液压课程设计题目
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.液压传动课程设计(2015.6.22~26,2012机制1-8班)
课题(指导老师:XXX)
一、课题:(注:*号任务为2周的。1周的不做)
1、(5人)设计一铣床液压系统,要求工作循环为:
定位→夹紧→快进→工进→快退→夹具松开→停止
定位液压缸负载200N,行程10mm,夹紧液压缸负载4000N,行程15mm,定位、夹紧缸运动时间都为1s,进给液压缸负载2000N,移动件重量1500N,快进、快退速度皆6m/min。工进速度为0.035m/min,快进、工进行程分别为300mm和80mm,启动时间0.5s,工作台采用平导轨,静、动摩擦系数分别为0.2和0.1。要求:
(1)系统工况分析;
(2)液压缸主要参数确定;
(3)拟订液压系统原理图;
(4)选取液压元件;
(5)集成原理图;
(6)油箱设计(零件图);*
(7)油箱盖板装配图、零件图;*
(8)集成块零件图。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2、(4人)设计一拉力实验机,液压缸对试件(柔性软带,如汽车安全带)施加的最大拉力可以调整,且最大力13720N,动作为:
快进→挂接工件→后退→加载→保压→快退。要求其拉力大小能实现计算机控制实验。结构紧凑,液压元件(除油缸)都装在泵站上。试完成:
(1)系统工况分析;
(2)液压缸主要参数确定;
(3)拟订液压系统原理图;
(4)选取液压元件;
(5)集成原理图;
(6)油箱设计(零件图);*
(7)油箱盖板装配图、零件图;*
(8)集成块零件图。
提示:用电液比例溢流阀调整压力。快进速度按照100cm/min。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 、(5人)设计一垃圾转运站的地坑送料系统中的推料系统设计(图1):
地坑垃圾送料系统主要由推板、地坑、五级液压缸、液压动力泵站及控制系统组成。卸料工位4个,液压缸行程8米,一次最多能将5T的垃圾推入地坑,推板前进速度0.5m/min。推板到位后退回,退回速度与推进速度相同,不考虑加减速过程。使用独立泵站供油。试完成:(1)系统工况分析;
(2)液压缸主要参数确定;
(3)拟订液压系统原理图;
(4)选取液压元件;
(5)集成原理图;
(6)油箱设计(零件图);*
(7)油箱盖板装配图、零件图;*
(8)集成块零件图。
图1 垃圾转运站垃圾处理系统简图
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4、(5人)设计一图1的垃圾压缩系统中的压缩缸液压系统
压缩油缸的动作快进时,采用双泵供油,同时将回路切换构成差动回路;工进时由高压小流量泵供油,速度由泵的最大流量决定。压缩时的工作压力为200bar,压缩缸具有的压力达到4000000N,压缩油缸退回前需要经泄荷阀将压力降至较低压力。压缩油缸退回时也是双泵供油。压缩油缸行程8.4m。试完成:
(1)系统工况分析;
(2)液压缸主要参数确定;
(3)拟订液压系统原理图;
(4)选取液压元件;
(5)集成原理图;
(6)油箱设计(零件图);*
(7)油箱盖板装配图、零件图;*
(8)集成块零件图。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5、(5人)设计一图1的垃圾压缩系统中的闸门举伸缸液压系统:
闸门油缸由左右2个柱塞缸组成。闸门质量500kg,提升的高度为1.6m。2个柱塞缸需要同步动作。要求闸门平稳升降(加速度小)。使用独立泵站供油。试完成:
(1)系统工况分析;
(2)液压缸主要参数确定;
(3)拟订液压系统原理图;
(4)选取液压元件;
(5)集成原理图;
(6)油箱设计(零件图);*
(7)油箱盖板装配图、零件图;*
(8)集成块零件图。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6、(5人)汽车液压制动器性能试验台液压系统设计
汽车液压制动器性能试验台中,加压缸产生最大20MPa的压力输入到制动缸,制动缸推动制动蹄(片)与制动鼓产生摩擦力矩。制动缸缸径30mm,制动行程20mm。对液压系统的要求:制动响应时间<= 0.01s, 制动时间、制动管路压力等可以设定。
(1)系统工况分析;
(2)液压缸主要参数确定;
(3)拟订液压系统原理图;
(4)选取液压元件;
(5)集成原理图;
(6)油箱设计(零件图);*
(7)油箱盖板装配图、零件图;*
(8)集成块零件图。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7、(5人)汽车板簧分选实验压力机(立式),液压缸对试件(汽车板簧)施加的最大压力为30KN,动作为:快进→工进→加载→保压→慢退→快退,快进速度14mm/s,工进速度0.4mm/s,要求液压缸上位停止、下行时、保压后慢退不能失控。最大行程600mm。试完成:
(1)系统工况分析;
(2)液压缸主要参数确定;
(3)拟订液压系统原理图;
(4)选取液压元件;
(5)集成原理图;
(6)油箱设计(零件图);*
(7)油箱盖板装配图、零件图;*
(8)集成块零件图。
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