绝热工程施工安全技术正式版

绝热工程施工安全技术正式版
绝热工程施工安全技术正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.绝热工程施工安全技术正

式版

绝热工程施工安全技术正式版

下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

第1条绝热工程的操作人员,应佩戴工作服、工作鞋、手套、口罩、毛巾等常用防护用品。使用散装的纤维类、粒状类绝热材料的操作人员,尚应佩戴风镜和防尘帽。对接触有毒及腐蚀性材料的操作人员,必须佩戴防护工作服、防护(防毒)面具、防护鞋、防护手套等,并应备有防护药物和用具。

第2条施工完毕或告一段落时,应将工机具及施工场地清理干净。易燃、有毒物品应移至规定场所。

第3条应在固定构件安装牢固后,方

可拆除临时支撑。

第4条拧紧绑扎铁丝时,不得用力过猛,并应将铁丝头嵌入绝热层内。

第5条施工含有纤维、粉尘的绝热材料或制品时,应符合下列规定:

一、高空输送散状材料时,必须用袋、筐或箱装运,不得单用绳索绑吊。

二、在脚手架和网格板上加工绝热制品时,应采取避免粉尘飞扬的措施。

三、在矿物棉毡的缝合过程中,应防止钢针或铁丝伤人。

第6条作业现场应改善作业环境或采取严密保护措施。粉尘和有害气体的最高容许浓度,应符合现行国家《工业企业设计卫生标准》的规定。

第7条对易燃、易挥发、有毒及腐蚀性材料的安全施工,应符合下列规定:

一、易燃、易挥发物品,必须避免阳光曝晒,存放处严禁烟火。

二、对有毒和腐蚀性剂液,不得存放在高位货架上。所装容器应封闭严密。发现损坏或破漏时,必须立即采取措施,制止剂液流淌。

三、制剂在配制加热过程中,必须仔细搅拌,加热温度不得超过规定,防止液体崩沸。

四、在接触刺激性物质的作业场所,应设有随时冲洗的设施。五、配制沥青胶料时:

1、加热熬制碎成小块的沥青时,料位

不得超过容器的2/3,并应经常搅拌。在搅拌的过程中,应有防止沥青崩沸、飞溅而烫伤人的措施。

2、调制沥青胶料应分批、少量地进行。应将溶剂缓慢地倒入盛有热沥青的料桶中。当加入慢挥发性溶剂时,则沥青的温度不得超过140℃,当加入快挥发性溶剂时;则沥青的温度不得超过110℃。同时不停地搅拌至沥青全部稀释为止。

3、装沥青的容器不得用锡焊,吊运时下方不得站人。

六、当粘结剂用苯、汽油配制时,应将苯、汽油缓慢倒入粘结剂内,并及时搅拌。在配制过程中,应远离明火。

七、泡沫塑料制品,当采用电阻丝切

割时,其电压不得大于36伏。

八、对易发生毒性、刺激性、感染性物质的场所,应保持空气流通,或设通风装置。

第8条当喷涂作业时,严禁喷头对准人。施工中发现喷头堵塞,应先停物料,后停风,再检修喷头。

第9条在地沟内安装或检修绝热工程时,应预先检测沟内气体,确认无毒或无窒息气体后,方可进入。应排除沟内不安全的物体或设施。并应备有合格的照明,方可施工。

第10条施工现场,应设有消防器材。

第11条应设有绝热工程操作人员专

用的沐浴场所和更衣柜。

第12条施工人员应定期检查身体。

——此位置可填写公司或团队名字——

地面铺设轨道安全技术措施

地面铺设轨道安全技术 措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

地面铺设轨道安全技术措施一、工程概况: 为保证新田煤矿2011年建设任务,提高运输系统质量标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输、调车 三、施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人:

四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案,进行铺设。 4、负责把材料装车,运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。

(2)道床工程:道碴道床铺设高度为200mm,石子粒径为20~50mm,无杂质。 (3)轨枕、岔枕工程:选用30kg/m的水泥轨枕,轨枕间距中-中为 678mm,岔枕选用木轨枕,规格160×150mm、L=1.4~2.5M。轨枕,岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3。 (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道,连接件和扣件规格型号与之配套,数量齐全,轨距为600m。根据轨道大巷已铺设的永久轨,以激光中线作为空车道的中心线,腰线下到轨面高度为1000mm,偏差不大于设计mm,轨道接头平整,轨面及内错差不大于2mm,轨缝5mm,曲线8mm,两道水平误差不大于5mm. (5)道岔工程:轨距600mm,误差为+1.0mm。水平偏差不大于5mm,尖轨开程为80~110mm,前后高低5mm,弦量5mm,轨缝mm,起点位置300mm。 (6)轨道铺好后,根据铺轨断面图和施工中线,按线找平、校正,把轨道调整到设计位置,经检查验收后,方可用石子铺设道床。 (7)铺好的永久轨,必须零件齐全,安放牢固,无松动,失效现象,间距符合规定。

工程项目施工现场安全控制(正式版)

文件编号:TP-AR-L2796 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 工程项目施工现场安全 控制(正式版)

工程项目施工现场安全控制(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1工程项目部对施工过程影响生产的各种因素进行分析制定针对性的控制措施,确保施工生产规章制度操作规程和顺序要求进行。1.开工前准备(1)落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品的进场计划;(2)落实进场施工人员;(3)确定合格的分包单位;(4)办理职工意外伤害保险。2.持证上岗施工现场的管理人员、特种作业人员必须持证上岗。对电工、焊工、打桩机械的装拆工人必须经建委或劳动局培训、考核、持相关证件上岗由项目部综合组陈吉春负责审核记录,并作好安保规定进行有关复审培训考核,按市行业主管部门,公司主管部门要求,做

好管理人员、施工人员的培训教育计划,报项目经理和公司审批。 2对安全设施设备、防护用品的检查和验收根据本工程的施工特点,安全防护的重要性。对临边、洞口、高处作业、交叉作业的安全防护必须做到防护明确、技术合理、经济适用、安全可靠。实施要点:(1)按照安全防护的技术措施方案执行;(2)防护职责落实到人,具体由施工员、安全员、各施工班组长负责操作:(3)施工通道双层防护棚(具体操作人:z)(4)外墙钢管脚手架搭设(具体操作人:z);(5)洞口临边防护(具体操作人:z);(6)模板支撑、拆除(具体操作人:z); 3施工现场临时用电: 3-1安全用电技术措施:(1)施工现场供电线路、电气的安装、维修保养及拆除工作,必须由专业

无锡杭氧法液空绝热工程施工方案.doc

1.工程概述 1.1 无锡杭氧法液空项目绝热工程,位于无锡新区华山路。 1.2 该项目的设备、管道安装施工由中化第三建设公司、中核二十三公司承担,绝热工程由湖南岳唐防腐绝热工程建设有限公司承担施工。 1.3 该工程项目实物工作量约为:泡沫玻璃130m3 ,矿棉管壳16m3 ,矿棉板103m3 。铝皮金属保护层制安1800m2 。 1.4 泡沫玻璃砖用于管道、法兰、阀门的绝热。矿棉管壳用于管道的绝热,矿棉板材用于冷箱、膨胀机、泵体的设备的绝热。 1.5 防潮层采用聚乙烯材料。 2.编制依据 2.1 克瓦纳公司提供的无锡杭氧法液空绝热工程招标书及其标准、图纸等附件 2.2 工业设备、管道绝热工程施工及验收规范(GBJ126-89 ) 2.3 工业设备、管道绝热工程质量检验评定标准(GB50185-93 ) 3.施工程序 4. 培训 由公司无锡克瓦纳项目部组织,公司工程部负责,利用国家法规、普克瓦纳的安全规定和制度以及本施工方案和公司规章制度,对所有参与施工的人员进行教育与培训;必要或业主有要求时,尚需请专业人员对我公司员工进行特别培训。培训的主要内容是: B)安全制度与措施 C)工艺操作规程 D)质量标准与控制措施 E)施工现场文明施工管理 5. 临时设施建设 5.1 现场办公。施工现场的办公主要采用我公司的移动式办公室作为现场办公室。 5.2 材料仓库

5.2.1 根据施工工作量和施工进度的要求,现场拟临时搭建一面积约80m2 的仓库。 5.2.2 仓库要求具有良好的防风防雨措施,四周排水设施齐全。 5.2.3 仓库贮物地面至少高于周围地面300mm 以上,便于绝热材料的防潮。 5.3 加工车间 5.3.1 现场还需要100m2 的加工车间,用于绝热金属保护层铝皮的预制加工。 5.3.2 加工车间同样应具有良好的防风、防雨、防潮措施。车间内电气设施应具有良好的安全隔离装置。 6.主要施工方法 6.1 绝热前的一般规定 6.1.1 管道或设备的安装(包括支吊架、电伴热、附件、仪表等)均达到设计要求,得到克瓦纳的确认。 6.1.2 试压、吹扫、清洗工作完毕。 6.1.3 管道或设备的须按规定要求作好防腐处理,并经业主验收合格,办理工序交接手续才许可进入绝热工序。对于如不锈钢等不必作防腐处理的管道或设备,也必须将其表面残渣、灰尘清理干净。 6.1.4 绝热材料由材料供应商按照图纸要求尺寸制模作两个半圆瓦块定型生产。 6.1.5 所有的穿过其他物体的绝热管线的绝热都必须是连续的,甚至有套管。 6.1.6 设备或容器的铭牌一般应予露出,但当有要求将其用绝热层覆盖时,必须按规定将铭牌的复制品安装好。观察孔、检测点、视镜等应予留出并不得损坏。 6.1.7 法兰、阀门等连接处的绝热要留有拆卸螺栓的空间,并用矿棉纤维保温材料填充满。 6.2 绝热层支承件的制安 6.2.1 根据图纸和《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》(GBJ126-89 ),大直径管道长度较短,绝热材料为硬质瓦块,所以,管道没有必要制作绝热层支承件。 6.2.2 设备的绝热层支承件如图纸有详细规定,则按图布置施工。

建筑工程施工安全技术试题(通用版)

建筑工程施工安全技术试题 (通用版) Without safety as a guarantee, it may be vanished in an instant! So the importance of safety is a subject that everyone must pay attention to. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0721

建筑工程施工安全技术试题(通用版) 1.建筑物火灾的发展过程一般包括()。 A.初起期B.发展期C.最盛期D.熄灭期E.回燃期 2.建筑火灾中烟气流动的影响因素包括以下方面()。 A.烟囱效应B.燃烧气体的浮力相膨胀力C.风的影响D.通风系统风机的影响E.电磁感应效应 3.国家规定的安全色是()几种颜色。 A.红B.蓝C.黄D.绿E.灰 4.申请领取施工许可证,下列()必须具备。 A.已经办理用地批准手续B.施工现场全部拆迁工作完毕C.建设资金已经落实 D.施工人员已经进场E.施工设备已经落实 5.建筑施工安全防护设施的验收,应具备的资料是()。

A.施工组织设计B.成本核算表C.安全防护设施验收记录 D.防护设施设计有关验算数据 E.安全防护设施变更记录及签证 6.建筑物板与墙的洞1:3,必配备牢固的()等防止人员坠落的防护设施。 A.盖板B.防护栏杆C.安全网D.安全带E.安全绳 7.钢筋绑扎时的悬空作业,属于不安全的行为是()绑扎。 A.站在钢筋骨架上B.在搭设操作台架上C.攀登脚手架上 D.攀爬模板E.在支撑件上 8.操作人员上下通行时,不得采用()的方式。 A.乘施工电梯B.随起吊模板上下C.利用拉杆或支撑 D.攀登非规定通道E.利用吊车臂架攀登 9.安全网是用来防止人、物坠落,或用来避免、减轻坠落及物击伤害的网具。安全网一般由()等构件组成。 A.网体B.边绳C.系绳D.扣件E.模板 10.安全带的存放应注意()。

轨道工程施工方法及技术措施

轨道工程施工方法及技术措施 1.1.1.1.轨道工程总体施工总体方案 安排1个铺轨基地班组进行铺轨基地建设以及施工过程中对铺轨基地管理,在铺轨基地建设完成并具备铺轨条件后,停车场内安排1个道床及铺轨施工作业班组、1个道岔施工班组、1个无缝线路班组、1个轨道附属班组完成全部停车场轨道附属工程施工任务。 1.1.1. 2.钢轨、轨枕配件等材料的场内运输、装卸 根据施工平面布置图停车场内设置铺轨基地,基地内设置钢筋存放及加工区、轨料存放区(存放钢轨、轨枕、扣配件、道岔等轨料)、机电库房及加工车间、物资库房等。 1)场内运输的组织及管理 本工程利用铺轨基地内2台汽车吊进行材料装卸,在铺轨基地范围内规划专门存储台位,用于钢轨、道岔、轨枕及扣配件的轨料储存;由铺轨基地班组负责轨料的装、卸工作,要求来料有序、装卸安全、堆码整齐。 2)轨料运输 ①施工组织时,应合理规划、组织材料进场,尽量减少材料的转运、转场、调头等作业。 ②钢轨及道岔通过公路运输时,运输车设置侧向防滑装置,对装车的轨道产品都进行捆绑固定。保证运输和吊装过程中钢轨、道岔不变形。

③轨枕扣配件运输过程中堆放高度不宜过高,扣配件应尽量采用包装箱或者集装箱进行运输。 3)轨料装卸 钢轨、道岔的装卸 钢轨、道岔装卸前,充分考虑吊装设备、铺轨场地、吊装物件、储存位置等因素;明确作业任务,检查好绳索及各种起重吊具。 钢轨、道岔装卸采用吊装扁担梁加柔性吊带,以免造成钢轨表面污染及磨损、降低产品质量特性。吊装人员应保持对吊装物件表面的清洁,不得污染钢轨表面或对表面造成磨损。吊装尖轨时,严禁采用吊活卡吊卸,应采用吊带锁吊卸。 吊具与钢轨连接完成后,要对锁具锁紧可靠性和平衡性进行检查。 吊装钢轨及道岔前,因先进行不大于100mm起升高度的试吊,验证起吊机具、吊具机锁具的可靠性,试吊无误可直接起吊;起吊时应慢速启动,注意保持平稳。起升与转向应分开进行,严禁边起升边转向。 吊装物件离存放位置高度1m时要注意减小下降速度,落地后要保持起重机具存在一定受力状况,检查无误后落实。 对于钢轨、道岔等调头困难的材料,在现场装车运输时须注意铺设现场铺设的方向性,减少或避免材料调头装吊。

新丰绝热工程施工方案资料

新疆新丰一期10万吨/年焦炉气制合成氨项目 绝热工程施工方案 编制:__________ 审核:__________ 批准:__________ 中化二建集团新丰工程项目部

二零一三年八月三十日

1. 工程概况 2. 编制依据 3?施工技术措施 4?施工质量标准 5?施工安全保证措施 6. 环境保护措施 7. 劳动力安排 8?施工机具、计量器具及手段用料

1. 工程概况 1.1工程名称:新疆新丰一期10万吨/年焦炉气制合成氨设备、管道绝热工程。 1.2工程地址:阜康市甘河字镇晋商工业园区。 1.3设计单位:成都市通用工程技术有限公司, 1.4监理单位:新疆冠新工程监理部 1.5工程简述 绝热工程主要为脱硫转化、氨合成、脱碳、氢回收、中低变甲烷化、压缩/冷冻工序、氧/空/ 氮/仪/压缩、外管廊、液氨产品装车站、液氨罐区、制氧装置等装置区设备、工艺管道、公用系统管道保温、保冷。按设计规定保温材料:操作温度小于等于300 C用憎水型复合硅酸盐毡、大于300 C 小于等于400 C用硅酸铝纤维毡、大于400C用高铝纤维毡;保冷材料:操作温度-60C ~90 C用阻燃 性聚氨酯泡沫塑料;保护层:直径DN v 1000的设备用0.5mm厚合金铝板、DN > 1000的设备用 0.8mm厚合金铝板,管道用0.5mm合金铝板。本工程主要具有以下几个特点:工程量大、工期短;装置内设备及管道标高较高,绝热施工要求搭设操作平台;工期处于秋季、气温偏高,需做好防暑降温的工作。 绝热工程的好坏直接关系到工艺介质的能量损失,生产装置的长周期安稳运行。因此我们严格按 图纸要求及规范进行施工,组织强有力的施工力量并合理安排,保质保量完成绝热工程施工。为有组织、高效、安全施工,特编制此方案。 2. 编制依据 2.1业主发放成都市通用有限公司设计的绝热相关施工图及绝热设计规定。 2.2《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GB50126 —2008 2.3《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264 —1997 2.4《保温通用图册》GD42B1-84

施工现场安全技术措施

施工现场安全技术措施 工程名称:迎宾路路面及人行道维修工程编制人:(职务)职称: 初审人:(职务)职称: 审核人: (职务)职称: 批准人:(职务)职称: 施工单位:河北天昕建设集团有限公司

一、工程概况 本工程为迎宾路路面及人行道维修工程建设项目。 安全第一,预防为主,综合治理。建立健全安全生产责任制和群防群治制度。 三、安全生产目标 1)因工死亡责任事故:0 2)因工重伤责任事故:0 3)因工轻伤事故:低于1.5 ‰ 4)职业病发生率: 0 5)重大机械设备事故: 0 6)火灾爆炸事故: 0 7)急性中毒、传染病: 0 8)交通事故: 0 9)严重污染扰民: 0 10)事故隐患整改率: 100% 四、安全生产责任制 1、项目经理安全生产责任制 1)项目经理要认真学习贯彻劳动和安全方面的政策、法令和规章制度。 2)项目经理对本项工程的安全生产管理工作负总责。 3)组织制定和实施施工作业中的安全技术措施,提取安全设施费,做到专款专用。 4)经常组织有关人员进行安全检查活动,对查出的隐患问题,认真组织有关人员进行整改、消险、确保施工作业的安全。

5)经常对职工进行安全教育,以提高职工的安全意识,提高预防事故的防护能力。 6)发生事故时,要按规定及时上报,组织抢救,保护好事故现场,并在组织有关人员认真分析事故原因,并制定出预防事故的安全技术措施。 2、施工员安全生产责任制 1)对施工现场的安全生产工作负全面直接责任。 2)认真学习贯彻执行安全生产方面的方针、政策、法规和规章制度。 3)认真组织施工人员实施“施工方案”中的安全技术措施,并负责向参加施工作业人员进行安全技术交底。 4)经常组织职工学习各工种的安全技术操作规程和有关安全生产的文件,教育职工不得违章冒险作业和违反劳动纪律。 5)不得指派未经培训考核、发证的职工(包括外包工、农工)从事特种作业,做到不违章指挥。 6)发生工伤事故时要立即上报有关领导,并抢救伤者,保护好现场,实事求是向有关领导汇报发生事故的经过。 3、技术员安全生产责任制 1)技术员应对施工现场实现安全生产的目标尽职尽责,对技术安全工作负责。 2)按照国家、省、市颁发的有关安全技术规程、标准、规范等编制施工组织设计方案,方案中的安全技术措施内容要齐全,针对性要强。 3)及时解决施工作业中的安全技术问题,还根据施工生产和季节气候变化情况,制定预防性安全措施,防止发生事故。 4)协助工长向作业人员进行安全技术交底和安全教育活动。 4、安全员安全生产责任制 1)在项目经理的领导下,负责施工现场的安全生产管理工作。 2)做好安全生产的宣传教育工作,经常开展安全检查,搞好安全生产工作。 3)掌握生产情况,研究解决施工中的不安全问题,并提出改进意见和措施。 4)按照施工组织设计方案中的安全技术措施,督促检查有关人员贯彻执行情况。 5)协助有关部门做好新工人、特殊工作人员的安全技术教育、培训、考

运输队零星工程施工安全技术措施示范文本

运输队零星工程施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

运输队零星工程施工安全技术措施示范 文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 根据生产安排,运输队零活班负责所辖区域内轨道道 岔维修及铺设、大巷起底、地坪硬化、水沟浇筑、防挡装 置安装及维修、设备回收等工作,为确保运输队日常维修 工作及零星工程施工安全,特制定本安全技术措施,凡参 与施工人员必须遵照执行。 一、施工时间:适时安排时间进行施工 二、施工地点:运输队所辖区域 三、责任人:跟班队长 四、培训学习:施工前组织参与作业人员学习该措施 五、零星工程内容 1、轨道、道岔维修及铺设。

2、巷道地板、水沟维修及起底。 3、防挡装置安装、拆除及维修(主要包括挡车门、阻车器及跑车防护装置)。 4、设备及物料绑扎回收。 六、轨道、道岔维修及铺设 (一)施工要求 1、轨道实际中线要与巷道中线重合,偏差不大于 5mm。摆放轨枕时,轨枕应垂直巷道中线摆放,轨枕两侧应按准绳摆放整齐。 2、轨道上表面距腰线1.3米(部分地段可适当调整),确保轨道铺设平直度。 3、施工时必须做到以下质量要求: (1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。 (2)直线段两条钢轨顶面的高低差、曲线外轨按设计

建筑工程施工安全风险分析与控制

编号:AQ-JS-09581 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 建筑工程施工安全风险分析与 控制 Risk analysis and control of construction safety

建筑工程施工安全风险分析与控制 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 1建筑施工中安全风险得常见类型 一般来讲安全风险是指在整个建筑工程施工过程中,发生危险、发生事故,从而造成人员伤亡、财产损失的可能性或概率。据建设部全国建筑施工安全生产形势分析报告,从2008年以来,我国建筑施工中常见的安全风险起所占比例主要是高处坠落、施工坍塌、物体打击、起重伤害、机具伤害“五大伤害”类型、另外触电、火灾等安全事故也时有发生。全国重大事故死亡人数略有抬头趋势,造成的直接和间接经济损失巨大。 2建筑施工安全风险发生的主要原因 建筑施工是由人员、设备、环境和管理四方面组成的系统,特点是工序多、作业过程复杂、生产过程始终处于动态变化中,且目前建筑市场存在业务层层分包、主体对安全缺乏重视等不良现象。种种分析表明事故的原因主要归咎于人、物、环境三者的相互关系,

并受管理的制约。 (1)人的原因 这里的人是指操作工人、管理人员和其他现场人员等。人的不安全行为大多是因为对安全不重视、态度不正确、技能或知识不足、健康或生理状态不佳和劳动条件不良等因素造成的,是事故的重要致因。包括违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象。 (2)物的原因 物的不安全状态是生产中的危险源、是构成事故的物质基础。如材料倾诉不够,防护用品缺乏或由缺陷,存在危险物和有害物等;另外,有些施工机械设备和装置结构不良、年久失修、零部件过度磨损或带“病”作业,加之施工中超负荷运转,加重了设备的老化程度或导致安全防护装置失灵等。 (3)环境的原因 不安全的环境是引发安全事故的直接原因。不安全的工作环境因素主要有通风不良、噪音过大、物料储放不当等几方面。在外界环境作用下,工人在操作时很难做到思想高度集中,容易造成分心、

绝热工程施工安全技术通用范本

内部编号:AN-QP-HT731 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 绝热工程施工安全技术通用范本

绝热工程施工安全技术通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 第1条绝热工程的操作人员,应佩戴工作服、工作鞋、手套、口罩、毛巾等常用防护用品。使用散装的纤维类、粒状类绝热材料的操作人员,尚应佩戴风镜和防尘帽。对接触有毒及腐蚀性材料的操作人员,必须佩戴防护工作服、防护(防毒)面具、防护鞋、防护手套等,并应备有防护药物和用具。 第2条施工完毕或告一段落时,应将工机具及施工场地清理干净。易燃、有毒物品应移至规定场所。 第3条应在固定构件安装牢固后,方可拆除临时支撑。

轨道工程安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 轨道工程安全技术交底(标准版)

轨道工程安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、材料的堆放、装卸和搬运 1、轨道材料的堆放、装卸和搬运,原则上应采用机械作业。当用人工时,要配备足够的劳力,选用适当的工具,由专人统一指挥进行。 2、材料应按指定的场地分类堆放,堆码整齐、稳固,不得压伤材料和侵入限界。 3、轨料装车不得超限、超载和偏载,并应捆绑牢固。运行中发现装在不良,必须立即停车整理加固。未经整理加固,严禁继续运行。 4、轨料装卸作业场地应保持整洁,道路畅通,夜间装卸要有足够的照明。 5、轨料堆放、搬运和装卸时,施工人员应按劳动保护有关规定穿戴防护用品。 6、运输轨料的车辆未停稳时,卸车人员不得上下车辆。 7、车辆走行时严禁装卸轨料。 8、装卸超限轨料应按铁路现行的《铁路超限货物运行规则》的有

关规定办理。 9、钢轨扣放堆码时,基底及各层之间支垫平稳。扣放不得超过6层,在行车线两侧堆码时,应有临时支挡和捆绑措施。 10、轨枕堆码时,高度不得超过14层,上下应保持同位。每层之间应用木方支垫。 11、钢轨装卸、搬运必须使用轨钳、拉轨钩绳、撬棍等工具。严禁直接用手搬运或肩扛;在搬运、装卸过程中不得抛掷。 12、各种装卸、搬运轨料的机械操作人员必须持有操作合格证。操作时应配有固定的吊装指挥人员。 13、各类吊机操作,必须符合各吊机的使用说明和有关起重规定,严禁违章起吊。 14、任何吊重物上严禁载人,起吊操作范围内不得有人。 15、轨料吊装遇有六级及以上大风时,应停止作业。 16、吊机装卸钢轨或轨排时,应用两台龙门吊起吊,如使用一台吊机时,应配有专用扁担。 二、轨排基地布置 1、基地内轨料卸车、储存、轨节组装、装车、调车作业和列车编组等相互间不得干扰,卸车不得侵入限界。

施工现场安全技术措施方案

整体解决方案系列 施工现场安全技术措施(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-41419施工现场安全技术措施 Construction site safety technical measures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 1."五临边"防护 (1)外挂架随结构上升,四周满挂密目安全网。阳台周边、无防护的屋面周边设置1.2m高的两道护身栏杆,并设置固定的高度不低于18cm的档脚板。 (2)当临边的外侧为通道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采取满挂密目安全网或其它可靠措施作全封闭处理。 (3)分层施工的楼梯口、梯段边及休息平台处必须安装临时护栏。 (4)洞口安全防护见下图。 (5)电梯井的安全防护见下图。 2.高空作业安全防护 (1)各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层操作必须在上层高度确定的可能坠落半径

范围以外,不能满足时,应设置硬隔离安全防护层。 (2)模板、脚手架等拆除时,下方不得有其它人员操作,并应设专人监护。 (3)模板拆除后,其临时堆放处应离楼层边沿不应小于1m,且堆放高度不得超过1m.楼层边口、通道口、脚手架边缘处,严禁堆放任何拆下的物件。 (4)高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。 (5)攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查 (6)施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。 (7)施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废

2021年轨道工程作业指导书

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021年轨道工程作业指导书

2021年轨道工程作业指导书导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1.铺轨施工技术安全规则 1.1适用范围 适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ-15标段轨道工程施工安全技术要求。 1.2总则 1、轨道施工前,应根据施工方法、施工条件和施工机具等实际情况,按照本规则要求,制订具体的安全技术措施。 2、轨道工程宜采用机械化和半机械化施工。所用各种机具设备应定期检查、保养和维修,经常保持良好状态。 3、各种轨道器材均应符合国家和铁道部现行的有关技术规定。特定的轨道器材应按设计规定的要求办理。 4、轨道施工采用新材料、新工艺、新设备时,除按本规则要求执行外,还应制订单项的安全操作细则。 5、轨道施工现场应禁止非施工人员和外部车辆通行。施工单位应

在各通道口设置禁止通行的标志,必要时应派人看守。 6、工间休息时,应将料具妥善放置在工程行车线限界以外。施工人员严禁在轨道上、明桥上、易坍塌处等地方坐卧休息。 7、施工人员上下班时,严禁在已开通的新线上行走。 8、施工人员在任何情况下严禁扒乘列车。 9、轨道施工现场必须设有施工负责人后方能施工。 10、轨道工程施工中的安全工作除应按本规则执行外,尚应符合国家和铁道部现行的有关标准规范的规定。 11、凡参加轨道施工的人员必须熟悉本规则,并在施工中严格贯彻执行。 1.3轨料的堆放、装卸和搬运 1.3.1一般规定 1、轨料的堆放、装卸和搬运宜采用机械化或半机械化。当用人工时,应组织足够的劳力,选用适当的工具,由专人统一指挥进行。 2、轨料应按制定的场地分类堆放,堆码稳固,不得压伤轨料和侵入限界。 3、轨料装车不得超限、超载和偏载,并应捆绑牢固。料车运行中发现装载不良,必须立即停车整理加固。未经整理加固,严禁继续运

管道工程施工安全控制措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.管道工程施工安全控制措 施正式版

管道工程施工安全控制措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、各施工队在《施工组织设计》中必须有完善的安全保障措施,指定安全员,制定健全的安全规章制度,采取有保障的安全防护措施。 2、勘测路由复测线路,应对管道沿线情况进行人文、风俗、地理、环境等综合调查,将沿途所遇到的河流、铁路、公路、穿越其他线路等进行详细记录,从而熟悉线路环境,辨识危险源,以便在施工时,采取相应的预防措施。 3、施工过程中工具和材料应放置在规定的位置,不得随意堆放在沟边或挖出的

土坡上面,以免落入沟中伤人。 4、在工地现场使用车辆搬运器材时,必须指定专人负责安全。 5、开挖或非开挖工程(微钻顶管)施工前,首先调查附近通信、电力、雨污水、自来水、热力、煤气、石油等地下管线及障碍物,严禁未经调查就盲目施工。 6、开挖沟槽时,须在两端明显位置设置警示标志(红旗、红灯或绳索等标志),以免发生危险。 7、在公路和交通路口施工时,必须设明显交通警示标志,要注意来往的行人和车辆,建议施工队设专人看管,必要时建议请交警配合,协助保证安全,夜间必须设照明警示。

吊装作业施工安全技术措施

吊装作业施工安全技术措施 1、凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。 2、在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。 3、有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。 4、吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递信号迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。 5、在整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。 6、施工中凡参加登高作业的人员,必须经过身体检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。 7、施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。 8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。 9、缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。 10、在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经领导批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。 11、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时,必须经过验算,能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以保证构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用: (1)输电塔及电线杆; (2)生产运行中的设备及管道支架; (3)树林; (4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。

模板工程施工安全控制措施

模板工程施工安全控制措施 1、技术要求 ⑴平台排架必须设纵横向扫地杆,采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,当力杆基础不在同一水平面上时,必须将高处的扫地杆向低处延伸两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。 ⑵立杆底层步距不应大于2m。 ⑶两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个接头错开的距离不应小于500mm,各接头中心点至主节点的距离不宜大于步距的1/3。 ⑷支架立杆应竖直设置,2m高度内允许偏差为15mm。 ⑸满堂模板支架应符合下列规定: 1)四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置。 2)高于4m的模板支架,其两端与中间每隔四排立杆从顶层开始向上每隔两步设置一道水平剪刀撑。 2、模板的安装 ⑴混凝土底板模板的安装 1)混凝土底板外模采用钢模散拼,U形卡连接,竖、横向用作加强杆。在边坡下脚用¢钢管打桩,用作外模支撑的支撑点,用钢管、扣件连接加强杆和支撑点,使模板固定牢固。 2)每根¢12圆钢拉结螺栓中间用5mm、尺寸为50mm*50mm的钢板满焊,用作止水片,并在靠模板两边各放块20mm厚、尺寸为50mm*50mm的木板,木板要做成内大外小,待混凝土浇好模后,凿掉两边木板,截掉长出墙面的螺杆,再用1:2水泥防水砂浆分层补平。 ⑵剪力墙模板安装 剪力墙横竖围檩间距450mm*600mm,内墙¢14螺栓间距450mm*600mm左右,墙内穿¢30mm塑料私家车以便回收利用,螺栓可重复使用。上下端围悬臂长度不大于200mm,钢管支撑系统排架主管间距800mm*800mm,水平钢管3道,第一道离地面200mm,第二道离地面1800mm,第三道在木龙骨底部,必须纵横连接,以保证其整体稳定性。竖向

动火作业安全技术措施专项施工方案

编号:AQ-BH-08673 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 动火作业安全技术措施专项施 工方案 Special construction scheme of safety technical measures for hot work

动火作业安全技术措施专项施工方 案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、开工准备 1办理动火证,落实安全措施。 2对作业人员进行安全教育,安全技术交底。 3检查灭火器材、消防器材,确保完好无隐患。 二、基本防范措施 1、现场施工区域严禁抽烟。 2、可燃物品仓库及堆放场,应设置在供水可靠、消防车能够到达的地方。有明火的作业区与可燃材料堆垛之间的防火间距应大于30m。 3、可燃物品仓库四周,应留有宽度不小于6m的消防通道,并保持畅通。

4、对贮存的可燃物应经常进行防火安全检查,发现火灾隐患,必须及时消除。 5、在仓库或堆放场进行装卸作业时,机动翻斗车、拖拉机等易产生火花的机械严禁进入可燃物品仓库。 6、机动车辆上应配备消防器材。施工现场消防道路应保持畅通。 7、仓库或堆放场的电缆应埋地敷设。电线需架空时,与露天燃料堆垛的最小水平距离,不应小于电杆高度的1.5倍。仓库或堆放场不得乱拉临时线路。 8、仓库或堆放场所使用的照明灯,与易燃堆垛间的距离不得小于1m。 9、开关箱、接线盒,距易燃物堆垛外缘不得小于1.5m。 10、仓库或堆放场的电气设备,应经常检查维修。 三、电气焊作业 1、焊、割作业焊工必须持证上岗并满足以下要求: ①焊工不了解焊、割周围环境的安全状况时,不得动火; ②未确认焊件内部已无可燃、易爆物前,不得动火;

轨道交通工程挂板施工安全技术交底(新编版)

轨道交通工程挂板施工安全技术交底(新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0298

轨道交通工程挂板施工安全技术交底(新 编版) 一、安全注意事项 1、施工人员进入施工现场,必须按规定佩戴安全防护用品。 2、施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。 3、不得在乙炔瓶和氧气瓶周围用火,抽烟和乱扔烟头;在工地进行钢筋焊接时,严格遵守电、气焊安全操作规程。气焊作业中乙炔发生器和氧气瓶不得同放一处,距易燃易爆物品不得小于10米。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。 4、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品;应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。 5、各吊具、吊点在投入使用前,由安全员组织施工负责人、起

重工和技术员进行联合检查,不符合安全要求的严禁使用。 6、吊车、遮板运输车施工过程中,车辆倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中摔倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中,车后不得有人。 7、高空作业所搭设脚手架防护栏杆要符合标准,平稳牢固,四周应挂设安全网,安全网应使用宽度不小于3米,长度不小于6米,网眼不大于10厘米的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网,每块网应能承受不小于1600N地冲击荷载。高空作业前,必须对防护设施及个人安全防护品进行检查,合格后方可作业。 8、从事高空作业的人员要定期进行体格检查,凡不适应高空作业的人,不得从事高空作业;登高作业,设专人防护,要有安全措施,严禁在无安全措施和无人监护下,任意攀登高空作业;高空作业人员必须佩带安全带,安全带要拴在牢固的地方,而且要高挂低用。高空作业使用的工具要随手装入工具袋中,工具和作业用的材料严禁上下投掷,垂直交叉作业时,应加设防护物体打击的隔离层。冬季施工应及时清除脚手架、作业平台上的冰雪,并应采取一定的

工程施工安全管理及风险控制方案实用版

YF-ED-J2298 可按资料类型定义编号 工程施工安全管理及风险控制方案实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

工程施工安全管理及风险控制方 案实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1、概述 1.1编制目的 为规范和指导工程施工安全管理、文明施 工及安全风险过程控制,明确各岗位职责,落 实参建人员安全责任,按照“安全管理制度 化、安全设施标准、现场布置条理化”等要 求,对工程施工安全工作进行策划,制定风险 预控措施,保障作业人员和设备财产安全,实 现工程目标管理,进一步规范输变电工程的创 优管理,全面提升输变电工程建设水平,建设

坚强的电网,争创国家电网公司优质工程。特制定本方案。 1.2编制依据 《某某工程工程创优总体规划》 《某某工程工程建设管理纲要》 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化图册》 国家电网公司输变电工程施工示范及典型缺陷图册 中华人民共和国环境噪声污染防治法 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国建筑法 建筑工程安全生产管理条例 电力安全事故应急处置和调查处理条例 建筑工程项目管理规范 GB/T50326-2006

工业设备及管道绝热工程施工规范

工业设备及管道绝热工程施工规范: 《中华人民共和国国家标准:工业设备及管道绝热工程施工规范(GB50126-2008)》是根据建设部《关于印发“2004年工程建设国家标准制定、修订计划”的通知》(建标67号)的要求,由全国化工施工标准化管理中心站会同化工、电力、石化、建材等行业的有关单位,对《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126~89进行修订而成。全书共分9章和4个附录,主要内容包括总则、术语、材料、施工的准备和要求、绝热层的施工、防潮层的施工、保护层的施工、安全技术、工程交接等。 图书目录: 1总则 2术语 3材料 3.1质量要求 3.2质量检查 3.3运输存放和保管 4施工的准备和要求 4.1一般规定 4.2施工前的准备和要求 4.3附件安装 5绝热层的施工 5.1一般规定

5.2嵌装层铺法施工 5.3捆扎法施工 5.4拼砌法施工 5.5缠绕法施工 5.6填充法施工 5.7粘贴法施工 5.8浇注法施工 5.9喷涂法施工 5.10涂抹法施工 5.11可拆卸式绝热层的施工5.12金属反射绝热结构的施工5.13伸缩缝及膨胀间隙的留设6防潮层的施工 6.1一般规定 6.2施工 7保护层的施工 7.1金属保护层 7.2非金属保护层 8安全技术 9工程交接 附录A工程开工报告 附录B隐蔽工程记录

附录C设备及管道绝热工程交工汇总表 附录D绝热工程交接报告 本规范用词说明 附:条文说明 文摘: 版权页: 5.3.6当卧式设备有托架时,绝热层应从托架开始拼装,保温宜采用镀锌铁丝网状捆扎,保冷宜采用不锈钢带环向或纵向捆扎。 5.3.7公称直径小于或等于100mm,且未装设固定件的保温垂直管道,应采用4.0mm镀锌铁丝,并应在管壁上拧成扭辫箍环,同时应利用扭辫索挂镀锌铁丝固定保温层。 5.3.8敷设异径管的绝热层时,应将绝热制品加工成扇形块,并应采用环向或网状捆扎,其捆扎铁丝应与大直径管段的捆扎铁丝纵向拉连。 5.3.9当弯头部位的绝热层无成型制品时,应将直管壳加工成多节弯形敷设。公称直径小于或等于80mm的中、低温管道上的短半径弯头部位的绝热层,当加工成多节弯形施工有困难时,宜将管壳加工成45°对角形敷设,也可采用软质绝热制品捆扎敷设。 5.3.10封头绝热层的施工,可将制品板按封头尺寸加工成扇形块

相关文档
最新文档