桥梁施工标准化要求

湖南省娄衡高速桥梁施工标准化指南

为提高娄衡高速桥梁建设管理水平，规范桥梁现场施工，实现桥梁工程施工标准化，提高实体工程质量，结合部颁《高速公路施工标准化技术指南》、《湖南省高速公路施工标准化管理指南》以及娄衡高速建设的实际情况，编制本指南，以进一步明确桥梁施工有关标准要求，指导桥梁施工更有针对性和可操作性。

一、建设管理要点

1、“三集中”场地建设严格实行报批程序，承包人制定详细的场地规划、建设方案，方案报监理处审核，审核通过后报公司审批，审批同意后方可进行施工；公司将按建设方案和标准化要求对场地分阶段验收，验收合格后支付相关费用；

2、公司可根据各标段施工进度、质量等实际情况，对相邻标段梁板预制、钢筋笼加工等施工任务予以部分调整，承包人自行协商单价等各方面的问题；

3、锥坡空心六方块等小型预制构件以监理处为单位集中预制，预制单位由监理处根据实际情况选定；

4、预应力张拉、压浆由专门的技术人员及施工队伍操作，总监办组织对技术人员及施工队伍进行现场培训和考核，人员要求固定，人员名单报总监办核备；

5、预应力张拉质量实施动态监控管理，张拉数据全线联

网，张拉完成后承包人及时上传张拉数据，监理处、总监办工程师及时对张拉数据进行掌握、分析，并对张拉异常数据给出处理方案；

6、梁板架设前，承包人必须对支座垫石标高进行复测，复测后报监理处复核，复核后报总监办，总监办签认后方可架梁；

7、对于支座垫石标高误差超出施工规范要求需进行处理的，必须制定切实可行的处理方案，报监理处、总监办审批后方可实施；

8、墩柱模板、预制梁模板、台座底模必须使用全新钢模板，钢板厚度不得小于6mm，承包人应选择加工水平过硬的生产厂家加工定制，在厂家完成试拼装后再出厂；脱模剂必须使用专用脱模剂，严禁使用废机油；

9、墩柱施工前，应浇筑一段不小于3米高的试验柱，以校验模板拼装质量及混凝土质量；

10、桥梁支座由厂家派人指导安装，并对支座质量进行两年的质量缺陷保修；

11、桥梁各分部分项工程施工质量、安全责任须明确到人，杜绝以包代管；

12、编制桥梁专项施工组织设计，合理组织预制梁场建设进度、梁板预制安装进度与桥梁下构、路基施工进度的协调，避免出现“梁等墩”的现象；

13、严格控制混凝土的外观质量，特别是天桥、护栏等通车后永久可视部分混凝土外观质量的控制，对混凝土外观质量实行一票否决制。

14、桥梁施工应采用成熟、先进的施工工艺和工法，积极引进和采用新工艺、新设备、新技术，提高桥梁施工管理水平和技术水平。

二、生产设施及生产工艺

1、生产设施设备要求

（1）、拌和机必须配备打印系统并联网，及时上传混凝土配合比数据，以便对混凝土质量进行实时监控；

（2）、钢筋加工场内设置小型桁吊，用于钢筋的装卸及搬运；（3）、钢筋加工场必须配备数控立式钢筋弯曲中心、数控钢筋弯箍机、钢筋直螺纹滚丝机等钢筋加工设备，对标段所有桥涵、隧道等结构物钢筋进行集中加工，统一配送；（4）、根据进度需要设置相应数量专用的钢筋笼加工台座，用于桩基、墩柱钢筋笼的加工；

（5）、建立小型五金构件仓库，对小型五金构件集中仓储式配送；

（6）、设置专门的钢绞线下料台座，用于钢绞线的下料、梳编、绑扎，梳编时，钢绞线应逐根理顺，绑扎牢固，防止互相缠绕；

（7）、预制场内设置专门的钢筋绑扎台座，并配备相应的钢

筋定位架，用于空心板、30mT梁钢筋骨架的绑扎，绑扎完成后整体吊装至生产台座；

（8）、配备预应力智能张拉设备，用于预应力钢绞线张拉；配备智能压浆设备，用于预应力管道压浆；配备洗石机，用于梁板原材料粗集料的清洗；配备专业凿毛机，用于梁体的凿毛；

（9）、设置自动喷淋养生系统及蒸汽养生系统，用于梁板的养生；喷淋设施应保证足够的水压，确保梁体的每个部位养生到位，特别是翼缘板底面及横隔板；

2、生产工艺要求

（1）、空心板浇筑工艺为先浇筑底板，然后装内模，绑扎顶板钢筋，最后浇筑腹板及顶板；

（2）、直径≥25mm的竖向钢筋，应采用直螺纹套筒连接；（3）、混凝土保护层垫块应使用高强度混凝土垫块，不得使用塑料垫块，梁板腹板通长光圆钢筋必须使用圆形垫块，垫块间距不得超过1米；

（4）、在梁板浇筑及养生期间，预应力管道内穿插硬塑管，待养生结束后，拔出硬塑管再穿钢绞线；

（5）、墩柱拆模后应立即采用塑料膜将立柱包裹，并采用墩顶滴漏养生工艺，在墩顶设置容量合适的水箱，并指派专人定期管理，养护时间不得少于7天；

（6）、混凝土分两次及以上浇筑时，新老混凝土接触处须凿

毛处理，凿除浮浆并露出粗骨料；

（7）、桥台背墙顶面标高在施工图设计标高基础上，全线所有桥梁统一降低8cm，使之与裸梁顶面等高，以便于伸缩缝安装；

（8）、在已架设安装完成的梁板上运输梁板时，须遵守以下要求：

a、从已架设安装完毕的空心板桥上运输空心板梁时，则必须在空心板桥的绞缝施工完成且砼强度达到设计强度的85%后方可进行；运输30m、40mT梁时，则必须在空心板桥的桥面铺装施工完成且砼强度达到设计强度的85%后方可进行；

b、从已经架设安装完毕的30m、40mT梁桥上运输预制梁板时，则必须在T梁横隔板砼施工完成且砼强度达到设计强度的85%后方可进行；

c、在达到上述运梁条件下，运梁车应尽量靠近腹板顶面行驶，承包人应将梁板的腹板位置在桥面上做好明显标志，限定运梁车行驶线路；

（9）、梁板安装前，在支座垫石上用红油漆标记支座安装方向，“o”代表固定支座，“-”代表单向支座，“+”代表双向支座，以便支座安装时“对号入座”，避免方向安装错误；

（10）、架设跨越国、省道桥梁梁板前，必须在桥跨下设置净高不小于4.5米的防落棚，且与有关部门协调，架梁时必

须安排专人组织临时中断交通；

（11）、T梁安装完成后应尽快连接横隔板预埋钢筋，设置边梁支撑，只有在横隔板预埋钢筋连接到位及边梁支撑设置到位的情况下，方可前移架桥机，否则，严禁前移架桥机；（12）、桥面铺装须采用三轴仪振捣，半幅桥面宜采用泵送混凝土一次施工，以减少纵向接缝及罐车对钢筋网的碾压。

三、施工现场及安全管理要点