神经网络的电传动装甲车辆发动机建模与仿真

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

神经网络的电传动装 甲车辆发动机建模与仿真
廖 自力, 项 宇, 刘春光, 苏建强
( 装甲兵工程学院, 北京 1 0 0 0 7 2 )

要: 发动机是电传 动装 甲车辆 的核心部件 , 其动态特性具有很强 的非线性 , 通过采用遗传算法优化 的 B P神
经网络学 习发动机台架实验数据 , 得到发动机稳态模型 , 在此基础上结合控制理论知识建立了发动机动态模型 , 通过
台, 也 为 研究 如 何在 动 态过 程 中优 化 主 动力 源 和辅
助 动力 源 的匹配策 略研 究提供 依 据 。如何 建立 既 能 满 足 精 度 需 求 ,又 适 合 控 制策 略研 究 的发 动 机 模 型, 是 电传 动 研究 的难 点 之一 。本 文研 究 对象 为某 型 军 用 柴油 发 动 机 , 四 冲程 、 水冷 、 直 喷式 、 增 压 中 冷 柴油机 , 额 定功率 3 3 0 k W( 2 1 0 0 r / m) , 最 大 转矩 2 0 5 0 N. m( 1 3 0 0 a m) 。文 中通 过研 究该 型发 动机 的特
引 言
随着科学技术 的不断发展 , 以传统技术为基础
的装 甲车 辆 已不 能 满 足 未 来 战 争 的 需 求 ,以 电 传 动、 电防 护等 新 技 术为 支撑 的全 电战 斗 车辆 成 为 装 甲车辆 发展 方 向之 一 … 1, 其 中 电传 动技 术 是全 电战 斗 车辆 的基 础 。电传 动装 甲车 辆 以发 动 机 一发 电机 组 作 为 主 能量 源 [ ] , 与 动力 电池 和 超 级 电容 一 起
t h e f e a s i b i l i t y o f t h e mo d e l b y c o mp ut e r - s i mu l a t i o n . Ke y wo r d s: e ng i n e, s t e a d y - s t a y mo d e l , d y na mi c mo d e l , g e n e t i c a l g o r i t h m, BP n e u r  ̄n e t wo r k
Abs t r a c t :As t h e c o r e p a r t s o f El e c t i c Dr iv e Ve h i c l e, e n g i n e’ S d y n a mi c c h a r a c t e is r t i c s ha s h i g h
n o n — l i n e r c h a r a c t e is r t i c . T h i s a ti r c l e r e s e a r c h e s t h r o u g h u s i n g t h e B P n e u r a l n e t wo r k w h i c h i s o p t i mi z e d b y g e n e t i c a l g o i r t h m t o l e a r n a g r e a t o f e x p e i r me n t a l d a t a e s t a b l i s h e d t h e s t e a d y — s t a y mo d e l o f e n g i n e , a n d t h e n c o mb i n e d wi t h c o n t r o l t h e o r y e s t a b l i s h e d d y n a mi c mo d e 1 . T h e n t e s t e d mo d e l e r r o r s t h a t i n f o r ms
L I A O Z i — l i , XI ANG Yu, L I U Ch u n — g u a n g , S U J i a n — q i a n g
( A c a d e m y o f A r m o r e d F o r c e E n g i n e e r i n g , B e r i n g 1 0 0 0 7 2 , C h i n a )
仿真检测 了模型的精度 , 证明了模型 的可行性 。 关键词 : 发动机 , 稳态模 型 , 动态模型 , 遗传算法 , B P神经网络
中 图分 类 号 : T M9 2 1 文献标识码 : A
Mo de l i ng a nd S i mu l a t i o n Re s e a r c h o n Eng i n e f o r El e c t r i c Dr i v e Ve hi c l e Ba s e d o n Ne u r a l Ne t wo r k
多 动 力 源 的 匹配 技 术 是 装 甲车 辆 电传 动 研 究
的关键技术之一 …。发动机作为系统的主动力源 , 其控制性能关 系到整个系统 的工作性能 , 而建立具
有 一 定精 度 的发 动机 模 型 ,模拟 其 实 际运 行 工 况 , 不 仅 为 优 化 发 动 机 工 作 状 态研 究 提 供 仿 真 验 证 平
V o 1 .3 8. No . 1 2
De c. 2 01 3
火 力 与 指 挥 控 制
F i r e C o n t r o Байду номын сангаас &C o mma n d Co n t r o l
第 3 8卷
第1 2期
2 0 1 3年 1 2月
文章 编 号 : 1 0 0 2 — 0 6 4 0 ( 2 0 1 3 ) 1 2 — 0 1 0 0 — 0 4
相关文档
最新文档