《现代物流管理概论》 第五章

2．增值物流服务提供商模式
第一节
物流系统 的概念
增值物流服务提供商是提供功能性物流服务的企业根据客户企业的要求在保证单一 物流功能低成本运作的基础上，进行货物拆拼箱，重新贴签/重新包装，包装、分类、并 货及零部件配套，产品退货管理，组装/配件组装，测试和修理等服务。
这个阶段的物流服务企业的显著特征就是“技术性”，即依赖于科学技术的应用和 致力于服务水平的提高、运作成本的降低、工作效率的提高。
（2）集中化战略
集中化战略就是把企业的注意力和资源集中在一个有限的领域，这主要是基于不同的领域 在物流需求上会有所不同，如IT企业更多采用空运和零担快运，而快速消费品更多采用公 路或铁路运输。
第三方物流企业应该认真分析自身优势及所处的外部环境，确定一个或几个重点领域，集 中企业资源，打开业务突破口。 19
第三方物流的思想正是为满足这种需求而产生的。它的出现一方面 迎合了个性需求时代企业间专业合作（资源配置）不断变化的要 求，另一方面实现了进出物流的整合，提高了物流服务质量，加强 了对供应链的全面控制和协调，促进供应链达到整体最佳性。
6
第一节
第三方物 流概述
（3）
第一节
第三方物 流概述
是改善物流与强化竞争力相结合意识的萌芽 物流研究与物流实践经历了成本导向、利润导向、竞争力导向等阶段。将 物流改善与竞争力提高的目标相结合是物流理论与技术成熟的标志，这是 第三方物流概念出现的逻辑基础。
我
国
条块分割严重，企业规模偏小：由于受到计划经济的影响，我国物流企业形成多元化的物流格局，除
第 三
了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方物流企业条块分割严重，规模效益难以实现。
方
物
物流渠道不畅：一方面，经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合
流 企
作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费；另一方面，信息技术落后，条形码、EDI等
5
（2）
是新型管理理念的要求 进入20世纪90年代后，信息技术特别是计算机技术的高速发展与 社会分工的进一步细化，推动着管理技术和思想的迅速更新，由此 产生了供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理 理念，既增加了物流活动的复杂性，又对物流活动提出了零库存、 准时制、快速反应等要求。这些高要求使一般企业很难承担此类业 务，由此产生了专业化物流服务的需求。
所谓第三方物流，是指生产经营企业把原来属于自己处理 的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时 通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物 流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此， 第三方物流又叫合同制物流（Contract Logistics）。
提供第三方物流服务的企业，其前身 一般是运输业、仓储业等从事物流活 动及相关行业的企业。第三方物流企 业在委托方物流需求的推动下，从简 单的运输、仓储等单项活动转为提供 全面的物流服务，其中包括物流活动 的组织、协调和管理、设计建议最优 物流方案、物流全程的信息搜集、管 理等。目前，第三方物流的概念已广 泛地被西方流通行业所接受。
以各种条码技术、自动识别技术、自动分拣技术、信息技术、物流仿真技术、辅助 决策技术等在物流领域的广泛应用为标志，使物流服务从传统的劳动密集型向技术密集 型转变。
13
3．集成物流服务提供商模式
这个阶段的物流企业的特征就是“集成性”或 “整合性”，物流企业已经不再是货运或仓储公司， 而是把仓储、运输、配送、包装和各种增值服务高 度系统集成的一体化组织，其必须具备高度集成化 的物流服务能力，并且在可能的条件下，将不同的 运输公司、仓储公司和其他社会物流进行整合，从 而提供一体化物流服务。
（6）成本领先战略
成本领先战略是指当企业和竞争对手提供相同的产品和服务时，只有设法使产品和服务的 成本长期低于竞争对手，才能在市场竞争中最终取胜。对第三方物流企业而言，必须通过 建立高效的物流操作平台来分摊管理和信息系统成本。
（7）人才战略
未来的竞争实际上是人才的竞争，科学技术在现代社会经济发展中的推动作用越来越大， 而掌握科学技术的人才是生产力中最具能动性和创新力的因素，因此，世界各大发达国家 都在加紧进行人才的争夺，各大企业也都纷纷引进相关的高科技人才，占领人才高地，实 施人才战略。 21
4
以现代信息技术为基础
信息技术的发展是第三方物流出现和发展的必要条件。目前，常用于支撑第三方物流的信息技术有： 实现信息快速交换的EDI技术、实现资金快速支付的EFT技术、实现信息快速输入的条形码技术和实现 网上交易的电子商务技术等。
10
2
第三方物流的优势
节省费用，减少资本积压
减少库存，降低经营风险
过渡页 TRANSITION PAGE
第五章 第三方物流
• 第三方物流概述 • 第三方物流战略实施 • 第四方物流
2
过渡页 TRANSITION PAGE
第一节 第三方物流概述
• 第三方物流的产生与兴起 • 第三方物流的特征及优势 • 第三方物流的发展模式
3
第三方物流（Third-Party Logistics）简称 3PL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收 货人而言的。
由此可知，物流战略管理就是从 战略的高度去把握、指导及强化物流 管理全过程的经营活动，及时地发现 和解决那些有关物流企业生死存亡、 前途命运的重大战略问题。
17
二、第三方物流的战略决策
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
第二节
第三方物流 战略实施
物流观念落后，自营物流现象突出：由于对物流作为“第三利润源泉”的错误认识和受“大而 全”“小而全”的观念影响，很多生产或商业企业不愿向外寻求物流服务。
18
第三方物流企业发展战略
第二节
第三方物流 战略实施
（1）企业联盟（集团化）战略
所谓企业联盟，一方面是指我国第三方物流企业间的联盟；另一方面是指物流企业与客户 企业间建立的战略伙伴关系。
通过建立物流联盟、搭建信息共享平台、整合各企业的核心能力、扬长避短、优势互补是 我国第三方物流企业实现多赢的理想之路。
三、第三方物流的风险及防范对策
01 第三方物流的风险
第二节
第三方物流 战略实施
（1）
与托运人之间可能产生的风险
1 货物灭损带来的赔偿风险—— 对物流安全性的挑战
追求效益的短期利益关系，而是彼此融合、相互渗透的战略 合作伙伴关系。
这个阶段的物流企业的显著特征是“知识化”，该阶段的物流 企业将不再以占有物流资源成为在市场中取胜的关键，而以知 识化为主要特征，为客户进行物流体系的改革、整合、规划和 设计，全面提升运作效率与效益，提高客户服务水平和快速反 应能力，更好地支持和服务于客户的可持续发展战略。
第三方物流企业不是货代公司，也不是单纯的速递公司，其业务深深地触及客户企业销售计划、库存 管理、订货计划、生产计划等整个生产经营过程，远远超越了与客户一般意义上的买卖关系，而是紧 密地结合成一体，形成了一种战略合作伙伴关系。从长远看，第三方物流的服务领域还将进一步扩展， 甚至会成为客户营销体系的一部分，它的生存与发展必将与客户企业的命运紧密地联系在一起。
资料
8
二、第三方物流的特征及优势
1
第三方物流的特征
第一节
物流系统 的概念
1
是合同导向的一系列服务
第三方物流有别于传统的外协。第三方物流虽然也包括单项服务，但更多的是提供多功能甚至全方位 的物流服务，它注重的是客户物流体系的整体运作效率与效益。同时，第三方物流都是根据合同条款 的要求，而不是客户的临时需求，提供规定的物流服务。
（1）
是社会分工的结果 在Out-souring等新型管理理念的影响下，各企业为增强市场竞争力，而将企业的 资金、人力、物力投入到其核心业务上去，寻求社会化分工协作带来的效率和效益 的最大化。
专业化分工的结果导致许多非核心业务从企业生产经营活动中分离出来，其中包括 物流业。
将物流业务委托给第三方专业物流公司负责，可降低物流成本，完善物流活动的服 务功能。
（4）多点竞争（增值服务）战略 多点竞争战略主要是指扩展服务内容，增加服务形式，对物流企业来说就是提供多种形式 的物流增值服务，其实质是一种服务战略。
20
第二节
第三方物流 战略实施
（5）公共服务支持战略
公共服务支持战略就是企业充分利用社会公共软硬件设施（如道路网络、物流园区、互联 网及电信系统等）为企业提供各种服务，进而支持企业的发展战略。
业
信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。
存
在 的
服务功能不全：大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在仓储、运输和
问
城市配送上，相关的包装、流通加工等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。
题
物流人才匮乏：我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高。
2
是个性化物流服务
第三方物流企业提供物流服务是从客户的角度考虑，为客户提供定制化的服务。从这个角度来看，第 三方物流企业与其说是一个专业物流公司，不如说是客户的一个专职物流部门，只是这个“物流部门” 更具有专业优势和管理经验。
9
第一节
物流系统 的概念
3
要求需求方与供应方之间建立长期的战略合作伙伴关系
12
第一节
物流系统 的概念
企业之所以愿意将部分物流功能外包，更 多是迫于物流资源（物流设备、设施、资 金、人力等）缺乏或自身能力不足以支付 该项目开支，以及为寻求更高运作效率等 为目的。由此决定了该种类型的物流企业 在充分有效利用自有资源的基础上提高功 能物流服务的经营效率，达到比自营物流 更高效、更低成本的运作，以求在市场竞 争中取得优势。
15
过渡页 TRANSITION PAGE
第二节 第三方物流战略实施
• 物流战略的概念 • 第三方物流的战略决策 • 第三方物流的风险及防范对策
16
一、物流战略的概念
第二节
第三方物流 战略实施
概念
我国《物流术语》中对物流战略 的定义为：“为寻求物流的可持 续发展，就物流发展目标及达成 该目标的途径与手段而制定的长 远性、全局性的规划和谋略”。
14
第一节
物流系统 的概念
4．个性化物流服务提供商模式
第一节
物流系统 的概念
个性化物流服务提供商所能提供的服务包括从供应网络、制造网络、分销网络，以及为保证实体 和信息有效流通的贯穿于整个供应链的一体化、个性化物流系统解决方案。
在物流服务比较成熟的运作模式下，物流服务提供商和需求 企业之间不再是简单的合同关系或者契约关系，也不是简单
3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而 是通过与第一方或第二方的合作来提供专业化的 物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖， 而是为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的、 系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
4
第一节
第三方物 流概述
一、第三方物流的产生与兴起
第一节
第三方物 流概述
1 第三方物流产生的原因
提升企业形象
提高企业经营效率
11
第一节
物流系统 的概念
三、第三方物流的发展模式
1．功能性物流服务提供商模式 资料
这种模式的物流服务供应商是在专业化 职能分工的基础上发展起来的具有“类 物流”性质的企业，即由最初的专门从 事运输、仓储、包装、流通加工、配送 等单一功能服务提供的企业转变而来。
这类物流服务提供商的主要优势是成本， 即只能在市场上以比自营物流更低的成 本赢得客户信任。
（4）
是物流领域竞争激化的结果 随着经济自由化和贸易全球化的发展，物流领域的政策不断放宽，同时也 导致物流企业自身竞争的激化，物流企业不断地拓展服务内涵和外延，从 而导致第三方物流的出现，这是第三方物流概念出现的历史基础。
7
2 第三方物流概念的形成
第一节
物流系统 的概念
概念
第三方物流的概念源自于管理学中的Out-souring，意指企 业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部资 源为企业内部的生产经营服务。将Out-souring引入物流管 理领域，就产生了第三方物流的概念。
第二节
第三方物流 战略实施
（3）服务经营网络战略 服务经营网络战略就是鼓励企业进行横向和纵向整合，结合集团化战略，努力拓展自己的 经营网络和服务网络，使物流业涵盖的领域尽量扩大，使物流服务延伸到社会生活的各个 方面。 服务经营网络战略是一种市场竞争战略，一旦企业占领了某一市场，该企业就具有了在这 一领域的竞争优势；服务经营网络战略是构筑物流枢纽城市的关键问题之一。