基于平顺性的钢板弹簧后悬架优化设计

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簧进行优化设计以多体动力学理论作为基础，应用ＡＤＡＭＳ／Ｃａｒ建立包括前悬架系统、后悬架系统、转向系统、
轮胎系统和车身系统的整车动力学模型。对观光车整车模型进行脉冲路面的平顺性仿真，得到质心位置的垂直方向上的最大加速度曲线对比。通过分析仿真结果。装用优化后的变截面钢板弹簧的整车平顺性有较大提高。
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３ — ３１４２．２０１４．０１．００３
基于平顺性的３６１０２４福建省厦门市厦门理工学院机械与汽车工程学院）［摘要］为评价某观光车的平顺性，利用ＭＡＴＬＡＢ的遗传算法优化工具箱，对后悬架的某两片式等截面钢板弹
ｇｅｎｅｔｉｃａｌｇｏｉｒｔｈｍｗｉｔｈｔｈｅＭＡＴＬＡＢｓｏｆｔｗａｒｅ．ＴｈｅｗｈｏｌｅｖｅｈｉｃｌｅｄｙｎａｍｉｃｓｍｏｄｅｌｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｉｎＡＤＡＭＳ／ＣＡＲ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｆｒｏｎｔｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ｒｅａｒｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｓｙｓｔｅｍｓ，ｓｔｅｅｉｒｎｇｓｙｓｔｅｍｓ，ｔｉｒｅｓｓｙｓｔｅｍａｎｄｂｏｄｙ，ｂａｓｅｄｏｎｍｕｌｔｉ — ｂｏｄｙｄｙｎａｍｉｃｓｔｈｅｏｒｙ．
ＸｉａｍｅｎＣｉｔｙ，ＦｕｊｉａｎＰｒｏｖｉｎｃｅ３６１０２４，Ｃｈｉｎａ）
［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｉｒｄｅｃｏｍｆｏｒｔｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｏｎｅｓｉｇｈｔｓｅｅｉｎｇｖｅｈｉｃｌｅ，ｔｈｅｌｅａｆｓｐｉｒｎｇｗａｓｏｐｔｉｍｉｚｅｄｂｙ
ＳｕｎＰｅｎｇｆｅｉ
（ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＸｉａｍｅｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｆｏＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，
［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ｉｒｄｅｃｏｆｏｍｒｔ；ｌｅｆａｓｐｉｒｎｇ；ｇｅｎｅｔｉｃｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎａｌｇｏｉｒｔｈｍ；ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ
Ｔｈｅｍｏｄｅｌｉｓｕｓｅｄｔｏｄｏｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｕｎｄｅｒｐｕｌｓｅｉｎｐｕｔｓ，ｔｏｇｅｔｔｈｅａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｃｕｒｖｅｓｏｆｖｅｔｉｒｃａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎ．Ａｔｆｅｒａｎａｌｙｓｉｓｏｆｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔ，ｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚｅｄｔａｐｅｒｓｐｉｎｒｇＣａｌｌｉｍｐｍｖｅｉｒｄｅｃｏｆｏｍｒｔｏｆｔｈｉｓｖｅｈｉｃｌｅ．
［关键词］平顺性；钢板弹簧；遗传优化算法；仿真［中图分类号］Ｕ４６１．４［文献标志码］Ａ［文章编号］１６７３ — ３１４２（２０１４）０１ — ００１１－０５
ＴｈｅＯｐｔｉｍｕｍＤｅｓｉｇｎｏｆＬｅａｆＳｐｒｉｎｇＲｅａｒＳｕｓｐｅｎｓｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＲｉｄｅＣｏｍｆｏｒｔ
第５２卷第１期
Ｖ０】．５２Ｎｏ．１
农业装备与车辆工程
ＡＧＲＩＣＵＬＴＵＲＡＬＥＱＵＩＰＭＥＮＴ＆ＶＥＨＩＣＬＥＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
２０１４年１月
Ｊａｎｕａｒｙ２０１４
０引言
汽车在行驶时，由于路面不平等因素导致车轮跳动．车轮将振动通过悬架传递到车身使汽车
振动，这些振动使驾驶员疲惫，精力不集中，并且对汽车的行驶平顺性产生较大的影响［。因此，优
平顺性。
１变截面钢板弹簧后悬架遗传优化设计