船舶丧失操纵能力应急预案

船舶丧失操纵能力应急预案

1.船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急，应立即采取滞航及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。

2.在采取应急行动的同时迅速报告公司指定人员或其替代人及

公司船运业务部，并可据船位报告就近港口主管机关或水上搜救中心（对船舶、船员生命安全构成威胁时）

3.在狭水道航行时，条件允许可向就近港口机关申请拖轮予以协助。

4.进出港时，可通过引水、代理、或直接向港口主管机关申请派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。

5.当值驾驶员和值班水手应加强了望，以防本船失控后与他船发生紧迫局面，并按《内河信号规则》和《避碰规则》的要求显示号灯、号型。

6.当值驾驶员应使用VHF发布本船目前位臵，提醒来船注意，并做好各项记录。

7.船长应积极配合引水，征求引水意见（进出港时），沉着指挥。

8.轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。

9.求得岸基支持，按公司相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。

10.船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事

故，按相应应急预案进行部署

11.船舶发生丧失操纵能力时，按下列应急计划进行部署。

主机失灵、电力中断应急计划

职务负责部位应急/应变职责

船长驾驶台总指挥，发布船舶操纵命令，指挥船舶操纵，负责对外及与船公司联系。

值班/驾驶员驾驶台协助船长操纵船舶，守听VHF，核测船位，做好记录。电台值守，负责通讯联系，及时抄收航警及气象预报。协助了望，显示航行灯、信号灯，悬挂号型，传令，内部联络。

大副船首指挥甲板人员工作，备锚、备缆，系带拖轮，待命。驾驶员船首按船长指令准备消防器材，准备释放救生艇、筏。

水手船首备锚、备缆，或按船长、大副指令进行准备。

轮机长机舱抢修现场的指挥。向船长报告故障，组织人力抢修，尽快排除故障。

轮机员1机舱现场抢修。

轮机员2 机舱现场抢修，并负责发电机/应急发电机。

轮机员3 机舱现场抢修，并注意泵、阀情况。。

机工机舱协助大管轮工作或听从轮机长、大管轮指挥，完成指定工作。向轮机长、轮机员报告发现的故障情况，听从指挥。

操舵系统故障应急计划

职务负责部位应急任务

船长驾驶台总指挥，指挥船舶操纵，发布船舶相关命令，对外联系。

值驾/驾驶员发出失控通报或警报，通知机舱变速航行，传达舵令至舵机间，核测船位。

驾驶员1驾驶台协助驾驶员工作，显示号灯、号型，传令，内部联络。

水手1 驾驶台悬挂信号，传令，内部联络。

驾驶员2舵机间携带VHF对讲机（或使用驾驶台/机舱直通

电话）按驾驶台舵令指挥操纵应急舵。

水手2舵机间按舵机间驾驶员舵令操舵。

轮机长集控室机舱总指挥，按驾驶台车钟令操纵主机。

轮机员1舵机间随时检查应急舵舵机工作情况

轮机员2舵机间检查操舵系统工作状况，随时报告轮机长/驾驶台。

机工集控室听从轮机员或值班轮机员的指挥。