关于船舶制造的绿色制造技术研究
船舶绿色制造技术再探
展。
时计算 ， 日本为 １ｄ 时／ ０ ｘ 修正总吨 ，韩 国为 １ｄ 时 ５ｘ ／ 修正总吨，而我国为９ｄ 时／ ５ ｘ 修正总吨。尽管我 国 人工成本较低 ，但 由于生 产效率低下 ，都大大抵 消 了我 国人 工成 本较 低 的优势 。 ２２ 造 船周 期长 ． 由于无效劳动时 间占有效劳动 时间的比例过 大 ，我 国造船企业建造工时大大超过 日、韩造船 企业 ，导致我 国造船周期较长 。以建造一艘 四万 吨级散货船为例 ， 日本大岛 、川崎 、大阪船厂的 建 造工时分别为 １ 、１和２ 万小 时 ，中远川崎 为 ０ ７ ４ ３ 万 小 时 ，而 天 津 新 港 船 厂 为 ７万 小 时 （日报 工 ４ ２ 时 ） ， 上 海 船 厂 船 舶 有 限 公 司 为 ９万 小 时 ８ （ ． ｔ ０５ ５ 万 、２０ 年数据 ），中船澄西船舶修造有 限 ３ 公 司 为８万 小 时 （ ．万 ｔ ０ ６ １ ５３ 、２０ 年数 据 ）。
２４ 能 源消 耗大 ．
在 生产 效率 方 面 ，按 人 均 生产修 正 总 吨计 算 ：日本为 １５ 修 正总吨从 年 ，韩 国为１３ ３ ８． ６ ２． 修 ３ 正总吨从 年 ，而我国为１． 修正总吨从 年 。与 日 ９４ ５ 本相差 １ ，与韩国相差６ ；按修正总吨消耗工 皓 倍
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广东造船
２ ０ 年 第３ （ 第９ 期 ） ０７ 期 总 ８
船舶动力系统的绿色技术探讨
船舶动力系统的绿色技术探讨在全球对环境保护日益重视的大背景下，船舶行业也在积极探索和应用绿色技术，以减少对环境的影响。
船舶动力系统作为船舶的核心部分，其绿色技术的发展更是备受关注。
本文将对船舶动力系统的绿色技术进行深入探讨。
船舶动力系统的发展经历了漫长的过程。
从早期的蒸汽机到内燃机，再到如今的各种新型动力系统，每一次变革都伴随着技术的进步和对能源利用效率的追求。
然而，传统的船舶动力系统往往依赖于化石燃料，如重油、柴油等，这不仅导致能源的大量消耗，还会排放出大量的污染物，如二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等，对大气环境和海洋生态造成严重威胁。
为了应对这些挑战，绿色船舶动力技术应运而生。
其中，最具代表性的当属LNG（液化天然气）动力技术。
LNG作为一种清洁燃料，其燃烧产生的污染物要远远低于传统的燃油。
与重油相比，LNG燃烧产生的二氧化硫和颗粒物几乎可以忽略不计，氮氧化物的排放量也大幅降低。
此外，LNG的能量密度较高，能够为船舶提供更强大的动力，同时降低燃料成本。
除了 LNG，电力推进系统也是船舶动力系统绿色化的一个重要方向。
电力推进系统通过将发动机产生的机械能转化为电能，再通过电动机驱动螺旋桨，实现船舶的推进。
这种系统具有诸多优点，例如可以实现无级调速，提高船舶的操控性能；可以根据船舶的负载灵活调整发动机的运行状态，提高能源利用效率；还可以减少机械传动部件，降低噪音和振动，提高船舶的舒适性。
在可再生能源方面，风能和太阳能在船舶动力系统中的应用也逐渐崭露头角。
风能利用技术主要包括风帆助航和风力发电。
风帆助航是一种古老而又新颖的技术，通过合理设置风帆，可以利用风力为船舶提供辅助动力，从而减少燃油消耗。
风力发电则是将风力转化为电能，存储在电池中或直接用于船舶的电力系统。
太阳能在船舶上的应用主要是通过安装太阳能电池板，将太阳能转化为电能，为船舶的设备供电或辅助推进。
虽然风能和太阳能在船舶动力系统中的应用还面临着一些技术和经济上的挑战，如能量供应的稳定性、设备的成本和可靠性等，但随着技术的不断进步，它们的应用前景十分广阔。
绿色船舶设计、制造的实施方法与途径分析
近年来 ，造船产业在我国的国民经济 中发挥着 的运 用 。绿 色船 舶概 念 的核心 是 通 过采 用 先 进 的科 举足轻重的作用 ， 是国民经济的支柱产业之一 ， 虽然 学技术 ，很大地满足人们对船舶使用的功能以及船
为我 国社 会创 造 了大量 的财 富 ，但 是 也一 定 程 度 的 程中 ， 存 在 由于 材 料运 用 不 当 的 问题 ， 造 成严 重 的 资 源浪 费 ， 并 且 对 空气 、 水体 和 土 壤等 方 面造 成 了环境 污染 。随着人 民生 活水平 的提 高 和环保 意识 的增强 ， 在上个 世 纪九 十年代 ， 世 界范 围 内普遍 提 出 了绿 色 发 舶 自身 的性 能要 求 ，并 能 够科 学 有 效地 节 省 大量 能 船舶 的生 产 者和使 用 者 。 绿 色 船 舶 概 念 中的 “ 绿色” ， 主 要 是 指 船 舶 设 计 人 员 的环 保 意识 ，以 人为 中心 的设 计理 念 以及 船舶 在运 营过 程 中 的管理 。绿 色船 舶 的造船 技 术 ，集 设
Ｅｑ ｕｉ ｐｍｅ ｎ ｔ Ｍａ ｎｕ ｆ ａ ｃ ｔ ｕｒ ｉ ｎ ｇ Ｔｅ ｃ ｈ ｎｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｎｏ ． １ ０， ２ ０１ ３
绿色船舶设计 、 制造 的实施方 法与途径分析
郑 军， 杨 雷
（ 海军 上海 地 区装备 修 理监 修室 ， 上海 ２ ０ ０ １ ３ ５ ）
考虑 到 船舶 在 不 能使 用 的情 况 下 ，对 其 进行 报 废 或 本 文针 对 绿 色船 舶 的 概念 、 设计 、 制造 的实 施 方
１ 绿 色船舶的概念分析
材料 对 环境 不 会 造成 严 重 的污 染 ， 并 且 所谓绿色船舶 ，是在和传统意义上 的造船对 比 者 拆 解处 理 ， 后来说的 ， 是指船舶在设计 、 制造 的过程 中， 以“ 绿色 材料最好能够循环利用 ；最后 ，简化船舶的施工工 船舶 ” 为设计理念 ， 在 确 保 船 舶 的质 量 、 功 能 的使 用 以及 控 制成 本 的 前 提下 ，提 高船 舶 的能 源 资 源效 率
浅析基于绿色理念下的船舶制造技术
浅析基于绿色理念下的船舶制造技术摘要：在新的时代背景之下，绿色、环保是经济发展的必要前提，作为对水源有重要影响的造船业来说，如何在船舶的设计、制造及耐腐性等方面提高其环保性能，对其未来的发展及环境的保护有着重大的影响，这就提出了制造绿色船舶的要求，本文即围绕绿色船舶的制造进行了探讨，分析了绿色船舶的概念、特点及其制造工艺与方法，为减少环境污染，提升企业竞争优势提供些许方法与策略。
关键词：绿色船舶；设计；制造；策略【引言】近年来，造船业发展迅速，对我国国民经济的增长产生了重要的影响，但从环境保护的角度来看，造船业浪费资源、污染水源、大气的情况较为普遍，这显然不符合目前所倡导的科学发展观的理念，与当前经济的发展趋势相适应，“绿色船舶”的概念应运而生，此种船舶在设计、制造及运行方面都以环保为目标，对提高船舶质量，促进造船业的快速、稳定发展有着积极的意义。
一、绿色船舶的概念及特点绿色船舶，又称环境协调船舶（ECS），其核心理念在于对资源与环境的保护，它从设计、制造到使用、回收的整个过程都符合环保要求，将船舶对生态环境的危害降低到最小，它包含了绿色材料、绿色设计、绿色制造、安全使用、污染治理、绿色回收等多方面内容，是一个系统的概念，其特点主要有以下几个方面：1、先进的技术特性。
技术先进是制造绿色船舶的基础与前提，其先进性要求技术能保证所生产制造的船舶产品能安全、高效的实现其各项性能及功能，保证船舶高质量的环保性能，保证其绿色产品能在激烈的市场竞争中占据强劲优势。
2、合理的经济特性。
船舶的成本应包涵企业、用户及社会成本，也就是船舶的寿命周期成本，只有具备能够被用户接受的合理市场价格，船舶才具有市场价值，其技术性及环保性才能得到实现。
3、协调的环境特性。
绿色船舶的环保特性应包括节约资源、节约能源、保护环境、保护劳动者四方面内容，其环保特性是贯穿其整个寿命期限的，因此，应根据船舶在寿命的各个阶段的与环境的关系来设计其功能特性，使其环境协调性构成一个系统。
绿色节能技术在船舶制造业的应用
绿色节能技术在船舶制造业的应用绿色节能技术在船舶制造业的应用是当前全球环境保护和可持续发展的重要组成部分。
随着全球能源危机的加剧和环境保护意识的提高，船舶制造业正面临着转型升级的挑战。
绿色节能技术的应用不仅可以减少船舶的能源消耗，降低运营成本，还能减少对环境的污染，提高船舶的竞争力。
一、绿色节能技术概述绿色节能技术是指在船舶设计、建造、运营和维护过程中，采用的一系列旨在提高能效、减少污染和保护环境的技术措施。
这些技术包括但不限于能源管理系统、高效推进系统、船体优化设计、废热回收利用、清洁能源使用等。
1.1 能源管理系统船舶的能源管理系统是实现绿色节能的关键。
通过安装先进的传感器和控制系统，可以实时监控船舶的能源消耗情况，优化能源分配，减少浪费。
例如，通过智能控制船舶的发动机转速和航速，可以显著降低燃油消耗。
1.2 高效推进系统推进系统是船舶能源消耗的主要部分。
采用高效的推进系统，如节能型螺旋桨、水动力优化设计、电力推进系统等，可以有效提高推进效率，减少能源消耗。
这些系统通过减少水阻和提高推进效率，使得船舶在相同功率下能够达到更高的航速或更远的航程。
1.3 船体优化设计船体设计对船舶的能耗和环境影响至关重要。
通过采用流线型设计、优化船体结构和材料，可以减少水阻，提高船舶的航行效率。
此外，船体的轻量化设计也是减少能耗的有效途径，因为减轻船体重量可以降低推进所需的能量。
1.4 废热回收利用船舶在运行过程中会产生大量的废热，这些废热如果得到有效回收利用，可以显著提高能源的利用效率。
例如，通过安装废热锅炉，可以将发动机产生的废热转化为蒸汽或热水，用于船舶的供暖、热水供应或辅助发电。
1.5 清洁能源使用随着可再生能源技术的发展，越来越多的清洁能源被应用于船舶制造。
太阳能、风能、燃料电池等清洁能源的使用，可以减少对化石燃料的依赖，降低温室气体排放。
例如，太阳能板可以安装在船舶的甲板上，为船舶提供辅助电力。
二、绿色节能技术在船舶制造业的应用绿色节能技术在船舶制造业的应用涉及到船舶的整个生命周期，包括设计、建造、运营和报废处理。
船舶智能制造技术及其发展趋势探讨
船舶智能制造技术及其发展趋势探讨一、船舶智能制造技术的概述船舶智能制造技术是利用计算机和人工智能等先进技术，通过对传统船舶制造流程和方式的彻底改造和升级，在保证船舶质量的前提下，实现船舶生产制造的高效、高速和智能化。
船舶智能制造技术是当今船舶制造行业发展的重要趋势，以构建数字化、智能化、柔性化船舶生产制造为目标，推动船舶制造工艺的转变。
船舶智能制造技术分为智能设计、智能制造和智能装配三个环节。
二、船舶智能制造技术的应用现状目前，船舶智能制造技术已经逐渐渗透到了船舶制造的各个环节。
在智能设计环节，数值模拟、虚拟现实和仿真技术等应用广泛，可以快速地进行设计方案验证和模拟。
在智能制造环节，利用成套设备、自动化机床和机器人等现代化制造技术，实现船板、船舶结构零部件的智能制造。
在智能装配环节，通过优化装配工艺和排布方式，在保证质量的前提下将制造时间缩短，节约生产成本。
三、船舶智能制造技术的发展趋势1. 数字化生产将推动智能制造的快速发展。
通过数字化技术实现制造环节的智能化和自动化，是智能制造技术的重要途径，数字化生产将成为智能制造技术快速发展的关键。
2. 智能装备的进一步完善。
船舶智能制造装备是智能制造技术实现的基础，装备的智能化程度将直接影响到制造效率和质量，未来智能装备将更加高效、智能。
3. 智能制造工艺优化。
对船舶制造流程的优化和改进，可实现制造周期和制造成本的降低，同时仍需保证船舶制造质量。
4. 智能制造和保障技术集成。
通过将智能制造和保障技术进行有效集成，可实现船舶制造全流程的全面智能化和数字化，有效提升制造效率和质量。
四、船舶智能制造技术的未来发展前景随着科技进步和制造技术的不断革新，船舶智能制造技术将迎来巨大的发展机遇和市场空间。
预计未来，船舶智能制造技术将逐渐向数字化、智能化和网络化方向发展。
数字化生产将成为智能制造技术的重要趋势，未来更加先进、精密、智能的生产设备和工艺方式将被广泛使用。
船舶绿色制造技术探讨
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提 要 分 析 我 国船 舶 工 业 发 展 所 面 临 的 问题 ，
优 化 主 尺 度 和 型线 。涉 及 空 船 质 量 、 性 、 稳 阻
提 出 了符 合 现 代 社 会 发 展 对环 境 保 护 的 新 要 求 和 符 合
力 、 容等技 术指 标 。它不但 影 响船舶 的装 载 量 、 舱 航 速 、 耗等经 济指 标 ， 能 而且从根 本上 影 响船 舶 的安全
程 中对环 境的 污染 小 ， 源 利 用 率高 ， 源 消耗 低 ， 资 能
浪 费小 ， 符合 可 持续发 展 的要 求 。 绿色造 船技 术是融 设计 、 生产 、 管理 于 一体 的综 合制 造技术 。实 施 绿 色造 船 的源 头是 绿 色设 计 ， 实 现 的手段是 绿 色工 艺技 术 与装 备 ， 现 的 基 础 在 于 实
２ 船舶 绿 色 制造 技 术
２ １ 绿 色 设 计 ．
绿 色设计 是指 以资源 节约 和环境 保 护 为指 导思 想 的新 型工业 设计 。对 于绿色造 船来说 绿色 设计 是 源头 ， 舶产 品在 制 造 、 运 、 船 营 报废 拆 解 过 程 的绿 色 度取决 于船型 、 构 、 能冗 余 、 能 以及 材 料 的 合 结 功 节 理 选用 和利用 这 几 个方 面 。因此 ， 设 计 时应 综 合 在 考虑船舶 产 品的性 能 质 量 、 约 自然 资源 和 保 护 生 节
性 能 。通过优 化 主 尺度 和 型线 ， 船 舶 在 制造 和 未 使 来 的 营运 中 ， 实现 节能 、 环保 和提 高经济效 益 。
我 国造 船 业 走 可持 续发 展 之 路 的船 舶 绿 色制 造 技 术 的
概 念 ， 论 述 了绿 色设 计 、 色 生产 和 绿 色管 理 的 实 施 并 绿
船舶绿色设计特征研究
船舶绿色设计特征研究摘要:在描述绿色设计的基础上,本文提出了船舶绿色设计的概念,系统地分析了绿色产品设计的内容、方法和原则。
其中船舶绿色设计的内容包括结构设计,材料选择,产品的资源性能、生态环境和劳保性能设计;船舶绿色设计的方法包括面向生产和装配的设计,面向产品使用的设计,标准化设计,面向拆卸和回收的设计,面向使用旧零件和旧材料的设计,产品的成本分析;船舶绿色设计的原则包括资源最佳利用原则,能量消耗最少原则,无污染原则,无损害原则,技术先进原则和生态经济效益最佳原则。
关键词:船舶设计绿色设计生产过程进入21世纪以来,世界经济稳定增长,航运业持续发展,世界造船业正在并将继续经历多年不遇的市场高峰期,世界造船市场呈现兴旺势头。
但是船舶制造业在为人类提供巨大财富的同时,也在不断地产生污染物,对环境造成严重的负面影响。
船舶在制造过程中也同样存在材料的选用和利用不当而造成资源的浪费,以及对空气、土壤和水体等环境的污染问题,粗放式的造船造成了人力、物力的资源浪费和环境的极大污染。
传统的船舶设计仅从结构和功能、外观造型、加工制造、生产管理等角度考虑,设计概念是以市场需求为基础,技术方案也是重点考虑设计与制造两个领域的问题,设计过程中缺乏环境保护的意识。
船舶绿色设计从而成为我国造船业面临的一个新的课题[1],对船舶行业的绿色设计的特征进行研究在当前情况下凸显的非常重要。
1 船舶绿色设计绿色设计是指在产品及其生命周期全过程设计中,充分考虑对资源和环境的影响,在考虑产品的功能、质量、开发周期和成本的同时,优化各有关设计因素,实现可拆卸性、可回收性、可维护性、可再造性等环境设计目标,使产品及其制造过程对环境的总体影响减到最小,资源利用率最高[2]。
船舶绿色设计是从产品需求、设计、制造、营运到回收再生整个寿命周期一起考虑的,把产品、环境与人类一起,并行考虑寿命周期内每一阶段的相互影响[3]。
船舶绿色产品设计的内容除了包括传统产品设计的内容,还主要包括船舶结构设计、设计过程中的材料选择、船舶资源性能、生态环境和劳保性能设计,这些内容相互联系、相互制约。
船舶制造技术创新探讨船舶制造中的新技术和创新
船舶制造技术创新探讨船舶制造中的新技术和创新船舶制造技术一直是船舶行业发展的重要支撑和关键因素。
随着科技的不断进步和社会经济的快速发展，船舶制造技术也在不断创新和突破。
本文将探讨船舶制造中的新技术和创新，并分析其对船舶工业发展的影响。
1. 自动化技术的应用自动化技术在船舶制造中的应用已经取得了显著的成果。
通过引入各种自动化设备和系统，如数控设备、机器人等，在生产流程中实现了高度的自动化和智能化。
这不仅提高了生产效率，还降低了生产成本，并使船舶制造行业更加环保和可持续。
2. 材料创新材料创新是船舶制造技术创新的关键方面之一。
近年来，随着新材料的不断涌现和研发，如高强度钢、复合材料等，船舶制造从传统的钢质结构向轻量化、高强度和耐腐蚀的方向发展。
这些材料的应用不仅提高了船舶的性能和舒适度，还减轻了船舶的自重，提高了运载能力。
3. 智能化船舶技术智能化船舶技术是船舶制造技术创新的重要方向。
通过使用传感器、网络通信和自主控制系统，船舶可以实现实时监测和控制，提高船舶的安全性和运营效率。
智能化船舶技术还可以实现船舶与陆地设施的信息互联，提高船舶的管理和维护水平。
4. 绿色环保技术绿色环保技术在船舶制造中越来越被重视。
船舶制造企业通过引入节能技术、排放控制技术和环保材料等，实现船舶能源的高效利用和污染物的减排。
这不仅满足了环保要求，也适应了全球可持续发展的趋势，提高了行业的竞争力。
总之，船舶制造技术创新是推动船舶制造行业发展和提升竞争力的关键。
自动化技术、材料创新、智能化船舶技术和绿色环保技术都是船舶制造领域的重要突破方向。
船舶制造企业应积极投入研发和推广，不断引领行业的发展潮流，实现船舶制造技术水平的全面提升。
同时，政府和社会各界也应给予船舶制造技术创新充分的支持和鼓励，为船舶制造行业的发展创造更加良好的社会环境和政策条件。
浅谈船舶涂装技术的绿色发展
浅谈船舶涂装技术的绿色发展摘要：船舶绿色制造技术是一种在船舶技术、制造、管理活动中融入“绿色”理念，在保证船舶产品的功能、质量、成本的前提下，综合考虑环境影响和资源效率的现代制造技术。
绿色造船技术使船舶产品在设计、制造、管理过程中对环境的污染小，资源利用率高，能源消耗低，浪费小，符合可持续发展的要求。
关键词：船舶涂装，绿色涂装，涂装工艺，发展分析一、我国船舶绿色涂装技术的发展新形势下造船业若想走绿色发展之路，应当树立环保节能意识，全面提升造船行业的绿色技术推广应用。
第一，从船舶设计、制造到应用管理，全过程中都应当采用无污染措施，强化绿色节能意识。
船舶行业应当吃透政策法规以及环保理念，积极改造落后的设备，并在此基础上适当添置一些可回收应用的装置，对有害有毒原料限制性使用，完善绿色环境、流程，形成绿色造船风气，严格落实绿色环保管理制度，将健康、生态以及安全和环保的绿色理念贯穿于整个造船企业的生产经营管理过程之中。
从目前国内造船企业发展现状来看，在自觉治理废气上下了很大的功夫，比如通过净化装置安装应用来有效处理废气，从根源上消除或者减少废气污染。
新形势下，造船企业应当自觉遵循环保要求，强化环保意识，从根本上遏制造船污染。
第二，无论是制造还是造船绿色水平，都应当加强先进技术工艺的融入和应用。
以笔者之见，绿色造船是船舶企业市场竞争力的要素之一，其核心在于将先进的造船技术有效融入到造船全过程之中。
在船舶制造过程中，应当加强先进技术的引入，尽可能采用物料以及能源消耗量少，废弃物产出少以及环境污染小的技术方案和先进的工艺路线。
绿色造船不仅是船舶设计制造技术的应用，而且还涉及到相关的配套措施以及原材料应用。
船舶制造企业应当积极创造条件，朝着数字化以及智能化方向发展。
同时，针对涂装以及加工焊接等产生污染源的技术工艺，不断加大科研管理力度，有步骤和有重点地推进我国造船行业的快速发展。
从源头上加强思想重视，强化资源的有效利用率，尽可能减少或者消除造船过程中的污染物产生。
绿色制造中的船舶碳排放控制研究
绿色制造中的船舶碳排放控制研究随着全球气候变化的日益严重和环境保护意识的深入，各国开始争相推广绿色制造。
而船舶作为重要的运输工具，在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用。
但是，船舶碳排放对大气环境的影响也越来越受到人们的关注。
因此，控制船舶碳排放成为绿色制造中的重要研究方向之一。
一、船舶碳排放的影响船舶在运输货物和人员过程中，需要大量燃料进行推动，这不可避免地产生了大量的碳排放。
船舶碳排放主要包括二氧化碳、氧化氮、硫氧化物等。
这些排放物对海洋和空气环境都产生了不良影响，对全球气候和环境造成威胁。
二、船舶碳排放控制的方法控制船舶碳排放的方法有以下几种：1. 燃料技术更新：将传统的船舶燃料升级为更高效、更环保的燃料。
例如，柴油清洁燃烧技术和天然气液化技术等，这些技术都可以显著减少船舶的排放量。
2. 船舶节能措施：船舶节能包括改进船舶设计和使用航行技术等方式来减少船舶能耗。
这不仅可以降低燃料的消耗，还可以减少碳排放量。
3. 硫化物除尘、氮氧化物清洁技术：这两种技术可以减少船舶排放的硫化物和氮氧化物。
三、船舶碳排放控制的现状近年来，全球各国开始大力推广船舶碳排放的控制，采取了一系列措施，包括政策推广、技术创新等。
例如，欧盟将其船舶排放标准从原来的2005年欧盟标准升级为2015年欧盟标准，要求各成员国的船舶在航行时保持低碳排放。
在技术创新方面，多项新技术已经投入使用，例如减少船舶氮氧化物排放的SCR技术、减少船舶硫化物排放的洗涤器技术等。
这些技术的应用，有效提高了船舶的能源效率，降低了船舶的能耗和碳排放量。
四、船舶碳排放控制的研究方向减少船舶碳排放的技术手段的实现需要频繁进行研究，探索新的技术手段，从而推广和促进船舶碳排放的控制。
因此，在船舶碳排放控制研究方面，有以下几个重点：1. 燃料技术的研究和创新：尤其是利用生物质燃料和天然气等代替传统燃料，这些研究可以减少船舶的碳排放，并达到良好的环保效果。
2. 船舶智能控制系统：通过在船上安装智能控制系统，对船舶运行状态进行实时监测，能够精准掌握船舶的能耗方案，实现能耗的优化和碳排放的控制。
绿色船舶技术的应用
绿色船舶技术的应用摘要：际经济化发展过程中，会受到能源匮乏以及环境污染的影响，导致其进程受阻。
基于国际社会都关注的环境污染问题点，针对性地提出其船舶业与航运业中如何借助绿色制造工艺在船舶结构设计以及应用。
针对性的提出其传统形式下的船舶工程污染水源、浪费原材料以及破坏大气等解决措施，以此来构建满足环保要求、稳定性强、船速快等绿色船舶。
完善与干净船舶制造以及设计漏洞，进一步将绿色技术应用到船舶制造业中，全方位推动船舶制造业的发展。
关键词：绿色制造技术；环境保护；高效焊接；数字化精度造船；新型材料引言：自上世纪60年代开始，海洋环境的保护成为世界范围内的日益关注的问题。
随着国际航运的日益繁荣，船舶对海洋环境污染的影响所占的比重也越来越大，IMO近几年更是不断推出新的、更高的要求，以强制性公约、规则的形式来加强对海洋环境乃至大气环境的保护。
越来越多的国际非政府组织、行业组织等也不断推出新的行业标准，一些国家和地区也在酝酿着更为严格的区域性标准，这些对环保要求的大趋势在很大程度上影响着船舶的设计和建造理念，决定着船舶市场竞争力。
因此船舶环保技术的先进性和可靠性已成为占领航运市场的关键因素之一。
绿色船舶或者环保船舶概念应运而生。
正文：一、船舶绿色制造内涵船舶绿色制造的目标是使船舶在设计、制造、服役和退役的全寿命周期中，废弃物和有害排放物最少，以减少对空气、水和土地的污染，从产品需求、设计、制造、营运等过程完整考虑，将产品、环境、资源与人类并行考虑，综合考虑环境因素和资源利用效率，力求对环境影响最小，对资源利用率最高，从而提高经济效益和社会效益。
因此船舶绿色制造的内涵主要包含“绿色船舶”和“绿色船厂”两部分。
绿色船舶主要是指船舶设计，而绿色船厂则主要指绿色制造。
二、我国绿色船舶技术的发展现状及主要问题2.1 技术研发缺乏统一的战略规划在国外经济、技术比较发达的国家，例如日本，面对造船工业普遍停滞不前的现状，但是他们还在一直努力研发造船技术。
绿色船舶制造发展现状及趋势分析
绿色船舶制造发展现状及趋势分析1. 引言1.1 绿色船舶制造的意义1. 环保意义：绿色船舶制造是为了减少对环境的污染和对生态系统的破坏。
船舶在运营过程中产生的废气、废水和废渣对海洋和空气质量造成了严重影响，尤其是化石燃料的使用导致大量温室气体的排放，加剧了全球气候变化。
通过使用清洁能源、改进船舶设计和采用节能技术，可以减少污染物的排放，保护海洋生态环境，实现可持续发展。
2. 资源节约意义：绿色船舶制造有助于提高船舶的能源利用效率和资源利用率，减少资源消耗和浪费。
采用先进的材料和工艺，设计更轻、更节能的船舶结构，可以降低燃料消耗、延长船舶寿命，减少运营成本。
推动绿色船舶制造也能够促进绿色产业链的形成和发展，带动整个产业的转型升级。
3. 政策导向意义：随着全球环境保护意识的增强和国际环保法规的日益完善，各国政府纷纷加大对绿色船舶制造的支持力度，推动企业加快技术创新、提升环保水平。
绿色船舶制造已成为全球航运发展的必然趋势，参与其中不仅有利于企业提升竞争力，还符合全球环境保护的共同利益。
1.2 绿色船舶制造发展的背景随着人们对环境保护意识的逐渐提高和全球气候变暖问题的日益严重，绿色船舶制造逐渐成为全球航运业发展的趋势。
船舶作为重要的交通工具，不仅承担着货物运输和人员运输的任务，同时也是污染源和能源消耗的重要来源。
传统船舶使用燃油燃烧引擎，排放大量废气和废水，对海洋和空气造成了严重的污染。
为改善这种状况，各国纷纷提出了绿色船舶制造的发展策略和目标，推动船舶工业向更环保、更高效的方向发展。
绿色船舶制造注重节能减排，采用清洁能源替代传统燃料，推广船舶新技术，提高船舶能源利用效率，减少对环境的负面影响。
在绿色发展的潮流下，全球船舶制造和航运行业正加速转型，向着绿色、低碳、可持续发展的方向迈进。
各国政府、航运公司和船厂纷纷响应绿色船舶制造的号召，致力于研发和推广绿色船舶技术，共同构建清洁、美丽的海洋环境。
2. 正文2.1 绿色船舶制造技术现状绿色船舶制造技术是指在船舶设计、建造、运行和报废过程中最大限度减少对环境的影响，提高能源利用效率，减少污染排放的技术。
船舶动力系统的绿色技术研究
船舶动力系统的绿色技术研究在当今全球对环境保护日益重视的背景下，船舶行业也在积极探索和应用绿色技术，以减少其对环境的影响。
船舶动力系统作为船舶的核心部分，其绿色技术的研究和发展至关重要。
船舶动力系统的传统能源主要包括燃油，然而，燃油的燃烧会释放大量的有害气体和颗粒物，对大气和海洋环境造成严重污染。
为了应对这一问题，研究人员不断努力寻找更加清洁和可持续的能源替代方案。
首先，LNG（液化天然气）作为一种相对清洁的能源，在船舶动力系统中的应用逐渐受到关注。
LNG 燃烧产生的污染物相对较少，特别是硫氧化物和颗粒物的排放大幅降低。
与传统燃油相比，LNG 能够显著减少对空气质量的负面影响。
此外，LNG 的储存和运输技术也在不断发展和完善，使得其在船舶上的应用更加可行。
除了 LNG，氢能源也展现出巨大的潜力。
氢燃料电池通过化学反应产生电能，只产生水作为排放物，完全无污染。
然而，目前氢能源在船舶动力系统中的应用还面临一些挑战，如氢气的储存和加注设施的建设，以及氢燃料电池的成本和寿命问题。
但随着技术的不断进步，这些问题有望逐步得到解决。
在船舶动力系统的绿色技术中，电力推进系统是另一个重要的发展方向。
电力推进系统将能源转化为电能，然后通过电动机驱动船舶运行。
这种系统具有更高的效率和灵活性，可以更好地适应船舶的不同运行工况。
同时，结合可再生能源，如太阳能、风能等，为船舶提供部分电力，进一步减少对传统能源的依赖。
太阳能在船舶上的应用主要通过安装太阳能电池板来实现。
尽管太阳能的能量密度较低，但在一些小型船舶或辅助系统中，仍然能够发挥一定的作用。
风能则可以通过安装风力发电机来获取能量。
然而，太阳能和风能的不稳定性是其在船舶动力系统中广泛应用的限制因素之一。
因此，如何有效地储存和利用这些不稳定的能源，是当前研究的重点之一。
除了能源的替代和优化，船舶动力系统的节能减排技术也在不断创新。
例如，优化船舶的船体设计，减少水阻，提高船舶的运行效率。
船舶绿色制造技术分析
船舶绿色制造技术分析作者：彭健白俊邱增来源：《科学导报·学术》2018年第33期摘要：近年来，人们对环境问题越来越重视，船舶绿色制造技术也逐渐受到更多人的关注。
传统的船舶制造技术已经无法适应社会的发展需求，为了更好地促进可持续发展，就必须要发展船舶绿色制造技术，降低生产活动给环境造成的不利影响。
本文主要分析船舶的绿色制造意义、绿色船舶制造技术发展与运用现状，并在此基础上提出绿色船舶制造技术的发展趋势，希望能够对我国的船舶制造业的发展能够有所帮助。
关键词：船舶制造；绿色制造；技术分析一直以来，制造业在国民经济的发展过程中发挥着十分重要的作用，创造了大量的社会财富，但是随着制造业对生产资源的过度消耗和浪费，使得生态环境受到了严重的破坏。
而船舶制造就是海工装备制造业的重要组成部分，在制造过程中需要各种各样的资源且消耗量十分大，可以说会产生很多污染，不利于我国可持续发展观的贯彻实施。
近些年，节能减排理念已经深入人心，随着研究力度的加大船舶绿色制造技术便应运而生，在很大程度上促进了造船业的稳定发展。
1 船舶的绿色制造意义1.1 船舶的绿色制造概述想要对船舶绿色制造技术进行分析，就必须要对绿色船舶的概念有所了解。
绿色船舶即在设计、建造、运营乃至报废船舶的整个过程当中，充分利用先进的科学技术，更好地满足船舶的设计性能并提升其經济效益，从而达到节约资源和能源的双重目的，最大程度的减少船舶制造给环境造成的污染和破坏。
船舶绿色制造是绿色船舶的重要基础，并且发挥着十分重要的作用。
船舶的绿色制造仅仅要求船舶绿色设计是不行的，而更多的是要求在船舶建造的整个过程中最大程度地减少对环境造成的不利影响，此外还应当尽最大努力减少废弃物和有害物质的排放，并努力提升资源利用效率，努力提升船舶制造的环境效益。
1.2 船舶的绿色制造的内涵和其他行业相比，船舶制造具有其显著的独特性，并且船舶废弃后通常不会运回到原船厂拆解，所以为了实现绿色船舶的目标就一定要将工作重点放在设计和制造中。
浅析绿色船舶技术的发展
浅析绿色船舶技术的发展1. 引言1.1 绿色船舶技术的意义绿色船舶技术的意义在于推动船舶行业向环保、可持续方向发展。
传统船舶燃油使用大量化石燃料，排放大量污染物和温室气体，对海洋和环境造成严重破坏。
而绿色船舶技术采用清洁能源、先进材料和智能管理等手段，有效降低船舶的碳排放和污染排放，减少对环境的影响。
绿色船舶技术还能提高船舶的能效和运行效率，降低运营成本，增加经济效益。
绿色船舶技术还可以促进船舶产业转型升级，增强企业竞争力，推动整个产业向更加环保、智能化方向发展。
绿色船舶技术不仅符合环保政策和可持续发展要求，还具有深远的社会和经济意义。
通过引入绿色船舶技术，可以实现船舶行业的可持续发展，保护生态环境，提升产业价值。
1.2 绿色船舶技术的发展背景绿色船舶技术的发展背景主要包括环境保护意识的增强和国际社会对碳排放减少的压力。
随着全球气候变化问题日益严重，环境保护已经成为各国政府和企业的重要议题。
船舶作为重要的运输工具，传统燃油的使用带来了大量的碳排放和污染物排放，给海洋生态环境造成了严重的影响。
为了减少温室气体排放和降低生态环境破坏，绿色船舶技术应运而生。
随着国际社会对碳排放减少的压力增加，各国政府和国际组织纷纷出台了相关政策和法规，要求船舶行业减少碳排放并提高能源利用效率。
为了满足这些要求，船舶建造、航行和拆解等环节都需要引入绿色船舶技术，以提高船舶能效，降低燃油消耗和排放物排放，实现环境友好型船舶的建造和运营。
绿色船舶技术的发展背景主要受环境保护意识的推动和国际碳排放减少压力的影响，这些因素共同推动了绿色船舶技术的快速发展和应用。
2. 正文2.1 绿色船舶技术的发展历程绿色船舶技术的发展历程可以追溯到20世纪70年代初，当时环保意识开始兴起。
最初的绿色船舶技术主要关注减少船舶尾气排放对环境造成的影响。
随着科技的进步和环境保护意识的增强，绿色船舶技术逐渐涵盖了船舶设计、能源利用、排放控制等多个方面。
浅析绿色船舶技术的发展
浅析绿色船舶技术的发展绿色船舶技术的发展在当今世界环境保护意识日益提高的背景下变得尤为重要。
船舶作为重要的水上交通工具，对环境产生的影响也越来越受到关注。
绿色船舶技术的发展势在必行，以减少对环境的污染，并提高能源利用效率。
本文将从绿色船舶技术的定义、发展现状以及未来发展趋势等方面进行浅析。
一、绿色船舶技术的定义绿色船舶技术是指在保证船舶正常运行的前提下，尽可能减少船舶对环境的污染，降低能源消耗，减少二氧化碳排放等一系列技术手段。
其关键是通过技术创新和工程实践，使船舶在设计、建造、运营和报废的全生命周期内最大限度地减少其环境影响，并提高能效性。
绿色船舶技术的出现, 为全球航运业的发展注入了新的活力，也为保护海洋环境提供了重要保障。
二、绿色船舶技术的发展现状绿色船舶技术的发展经历了多个阶段，从最初的简单环保设施，到如今的智能化高效船舶，技术水平不断提升。
以下是目前绿色船舶技术中的主要领域及其发展现状。
1. 电力推进技术电力推进技术是当前绿色船舶技术的热点领域之一。
传统船舶多采用内燃机驱动，排放大量污染物。
而电力船采用电动机直接驱动螺旋桨，减少了废气排放。
电力船还可以通过可再生能源如风能、太阳能等进行充电，进一步减少了对传统燃油的依赖，提高了能源利用效率。
2. 船舶节能技术船舶的能源效率一直是绿色船舶技术的重点研究方向。
目前，智能船舶技术、船舶轻量化、船体阻力降低等技术手段被广泛应用于船舶设计和制造中，极大地提高了船舶的能源利用效率。
采用新型的螺旋桨和船用发动机，也进一步减少了船舶的能源消耗，降低了二氧化碳排放。
3. 污染物治理技术船舶在航行过程中产生大量污染物，如氮氧化物、硫氧化物和颗粒物等。
为了减少这些污染物对环境的影响，绿色船舶技术中还涌现出一系列污染物治理技术，如船舶废气处理系统、船舶废水处理技术等，有效地减少了船舶对环境的污染。
无排放船舶技术也逐渐成为研究重点，为航运业的可持续发展提供了新的方向。
绿色船舶的发展现状及未来趋势分析及分析
绿色船舶的发展现状及未来趋势分析及分析绿色船舶的发展现状及未来趋势分析近年来，随着全球对环境保护的关注不断增加，船舶行业也逐渐意识到减少碳排放、提高能源效率的重要性。
绿色船舶成为行业发展的重要方向。
本文将分析绿色船舶的发展现状，并展望其未来趋势。
一、绿色船舶的发展现状1. 绿色船舶的定义与分类绿色船舶是指致力于减少碳排放、噪音污染和海洋污染的船舶。
根据绿色船舶的功能和性能不同，可以分为燃油效率船、废弃物处理船、排放减少船等多个分类。
2. 绿色船舶技术的应用绿色船舶的发展主要依赖于技术创新。
目前，船舶行业正在积极开发和应用多种绿色船舶技术，例如船体设计优化、船舶能源管理系统、清洁能源应用等，以降低碳排放和提高能源效率。
3. 国际绿色船舶政策的推动全球各国纷纷出台相关政策，鼓励船舶行业开发绿色船舶。
例如国际海事组织（IMO）发布了能效设计指标（EEDI）和能效运营指标（EEOI）等标准，推动船舶能源效率的提高。
二、绿色船舶的未来趋势1. 渐进性的技术创新未来，绿色船舶将继续依赖技术创新推动发展。
船舶行业将加快推进船体设计和动力系统的绿色化改造，提高船舶的燃油效率和能源利用率，以减少碳排放和噪音污染。
2. 清洁能源的广泛应用随着新能源技术的发展成熟，清洁能源将在未来船舶行业得到广泛应用。
太阳能、风能、氢能等清洁能源将作为替代传统燃料的可行选择，减少对化石燃料的依赖，实现船舶的零排放。
3. 智能船舶的兴起随着人工智能和物联网技术的不断发展，智能船舶将成为绿色船舶的未来趋势。
智能化技术可以实时监测船舶的能源消耗和碳排放情况，提供优化建议，从而进一步提高船舶的能源效率和环境友好性。
4. 国际合作的深化绿色船舶的发展需要国际合作和协调。
各国船舶行业应加强合作，分享经验和技术，共同推动绿色船舶的发展。
国际组织及相关机构应加强政策制定和标准建设，为绿色船舶的推广和应用提供支持和指导。
结语绿色船舶是船舶行业发展的必然趋势。
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关于船舶制造的绿色制造技术研究
提要：本文综述了绿色船舶制造技术的现状和发展趋势，并对绿色船舶在设计和建造中需着
重考虑的一些问题提出解决方案。
关键词：绿色船舶制造技术
1引言
制造业在为人类提供巨大财富的同时，也在不断地产生污染物，对环境造成严重的负面影响。
船舶建造同其它建设项目一样，在建设和营运阶段会对环境产生一定的影响。
船舶建造对环
境的影响涉及生态、社会经济、声、大气、水等多个方面，如同其它建设项日一样船舶建造
所产生的影响并非全是负面的，船舶的建造在一定程度上也有相当大的正效应。
对区域性的
水域而言，完善的绿色船舶制造可以改善区域的环境质量，促进、带动区域经济和社会发展，但在局部区域可能对环境产生一定的负面影响。
船舶在制造过程中也同样存在材料的选用和
利用不当而造成资源的浪费，以及对空气、土壤和水体等环境的污染问题。
船舶绿色制造技术，是综合考虑环境因素和资源利用效率的现代制造模式。
要求最大限度地减少对环境的负
面影响，要求原材料和能源的利用效率达到最高。
2船舶的绿色制造意义
1．1船舶的绿色制造概述
研究船舶的绿色制造，首先要了解绿色船舶的概念。
绿色船舶是指船舶在设计、建造、营运
以及报废拆解的整个寿命周期内，借助先进的技术在提高经济效益、满足船东需求和设计性
能的前提下，做到资源与能源的双重节约，以大幅度降低船舶产品对环境带来的破坏与污染。
船舶的绿色制造作为绿色船舶的基础，对其起到极其重要的作用，船舶的绿色制造不仅要求
船舶的绿色设计，更是要求在船舶建造过程中尽可能对环境造成的影响降至最小。
有害物质、废弃物的排放降至最少，同时又能提高资源的利用率，进而实现整个船舶制造的环境效益。
1．2船舶的绿色制造的内涵
船舶产品制造与其他行业相比具有明显的特殊性，而且船舶废弃时不会运回原船厂进行拆解，因此要想实现绿色船舶就必须要把重点放于设计与制造方面。
绿色船舶制造的最终目标是在
船舶绿色设计、绿色制造、绿色应用、绿色拆解的全周期内，尽可能降低整个过程对环境的
破坏与污染，同时又能避免带制造材料、能源的火量消耗，提升资源的应用率，达到绿色船
舶生产制造的效果。
3绿色船舶的制造技术
2．1绿色设计
船舶制造需要有一套合理、科学的设计方案，而绿色制造也就需要一套完善的绿色设计，这
是生产制造的前提．更是绿色船舶制造的重要基础，设计缺乏绿色理念，后期的生产制造也
无法达不到绿色的效果。
船舶的绿色设计应从船型设计、设备选择、节能设计等方面考虑，
来满足各海事组织愈加严格的要求。
针对这些要求，全球各大设计公司及设备厂商也进行了
一系列的尝试与论证，并推动和催生了新标准和新技术的发展。
2．2绿色制造
2．2．1船舶的成形制造
船舶的成彤制造技术土要有铸造技术、塑性及加工技术等等．成形制造是将制造原材料从几
乎接近零件的状态通过加工、铸造，使之直接形成精密的船舶形状．成形零件的制作可间接
或者直接进行加工处理成为可用的船舶组成成品，这样有利于降低对原材料的消耗，达到节
约能能源的效果。
2．2．2船舶制造的丁艺模拟技术
通常情况下，在绿色船舶制造的过程中，工艺模拟：主要在水火弯板的一系列热加工中应用。
在过去的生产制造当中，住住需要先通过实验初步控制工艺质量，但是采取工艺模拟技术后
确定一个最佳的生产工艺参数，达到化生产工艺的效果，同事还能在加工前预测相关问题和
缺陷，便于及时采取有效措施进行补救，进而确保制造质量。
2.2．3虚拟现实与网络技术
绿色船舶制造过程当中所应用的虚拟现技术主要是虚拟制造与虚拟公司。
前者指的是在产品
实际生产之前，通过虚拟环境生成的模型来替代真实佯品，以此进行实验后预测评估其性能、可制造性，进而降低生产成本与减少能源损耗。
后者是将虚拟制造与网络相互融合，按照船
舶的市场需求把产品涉及的不同类型的公司组建一个临时的虚拟公司，通过网络获取资源信息，以此促进船舶设计的不断完善。
2．3绿色船舟向的焊接技术
绿色焊接在船厂的应用前景非常广阔。
主要体现在使用节能焊机，采用高效、无弧光、无粉
尘污染的焊接材料和方法等方面。
（1）节能逆变焊机
节能和节约原材料的逆变电源焊接设备的应用，已得到了船厂的重视。
在美国，逆变焊机的
产量占弧焊机总产量的比例已超过30%，日本已超过50%。
据统计，2000年国产逆变焊机仅
占当年生产的弧焊机总产量的8.4%。
由于国产的逆变焊机，主要还存在着可靠性低、质量不
稳定和返修率较高等间题，给推广带来了困难。
（2）高效焊接
高效焊接熔敷效率高、速度快、操作方便且易于自动化作业，具有生产效率高、焊接质量好、节约能源和材料等特点。
常用的高效焊接方法主要有气体保护焊，包括熔化极活性气体保护
焊(MAG焊)和熔化极惰性气体保护焊;埋弧焊;电渣焊;气电自动焊;电子束焊和激光焊等。
高效
焊接在造船企业已成为船体建造中提高焊接生产效率和质量、节约资源和降低对环境负面影
响的重要技术之一。
（3）搅拌摩擦焊
搅拌摩擦焊是一种固相焊接方法，可用于对金属板材全熔透焊接，而不会达到金属的熔点。
它不仅可以焊接铝合金等低熔点金属材料，还能焊接厚度在25mm以下的钢板。
搅拌摩擦焊
无飞溅、烟尘，不需添加焊丝和保护气体，无气孔、裂纹等焊接缺陷，形成的焊缝强度高、
变形小，是一项性能优良的环保焊接新方法。
（4）激光焊接
应用激光进行焊接已逐渐被造船工业所接受。
激光焊接过程是一种既快速，又几乎无任何变
形的低热量输入焊接过程。
日前已能对15mm厚的不锈钢和低碳钢进行激光焊接。
国外船级
社已制订出一套激光焊接焊缝的验收规范，为这种焊接方法在工业中的广泛应用提供了依据。
最近，在船体结构设计中山现了夹层平面分段结构，这种结构与常规的带有加强筋的结构形
式具有同等的强度，但重量却大大减轻。
激光焊接的优越性，在这种夹层平面分段结构的生
产中，得到了充分发挥。
激光焊接焊缝拉伸强度高，生产成本低，施工方便，可以作为提高
船舶的建造质量、缩短造船周期的有效手段。
（5）室内造船
受技术和资金等因素的限制，日前分段建造，尤其是曲面分段建造仍然以手工电弧焊为主，
而且大多数在露天平白上施工，施工过程中的弧光、烟尘是影响环境的主要因素。
新建的上
海船厂崇明基地、规划中的江南造船(集团)公司长兴岛基地，这些地区对环境的生态要求非
常高，这就要求我们改变传统的露天作业方式的观念，建立扩大室内分段建造比例的理念，
最大限度地减少露天焊接作业量，使焊接尽可能控制在室内，船舶制造产生的生活垃圾往往
就地堆放或直接倾入河流，有可能污染周围水域，需要配置相应污染处理设施，生活垃圾则
要集中堆放和及时清运。
并通过空气循环处理系统净化焊接烟尘，把对环境的不良影响在室
内消除掉。
4结语
在我国，绿色制造概念最先被机械制造行业所接受，并得到推广。
由于船舶制造的特殊性，
目前国内只有几家骨干企业提出绿色造船的口号。
船舶制造是社会化协作面广的一项综合性
系统工作。
开展绿色造船不仅船厂工程技术人员要有“绿色”意识，要按绿色制造的技术要求
开展设计、施工和管理;提供材料、设备的厂商也应树立“绿色”意识，着眼于节约资源，注重
环保，满足船舶绿色制造的需要。
绿色制造不仅是一种制造模式，更是一种思想、理念。
对企业来说，通过改善管理、降低物
资和能源的消耗，提高资源的利用率，从而提高企业的经济效益。
然而，绿色制造更多的是
创造社会效益。
保护地球环境最终受益的还是人类本身。
因此，在推广绿色制造技术的过程中，政府应积极倡导和支持，要制定相关政策、法规，对实施绿色制造的企业给予政策优惠，对通过牺牲环境而获取利润的企业加以制约，从而营造一个绿色制造的良好的社会环境。
[1]郑军．杨南．绿色船舶设H-、制造的实施方法与途径分析[J]．装备制造技术，2013，
1l1(10)：216-218．227．
[2]张勇．基于船舶绿色制造技术初探[J]．中国水运(下半月)，2016，26(05)：4-5。