滤除至以内同时空气中杂质颗粒至,达到无油标准的高制品压缩空气。 H级高效精过滤器(C级) 特点:内外滤芯皆防腐蚀,极精细活性炭粉稳定层滤除绝大部分油蒸气;特殊设计复合纤维介质粘合微精活性炭粉,滤除的固态粒子及微态微粒;复合纤维层防止活性炭微粒位移,外涂膜封闭式海绵网筒防止纤维游移;在额定运行条件下,设计寿命2000小时;油雾剩余含量. 应用范围:食品,饮料,医药,医院及药物工厂;呼吸用空气;潜水保证作业,活性炭过滤,用于工作环境除菌除臭。 材质:活性炭滤芯

联轴器的类型与特点

联轴器的类型与特点 联轴器的类型常用的精密联轴器有:弹性联轴器,膜片联轴器,波纹管联轴器,滑块联轴器,梅花联轴器,刚性联轴器。联轴器的特点1、弹性联轴器(1)一体成型的金属弹性体; (2)零回转间隙、可同步运转;(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差;(4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度;(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同;(6)免维护、抗油和耐腐蚀性;(7)有铝合金和不锈钢材料供选择;(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。2、膜片联轴器(1)高刚性、高转矩、低惯性;(2)采用环形或方形弹性不锈刚片变形;(3)大扭矩承载,高扭矩刚性和卓越的灵敏度;(4)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同;(5)免维护、超强抗油和耐腐蚀性;(6)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差,单膜片则不能补偿径向偏差。 3、波纹管联轴器(1)无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温;(2)免维护、超强抗油,波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差,偏差存在的情况下也可保持等速作动;(3)顺时针和逆进针回转特性完全相同;(4)波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择;(5)可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。 4、滑块联轴器(1)无齿隙的连接,用于小扭矩的测量传动结构简

单;(2)使用方便、容易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小,便于目测检查;(3)抗油腐蚀,可电气绝缘,可供不同材料的滑块弹性体选择;(4)轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差,中间件的特殊凸点设计产生支撑的作用,容许较大的角度偏差,不产生弯曲力矩,侃轴心负荷降至最低。5、梅花联轴器(1)紧凑型、无齿隙,提供三种不同硬度弹性体;(2)可吸收振动,补偿径向和角向偏差;(3)结构简单、方便维修、便于检查;(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃; (5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣;(6)固定方式有顶丝,夹紧,键槽固定。6、刚性联轴器(1)重量轻,超低惯性和高灵敏度;(2)免维护,超强抗油和耐腐蚀性;(3)无法容许偏心,使用时应让轴尽量外露;(4)主体材质可选铝合金/不锈钢;(5)固定方式有夹紧、顶丝固定。

空气过滤器主要分为哪些类型

空气过滤器主要用于进气净化,除去其中的尘粒。此外,某些生产过程的排气中含有细小的污染物质(如放射性物质、油雾等)这类净化虽然属于排气净化,由于它净化要求高,也需采用空气过滤器。空气过滤 器(Air Filter)是指空气过滤装置,一般用于洁净车间,洁净厂房,实验室及洁净室,或者用于电子机械通信设备等的防尘。分为初效过滤器,中效过滤器,高效过滤器及亚高效等型号。各种型号有不同的标准和使用效能。本文着重讲述空气过滤器的主要分类及特点。 步骤/方法 1.初效空气过滤器 用途:一般通风空气处理设备中的过滤段或新风系统的初级过滤。 特点:可自行更换滤料,纸框初效为一次性。 2.折叠式中效空气过滤器 用途:通风系统的过滤。电子、制药、机械仪表、冶金、石油、化工、轻 工、食品等领域的一般空气净化。

特点:效率高、容尘量大、占用空间小。 3.袋式中效空气过滤器 用途:中央空调集中通风系统,或作为高效过滤器的前置过滤器,它可以减轻高效过滤器的负担,延长其使用寿命,也可用于工业领域的一般空气净化。 特点:阻力小、容尘量大。 4.活性碳过滤器 用途:有效去除臭味、挥发剂、细菌、病毒及各种空气中的污染物,如油

漆喷雾、烟雾、电子工厂及博物馆常见的污染物,以及食品加工厂和医院的臭气。 特点:高度发达的微孔结构,吸附容量高,吸、脱附速度快,净化效果好。 使用活性炭过滤必须有前级过滤,否则,会由于空气中其它污染物而降低 活性炭的效率。 5.尼龙网空气过滤器 用途:空气质量要求不高的通风空调系统,或周围环境较恶劣,粉尘较高的场所作为初级预过滤。 特点:阻力小、易清洗、易维护。 6.亚高效空气过滤器 用途:各类洁净工程以及有特殊要求的中央空调和工艺性送风系统的未端过滤或洁净室的过滤。 特点:过滤效率高、阻力低、容尘量大。

连轴器的种类及作用

联轴器的功用、类型及特点 联轴器的功用 由于制造和安装不可能绝对精确,以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形,联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有: 轴向偏移图a)、径向偏移图b)和角向偏移图c),以及三种偏移同时出现的组合偏移d)。 两轴相对偏移的出现,将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,甚至出现剧烈振动。因此,联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。 联轴器的类型及特点 为了适应不同需要,人们设计了形式众多的联轴器,部分已标准化。机械式的联轴器分类如下: 1、刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。在先进工业国家中,刚性联轴器已淘汰不用。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。 2、挠性联轴器 挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合,都应选用挠性联轴器。 无弹性元件的挠性联轴器

非金属弹性元件的挠性联轴器 金属弹性元件的挠性联轴器 3、安全联轴器 安全联轴器在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。

空气过滤器的详细解析

洁净室产品网:https://www.360docs.net/doc/b66762002.html,/ 空气过滤器 中文名称:空气过滤器英文名称:airfilter定义1:滤除压气机进口空气中的尘粒、盐分等杂质的设备。应用学科:电力(一级学科);汽轮机、燃气轮机(二级学科)定义2:能清除空气中灰尘及杂质的器件。应用学科:机械工程(一级学科);实验室仪器和装置(二级学科);气候环境试验设备-气候环境试验设备零部件及附件(三级学科)概述 在气动技术中,空气过滤器、减压阀和油雾器称为气动三大件。为得到多种功能,往往将这三种气源处理元件按顺序组装在一起,称为气动三联件,用于气源净化过滤、减压和提供润滑。三大件的安装顺序按进气方向依次为空气过滤器、减压阀、油雾器。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的最后保证.其设计和安装,除确保三大件自身质量外,还要考虑节省空间、操作安装方便、可任意组合等因素。编辑本段空气过滤器的发展 空气过滤器的原型是人们为保护呼吸而使用的呼吸保护器具。据记载,早在一世纪的罗马,人们在提纯水银的时候就用粗麻制成的面具进行保护。在此之后的漫长时间里,空气过滤器也取得了进展,但其主要是作为呼吸保护器具用于一些危险的行业,如有害化学品的生产。1827年布朗发现了微小粒子的运动规律,人们对空气过滤的机理有了进一步的认识。空气过滤器的迅速发展是与军事工业和电子工业的发展紧密相关的。在第一次世界大战期间,由于各种化学毒剂的使用,以石棉纤维过滤纸作为滤烟层的军用防毒面具应运而生。玻璃纤维过滤介质用于空气过滤于1940年10月在美国取得专利。50年代,美国对玻璃纤维过滤纸的生产工艺进行了深入的研究,使空气过滤器得到了改善和发展。60年代,HEPA过滤器问世;70年代,采用微细玻璃纤维过滤纸作为过滤介质的HEPA过滤器,对013微米粒径的粒子过滤效率高达99.9998%。八十年代以来,随着新的测试方法的出现、使用评价的提高及对过滤性能要求的提高,发现HEPA过滤器存在着严重的问题,于是又产生了性能更高的ULPA过滤器。目前,各国仍在努力研究,估计不久就会出现更先进的空气过滤器。编辑本段过滤器本身的设计也取得了显著进展 其中最重要的是分隔板的去除,即无隔板过滤器的发展。无隔板过滤器不仅消除了分隔板损坏过滤介质的危险,而且有效地增加了过滤面积,提高了过滤效率,并降低了气流阻力,从而减少了能量消耗。此外,空气过滤器在耐高温、耐腐蚀以及防水、防菌等方面也取很大的进展,满足了一些特殊的需求。编辑本段空气过滤器的作用 从气源出来的压缩空气中含有过量的水汽和油滴,同时还有固体杂质,如铁锈、沙粒、管道密封剂等,这些会损坏活塞密封环,堵塞元器件上的小排气孔,缩短元器件的使用寿命或使之失效.空气过滤器的作用就是将压缩空气中的液态水、液态油滴分离出来,并滤去空气中的灰尘和固体杂质,但不能除去气态的水和油.编辑本段空气过滤器的工作原理空气过滤器的结构如右图所示从进口流入的压缩空气,被引进导流板(2 空气过滤器原理图 ),导流板上有均匀分布的类似风扇扇叶的斜齿,迫使高速流动的压缩空气沿齿的切线方向产生强烈的旋转,混杂在空气中的液态水油和较大的杂质在强大的离心力作用下分离出

联轴器的种类附图

联轴器的种类附图 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

联轴器的种类: 刚性联轴器(无补偿能力) 挠性联轴器(有补偿能力): o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: (1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 (2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。

(3) 十字滑块联轴器属于挠性联轴器;由两 个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面 带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽 中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间 的相对位移。一般运用于转速n小于 250r/min,轴的刚度较大,无剧烈冲击 处。 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器 和一个方形滑块组成,滑块材料通常为 夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较 小,具有弹性,可应用于较高的转速。 结构简单、紧凑、适用于小功率、高转 速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便,广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。依靠内外齿相啮合传递扭矩。齿轮的齿廓曲线为渐开线,啮合角为20°。这类联轴器能传递很大的转矩,并允许有较大的偏移量,安装精度要求不高,常用于重型机械中。 2. 有弹性元件的挠性联轴器

连轴器的种类及作用

连轴器的种类及作用

联轴器的功用、类型及特点 联轴器的功用 由于制造和安装不可能绝对精确,以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形,联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有: 轴向偏移图a)、径向偏移图b)和角向偏移图c),以及三种偏移同时出现的组合偏移d)。 两轴相对偏移的出现,将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,甚至出现剧烈振动。因此,联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。联轴器的类型及特点 为了适应不同需要,人们设计了形式众多的联轴器,部分已标准化。机械式的联轴器分类如下: 1、刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。在先进工业国家中,刚性联轴器已淘汰不用。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。 2、挠性联轴器 挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合,都应选用挠性联轴器。 无弹性元件的挠性联轴器

非金属弹性元件的挠性联轴器 金属弹性元件的挠性联轴器 3、安全联轴器 安全联轴器在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作

压缩空气过滤器级别

压缩空气过滤器 精密过滤器滤芯精细分级: C 主管路过滤器能除去大量的液体及3μm以上固体微粒,达到最低残留油分含量仅5ppm,有少量的水分、灰尘和油雾。用于空压机,后部冷却器之后,其它过滤器之前,作一般保护之用;用于冷干机之前,作前处理装置。 T 空气管路过滤器能滤除小至1μm的液体及固体微粒,达到最低残油分含量仅0.5ppm,有微量水分、灰尘和油雾。用于A级过滤器之前作前处理之用;冷干机和吸干机之后,进一步提高空气质量。 A 超高效除油过滤器能滤除小至0.01μm的液体及固体微粒,达到最低残油含量仅 0.001ppm,几乎所有的水分、灰尘和油都被去除。用于H级过滤和吸干机之前,起保护作用,冷干机之后,确保空气中不含油。 H 活性炭过滤器能滤除小至0.01μm的油雾及碳氢化合物,达到最低残油含量仅 0.003ppm,不含水分、灰尘和油,无臭无味。起最后一道过滤作用,供一些必须使用高质量高质量空气的单位,如食品工业、呼吸、无菌包装等。 我公司专业生产压缩空气精密过滤器(铁壳、铝壳)在消化吸收国内外先进技术的基础上,结合国内实际工况特点,有10公斤、30公斤、40公斤等各种压力和处理量的冷干机、吸干机、精密过滤器、气液分离器、后部冷却器等净化设备 为各类有油、无油空气压缩机提供最佳的后处理净化产品。 F9级主管路滤芯 可拆洗的不锈钢网状核心用离心力10U或更大固体及液体微粒,可替换的玻璃纤维完全过滤3U或更大固体及液体微粒,重力作用将水分带到滤器底部并排除油雾剩余含量5ppm。F7级主管路滤芯 滤芯内外层防腐蚀保护多层玻璃纤维及微纤维过滤1U以上固体及液体微粒,环氧聚脂保护的多层玻璃纤维聚洁油雾并过滤固态微粒油雾剩余含量1ppm。 F5级主管路滤芯 滤芯内外层防腐蚀保护多层玻璃纤维及微纤维,过滤大微粒,为下阶段过滤复合纤维层进一步聚洁微油雾,外层紧附海绵网套去除0.01u或更大固态及液态微粒,去除99.99+%微油雾,油雾剩余含量0.01ppm。 F3级主管路滤芯 滤芯内外层防腐蚀保护内外部弹性海绵层具有前置过滤功能符合微玻璃纤维特殊设计的密度、直径及表面处理超过精过滤油雾外层紧附海绵网套去除0.01u或更大固态及液态微粒,去除99.99+%微油雾,油雾剩余含量0.001ppm。 F1级主管路滤芯

常用联轴器分类及性能介绍

常用联轴器分类及性能 介绍 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-

常用联轴器分类及性能介绍一、凸缘联轴器 凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘式半联轴器,两个半联轴器分别用键与两轴联接,以实现两轴连接,传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单,制造方便,成本较低,工作可靠,维护均较方便,传递转矩较大,能保证两轴具有较高的对中精度,一般常用于载荷平稳,高速或传动精度较高的轴系传动。凸缘联轴器不具有径向、轴向和角向补偿的性能,使用时如果不能保证联接两轴对中精度,将会降低联轴器的使用寿命,传动精度和传动效率,并引起振动和噪声。 凸缘联轴器分为:YL型-基本型、YLD型-对中型 二、滑块联轴器 滑块联轴器与十字滑块廉政周期结构相似,不同之处在于中间十字滑块伟方形,利用中间滑块在其两侧联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现半联轴器联接。滑块联轴器躁声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合使用。其型号为:WH型。 三、链条联轴器 链条联轴器利用公用的链条,同时与两个齿数相同的并列链轮啮合,不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器,单排滚子链联轴器,齿形联轴器,尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器的性能优于其他结构形式的联轴器,他具有结构简单,装拆方便,拆卸时不用移动被联接的两轴,尺寸紧凑,质量轻,有一定补偿能力,对

安装精度要求不高,工作可靠,寿命较长,成本较低等优点。主要型号有:GL型(不带罩壳)、GLF(带罩壳)。 四、齿式联轴器 齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。 外齿分别为直齿和鼓形式两种,所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。 齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需要良好的润滑和密封的状态。齿式联轴器的径向尺寸小,承载能力大,常用于低俗重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。由于鼓形式联轴器角向补偿大于直齿联轴器,被广泛选用。鼓形齿式联轴器形式有: GICL型-宽型基本型,内齿圈较宽,能补偿较大的轴线偏移,适用于连接水平两同轴线轴系传动。 GIICL型-窄型基本型,齿间距小,允许相对径向位移小,结构紧凑,传动惯量小。 GICLZ型-宽型接中间轴型。 GIICLZ型-窄型接中间轴型。 GCLD型-接电机轴型,适用于与电机配套的场合。 WGP型-带制动盘型,适用于与盘式制动器配套的场合。

滤清器分类及工作原理

滤清器分类及工作原理 发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。 空气滤清器 空气滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。空气滤清器的主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种,即干式和湿式。 干式空气滤清器是通过一个干式滤芯,(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的,外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下,滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等),用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯),其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯,其作用是在安装和更换主滤芯时,或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布,也有使用滤纸的。 湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯,将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤,油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。 机油滤清器 机油滤清器位于发动机润滑系统中。机油滤清器的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命,机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。 八十年代以前,国内发动机使用的多为可换式机油滤清器。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件,如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内,通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤

联轴器分类

联轴器的功用 由于制造和安装不可能绝对精确,以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形,联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有: 轴向偏移图a)、径向偏移图b)和角向偏移图c),以及三种偏移同时出现的组合偏移d)。 两轴相对偏移的出现,将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷,甚至出现剧烈振动。因此,联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力,以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷,改善传动性能,延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。 联轴器的类型及特点 为了适应不同需要,人们设计了形式众多的联轴器,部分已标准化。机械式的联轴器分类如下: 1、刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。在先进工业国家中,刚性联轴器已淘汰不用。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。 2、挠性联轴器 挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合,都应选用挠性联轴器。

无弹性元件的挠性联轴器 齿轮联轴器链条联轴器 万向联轴器 非金属弹性元件的挠性联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性活块联轴器

金属弹性元件的挠性联轴器 蛇形弹簧联轴器膜片联轴器 3、安全联轴器 安全联轴器在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。 销钉剪断式安全联轴器 图示为销钉剪断式安全联轴器。它的结构类似凸缘联轴器,只是用特定的销钉代替联接螺栓。当载荷超过限定值时,销钉被剪断,扭矩的传递被截止。为了销钉剪断时不损坏机器的其它部分,常在每个销钉外套上两个硬质的剪切钢套。这种安全联轴器结构简单,但在更换销钉时必须停机操作,也不能补偿被联两轴的相对偏移。所以,这种安全联轴器不宜用在经常发生过载而需频繁更换销钉的场合,也不宜用在被联两轴对中不易保证的场合。 4、起动安全联轴器 起动安全联轴器除了具有过载保护作用外,还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。许多机器,如球蘑机、搅拌机、输送机、空压机、鼓风机、离心水泵、油田抽油机、矿粉烧结机以及各种车船都是带载起动。通常为了克服工作机的负荷和传动系统的转动惯量而顺利起动,必须匹配比稳定运转所需功率大得多的电动机,但起动完毕进入稳定运转时,所匹配的电动机的功率又远大于所需功率。这种状况降低了电网的功率因数和电机效率,增大了电能的无功损耗,造成能源浪费,而采用起动安全联轴器则可解决这种不和理状况。

联轴器的种类

10.2 联轴器的种类和特性 (二) 挠性联轴器 l.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 1)十字滑块联轴器 十字滑块联轴器由两个在端面上开 有凹槽的半联轴器1、3,和一个两面带有 凸牙的中间盘2所组成。凹凸牙可在凹槽 中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的 相对位移。 十字滑块联轴器动画 这种联轴器零件的材料可用45号钢,工作表面须进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦及磨损,使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动。故主动轴与从动轴的角速度应相等。在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。效率η=1-(3~5)fy/d,这里f为摩擦系数,一般取为0.12~0.25;y为两轴间径向位移量,mm;d为轴径,mm。 2)滑块联轴器 如右图<滑块联轴器>所示,这种联轴器与十字滑块联轴器相似,只是两半联轴器上的沟槽很宽,并把原来的中间盘改为

两面不带凸牙的方形滑块,且通常用夹布胶木制成。由于中间 滑块的质量减小,又具有弹性,故允许较高的极限转速。中间 滑块也可用尼龙6制成,并在配制时加入少量的石墨或二硫化 钼,以便在使用时可以自行润滑。 这种联轴器结构简单,尺寸紧凑,适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 滑块联轴器 3)十字轴式万向联轴器图片

常用联轴器分类及性能介绍

常用联轴器分类及性能介绍 一、凸缘联轴器 凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘盘式半联轴器,两个半联轴器分别用键与两轴联接,以实现两轴连接,传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单,制造方便,成本较低,工作可靠,装拆、维护均较方便,传递转矩较大,能保证两轴具有较高的对中精度,一般常用于载荷平稳,高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具有径向、轴向和角向补偿的性能,使用时如果不能保证被联接两轴对中精度,将会降低联轴器的使用寿命,传动精度和传动效率,并引起振动和躁声。 凸缘联轴器分为:YL型——基本型、YLD型——对中型。 二、滑块联轴器 滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接。滑块联轴器躁声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合使用。其型号为:WH型。 三、链条联轴器 链条联轴器利用公用的链条,同时与两个齿数相同的并列链轮啮合,不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器,单排滚子链联轴器,齿形链联轴器,尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器的性能优于其他结构形式的联轴器,他具有结构简单,装拆方便,拆卸时不用移动被联接的两轴,尺寸紧凑,质量轻,有一定补偿能力,对安装精度要求不高,工作可靠,寿命较长,成本较低等优点。主要型号有:GL型(不带罩壳)、GLF型(带罩壳)。 四、齿式联轴器 齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种,所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。 齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需要良好的润滑和密封的状态。齿式联轴器的径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿联轴器,被广泛选用。 鼓形齿式联轴器形式有: GICL型——宽型基本型,内齿圈较宽,能补偿较大的轴线偏移,适用于连接水平两同轴线轴系传动。 GIICL型——窄型基本型,齿间距小,允许相对径向位移小,结构紧凑,传动惯量小。GICLZ型——宽型接中间轴型 GIICLZ型——窄型接中间轴型 GCLD型——接电机轴型,适用于与电机配套的场合。 WGP型——带制动盘型,适用于与盘式制动器配套的场合。 WGC型——垂直安装型,适用于垂直两轴线轴系传动。 WGZ型——带制动轮型,适用于与闸瓦式制动器配套的场合。 WGT型——接中间套型,适用于长距离联接的场合。 TGL型——尼龙内齿圈型,适用于2500N。M以下中小扭矩,联接两同轴线的传动。WGJ型——接中间轴型, NGCL型——带制动轮型 NGCLZ型——带制动轮型

空气过滤器详细介绍

空气过滤器详细介绍 一、空气过滤原理 粉尘与过滤介质的粘接力空气中的尘埃粒子,或随气流做惯性运动,或做无规则运动,或受某种场力的作用而移动,当运动中的粒子撞到障碍物,粒子与障碍物之间的范德瓦尔斯力使他们粘在一起。 过滤介质材料应能既有效地拦截尘埃粒子,又不对气流形成过大的阻力。杂乱交织的纤维形成对粒子的无数道屏障,纤维间宽阔的空间允许气流顺利通过。 目前广泛使用的材料有玻璃纤维、聚丙烯纤维、聚酯纤维、植物纤维等。 与粉尘撞击过滤介质的运动规律来解释,常见的过滤机理分为惯性原理、扩散原理、静电力。 大颗粒粉尘在气流中作惯性运动。气流遇障绕行,粉尘因惯性偏离气流方向并撞到障碍物上。粒子越大,惯性力越强,撞击障碍物的可能性越大,因此过滤效果越好。小颗粒粉尘作无规则的布朗运动.粉尘越小,无规则运动越剧烈,撞击障碍物的机会 越多,因此过滤效果越好。 空气中小颗粒粉尘主要作布朗运动,粒子越小,过滤器的效率越高;大颗粒粉尘主要作惯性运动,粒子越大,过滤器的效率越高。扩散和惯性效果都不明显的那部分粉尘最难过滤,对过滤器性能而言,过滤效率最低点的效率值最具代表性。 若过滤材料带静电或粉尘带静电,过滤效果可以明显改善。其原因主要有两条:静电使粉尘改变运动轨迹并撞向障碍物;静电力使粉尘在介质上粘得更牢固。 过滤器阻力被捕捉的粉尘对气流产生附加阻力,使用中过滤器的阻力会逐渐增加。被捕捉到的粉尘与过滤介质合为一体而形成附加的障碍物,所以使用中过滤器的过滤效率也会有所提高。被捕捉的粉尘大都聚集在过滤材料的迎风面上。滤料面积越大,能容纳的粉尘越多,过滤器的使用寿命就越长。 滤材上积尘越多,阻力越大。当阻力大到不合理的程度时,过滤器报废。有时,过大的阻力会使过滤器上已捕捉到的灰尘飞散,出现这种危险时,过滤器也该报废。过滤器阻力随气流量的增加而提高,通过增大过滤材料面积,可以降低穿过滤料的相对风速,以减小过滤器阻力。

空气过滤器的分类及选用

空气过滤器的分类及选用 大气中的尘埃粒子浓度是影响洁净室洁净度的重要因素,而如果要有效地、可调节地控制生产洁净度,采用通常空调用的尼龙网过滤器、金属网过滤器及海棉过滤器,则无法控制生产环境中的尘埃粒子浓度和达到较高的洁净度要求。而要达到现代化生产所需的洁净环境,必须采用滤纸过滤器和纤维层过滤器,也就是净化技术中所用的空气过滤器。 一、空气过滤器的分类 洁净室用空气过滤器种类较多,按结构形式分有: 1.平板式过滤器 2.折叠式过滤器 3.袋式过滤器 4.有隔板折叠形过滤器 5.无隔板折叠形过滤器 按过滤效率分类,是最为常见的方法;按国家标准GB/T14295-93《空气过滤器》及GB13554-92《高效空气过滤器》的规定,在额定风量下有: 1.粗效过滤器 2.中效过滤器 3.高中效过滤器 4.亚高效过滤器 5.高效过滤器(超高效过滤器) 二、空气过滤器的选用与配置 1.对于小型的净化设备,如洁净工作台、风淋室、层流罩等,由于处理的风量小,一般新风进风面采用粗效过滤器或中效过滤器,送风末端必须选用高效过滤器或超高效过滤器; 2.对于净化空调系统中空气过滤器的选用与配置,一般根据洁净室的空气洁净度级别和生产工艺的特殊要求,进行合理化选用与配置。 A.对于1000---10万级的洁净室净化系统,通常采用三级空气过滤形式,即粗效、中效和高效过滤器;粗效、中效一般放在空气处理装置中,且将中效过滤器放在正压段,亚高效或高效过滤器一般位于净化空调系统的末

端。 B.对于100---1000级的净化空调系统,通常在新风处理装置中设置粗效、中效、亚高效过滤器,在洁净室循环风系统中,还要设置高效过滤器或超高效过滤器;一般地高效过滤器位于净化空调系统的末端,即位于洁净室的顶棚上;对于超高效过滤器,则必须设在净化空调系统的末端,以确保所需的空气洁净度级别要求。 3.当已知整个净化系统的空气处理风量时,可根据所选过滤器的额定风量,确定所需过滤器的个数。 三、空气过滤器的使用场合及过滤范围 1.粗效过滤器主要用于净化空调系统的新风进口处作预过滤器,截留大气中的大粒径微粒。过滤对象是大于5μm以上的悬浮微粒和10μm以上的沉降性微粒以及各种异物,防止其进入系统。滤材一般为喷胶棉、涤纶无纺布、聚丙烯纤维。其过滤效率以过滤≥5μm粒子为准。 2.中效空气过滤器 由于其前面已有预过滤器截留了大粒径微粒,它又可以作为一般空调系统的最后过滤器和 净化空调系统中、高效过滤器的预过滤器。滤材一般为涤纶无纺布、聚丙烯纤维、玻璃纤 维。主要用于截留1—10μm悬浮微粒,效率以过滤≥1μm粒子为准。 3.高中效过滤器可用做一般净化程度的系统末端过滤器,也可以做为高效过滤器的中间过滤器;滤材一般为涤纶无纺布、聚丙烯纤维、玻璃纤维。主要用于截留1---5μm粒子,效率以过滤≥1μm粒子为准。 4.亚高效过滤器主要作为洁净室末端过滤器,也可做为高效过滤器的预过滤器和新风系统的末级过滤,提高新风的品质。滤材一般为聚丙烯纤维、玻璃纤维。主要用于截留1μm以下的粒子,效率以过滤≥μm粒子为准。 5.高效过滤器(超高效过滤器) 主要是洁净室的末端过滤器,以保证实现各级洁净度的级别。其效率以过滤≥μm粒子为准。滤材一般为超细玻璃纤维。 四、空气过滤器的不同效率表示方法 当被过滤气体中的含尘浓度以计重浓度表示时,则效率为计重效率;以计数浓度表示时,则效率为计效效率;以其它物理量作相对表示时,则为比色效率或浊度效率等。 最常用的表示方法是用过滤器进出口气流中的尘粒浓度表示的计数效率。 1.在额定风量下,按国家标准GB/T14295-93《空气过滤器》及GB13554-92《高效空气过滤器》的规定,不同过滤器的效率范围如下: 粗效过滤器,对≥5微米粒子,过滤效率80>E≥20,初阻力≤50Pa

相关文档
最新文档