应用复合减振器的梯形轨枕提高轨道的减振效果

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对环境的振动影响差异，对复合减振器的减振效果做出评价。研究使用复合减振器的梯形轨枕轨道引起的地表振动
传播规律。结果表明，相对于线性减振垫，金属橡胶一碟簧复合减振器可以提升减振效果，具有替换减振垫的可行性；
得出地铁列车作用下的地表振动特性，并与文献结论做比较，证明模型的合理性。
ＨＵＡＮＧＫａｉ，ＢＡＩＨｏｎｇ－ｂａｉ，ＬＵＣｈｕｎ－ｈｏｎｇ，Ｌ１Ｄｏｎｇ－ｗｅｉ，Ｌ１Ｙｕ－ｌｏｎｇ
（ＯｒｄｎａｎｃｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｌｌｅｇｅ，Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ０５０００３，Ｃｈｉｎａ）
摘要：为了分析使用金属橡胶．碟簧复合减振器的梯形轨枕轨道对地表及建筑物的减振效果以及地表振动传播规律，将地铁对沿线的振动影响问题简化成平面应变问题，利用ＡＢＡＱＵＳ有限元软件建立建筑物一地铁隧道一土层二维有限元模型。把仿真计算得到的道床加速度作为模型激励，研究使用复合减振器与普通线性减振垫的梯形轨枕轨道，
第３３卷第５期
噪
声
与
振
动
控
制
１６ｌ
文章编号：１００６ — １３５５（２０１３）０５．０１６１．０５

应用复合减振器的梯形轨枕提高轨道的减振效果
黄凯，白鸿柏，路纯红，李冬伟，李玉龙
（军械工程学院，石家庄０５０００３）
关键词：振动与波；复合减振器；梯形轨枕；环境振动；有限元中图分类号：Ｕ２１３．２文献标识码：ＡＤＯＩ编码：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６．１３３５．２０１３．０５．０３５
ｄｉｓｃ－ｓｐｉｒｎｇｉｓｏｌａｔｏｒｓ，ｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｖｉｂｒａｔｉｏｎａｒｏｕｎｄｔｈｅｓｕｂｗａｙｗａｓｓｉｍｐｌｉｉｆｅｄａｓａｐｌａｎｅｓｔｒａｉｎｐｒｏｂｌｅｍ．Ｔｈｅａｎｔｉ－ｖｉｂｒａｔｉｏｎｅｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅｔｒａｃｋｔｏｔｈｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｎｄｔｈｅｖｉｂｒａｔｉｏｎｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎｌａｗｏｎｔｈｅｇｒｏｕｎｄｗｅｒｅｒｅｓｅａｒｃｈｅｄ．Ａ
Ａｎｉｔ－－ｖｉｂｒａｔｉｏｎＥｆｆｅｃｔｓｏｆＴｒａｐｅｚｏｉｄａｌ－－ｓｌｅｅｐｅｒＴｒａｃｋｏｎｔｈｅＦｏｕｎｄａｔｉｏｎ
ｏｆＣｏｍｐｏｓｉｔｅＩｓｏｌａｔｏｒｓ
ｔｗｏ — ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌｏｆｂｕｉｌｄｉｎｇ・ｔｕｎｎｅｌ－ｇｒｏｕｎｄｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｗｉｔｈＡＢＡＱＵＳｉｆｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｓｏｆｔｗａｒｅ．Ｔｈｅａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎ
Ａｂｓｍｔｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅａｎｔｉ ‘ ｖｉｂｒａｔｉｏｎｅｆｅｃｔｓｏｆｈｅｔｔｒａｐｅｚｏｉｄａｌ。ｓｌｅｅｐｅｒｔｒａｃｋｏｎｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆｍｅｔａｌ — ｒｕｂｂｅｒ