建筑防火疏散问题解答
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防火与疏散
、大型商业综合体,由众多几十至几百平方米的小型联营店铺组合而成(非大型商场),疏散模式为经过外廊或者内廊公共楼梯疏散,是目前较多的一种商业综合体模式。这种小型商业用房的安全出口数量(房门)、店铺内部疏散楼梯宽度、踏步尺寸以及疏散距离的控制,在现行《高规》、《商场》依据不明确。答:会议对此讨论热烈,认为按江苏省的规定不妥,建议按以下规定执行:
)、商业服务网点和小型商业并联店的建筑面积按㎡执行,其他防火分隔、出入口等按商业网点的要求;)、室内一点至室外的距离,当不设自动喷水灭火系统时,不应大于防火规范对袋形走道的距离要求;当设自动喷水灭火时,不宜大于;
)、当疏散距离超过上述要求时,应设封闭楼梯间,房间内一点至封闭楼梯间的距离不应超过规范对袋形走道的要求,且首层楼梯间至外门的距离不应超过。
)楼梯形式不限,梯段宽度商业服务网点不应小于,商业并联店不应小于。楼梯踏步最小宽度,楼梯踏步最大高度。
、住宅走廊上的前室门的开启方向问题。因为住宅人员少,为减小公摊面积,常见住宅走廊的一部分作为前室使用,因此走廊上的前室门只能单向开启,之前审图与消防都认可。目前,《住宅设计规范》第条,要求“前室门向疏散方向开启”,并作为强条出现。如何掌握?
答:开向前室或合用前室的住宅户门一般应外开。开向走道的住宅户门方向不限,一般也是外开。
、关于十九层及以上住宅安全出口数量问题。《住宅设计规范》第条要求:“十九层及以上住宅每层安全出口数量不应少于两个”,且本条作为强条出现。而《高规》第条关于十九层及以上住宅,十八层以下部分在采取了特别的防护措施后,允许设置一个安全出口。目前本单位审查工作中是按照《高规》执行的。期望达成行业共识。
答:目前有三本规范对这个问题的规定不统一。
()、《高规》(年版)第条:高层建筑每个防火分区的安全出口不应少于两个。但符合下列条件之一的,可设一个安全出口:
十八层及十八层以下,每层不超过户、建筑面积不超过,且设有一座防烟楼梯间和消防电梯的塔式住宅。十八层及十八层以下每个单元设有一座通向屋顶的疏散楼梯,单元之间的楼梯通过屋顶连通,单元与单元之间设有防火墙,户门为甲级防火门,窗间墙宽度、窗槛墙高度大于且为不燃烧体墙的单元式住宅。
超过十八层,每个单元设有一座通向屋顶的疏散楼梯,十八层以上部分每层相邻单元楼梯通过阳台或凹廊连通(屋顶可以不连通),十八层及十八层以下部分单元与单元之间设有防火墙,且户门为甲级防火门,窗间墙宽度、窗槛墙高度大于且为不燃烧体墙的单元式住宅。
()、《住宅建筑规范》第..条:住宅建筑应根据建筑的耐火等级、建筑层数、建筑面积、疏散距离等因素设置安全出口,并应符合下列要求:
、层以下的住宅建筑,当住宅单元任一层的建筑面积大于,或任一套房的户门至安全出口的距离大于时,该住宅单元每层的安全出口不应少于个。
、层及层以上但不超过层的住宅建筑,当住宅单元任一层的建筑面积大于,或任一套房的户门至安全出口的距离大于时,该住宅单元每层的安全出口不应少于个。
、层及层以上的住宅建筑,每个住宅单元每层的安全出口不应少于个。
、安全出口应分散布置,两个安全出口之间的距离不应小于。
、楼梯间及前室的门应向疏散方向开启;安装有门禁系统的住宅,应保证住宅直通室外的门在任何时候能从内部徒手开启。
()、《住宅设计规范》第..条:十九层及十九层以上的住宅建筑,每层住宅单元的安全出口不应少于个。()、合并后的《建规》第条:建筑高度大于的建筑,每个单元每层的安全出口不应少于个
综上所述,建筑高度大于的建筑,每个单元每层的安全出口不应少于个。对于层以上每个单元一个安全出口设连廊的情况,由当地消防部门认可。
、塔式高层住宅设置剪刀楼梯间,其中一部楼梯经过户门外公共区域进入,另外一部楼梯分别从不同的户内进入,无法在公共区域寻找第二安全出口。这种情况不符合疏散原理,但是地方消防局一直是同意的。期望达成行业共识。
答:此问题常见于竖向设置的剪刀楼梯,通过阳台、凹廊兼做防烟前室,连通住户的门需做乙级防火门,且疏散过程中无任何一层可通过公共部位通到另一个楼梯,存在安全隐患,山东省公安厅消防局曾开过会议不予认可。如地方消防部门同意,尊重其意见。
、别墅等叠层住宅户内最远点的疏散距离的设计依据不明确。期望达成行业共识。
答:户内任一点至其直通疏散走道的户门的距离不应大于表规定的袋形走道两侧或尽端的疏散门至最近安全出口的最大距离;
注:跃层式住宅,户内楼梯的距离可按其梯段水平投影长度的倍计算。
如上述距离还是不满足,户内的楼梯应做成敞开楼梯间或封闭楼梯间。户内任一点至楼梯间的距离不应大于规范规定的袋形走道两侧或尽端的疏散门至最近安全出口的最大距离
、一幢高层综合建筑,~功能:商业;~功能:办公;~功能:住宅;~住宅部分是否可以按:()居住建筑的合用前室面积㎡,采用自然采光和通风?()~层不设消防电梯可以吗。
答:()、住宅部分的交通核和办公部分的交通核如果是分不开的,不可以,应按一类高层是(公建)设计,合用前室面积应为㎡,且应按《高规》第条的规定,应设机械排烟;如果住宅部分的交通核独立的,和其他部分是分开的,则可以执行合用前室面积㎡
()、~层部分如与主楼为一个防火分区则需设置消防电梯,如防火分区与主楼完全分开,则不需要设置。、高层住宅的两个楼梯通过室外连廊连接,连廊与附近的住宅门窗间距要按多少执行?开向外廊的门的面积是否可以计为楼梯间前室或合用前室的窗的开启面积?(设备专业有的人认为不能计为开启面积)
答:()、高层住宅的两个楼梯通过室外连廊连接,连廊与附近的住宅门窗间距规范没有明确规定,但是,一般应认为室外连廊应是疏散通道(等同于室外楼梯),为保证其在火灾发生时的安全性,其周围范围内不应开设门窗洞口。部分户型执行很有难度,建议不做要求。
()、开向外廊的门的面积是否可以计为楼梯间前室或合用前室的窗的开启面积问题,《高规》第.条的条文解释中明确,“考虑到在火灾时采取开窗或打碎玻璃的办法进行排烟是可以的,因此开窗面积按本条只计算可开启外窗的面积”。按这一精神,火灾发生时,打开外门排烟是可行的,
、住宅部分用户疏散通过一个前室到达公共走道,再到另一前室,此种做法是否可以。
答:基本可行,建议改为做三合一前室。
、商业服务网点当疏散距离超过规范要求时要设封闭楼梯间,此楼梯一般在中部没有采光通风可行否,面积不大采用防烟楼梯过于浪费。
答:封闭楼梯间尽量设置在靠外墙处,设于中部的敞开楼梯间满足疏散要求也是可以的。
、高层建筑的底部为商业(建筑高度小于),高层主楼的交通核与商场独立,此部分商业的疏散宽度计算是否可以按《建规》表执行;
答:可以
、剪刀梯安全出口算至前室还是楼梯间?距离如何控制?
答:剪刀梯的前室分设时,按前室门控制;合用前室时按两个楼梯间门之间的距离不小于控制。
、地下车库变配电室、水泵房、换热站等设备用房,平时人员很少,且用防火墙、甲级防火门与车库分开,是否有必要单独设置防火分区?面积超过多少要单独设置防火分区(目前按㎡控制可行否?)。
答:《人民防空工程设计防火规范》第条第款:建筑面积不大于㎡,且经常停留人数不超过人的防火分区,可只设置一个通向相邻防火分区的防火门。其条文解释为:
因此,对于地下车库中的变配电室、水泵房、换热站等设备用房,如果单一面积不超过㎡,可以认为其本身就是一个独立的小的防火分区,有通向相邻防火分区的防火门即可,而不需要设置疏散楼梯。但是,上述用房单一面积超过㎡(有自动灭火系统可为㎡),应单独划分防火分区且需要设置疏散楼梯。
需要指出的是,上述用房宜集中布置,最好单独设立防火分区。