公共设施设计案例分析课件资料

九个公共设施案例分析目录

一、公共信息设施——标识设施

二、公共交通设施——公交站点

——自行车停放设施

三、休息游乐设施

四、商业服务设施——售货亭

五、公共管理设施——树池篱

六、公共照明设施——广场照明

七、公共卫生设施——垃圾箱

八、公共配景设施——景观雕塑

九、无障碍设施——无障碍卫生设施

一、公共信息设施——标识设施一、标识设施指在城市公共空间利用建筑、构筑物、——场地、空间

等设置的给人行为指示的公共服务设施。具有显著的记号作用和通俗易懂的特点。

二、标识设施包括的内容：

指示牌、门牌标识、路名指示牌、大楼指示系统、商业招牌、公交车站牌、交通信息屏、导游图等。

三、形式：

屋顶塔式、独立式、地面固定式、壁面固定式、悬挂式等。

四、设计要点：

1.醒目度。即在视野中，标志较其背景更容易引起注意的程度。醒目度主要考虑的内容是标识牌本身及其背景之间的关系。在标识牌的规划设计中标识牌与周围环境的统一协调是标识设计的整体目标。

但标识不能过分

与环境中各元素类似，其要具有足够的可识别性。在旅游的过程中，能够明确的看到各种标识牌可以节省使游客的游览过程更顺利，的时间，给游客节省寻找各种信息

游客时间，保护了游客的利益。

2.觉察。即人的视觉系统从视野中感受到刺激的能力。标识系统的功能主要在于传达信息，而信息传播是视觉传达的中心主题。同时，与视觉传达有关的各要素中最重要的即是“色彩”，不同的颜色可以引发人们不同的联想，带给人们不同的心理反应。因此在标识设计创作中，不但要有主观性色彩的积淀和经验，而且要理性地运用各种色彩为标识设计服务。

3.视角。即从观察者眼睛向标志长轴方向两端点的连线所夹的角。景区标识的视角主要有平视、仰视、俯视、鸟瞰四种。平

视的效果给人感觉便捷、规则、有序；仰视的效果给人感觉稳定、雄伟、高大具有较强的震撼力和标志性；俯视时标识给人一种随意、亲切的感受；平视视距是标识高度的1.5～2倍时，旅游者容易看清标识内容，把握标识全貌。由此可见，平视设计时要注意留有足够的视距空间。

4.空间秩序感。标识的布局应具有空间秩序感，遵循系统性、可视性、合理性、安全性、环境统一性、视觉效应有效性等原则。标识之间的距离既不能太近，否侧会让人产生厌烦心理，也不能太远，否侧会让人没有安全感，身在一个陌生环境中产生恐惧心理。．五、具体案例分析

运用不独立式的指示牌，1.同的颜色、形态进行指示划分。作的示到了指起晰清明确的其标志较其背在视野中，用。

景更容易引起注意的程度，有很强的醒目程度。

既可以作为广告宣传，壁面固定式的信息牌，其造型比较独特，2.其色彩大胆功能性更加突出。又可为行人在一定条件下提供了方便。

突出，有很强的视觉效果。

二、公共交通设施

公交站点：公交车站的候车亭是方便民众候车、换车，提供便利的公共交通设施，可以给人们提供候车短暂休憩的空间并起到提示候车的作用。除了满足人们候车的基本功能外，它的外观创意设计也越来越受到民众的关注。

一、包含内容：包括候车室、车站信息牌等基本设施，及汽车停车空间、行人上下车空间、休息座椅、垃圾桶、烟灰缸、照

明、

附与绿植属设施。具二、

分例案体．

析

1.一是集娱乐性与休闲性一体的候车亭。这类候车亭在造型设计上并无突出之处，它的创意点在于体现候车亭设计与人们生活的密切性。让人们充分体验到生活的乐趣，解除等车的烦恼，给人们带来片刻的放松与娱乐。位于荷兰的创意公交候车亭，将座位和电子秤、显示屏

幕相连，只要坐上去，旁边的屏幕上就会显示出你的体重。这一创意不但给等车的人们带来乐趣，而且与所宣传的健身运动主题广告完美

结合。

2.位于美国西部最美丽、参观人数最多的国家公园之一的约塞米蒂国家公园内的候车亭，由简单的条石和横木结构构成，与公园内的山峰、峡谷、河流、瀑布等周围环境非常搭配，让即将乘车离开的人们在最

后时刻还能躲避都市的喧嚣。

3.是高技派的候车亭。此类候车亭设计运用先进的电子信息技术，结合人机交互设计的最新成果，是候车亭的设计体现出高科技、交互交流的特点。如作为智能手机项目的配套产品，这个2008年才在法国巴黎建成的液晶公交候车亭是个高科技产物。在车站内等车的乘客，可。米高的大屏幕互动2以通过里面的小触摸屏和外面．

4.是具有环保特征的候车亭。具有环保特

点的候车亭造型设计一般，其主要目的是节约能源，保护环境。如位于英国谢菲尔德市的绿色巴士站采用屋顶绿化技术，它不仅增加了城市绿地面积，而且能够给下面乘车的人带来凉爽。

5.是雕塑感较强的候车亭。这些候车亭设计的具有很强的空间感，在某种程度上可以说是一种建筑小品，其艺术欣赏性很强。如由设计师Lysbeth de Groot为格罗宁根城市设计的候车亭，位于荷兰的霍赫凯尔克。候车亭外形在附近景观中非常引人注目，犹如一尊雕塑。候车亭平面呈三角形，其立面设计由三种不同颜色玻璃墙构成，表示公交车从三大方向汇聚到一起。与此同时，这些玻璃墙也起到了挡风遮雨的功用。在晚上，建筑以好几种方式点亮，或直接、或间接，因此

它看起来就像是一座五彩斑斓的灯塔。从远处看，犹如一件艺术品。

自行车停放设施：背景一、

随着响应国家节能减

排、绿色出行的号召，人们的健康意识的增加，以自行车出行为主的人将会越来越多，自行车停车架问题就比较突出，自行车停车架就是在这种背景下应运而生。但是随着停车架产业的发展，相应的问题也随之而来，大致有以下两项：

1.缺乏创新之处，市面上的产品过于统一，无非是螺旋式，插槽

式和高低式三种，而另一类双层停车架主要用于展示和存放，不适宜公共空间的使用，故在此不提。

未能从根本上解决规范停放的基本功能，这主要体现在针对前2.

车轮的自行车停车架，即使前车轮能够很好的卡入停车架内，但是并不能杜绝后车身放歪的情况，对于这种情况，针对于车身或后车轮的停车架能够很好的解决，但也有它的局限性，这一类停而且主要出现在国外，车架之间间距较宽，不适宜密集型的停放，国内较少。二、自行车停放站点的类型形式：单侧式、双侧式、发射式、悬挂式、立挂式三、自行车停放点设计基本要求

1）在公共建筑附近就近布置；

2）在城市中应分散多处设置；

3）停车场出入口宽度，一般至少应2.5-3.5m；