基于ALE的降落伞充气过程数值仿真
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
Ke r s e o y a i d c lr tr p n n r c s ; r irr g a g lrmeh d ( y wo d :a r d n m c e ee ao ;o e ig p o e s a bta yLa r n eEue t o ALEM ) n i ;if —
nt a s ie m s
降落 伞 以重 量 轻 、 减速 效 果好 等 特点 在 航 空 、 航 天 以及兵 器等 领域有着 广泛 的应 用 。 国 内降落 而
伞设计 主要 基 于经验 和半 经 验公式 , 需要 通过 大量
的实 物试 验来验 证 , 是这 种方式 不仅耗 费 大量人 但
第 4 卷第 3 4 期
21 0 2年 6月
南 京 航 空 航 天 大 学 学 报
J u n l fNa j gU ni r iy o r na tc L to a t s o r a ni ve s t f Ae o u is 8 r n u i o n As c
耦合 点 距离 d计 算 界 面力 F ( 一是・ , 中 k为 d其
维 降落伞 开伞 过程 , 与试 验 结果 进 行 了对 比, 并
获 得 了成功 ;0 9年 , ekn等人 采用 浸 入边 界法 20 P si (mmesd b u d r to ,I M ) 算 了 三维 I re o n ay meh d B 计 模 型 伞 开 伞 情况 , 无 法 获 得 伞 衣 应 力 应 变 等 情 但 况 ;0 2年 , a i wa等人用 稳 定空 域流 固耦 合 21 T kz a 法计 算 了降落 伞稳 降时 的结构 和 流场情 况 , 但没 有
度 为 4 2k m~, 衣 弹性 模 量为 4 3 0 P , 6 g・ 伞 . ×1 a
密 度 为 5 3k m_ , 松 比 0 1 。 3 g・ 。泊 . 4
计 算 完整 的 开伞 过程 [a 。 目前 , 内对 开伞 过 程 90 ] 国
研究 大 多停 留在二 维水平 , 维研 究还 处 于摸索 阶 三
一
力 物力 , 重要 的是 延长 了研 制 周期 , 利 于 发现 更 不
降 落伞 的工作 机理 , 于是会 出现设 计 、 验成 功 , 试 实 际运 用失 效 , 试验 又成功 的现 象 。而数值 模拟 方 再 法 以其 经济性 、 活性等 特点在 降落 伞开伞 研究 中 灵
开始 得 到应用 。
段 [ 开伞 过 程 中的 三 维 流 场 动 态 分 布 还 是 一 片 】 ¨,
空 白, 耦合 模 型 也没 有 考虑 织 物 的应 力 和应 变 , 无
法 反 映织物 充气 时的力 学性 能 。 此 , 用 流 场一 因 采 结
构 动力 学耦合 模 型 , 面得 到开伞 过程 的 三维 动态 全
Vo . 4 No. 14 3
J n 2 1 u . 02
基 于 AL 的 降落 伞 充气 过 程数 值 仿 真 E
程 涵 余 莉 李 胜全
( . 京航空航天大学航空宇航学院 , 1南 南京 , 10 6 2 中国航 空研究 院 6 9 , 2 0 1 ;. 0 所 南京 , 1 12 210)
a t r c ng fc n py a O on a eob a n d.Co a e t h e t,t p ni g p oc s e r h me e ha e o a o nd S r t i e mp r d wih t e t s he o e n r e s s a e t e
Che g an n H ,Yu Li ,LiShe gq an n u 。
Байду номын сангаас
( .C l g fAeo p c gn eig,Na j g Unv r i fAeo a t s& Asr n u is 1 ol eo r s a eEn ie rn e ni ie st o r n u i n y c to a t ,Na j g,2 0 1 ,Chn ; c ni n 10 6 ia 2 .Re er h isi t . 0 ,Chn s r n u ia tb ih n ,Na i g,2 1 0 ,Chn ) sa c n tt eNo 6 9 u ie eAe o a t l a l me t c Es s ni n 112 ia
s me n h h n me a f t p sn n a o y s a e a e o s r e .Fi a l a ,a d t e p e o n s o o i k a d c n p h k r b e v d n l y,t e me h n c lme h — h c a i a c a
降 落伞折 叠展 开表象 上简单 , 是其力 学机 理 但 极 为 复杂 , 一个 典 型 的流 固耦 合 、 非线 性 时变 是 强
系统 : 柔性 织 物 在 内、 流 场 的作 用下 发 生 急剧 大 外 变形 , 是 一个几 何非 线性 与材料非 线性并 存 的瞬 这
基金项 目: 国家 自然 科 学 基 金 ( 1 7 17 资 助 项 目 。 11 2 3 )
摘 要 : 用 任 意拉 格 朗 日一 拉 法 ( b t r a r n eE l t o ,A E ) 固耦 合 方 法 模 拟 某模 型 伞 在 低 采 欧 Ar i a y L g a g ue meh d L M 流 r r
速 气 流 作 用 下 充 气展 开 过 程 。计 算 获 得 了充 气 过 程 中伞 衣 应 力 、 场 速 度 矢 量 、 力 以及 伞 衣 半 径 变化 等 结 果 。 流 压 与 试 验 对 比 , 伞 过 程相 同, 开 同样 出现 了伞 衣 顶 部 塌 陷、 动 等 现 象 。通 过 对 数 值 结 果 的 分 析 解 释 了伞 衣 抖 动 以 抖 及 风 洞 试 验 中伞底 拍动 产 生 巨 大噪 声 的原 因 , 时预 测 开伞 过 程 中 的危 险截 面 。 同
结构相 互作 用机 理来研 究 降落伞 的充气 过程 。 具有 代表性 的工作有 : u vs 用简化 的伞衣 结构模 型 P ri 利 和伞衣 内部 流体 运动模 型 [ , 步实 现 了形状 和伞 3初 ] 衣 内部流 场的二 维耦合 计算 , 然而 这种模 型 较为粗
糙 , 阻 尼 系 数 较 为 敏 感 ; 9 3年 , ti B n e 对 19 Se n, e n y
第 3期
程
涵 , : 于 AL 的 降 落 伞 充 气 过 程 数 值 仿 真 等 基 E
“
=
21 9
・( t FI) + n t
结 构 特 性 的 影 响 , 未 和 试 验 进 行 对 比; 0 5年 且 20 起 , u t等 人 采 用 任 意 拉 格 朗 日一 拉 法 ( b— Tt 欧 Ar i
to f a g r u e t n d rn p n n r i e y t e a a y i b s d o u r a e u t . i n o n e o ss c i u i g o e i g a e g v n b h n l ss a e n n me i l s ls d o c r
计算 时 , 假设 伞绳 、 伞衣 完全 拉直 , 视 伞衣 呈 俯
杨桃状 ; 伞绳连接 点 固定 , 系统为无 限质 量充气 情 伞 况 。 场入 口为速 度人 口边界 , 流 其余 流场边界采 用无 反射 出流模 拟 , 流速度 为 3 ・ _ ; 个仿 真模 来 0m s 。 整 型 在划 分 网格 时采 用 B 壳单 元划 分伞 衣 , T 绳索 单
收 稿 日期 :0 10 —5 修 订 日期 :0 20 —0 2 1 —71 ; 2 1— 13
等 人 提 出了 降 落 伞 C D 和质 点 弹 性 阻 尼 ( s— F Mas s r gd mp r p i -a e ,MS 的耦 合 模 型[ ] 忽 略 织 物 n D) 4,
通 讯 作 者 : 莉 , , 授 , 士 生 导 师 ,9 9 出生 ,— i y l h p y 1 3cr。 余 女 教 博 16 年 E ma :ui ap @ 6 .o l — n
刚度 系数 )将 作 为外 部力 ,
1 2 仿 真 模 型 .
的一部 分 , 对耦合
区域 的速度 、 位移 进行 调整 , 从而 实现耦 合 。 本 文 的计 算 模 型 为无 任 何透 气 量 的平 面 圆形 伞 : 衣 幅数 为 8块 , 绳 长 7 0mm, 衣 总面 积 伞 伞 5 伞 为 A一0 7 , 绳 弹性模 量 为 9 7 O a 密 . 8m 伞 . ×1 P ,
tayL ga g ue to rr a rn eE l meh d,AL M ) 拟 了 三 r E 模
一 一 / + △£・
+
At / u“
式 中 : -为 内力矢 量 , 为外 力矢 量 , Fn t 它们 与 体力 和边 界条 件相 关 联 ; 为质量 对角 矩阵 。 M 本文 采用 罚 函数进 行结 构与 流场 的耦合 , 根据
Ab t a t The pa a h e o ni g pr c s n l w- p e ifo i i sr c : r c ut pe n o e s i o s e d ar l w s smul t d b s d o LE t d. The ae a e n A me ho
间大变形 结构 动力学 问题 ; 而伞 衣 内外 流 场也十分 复 杂 , 衣 内部 为 显 著 的湍 流状 态 , 部存 在 严 重 伞 外 的分离 现象[ ] 在 国外 , 1。 一些著 名 的流 固耦合领 域
的权威 都 用 降落 伞工 作 过程 计 算来 验 证 其数 值 模 型 的可靠 性 和准确 性 , 降落伞 工作机 理之 复杂 可见 斑 。 国外早 在 2 纪 8 0世 O年代 就 开始 采用气 动一
n m e i a e u t ft e s r c u a t e s h e o i e t r h r s u e c n o r o l w i l t e d — u rc l s ls o h t u t r l r s ,t ev l c t v c o ,t e p e s r o t u ff r s y o f d, h i e
关键词 : 气动 减 速 器 ; 开伞 过 程 ; 意拉 格 朗 日一 任 欧拉 法 ; 限质 量 无
中图分类号 : 4.1 V2 42
文献标识码 : A
文 章 编 号 :0 52 1 (0 2 0— 2 00 10 —6 5 2 1 ) 30 9 —4
Nu e i a i u a i n o r c ut nf a i n Pr c s s d o m r c lS m l to f Pa a h e I l to o e s Ba e n ALE
nim x a a i n o a p ha nd t g ie c us d by c no y fa i g i e t s e pl n to fc no y s kea he hu e no s a e a p l pp n n t s s,a d t e pr d c n h e i—