万州长江大桥北桥头立交施工组织设计讲义

第一章总体施工组织布置及规划

一、编制依据及原则

1、编制依据

1.1重庆市万州长江大桥北桥头交通优化工程招标文件、图纸及补疑书等。

1.2现行交通部部颁施工技术规范、施工验收标准、质量标准及定额。

1.3通过施工现场实地考察后对本工程的理解。

2、编制原则

2.1本工程总工期为160日历天，以工期目标为前提，进行劳动力、机械、材料等施工资源的配备与施工方案选择。

2.2坚持专业化作业原则。

2.3遵循设计文件、规范和验标的原则。

2.4坚持施工全过程标准化管理的原则：在施工的过程中严格按ISO9001质量标准进行管理和控制，建立健全质量保证体系，强化施工安全管理，使工程的每个环节均处于受控状态。

2.5坚持积极推广应用“四新”成果的原则：在各项工序施工中，对于能够提供或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料，积极采用。

2.6坚持安全第一的生产组织原则，以科学的施工管理保生产安全，以安全促施工生产。

2.7临时工程以满足施工为主，控制成本为辅的原则进行统筹安排，尽量节约用地，保护环境。临时设施的布置尽量利用既有公路，做到永临结合，减少施工投入，并兼顾方便群众。

2.8认真履行合同文件的各项条款，严格执行技术规范，并对各项条款作出实质性的响应。

二、工程概况及特点

1、工程概况

万州长江大桥北桥头立交东临万县长江大桥，北接金陵路与北滨路相联，西侧经长青路与青杠榜立交与沪蓉（G42）高速公路相接，南接长武路（县道）。长江大桥北桥头立交是沪蓉、万利（待建）、万忠（待建）沿江高速与万州城市中心相联接的重要枢纽之一。

2、主要工程量

该交通优化工程主要数量概况：挖方17578.99 立方米，填方5876.25 立方米，弃方11702.74立方米，路基防护工程7929.2立方米，路基排水工程282.72立方米，桥梁1-20米空心板，纵向排水工程757.8米；沥青混凝土面层：14217.54平方米。

三、各分项工程施工顺序

根据本工程的实际情况，各作业区安排并行作业，作业区内流水作业相结合的施工顺序；控制工期的关键工程先行开工，关键工序优先。

本标段以跨线桥为重点工程，路基工程和桥梁工程平行施工，然后施工路面及附属工程，总体时间控制在160日历天，具体如下：

主要分项工程施工工期安排表

第二章资源配备计划

为了高效优质地完成本项工程，我单位在全面理解本工程的基础上，对工、料、机等各项资源进行全面优化，科学配备，以满足本工程的需要。

第一节施工组织机构及其职责

一、施工组织机构

根据本工程实际情况，为加强管理，便于协调指挥，我单位拟成立万州长江大桥北桥头交通优化工程项目经理部。设项目经理1人，副经理1人，总工程师1人，副经理兼调度长1人，安全长1 人。项目部下设工程部、安全质量部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、中心试验室等7个职能部室。各部室主要成员均由年富力强，业务水平较高，公路、桥梁施工经验丰富的人员担任。项目部负责对外业务联系，接受业主和监理工程师指示，对内负责施工技术、工程质量、施工安全、工程进度及生产管理的统一协调指挥。项目部下属1个路基施工队、1个桥梁施工队、1个路面施工队、1个交通施工队，共4个施工队伍，具体负责本工程的施工任务。

二、施工组织机构与主要岗位职责

项目经理部全权代表我单位履行合同的权利和义务，负责组织指挥本工程施工和对外联络、协调工作，确保按期优质地完成本工程任务。

按项目法施工，实行项目经理负责制，对我公司负责，对建设单位负责。

第二节人员、设备动员周期及进场方法

一、人员、设备动员周期

设备、人员分三期进场，当接到中标通知书后，立即组织测量、试验设备及必须的生活用品，由项目经理带队，五天之内赶到施工现场，进行设营准备工作；第二期在合同签订后，监理工程师发布开工令前进驻现场；第三期剩余人员及设备随着工程的进展陆续进场。

二、设备、人员运到现场的方法

1、施工人员乘汽车到达现场。

2、机械设备除载重汽车、自卸车、油罐车、洒水车直接开往现场外，其他机械设备、材料均用拖车或半挂车运往现场。

3、工程所用材料均由汽车运至现场。

第三章现场临时工程

临时工程安排本着保证重点，因地制宜，便于管理，方便生产和生活，均衡生产的原则，在保证重点的同时，兼顾其他分项工程按期完工。

一、临时道路

因本标所在地道路纵横，交通十分便利，施工时尽量利用既有道路，并在施工过程中加强维修与养护。

二、生产、生活用水

工程及生活有条件的接当地自来水网。

三、生产、生活用电

生活、生活在北桥头接用当地电网。预制场内接入一台315KVA的变压器，供混合料拌合及梁板预制用电。跨线桥及预制场施工用电接当地变电所。自备柴油发电机组备用。

四、临时通讯

项目部安装程控电话一部、传真机一部，用于对外联系；各施工队均配程控电话一部负责内外联系，施工现场及各工点之间采用对讲机联系。

五、预制场

为确保工程质量，本标段各种预制梁板均在预制场在集中预制。

拟在施工现场附近空闲场地建立预制场，占地面积3000平方米，进行本标段预制构件的生产。在预制厂内设钢筋（钢绞线）加工场、制梁场、存梁场、配电房、试验室、现场值班室等。配备塔吊进行梁体砼灌注、模板的拆除及移梁等工作。为防止台座下沉，对场地进行分层碾压、表面用碎石进行硬化处理。制梁场、存梁场等均进行地面硬化处理。

为有效地控制砼拌合质量，本合同段所用砼一律采用商品砼。混凝土运输采用混凝土搅拌运输车运至现场。

第四章主要工程项目的施工方案及方法

第一节规划思想

一、突出重点，概括一般：本标段以路基填筑和跨线桥施工为重点，在抓住重点的同时，兼顾本标其它工程，力求并行操作，交叉作业。

二、保安全，保质量，保进度：各种施工技术方案在确保安全的前提下，做到保质保量保进度，讲求经济效益。

三、采用先进的施工工艺和技术设备，组织机械化、标准化流水作业。

四、由于本项目主要为交通优化，施工期间需对原路保通，因此，优先施工B线、C线，然后进行其他道路的施工。同时以工期目标为控制点，充分考虑工期要求，组织相关各个区段平行施工，整体推进。

第二节施工准备方案

一、施工现场准备内容与要求

1、复查和了解现场

复查和了解现场的地形、地质、水文、气象、水源、电源、料源或料场以及交通运输、通信联络等有关情况。

2、确定工程用地范围。根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并